Bouwserie 61

Baureihe 61
BR61 van de DR
Spoorwegmij's	DR
Bedrijfsnummers	61 001 61 002
Fabrikanten	Henschel
Aantal gebouwd	2 stuks
Bouwjaren	61 001 : 1935 61 002 : 1939
Asvorm	61 001 : 2'C2' h2t 61 002 : 2'C3' h3t
Wiel-diameters:	Drijfwielen:∅ 230 cm Voorloop:∅ 110 cm Achterste:∅ 110 cm
Lengte loc.inclusiefl. tender	61 001 : 18.475 mm 61 002 : 18.825 mm
Keteldruk	19,6 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	61 001: 151,65 m² 61 002: 149,82 m²
Dienstgewicht	61 001: 129,1 t 61 002: 146,2 t
Vermogen:	1.066 kW
Max.snelheid	175 km/h
Uitdienst	61 001 : 1952 61 002 : omgebouwd naar 18 201

Stoomlocomotief Baureihe 61

De Baureihe 61 is een gestroomlijnde tenderlocomotief van de Deutsche Reichsbahn (DR). In totaal werden er 2 van deze locomotieven gebouwd.

Ontwikkeling en Bedrijf

De BR61's werden speciaal ontworpen voor de „Henschel-Wegmann-Zug”; een lichte sneltrein die moest gaan concurreren met nieuwe treinstellen als de „Fliegender Hamburger”. Op 13 juni 1936 werd deze trein voor het eerst ingezet op het traject Berlijn-Dresden. De 61 001 overleefde de oorlog en werd daarna ingezet in de Britse bezettingszone. Uiteindelijk kwam de loc bij de Deutsche Bundesbahn terecht, waar hij nog enkele jaren dienst heeft gedaan totdat hij op 2 november 1951 zwaar beschadigd raakte bij een ongeval in Münster. Het jaar daarop is de 61 001 buiten dienst gesteld en in 1957 verschroot. De 61 002, het broertje van deze loc, bleef na de oorlog achter in de DDR en is daarna gebruikt om de nog bestaande stoomloc 18 201 (zie Bouwserie 18 201) mee te bouwen.

De bedrijfsnummering 61 001 en 61 002 doet vermoeden dat het hier om 2 gelijkwaarde stoomlocs gaat echter zijn deze in werkelijkheid verschillend. De bouwwijze van de 61 001 is 2'C2' h2t en van de 61 002 is dat 2'C3' h3t. De 61 002 is bovendien 35 cm langer dan zijn broertje.

Bronnen:

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse Stoomlocs Baureihe 61

Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Bouwserie 61
Loc 61 001
Loc 61 002

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie 61

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
26610	61	2005	Digitaal MFX	C-Sinus	II	61 001	DRG	Lila/Beige	Metaal	Volledig geluid, Rookgenerator
39618	61	2009	Digitaal MFX	SD-Sinus	II	61 001	DRG	Zwart	Metaal	Volledig geluid, Rookgen.
39619	61	2006	Digitaal MFX	C-Sinus	II	61 001	DRG	Zwart	Metaal	Volledig geluid, Rookgen.	-

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen - Bouwserie 61

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
81436	61	2005–2006	Analoog	5pol.DC-motor	II	61 001	DR	Violet/Beige	Metaal	treinset, insider model	-
88610	61	2009–2011	Analoog	5pol.DC-motor	III	61 001	DB	Zwart	Metaal	-	-

Grootspoor rijdend materieel Duitsland

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 ^{Bayerische S 2/6} - 17 - 18.1 ^{Württembergische C} - 18.3 ^{Badische IV h} - 18.4 ^{Bayerische S 3/6} - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 ^{(Reihe B VI)} - 38 ^(P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 ^(T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.^70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 ^{(PtL 2/2)} - 98.7 ^{(Bay.BB II)} - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven:	V36 ⁽²³⁶⁾ - V60 ^{(260/360-365)} - V65 - V80 ⁽²⁸⁰⁾ - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 ^{(210/216/218)} - V162 ⁽²¹⁷⁾ - V188 ⁽²⁸⁸⁾ - V200 ^(220/221) - 232 ^{(DR V130/132)} - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 ^{(Köf II)} - 331/335 ^{(Köf III)} - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven:	Ka/Ks
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom):	DW/CiDT
Treinstellen (accu):	515
Treinstellen (diesel):	601 ^(VT11.5) - 605 ^(ICE-TD) - 608.8 ^(VT08.8) - 610 ^(Pendolino) - 611 - 612 ^{(Regio Swinger)} - 613 ^{(VT08.5-VT12.6)} - 614 - 620 ^{(LINT 81)} - 622 ^{(LINT 54)} - 624/634 ^VT24 - 626 ^(NE81) - 627 - 628 - 640 ^{(LINT 27)} - 648 ^{(LINT 41)} - 642 ^{(Siemens Desiro Classic)} - 690-691 ^{(Cargosprinter)} - 701 ^(VT55) - 771-772 ^(VT2.09) - 795/798 ^(VT95/VT98) - VT04/SVT137 ^{(Vliegende Hamburger)} - VT10.5 - VT12.5 ^{(BR 612)} - VT89/VT133 ^{(Wismarer Schienenbus)} - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch):	401^ICE1 - 402^ICE2 - 403^ICE3 - 403.0^{Donald Duck} - 406^ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ^ET27 - 429 - 430 - 430.1 ^ET30 - 440 - 442^{Talent 2} - 475 ^{ET 165/ET 275} -485 ^{ET 85} - ET 87 - 491 ^ET91 - 517 ^{ETA 176} - ET 194