Bouwserie 41: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(16 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
<small>
 
<small>
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
 
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 41'''
 
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 41'''
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:41 105 SSN Arnhem 16-4-1983.jpg|thumb|340px|center|<center>BR41 105 van de SSN</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:41 105 SSN Arnhem 16-4-1983.jpg|thumb|280px|center|<center>BR41 105 van de SSN</center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij's ||  
 
| Spoorwegmij's ||  
Regel 51: Regel 51:
 
Het nieuw ontwikkelde rijwerk werd gepaard aan de beproefde ketelconstructie van de BR03. Van 1936 tot 1941 werden totaal 366 locomotieven geproduceerd. Na 1945 verbleven ca 220 machines bij de latere Deutsche Bundesbahn, waar ze alle soorten treindiensten verrichtten. Om ketelschade te voorkomen was de keteldruk gereduceerd van 20 tot 16 kp/cm2. Sinds 1968 worden ze als BR 041 aangeduid.  
 
Het nieuw ontwikkelde rijwerk werd gepaard aan de beproefde ketelconstructie van de BR03. Van 1936 tot 1941 werden totaal 366 locomotieven geproduceerd. Na 1945 verbleven ca 220 machines bij de latere Deutsche Bundesbahn, waar ze alle soorten treindiensten verrichtten. Om ketelschade te voorkomen was de keteldruk gereduceerd van 20 tot 16 kp/cm2. Sinds 1968 worden ze als BR 041 aangeduid.  
 
<br/><br/>
 
<br/><br/>
 +
Van de Br 41 zijn er tussen 1936 en 1941 366 (inclusief 2 voorserie loks) stuks gebouwd. Na de 2de wereldoorlog werden de machines verdeeld tussen de DB en DR. De DB heeft tussen 1957 en 1961, 102 machines omgebouwd met nieuwe ketel, die gelijk is aan die van de 03.10. Ook werden de frontplaten verwijderd en kreeg de Br 41 een ander aanzien. Een 40tal machines werd tevens voorzien van een oliestook installatie en olietender, waaronder dus de 41 356. Na 1968 werden de kolengestookte 41ers omgenummerd naar de serie 041 en kregen de olie gestookte machines het bouwserienummer 042. De meeste niet omgebouwde machines werden na 1960 buiten dienst gesteld.
  
 
''Bronnen:''
 
''Bronnen:''
  
−
* [http://www.nicospilt.com/duitsland_041.htm Langs de Rails Nico Spilt]
+
* Langs de Rails Nico Spilt<ref>[http://www.nicospilt.com/duitsland_041.htm Langs de Rails Nico Spilt]</ref>
−
* [http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_41 Wikipedia Baureihe 41]]
+
* Wikipedia Baureihe 41<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_41 Wikipedia Baureihe 41]]</ref>
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 67: Regel 68:
 
== Literatuur ==
 
== Literatuur ==
  
−
== Verwijzingen ==
+
== Externe verwijzingen ==
  
−
=== Interwiki ===
 
−
*
 
−
 
−
=== Externe ===
 
 
* [http://www.stoomstichting.nl/ Stoomstichting Nederland (SSN) in Rotterdam]
 
* [http://www.stoomstichting.nl/ Stoomstichting Nederland (SSN) in Rotterdam]
  
Regel 78: Regel 75:
 
== Diverse Stoomlocs Baureihe 41 ==
 
== Diverse Stoomlocs Baureihe 41 ==
  
−
<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 41">
+
<gallery widths=180px heights260px perrow=4 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 41">
 
Bestand:41 018 Bebra.jpg‎|<center>De 41 018 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.</center>
 
Bestand:41 018 Bebra.jpg‎|<center>De 41 018 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.</center>
 
Bestand:41 096 Bebra.jpg|<center>De 41 096 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.</center>
 
Bestand:41 096 Bebra.jpg|<center>De 41 096 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.</center>
−
Bestand:  
+
Bestand:BR41 105 van de SSN.jpg|<center>De 41 105 van de SSN tijdens de stoomdagen in Rotterdam op 6 oktober 2018.</center>
 +
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
 +
|}
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
−
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Baureihe 41</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
=== Märklin H0 modellen ===
−
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----> 
+
{{Märklin-br41-modellen}}
−
<big>[[:Categorie:Baureihe 41|Alle '''Modellen''' in de Baureihe 41]]</big>
+
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-br41-modellen}}
 +
=== Märklin Spoor 1 modellen ===
 +
{{Märklin-1-br41-modellen}}
 +
=== Piko H0 modellen ===
 +
{{Piko-br41-modellen}}
 +
=== Roco H0 modellen ===
 +
{{Roco-br41-modellen}}
  
 +
{{Sjabloon:Navigatie-grootspoor-db}}
  
−
----
 
  
−
[[Categorie:Grootspoor Duitsland]]
+
[[Categorie:Stoomlocs]]

Huidige versie van 5 mrt 2023 om 09:09

Baureihe 41
BR41 105 van de SSN
Spoorwegmij's

DR
DB
PKP
CSD
SZD

Bedrijfsnummers 41 001–366
Fabrikanten Meerdere
Aantal gebouwd 366 stuks
Bouwjaren 1937-1941
Asvorm 1’D1’-h2
Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ 1.60cm
Voorloop:∅ 100cm
Achterste:∅125cm

Lengte loc.inclusiefl. tender 23 905 mm
Keteldruk 20 kg/cm2
Verdampingsoppervlak

203,65m2

Dienstgewicht 101,9 t
Vermogen: 1397 kW
Max.snelheid 90 km/h (vooruit ) / 50 km/h (achteruit
Uitdienst 1986

Stoomlocomotief Baureihe 41

Ontwikkeling en Bedrijf

In het jaar 1936 leverde Schwarzkopff de eerste snelrijdende goederentreinlocomotief aan de DRB, de BR41. Al spoedig bleek, dat met deze machine van het type 1'D'h2 een universele locomotief voor middelzware treinen ter beschikking stond. Met een vermogen van 1900Pki bereikten de loc's uit de serie 41 een max. snelheid van 90 km/u. Het nieuw ontwikkelde rijwerk werd gepaard aan de beproefde ketelconstructie van de BR03. Van 1936 tot 1941 werden totaal 366 locomotieven geproduceerd. Na 1945 verbleven ca 220 machines bij de latere Deutsche Bundesbahn, waar ze alle soorten treindiensten verrichtten. Om ketelschade te voorkomen was de keteldruk gereduceerd van 20 tot 16 kp/cm2. Sinds 1968 worden ze als BR 041 aangeduid.

Van de Br 41 zijn er tussen 1936 en 1941 366 (inclusief 2 voorserie loks) stuks gebouwd. Na de 2de wereldoorlog werden de machines verdeeld tussen de DB en DR. De DB heeft tussen 1957 en 1961, 102 machines omgebouwd met nieuwe ketel, die gelijk is aan die van de 03.10. Ook werden de frontplaten verwijderd en kreeg de Br 41 een ander aanzien. Een 40tal machines werd tevens voorzien van een oliestook installatie en olietender, waaronder dus de 41 356. Na 1968 werden de kolengestookte 41ers omgenummerd naar de serie 041 en kregen de olie gestookte machines het bouwserienummer 042. De meeste niet omgebouwde machines werden na 1960 buiten dienst gesteld.

Bronnen:

  • Langs de Rails Nico Spilt[1]
  • Wikipedia Baureihe 41[2]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bij de Stoomstichting Nederland SSN staan 2 van deze lokomotieven als vertegenwoordigers van hun type. En voor diegenen die bijvoorbeeld tijdens vakantie in Duitsland toevallig in de buurt zijn van de hierna genoemde steden neem dan even een kijkje in de plaatselijke treinmusea waar verschillende bedrijfsnrs van dit type staan,resp: 41018 in Augsburg, 41113 in Sinsheim, 41051 in Osnabrück, 41360 in Oberhausen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen


Diverse Stoomlocs Baureihe 41

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 41
  • De 41 018 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.
  • De 41 096 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.
  • De 41 105 van de SSN tijdens de stoomdagen in Rotterdam op 6 oktober 2018.


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ Langs de Rails Nico Spilt
  2. ↑ Wikipedia Baureihe 41]

Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 41

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3082 41 1978-1992 Analoog/Relais DCM III 41 334 DB Zwart Metaal /Kunststof -
Märklin-3082.png
3082.10 41 1995 Delta DCM III 41 001 DRG Zwart Metaal /Kunststof startset 2995, zilveren ketelringen
Märklin 2995-loc.jpg
3082.20 41 1996-1997 Delta DCM III 41 046 DB Zwart Metaal /Kunststof Uit startset 29605
Märklin 29605-side.png
3082.30 41 1998-2001 Delta DCM III 41 354 DB Zwart Metaal /Kunststof Uit startset 29625, drijfwerkverlichting
Märklin 29625-2.jpg
3082.40 41 1998-2001 Delta DCM III 41 029 DB Zwart Metaal /Kunststof Uit startset 29815 en 29816, rookgenerator
Märklin 29816-side.jpg
3392 41 1993-1996 Analoog/Relais DCM IV 041 334-4 DB Zwart Metaal /Kunststof -
Märklin 3792-side.jpg
3792 41 1993-1995 Digitaal 6090 5*DCM IV 041 334-4 DB Zwart Metaal /Kunststof -
Märklin 3792-side.jpg
33922 41 1993-1996 Delta DCM II 41 001 DRG Zwart Metaal /Kunststof zilveren ketelringen -
37920 41 2015 Digitaal MFX+ DC-motor III 41 255 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, rookgen. -
37921 41 2004-2009 Digitaal MFX 5*DCM III 41 091 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, Telex, rookgen.
Märklin 37921-side.png
37922 41 2012 Digitaal MFX Klokanker III 41 069 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, Telex, rookgen., vervuild, MHI -
37923 41 2014 Digitaal MFX+ DC-motor met vliegwiel III 41 178 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, rookgen.
Märklin 37923-side.jpg
37924 41 2014 Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel III 41 255 DB Zwart Metaal /Kunststof Rookgen. -
37925 41 2011-2013 Digitaal MFX Klokanker IV 042 096-8 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, Rookgen. -
37926 41 2011-2012 Digitaal MFX Klokanker IV 042 186-7 DB Zwart Metaal /Kunststof Rookgen. -
37927 41 2011-2012 Digitaal MFX Klokanker III 41 356 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, rookgen.
P1030788 (Medium).JPG
37928 41 2020- Digitaal MFX+/DCC DC-motor IV 041 282-5 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, rookgen. -
37929 41 2015 Digitaal MFX+ DC-motor III 41 349 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig, rookgen. -
37931 41 2024 Digitaal MFX+/DCC DC-motor IV 042 206-3 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid: volledig
rookcontact		 -

Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen - Bouwserie 41

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
8827 41 1975–1997 Analoog 3pol.DC-motor III 41 220 DB Zwart/Rood Metaal - -
8887 41 1987 Analoog 3pol.DC-motor II 41 275 DRG Zwart/Rood Metaal treinset "750 jaar Berlijn" -
81361 41 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor II 41 061 DRG Zwart/Rood Metaal treinset "Dampfschneeschleuder" -
81780 41 1996–2001 Analoog 5pol.DC-motor III 41 220 DB Zwart/Rood Metaal startset -
88271 41 1996–2001 Analoog 5pol.DC-motor II 41 129 DRG Zwart/Rood Metaal - -
88272 41 2006 Analoog 5pol.DC-motor IV 042 095-0 DB Zwart/Rood Metaal Olie tender -
88273 41 2013-2015 Analoog 5pol.DC-motor III 41 091 DB Zwart/Rood Metaal "Witte" windbladen, MHI -
88274 41 2011–2013 Analoog 5pol.DC-motor III 41 322 DB Zwart/Rood Metaal "Wagner" windbladen, MHI -
88275 41 2020-2021 Analoog Klokanker III 41 356 DB Zwart/Rood Metaal Olie tender -
88276 41 2021-2023 Analoog Klokanker IV 042 096-8 DB Zwart/Rood Metaal Olie tender -
88277 41 2023 Analoog Klokanker III 41 069 DB Zwart/Rood Metaal Kolen tender -


Märklin Spoor 1 modellen

Duitsland.gif
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 41

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
55413 BR 41 2015-2017 Digitaal MFX/DCC DC-motor III 41 069 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig, telex -
55414 BR 41 2015-2017 Digitaal MFX/DCC DC-motor III 41 356 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig, telex -
55424 BR 41 2015-2017 Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 042 096-8 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig, telex -

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie 41

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 6326 BR 41 1999 Analoog DC (2-rail) IV 41 1147-2 DR Zwart/Rood - -
Piko 50024
Classic		 BR 41 1997 Analoog DC (2-rail) III 41 126 DR Zwart/Rood - -
Piko 50025
Classic		 BR 41 1998 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 41 1286-8 DR Zwart/Rood - -
Piko 50225
Classic		 BR 41 1998 Digitaal AC (3-rail) IV 41 1286-8 DR Zwart/Rood - -
Piko 50026
Classic		 BR 41 2000 Dig.8pol. DC (2-rail) III 41 132 DR Zwart/Rood - -
Piko 50226
Classic		 BR 41 2000 Digitaal AC (3-rail) III 41 132 DR Zwart/Rood - -
Piko 50027
Classic		 BR 41 2003 Dig.8pol. DC (2-rail) V 41 1231-4 DR Zwart/Rood - -
Piko 50227
Classic		 BR 41 2003 Digitaal AC (3-rail) V 41 1231-4 DR Zwart/Rood - -
Piko 50028
Classic		 BR 41 2005- Dig.8pol. DC (2-rail) III 41 036 DR Zwart/Rood - -
Piko 50228
Classic		 BR 41 2005- Digitaal AC (3-rail) III 41 036 DR Zwart/Rood - -
Piko 50029
Classic		 BR 41 2005-2007 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 41 1162-1 DR Zwart/Rood - -
Piko 50229
Classic		 BR 41 2005-2007 Digitaal AC (3-rail) IV 41 1162-1 DR Zwart/Rood - -
Piko 50120
Classic		 BR 41 2019- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 41 1225-6 DR Zwart/Rood - -
Piko 50420
Classic		 BR 41 2019 Digitaal AC (3-rail) IV 41 1225-6 DR Zwart/Rood - -
Piko 50124
Classic		 BR 41 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 41 1182-9 DR Zwart/Rood - -
Piko 50424
Classic		 BR 41 2009 Digitaal AC (3-rail) IV 41 1182-9 DR Zwart/Rood - -
Piko 50125
Classic		 BR 41 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) V 41 1150-6 DR Zwart/Rood Museumloc Bay.Eisenbahnmuseum -
Piko 50425
Classic		 BR 41 2011 Digitaal AC (3-rail) V 41 1150-6 DR Zwart/Rood Museumloc Bay.Eisenbahnmuseum -
Piko 50126
Classic		 BR 41 2012 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 41 1062-3 DR Zwart/Rood - -
Piko 50426
Classic		 BR 41 2012 Digitaal AC (3-rail) IV 41 1062-3 DR Zwart/Rood - -
Piko 50128
Classic		 BR 41 2016- Dig.8pol. DC (2-rail) VI 41 1144-9 DR Zwart/Rood Museumloc Eisenach -
Piko 50428
Classic		 BR 41 2016- Digitaal AC (3-rail) VI 41 1144-9 DR Zwart/Rood Museumloc Eisenach -
Piko 50129
Classic		 BR 41 2018-2022 Dig.8pol. DC (2-rail) III 41 013 DR Zwart/Rood Museumloc Eisenach -
Piko 50429
Classic		 BR 41 2018-2022 Digitaal AC (3-rail) III 41 013 DR Zwart/Rood Museumloc Eisenach -

Roco H0 modellen

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie 41

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43244 (1) BR 41 1987-1991 Analoog DC (2-rail) IV 042 052-1 DB Zwart/Rood Olietender -
Roco 43244 (2) BR 41 1992-1994 Analoog DC (2-rail) IV 042 168-5 DB Zwart/Rood Olietender -
Roco 43244 (3) BR 41 199? Analoog DC (2-rail) III 41 018 DB Zwart/Rood Olietender -
Roco 43244 (4) BR 41 199? Analoog DC (2-rail) III 41 083 DB Zwart/Rood Olietender, extra schild 042 083-6 -
Roco 43244 (5) BR 41 199? Analoog DC (2-rail) III 41 308 DB Zwart/Rood Olietender -
Roco 43245 BR 41 1994-1997 Analoog DC (2-rail) III 41 295 DB Zwart/Rood - -
Roco 43366 (1) BR 41 1999-2002 Analoog DC (2-rail) IV 041 293-2 DB Zwart/Rood -
Roco-43366.jpg
Roco 43366 (2) BR 41 199? Analoog DC (2-rail) IV 041 135-5 DB Zwart/Rood - -
Roco 62153 BR 41 2014 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 042 113-1 DB Zwart/Rood Olietender, ketelringen
Roco-62153.jpg
Roco 62315 BR 41 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 042 202-2 DB Zwart/Rood Olietender
Roco-62315.jpg
Roco 62316 BR 41 2010 Dig.8pol. DC (2-rail) III 41 338 DB Zwart/Rood -
Roco-62316.jpg
Roco 62317 BR 41 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 041 246-0 DB Zwart/Rood -
Roco-62317.jpg
Roco 62318 BR 41 2013 Dig.8pol. DC (2-rail) III 41 095 DB Zwart/Rood Olietender
Roco-62318.jpg


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bouwserie_41&oldid=94346"