|
|
Regel 100: |
Regel 100: |
| === Piko H0 modellen === | | === Piko H0 modellen === |
| {{Piko-br41-modellen}} | | {{Piko-br41-modellen}} |
| + | === Roco H0 modellen === |
| + | {{Roco-br41-modellen}} |
| | | |
| {{Sjabloon:Navigatie-grootspoor-db}} | | {{Sjabloon:Navigatie-grootspoor-db}} |
Huidige versie van 5 mrt 2023 om 09:09
Baureihe 41
|
|
Spoorwegmij's |
DR
DB
PKP
CSD
SZD
|
Bedrijfsnummers |
41 001–366
|
Fabrikanten |
Meerdere
|
Aantal gebouwd |
366 stuks
|
Bouwjaren |
1937-1941
|
Asvorm |
1’D1’-h2
|
Wiel-diameters: |
Drijfwielen:∅ 1.60cm
Voorloop:∅ 100cm
Achterste:∅125cm
|
Lengte loc.inclusiefl. tender |
23 905 mm
|
Keteldruk |
20 kg/cm2
|
Verdampingsoppervlak |
203,65m2
|
Dienstgewicht |
101,9 t
|
Vermogen: |
1397 kW
|
Max.snelheid |
90 km/h (vooruit ) / 50 km/h (achteruit
|
Uitdienst |
1986
|
Stoomlocomotief Baureihe 41
Ontwikkeling en Bedrijf
In het jaar 1936 leverde Schwarzkopff de eerste snelrijdende goederentreinlocomotief aan de DRB, de BR41. Al spoedig bleek, dat met deze machine van het type 1'D'h2 een universele locomotief voor middelzware treinen ter beschikking stond. Met een vermogen van 1900Pki bereikten de loc's uit de serie 41 een max. snelheid van 90 km/u.
Het nieuw ontwikkelde rijwerk werd gepaard aan de beproefde ketelconstructie van de BR03. Van 1936 tot 1941 werden totaal 366 locomotieven geproduceerd. Na 1945 verbleven ca 220 machines bij de latere Deutsche Bundesbahn, waar ze alle soorten treindiensten verrichtten. Om ketelschade te voorkomen was de keteldruk gereduceerd van 20 tot 16 kp/cm2. Sinds 1968 worden ze als BR 041 aangeduid.
Van de Br 41 zijn er tussen 1936 en 1941 366 (inclusief 2 voorserie loks) stuks gebouwd. Na de 2de wereldoorlog werden de machines verdeeld tussen de DB en DR. De DB heeft tussen 1957 en 1961, 102 machines omgebouwd met nieuwe ketel, die gelijk is aan die van de 03.10. Ook werden de frontplaten verwijderd en kreeg de Br 41 een ander aanzien. Een 40tal machines werd tevens voorzien van een oliestook installatie en olietender, waaronder dus de 41 356. Na 1968 werden de kolengestookte 41ers omgenummerd naar de serie 041 en kregen de olie gestookte machines het bouwserienummer 042. De meeste niet omgebouwde machines werden na 1960 buiten dienst gesteld.
Bronnen:
- Langs de Rails Nico Spilt[1]
- Wikipedia Baureihe 41[2]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bij de Stoomstichting Nederland SSN staan 2 van deze lokomotieven als vertegenwoordigers van hun type. En voor diegenen die bijvoorbeeld tijdens vakantie in Duitsland toevallig in de buurt zijn van de hierna genoemde steden neem dan even een kijkje in de plaatselijke treinmusea waar verschillende bedrijfsnrs van dit type staan,resp: 41018 in Augsburg, 41113 in Sinsheim, 41051 in Osnabrück, 41360 in Oberhausen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe verwijzingen
Diverse Stoomlocs Baureihe 41
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 41
De 41 018 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.
De 41 096 Bebra tijdens de Dampfloktreffen 1-5-2010.
De 41 105 van de SSN tijdens de stoomdagen in Rotterdam op 6 oktober 2018.
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie 41
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3082 |
41 |
1978-1992 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
41 334 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
- |
|
3082.10 |
41 |
1995 |
Delta |
DCM |
III |
41 001 |
DRG |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
startset 2995, zilveren ketelringen |
|
3082.20 |
41 |
1996-1997 |
Delta |
DCM |
III |
41 046 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Uit startset 29605 |
|
3082.30 |
41 |
1998-2001 |
Delta |
DCM |
III |
41 354 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Uit startset 29625, drijfwerkverlichting |
|
3082.40 |
41 |
1998-2001 |
Delta |
DCM |
III |
41 029 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Uit startset 29815 en 29816, rookgenerator |
|
3392 |
41 |
1993-1996 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
041 334-4 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
- |
|
3792 |
41 |
1993-1995 |
Digitaal 6090 |
5*DCM |
IV |
041 334-4 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
- |
|
33922 |
41 |
1993-1996 |
Delta |
DCM |
II |
41 001 |
DRG |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
zilveren ketelringen |
-
|
37920 |
41 |
2015 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor |
III |
41 255 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, rookgen. |
-
|
37921 |
41 |
2004-2009 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
41 091 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, Telex, rookgen. |
|
37922 |
41 |
2012 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
III |
41 069 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, Telex, rookgen., vervuild, MHI |
-
|
37923 |
41 |
2014 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor met vliegwiel |
III |
41 178 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, rookgen. |
|
37924 |
41 |
2014 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
III |
41 255 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Rookgen. |
-
|
37925 |
41 |
2011-2013 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
IV |
042 096-8 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, Rookgen. |
-
|
37926 |
41 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
IV |
042 186-7 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Rookgen. |
-
|
37927 |
41 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
III |
41 356 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, rookgen. |
|
37928 |
41 |
2020- |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
041 282-5 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, rookgen. |
-
|
37929 |
41 |
2015 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor |
III |
41 349 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig, rookgen. |
-
|
37931 |
41 |
2024 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
042 206-3 |
DB |
Zwart |
Metaal /Kunststof |
Geluid: volledig rookcontact |
-
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen - Bouwserie 41
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
8827 |
41 |
1975–1997 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
41 220 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
- |
-
|
8887 |
41 |
1987 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
II |
41 275 |
DRG |
Zwart/Rood |
Metaal |
treinset "750 jaar Berlijn" |
-
|
81361 |
41 |
2004-2005 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
II |
41 061 |
DRG |
Zwart/Rood |
Metaal |
treinset "Dampfschneeschleuder" |
-
|
81780 |
41 |
1996–2001 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
41 220 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
startset |
-
|
88271 |
41 |
1996–2001 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
II |
41 129 |
DRG |
Zwart/Rood |
Metaal |
- |
-
|
88272 |
41 |
2006 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
042 095-0 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Olie tender |
-
|
88273 |
41 |
2013-2015 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
41 091 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
"Witte" windbladen, MHI |
-
|
88274 |
41 |
2011–2013 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
41 322 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
"Wagner" windbladen, MHI |
-
|
88275 |
41 |
2020-2021 |
Analoog |
Klokanker |
III |
41 356 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Olie tender |
-
|
88276 |
41 |
2021-2023 |
Analoog |
Klokanker |
IV |
042 096-8 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Olie tender |
-
|
88277 |
41 |
2023 |
Analoog |
Klokanker |
III |
41 069 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Kolen tender |
-
|
|
Märklin Spoor 1 modellen
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 41
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
55413 |
BR 41 |
2015-2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
III |
41 069 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
55414 |
BR 41 |
2015-2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
III |
41 356 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
55424 |
BR 41 |
2015-2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
IV |
042 096-8 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie 41
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 6326 |
BR 41 |
1999 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
41 1147-2 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50024 Classic |
BR 41 |
1997 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
41 126 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50025 Classic |
BR 41 |
1998 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
41 1286-8 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50225 Classic |
BR 41 |
1998 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
41 1286-8 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50026 Classic |
BR 41 |
2000 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
41 132 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50226 Classic |
BR 41 |
2000 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
41 132 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50027 Classic |
BR 41 |
2003 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
41 1231-4 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50227 Classic |
BR 41 |
2003 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
41 1231-4 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50028 Classic |
BR 41 |
2005- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
41 036 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50228 Classic |
BR 41 |
2005- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
41 036 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50029 Classic |
BR 41 |
2005-2007 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
41 1162-1 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50229 Classic |
BR 41 |
2005-2007 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
41 1162-1 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50120 Classic |
BR 41 |
2019- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
41 1225-6 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50420 Classic |
BR 41 |
2019 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
41 1225-6 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50124 Classic |
BR 41 |
2009 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
41 1182-9 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50424 Classic |
BR 41 |
2009 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
41 1182-9 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50125 Classic |
BR 41 |
2011 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
41 1150-6 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Bay.Eisenbahnmuseum |
-
|
Piko 50425 Classic |
BR 41 |
2011 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
41 1150-6 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Bay.Eisenbahnmuseum |
-
|
Piko 50126 Classic |
BR 41 |
2012 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
41 1062-3 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50426 Classic |
BR 41 |
2012 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
41 1062-3 |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50128 Classic |
BR 41 |
2016- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
VI |
41 1144-9 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Eisenach |
-
|
Piko 50428 Classic |
BR 41 |
2016- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
41 1144-9 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Eisenach |
-
|
Piko 50129 Classic |
BR 41 |
2018-2022 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
41 013 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Eisenach |
-
|
Piko 50429 Classic |
BR 41 |
2018-2022 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
41 013 |
DR |
Zwart/Rood |
Museumloc Eisenach |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen bouwserie 41
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 43244 (1) |
BR 41 |
1987-1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
042 052-1 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
-
|
Roco 43244 (2) |
BR 41 |
1992-1994 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
042 168-5 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
-
|
Roco 43244 (3) |
BR 41 |
199? |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
41 018 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
-
|
Roco 43244 (4) |
BR 41 |
199? |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
41 083 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender, extra schild 042 083-6 |
-
|
Roco 43244 (5) |
BR 41 |
199? |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
41 308 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
-
|
Roco 43245 |
BR 41 |
1994-1997 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
41 295 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Roco 43366 (1) |
BR 41 |
1999-2002 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
041 293-2 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 43366 (2) |
BR 41 |
199? |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
041 135-5 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Roco 62153 |
BR 41 |
2014 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
042 113-1 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender, ketelringen |
|
Roco 62315 |
BR 41 |
2009 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
042 202-2 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
|
Roco 62316 |
BR 41 |
2010 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
41 338 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 62317 |
BR 41 |
2011 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
041 246-0 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 62318 |
BR 41 |
2013 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
41 095 |
DB |
Zwart/Rood |
Olietender |
|
|
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
|