Baureihe 185
|
|
Spoorwegmij's |
DB SBB BLS CFL
|
Bedrijfsnummers |
185 001 - 185 406
|
Fabrikanten |
Bombardier
|
Aantal gebouwd |
406
|
Bouwjaren |
1999-2009
|
Asvorm |
Bo’ Bo’
|
Lengte over de buffers |
18.900 mm
|
Max.snelheid |
140 km/h
|
Vermogen |
4200 kW (F140 AC) 5600 kW (F140 AC2)
|
Dienstgewicht |
85 t
|
Aanvangskracht |
300 kN
|
Stroomsysteem |
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz
|
Remmen |
mechanisch, elektrisch
|
Uit dienst |
-
|
Elektrische locomotief Baureihe 185
In het Duitse goederenverkeer kwam steeds meer vraag naar een meerspanning locomotief die naast 15.000 Volt Wisselspanning, ook op 25.000 Volt wisselspanning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de ontwikkeling van de F140AC (Freight 140 km/h Alternative Current), welke het Baureihe nummer 185 kreeg. De eerste klant bij Bombardier was dan ook de DB, welke er in eerste instantie alleen maar 15.000 Volt locomotieven bestelde.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Duitse spoorwegen lieten de locomotieven van de Baureihe 185, aanvankelijk alleen uitrusten met de 15.000 Volts systemen voor Duitsland en Oostenrijk, waar deze gelijk aan elkaar zijn. Het waren de Zwitserse spoorwegen (SBB) die voor het eerst de Duitsland-Zwitserland configuratie toepasten en voor Zwitserland homologeerden. Dit heeft uiteindelijk geresulteerd in een DACH configuratie, de nu meest toegepaste configuratie op TRAXX1 locomotieven. DACH staat voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland en de locomotieven zijn uitgerust met elektrische installaties voor 15.000 Volt wisselspanning en treinbeveiligingen ZUB 121 en LZB/Indusi. Tegenwoordig wordt de DACH configuratie toegepast op locomotieven van DB Schenker(Vroeger: Railion), MRCE Dispolok, BLS Cargo, Angel Trains Cargo en SBB Cargo. Kenmerkend voor een grote groep DACH geconfigureerde locomotieven is de aanwezigheid van vier stroomafnemers, alhoewel men alleen op 15.000 Volt wisselspanning rijdt. Dit is nodig omdat de Zwitserse regelgeving bepaald dat er voor dienst in Zwitserland stroomafnemers met een smal sleepstuk aanwezig moeten zijn, in verband met de vele tunnels op de Zwitserse trajecten. De stroomafnemers met een smal sleepstuk zijn aan de buitenzijde van het locomotiefdak geplaatst.
Rond 2001 is de DFLU configuratie onstaan. Deze configuratie is geschikt en wordt gebruikt voor diensten op Duitsland, Frankrijk en Luxemburg. Een 20tal locomotieven van DB werd omgebouwd tot deze configuratie. De DFLU configuratie houdt het volgende in: twee stroomafnemers met breed sleepstuk, aan de binnenzijde, gezien van het midden van het dak, gebruikt voor 15.000 Volt wisselspanning en twee stroomafnemers met een smal sleepstuk, geplaatst aan de buitenzijdes van het dak, gebruikt voor 25.000 Volt wisselspanning. Aan beveiliging is er in de locomotieven LZB/Indusi voor Duitsland en Crocodile voor Frankrijk en Luxemburg. Een aantal locs van de verleasemaatschappij Angel Trains Cargo is omgebouwd van D(ACH) configuratie naar D(F)LU configuratie, in verband met verhuur aan de CFL. Na de huurperiode zijn de locs weer deels terugverbouwd, dit maal naar een DA(CH) configuratie. Dit betekend dat de locomotieven geleverd zijn met slechts twee stroomafnemers, omgebouwd zijn naar vier stroomafnemers en twee spanningen (15 kV en 25 kV) om vervolgens weer teruggebouwd te worden naar twee stroomafnemers en een spanning (15 kV). Gebruikers van de DFLU configuratie zijn DB Schenker(vroeger Railion), MRCE Dispolok en CFL. Angel Trains Cargo heeft de configuratie gebruikt, maar heeft alle locomotieven weer teruggebouwd naar DA(CH) configuratie.
Bij Deutsche Bahn AG rijden inmiddels 232 locomotieven TRAXX1 rond. De eerste 200 locomotieven zijn TRAXX F140AC1, ingedeeld als serie 185.1 en genummerd van Br 185 001-5 tot Br 185 200-3. 32 Locomotieven zijn uitgerust een passengers package, dit bevat atributen om structureel met personenrijtuigen te rijden, zoals een koersdisplay op de front. Deze locomotieven zijn TRAXX P160AC1, ingedeeld als serie 146.1 en genummerd van 146 101-1 tot 146 132-6. De topsnelheid van deze locomotieven ligt ook 20 km/h hoger, namelijk op 160 km/h. Voor concurrent Metronom rijden er ook 10 rond als ME 146 01 tot ME 146 10. De locomotieven Br 185 van DB AG zijn er in verschillende configuraties. Zo hebben wel locs die naar Frankrijk en Luxemburg rijden, zijn er locs die dienst doen tussen Duitsland en Oostenrijk, zijn er loks die dienstdoen tussen Duitsland en Zwitserland (dan al niet in multitractie met identieke BLS 485 zusjes) en zijn er locs die alleen in Duitsland rijden. Erg tegenstrijdig is het feit dat de beveiliging en spanning in Oostenrijk en Duitsland identiek zijn, maar lang niet alle locomotieven onbeperkte toegang hebben tot Oostenrijk. Locs 185 040 tot en met 059 hebben onbeperkte toegang en mogen heel Oostenrijk, locs 185 080 tot en met 094 hebben slechts beperkte toegang. Dat wil zeggen, ze mogen alleen op bepaalde lijnen dienst doen. Locs 185 020 tot en met 185 039 doen dienst op Frankrijk, locs 185 085 tot en met 185 149 doen dienst op Zwitserland.
MRCE Dispolok heeft twee bestellingen gedaan bij Bombardier. Dit betreft een bestelling van vier locomotieven met de DA(CH) configuratie en toelating in Duitsland en Oostenrijk en een bestelling van zeven locomotieven met de DF(LU) configuratie. De locomotieven zijn geleverd in 2005 en 2006. Ons Märklin model Märklin model 36832, de 185 544-4, is de enige locomotief uit de DACH serie van MRCE Dispoloc die daadwerkelijk is uitgerust met de systemen (extra stroomafnemers en treinbeveiliging) voor de diensten op Zwitserland. De overige drie locomotieven doen alleen dienst op Duitsland en Oostenrijk.
Bronnen:
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Baureihe 185
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe 185
Loc 185 563-4 staat opgesteld te Bottrop
Loc 185 600-4 van CrossRail staat opgesteld te Krefeld Hbf
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen bouwserie 185 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
26571 |
185 |
2011-2012 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
185 583-2 |
HVLE |
Wit/Oranje |
Metaal |
treinset "HLVE/VTG" |
|
29841 |
185.1 |
2015-2017 |
Digitaal mfx |
DC-motor |
V |
185 070-0 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
uit startset |
|
36600 |
185 |
2009-2012 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 260-7 |
DB |
Verkeersrood |
Metaal |
- |
-
|
36600.10 |
185 |
2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 458-7 |
DB Logistics |
Groen |
Metaal |
uit treinset 26553 “Claas” |
-
|
36603 |
185 |
2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 456-1 |
DB |
Blauw |
Metaal |
opdruk “Haribo” |
-
|
36604 |
185 |
2011 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
185 666-5 |
Lokomotion 666 |
Wit/Rood/Zwart |
Metaal |
- |
|
36609 |
185 |
2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
185 461-1 |
Krombacher |
Oranjegeel |
Metaal |
set inclusief bierglas |
|
36615 |
185 |
2011-2012 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
185 583-2 |
HVLE |
Wit/Oranje |
Metaal |
- |
|
36617 |
185.2 |
2013- |
Digitaal 6090mfx |
DC-motor |
VI |
185 401-7 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
Geluid: Volledig |
-
|
36621 |
185.2 |
2014 |
Digitaal fx |
DC-motor met vliegwiel |
V |
54 74 90 - 2014 |
DB AG |
Zwart/Goud/Rood |
Metaal |
Alleen voor "Clubmitglieder" oplage 333 stuks |
|
36634 |
185.2 |
2017- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
185 578-2 |
Captrain |
Groen/Kiezelgrijs |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
36648 |
185.2 |
2023 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
VI |
185 367-0 |
DB AG |
Blauw/Rood |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
36830 |
185 |
2005-2006 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 542-8 |
Rail4Chem |
Groen/Zilver |
Metaal |
- |
|
36832 |
185 |
2006 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 544-4 |
MRCE |
Zwart |
Metaal |
- |
|
36833 |
185 |
2006 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 538-6 |
TX Logistik |
Zilverkleurig |
Metaal |
- |
|
36834 |
185 |
2005 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 543-6 |
Transpetrol |
Groen/Zilver |
Metaal |
- |
-
|
36836 |
185 |
2007-2009 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 077-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
opdruk “Railion Logistics” |
|
36836.10 |
185 |
2008-2009 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 156-7 |
DB Railion |
Verkeersrood |
Metaal |
opdruk “Railion” uit startset Märklin 29130 |
|
36837-1 |
185 |
2007 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 |
DB |
Blauw |
Metaal |
Locset “Superman” |
-
|
36850 |
185 |
2004-2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 052-8 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
- |
|
36856 |
185 |
2006-2009 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 099-9 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
- |
|
36858 |
185-CL |
2006-2008 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185-CL 004 |
Hoyer Railserv |
Blauw/Zilver |
Metaal |
- |
-
|
36890 |
185 |
2007 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 459-5 |
DB AG |
Zwart/Oranje |
Metaal |
opdruk: “Schöfferhofer Weizen” |
|
36894 |
185 |
2009 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 053-6 |
DB AG |
Oranje |
Metaal |
opdruk “DZ Bank Zusammen geht mehr “ |
-
|
37468 |
185.6 |
2015 |
Digitaal mfx |
DC-motor met vliegwiel |
VI |
185.661 |
Lokomotion |
Wit/Blauw/Zwart |
Kunststof |
Geluid:Volledig |
-
|
37856 |
185.4 |
2019 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
VI |
185 127-1 |
DBSR |
Verkeersrood |
Kunststof |
Geluid:Volledig |
-
|
37857 |
185.4 |
2016 |
Digitaal mfx+ |
DC-motor met vliegwiel |
VI |
185 409-0 |
Raildox GmbH |
Blauw |
Kunststof |
Geluid:Volledig |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie 185-CL / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36853 |
185-CL |
2005 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 523-8 |
CFL |
Blauw/Zilver |
Metaal |
- |
-
|
36854 |
185-CL |
2005-2007 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185-CL 009 |
CFL (RAG) |
Blauw/Zilver |
Metaal |
- |
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie 185-CL / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36838 |
185 |
2008-2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185 CL 002 |
Veolia Transport |
Blauw/Grijs |
Metaal |
- |
|
36855 |
185 |
2005 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
185-CL 003 |
Connex |
Blauw |
Metaal |
- |
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Re 483 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36619 |
E 483 |
2014-2015 |
Digitaal mfx |
DC-motor |
VI |
483 001 |
GTS Rail |
Groen |
Metaal |
Geluid:Volledig |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Litra 119 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36831 |
185 |
2006-2007 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
185 528-7 |
LTE |
Blauw/Zilver |
Metaal |
- |
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Litra 119 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36611 |
Litra 119 |
2011-2013 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
119 002 |
ATC |
Grijs |
Metaal |
opdruk: “Cargo Net” |
|
36633 |
185.6 |
2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
185 685-5 |
Cargolink |
Wit/Blauw |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Hectorrail 241 / Re 14 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36602 |
Rh 241 |
2009-2010 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
241 003 |
Hectorrail |
Grijs |
Metaal |
- |
-
|
36610 |
Re 14 |
2011-2012 |
Digitaal fx |
DC-motor |
VI |
Re 1429 |
SJ |
Groen |
Metaal |
Opdruk:”Green Cargo” |
|
36613 |
185.2 |
2014 |
Digitaal mfx |
DC-motor |
VI |
185 415-8 |
Rush Rail |
Zwart |
Metaal |
Geluid:volledig, oplage 499 stuks |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Re482 / Re 485 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36601 |
185 |
2009-2010 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
185 577-4 |
BLS Cargo |
Turkoise/Zilver |
Metaal |
- |
|
36605 |
185 |
2010-2011 |
Digitaal FX |
DC-motor |
VI |
185 564-2 |
Cross Rail |
Zwart |
Metaal |
- |
|
36606 |
Re 482 |
2010-2012 |
Digitaal FX |
DC-motor |
VI |
482 046-0 |
SBB Cargo |
Blauw/Rood |
Metaal |
- |
|
36627 |
Re 482 |
2016 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
VI |
482 022-1 |
SBB Cargo |
Blauw/Rood |
Metaal |
reclame:"Alpazähmer", geluid:volledig |
|
36647 |
185 |
2022- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
Ge 4/4 644 "Savognin" |
RhB |
Verkeersrood |
Metaal |
reclame:"Alpine Cruise", geluid:volledig |
-
|
36851 |
Re 482 |
2004-2009 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
482 011-4 |
SBB Cargo |
Blauw/Rood |
Metaal |
tevens in startset 29135 en 29480 |
|
36852 |
Re 485 |
2005-2009 |
Digitaal fx |
DC-motor |
V |
485 005-3 |
BLS Cargo |
Groen/Zilver |
Metaal |
- |
|
36857 |
Re 482 |
2006-2008 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
482 003-1 |
RAG |
Rood/Blauw |
Metaal |
- |
-
|
36892 |
185 |
2008 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
185 142-7 |
Railion (Zwitserland) |
Rood |
Metaal |
opdruk: Railion "Edelweiss" |
|
36893 |
185 |
2009 |
Digitaal FX |
DC-motor |
V |
185 574-1 |
RTS (Zwitserland) |
Zwart |
Metaal |
- |
-
|
37446 |
Re 482 |
2014 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
V |
482 036-1 |
SBB |
Rood/Blauw |
Metaal |
geluid: Volledig |
-
|
|
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
|