Bouwserie V 10 B

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LKM V 10 B
LKM V 10 B
Spoorwegmij's diverse
Bedrijfsnummers -
Fabrikanten LKM Babelsberg
Aantal gebouwd 591 stuks
Bouwjaren 1958 - 1976
Uitdienst -
Asvorm B
Lengte over de buffers 6.960 mm
Dienstgewicht 18 t
Max.snelheid 30 km/h
Vermogen 75 kW
Aanvangskracht - kN
Bouwwijze motor 6 KVD 14.5 SRL
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 220 ltr.
Remmen  ?

LKM V 10 B

De locomotieven van de bouwserie V 10 B zijn kleine dieselhydraulische locomotieven die ontwikkeld zijn voor de industriële en aansluitsporen. De locomotieven werden gebouwd door de Oost-Duitse fabrikant Lokomotivbau Karl-Marx (LKM).

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven waren een doorontwikkeling van de N4 serie welke tot 1957 werd geleverd. De aandrijving van de N4 werd ook toegepast in de LKM V 10 B. De locomotieven werden geleverd aan Jugoslavië, Hongarije, Roemenië, China, Egypte en Syrië. Verder werden ze op veel industriesporen in de DDR ingezet. De LKM V 10 B werd tevens gebruikt als basis van de Bouwserie V 15.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


  • wikipedia : LKM_V_10_B[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Diesellocs LKM V 10 B


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/LKM_V_10_B


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de LKM V 10 B.

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -