Bouwserie TGV Thalys PBKA: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→Modellen) |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 94: | Regel 94: | ||
{{Navigatie-grootspoor-ns}} | {{Navigatie-grootspoor-ns}} | ||
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} | ||
| − | [[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Nederland]][[Categorie:Treinstellen Frankrijk]] | + | [[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Nederland]][[Categorie:Treinstellen Frankrijk]][[Categorie:Treinstellen België]] |
Huidige versie van 6 mrt 2020 om 19:36
| TGV Thalys PBKA | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS, DB, NS, SNCF |
| Bedrijfsnummers | NMBS: 4301-4307 DB: 4321-4322 NS: 4331-4332 SNCF: 4341-4346 |
| Fabrikanten | GEC Alsthom |
| Aantal gebouwd | 17 stuks |
| Bouwjaren | 1996-1997 |
| Asvorm | - |
| Lengte over de buffers | 200.190 mm |
| Max.snelheid | 320 km/h |
| Vermogen | 3680 kW (1,5 kV) 3680 kW (3 kV) 5160 kW (15 kV 16 2/3 Hz) 8800 kW (25 kV 50 Hz) |
| Aanvangskracht | - kN |
| Dienstgewicht | 383 t |
| Stroomsysteem | ~15 kV 16 2/3 Hz ~ 25 kV/50 Hz = 1,5 kV = 3 kV |
| Remmen | Hoogvermogensluchtdrukrem (elektropneumatische rem)? |
| Uit dienst | - |
Bouwserie TGV Thalys PBKA
De treinstellen van de bouwserie TGV Thalys PBKA zijn hoge snelheids treinstellen waarmee Thalys International (een consortium tussen SNCF en NMBS) sinds 1996 het traject Parijs, Brussel, Keulen, Amsterdam bediend. Voor de Thalys-ritten wordt gebruikgemaakt van aparte Thalys-treinstellen in bordeauxrode met zilvergrijze kleurstelling. De treinstellen zijn afgeleid van de Franse TGV-stellen.
Er zijn twee typen treinstellen:
- De PBA-treinstellen (Parijs-Brussel-Amsterdam), zijn eigendom van: SNCF (4532-4540) die geschikt zijn voor rijden over het Franse, Belgische, en Nederlandse spoornet.
- De PBKA-treinstellen (Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam), zijn eigendom van NMBS (4301-4307), DB (4321-4322), NS (4331-4332) en SNCF (4341-4346).
De motorwagens van de PBKA treinstellen zijn van een ander type dan de PBA treinstellen en zijn in tegenstelling tot de PBA ook geschikt voor het rijden over het Duitse spoornet. De Thalys PBKA haalt snelheden tot 330 km/h en legt het traject van Amsterdam naar Parijs af in 3 uur en 18 minuten.
Ontwikkeling en bedrijf
Sinds 2 juni 1996 voorziet de Thalys in hogesnelheidsdiensten tussen Amsterdam, Brussel en Parijs. Op 14 december 1997 werd het netwerk van de Thalys aanzienlijk uitgebreid. Zo kwamen er in België verbindingen naar onder andere Brugge, Gent en Oostende beschikbaar en begonnen de diensten naar Aken en Keulen.
Treinstellen PBA en PBKA zijn technisch gelijk en kunnen met elkaar gekoppeld worden. De PBA is niet geschikt voor het Duitse spoornet, in tegenstelling tot de PBKA. Het PBKA treinstel biedt ruimte aan 120 eerste klas zitplaatsen en 217 tweede klas zitplaatsen.
Kleurvarianten
Naast de standaard rood-zilvergrijze kleuren van de Thalys, kregen treinstellen ter gelegenheid van speciale gebeurtenissen een speciale bestickering.
- In 2007 kreeg een treinstel een sticker met de EU-vlag en de slogans "Together Since 1957" en "Ensemble Since 1957", verwijzend naar het vijftigjarig bestaan van de Europese Unie.
- In 2009 kreeg de Thalys een blauwe bestickering ter ere van het Musée Magritte Museum in Brussel.
- In augustus 2009 werd een Thalys door zes graffiti-artiesten beschilderd die in 3 uur en 15 minuten een rijtuig mochten voorzien van hun kunsten.
- In 2010 kleurde het eerste stel lichtblauw en het tweede helemaal geel in het teken van de Ronde van Frankrijk die in Rotterdam dat jaar vertrok.
- Op 22 september 2011 was er een Thalys ter ere van de film The Adventures of Tintin: The Secret of the Unicorn van Stieven Spielberg.
- In 2012 was er ter ere van de huldiging van de Nederlandse winnaars van de Olympische Spelen in Londen op een rijtuig van de Thalys stickers met medailles die de namen van de winnaars droegen aangebracht.
- Begin 2013 werd treinstel 4322 uitgedost in "Jean-Paul Gaultier"-decoratie.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
De treinstellen rijden dagelijks op het traject Parijs - Brussel - Keulen - Amsterdam.
Bijzonderheden/Opmerkingen
- Op 9 mei 1998 werd vlakbij Hoeven een vrachtwagen bij een onbewaakte spoorwegovergang geraakt door een Thalys vanuit Amsterdam naar Parijs. De chauffeur kwam om het leven en drie passagiers raakten gewond.
- Op 11 oktober 2008 botste een omgeleide Thalys met een intercity op het Station Gouda, de treinstellen raakten beschadigd.
Externe Verwijzingen
Diverse Treinstellen Bouwserie TGV Thalys PBKA
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen Thalys PBKA
TGV Thalys PBKA - treinstel 4343 
TGV Thalys PBKA
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
