Württembergische T 9

Württembergische T 9 DR-Bouwserie 92.1
Württembergische T 9
Spoorwegmij's	K.W.Sts.E. DR DB
Bedrijfsnummers	K.W.Sts.E.: 1101 – 1110 DR: 91 2001 – 91 2010
Fabrikanten	Esslingen
Aantal gebouwd	10 stuks
Bouwjaren	1906-1907
Asvorm	1'C n2t
Wiel diameters	Drijfwielen: Ø 135 cm Voorloop: Ø 100 cm
Lengte loc	10.700 mm
Keteldruk	13 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	102,08 m2
Vermogen	... kW
Dienstgewicht	59,61 t
Max.snelheid	60 km/h
Remmen	...
Uitdienst	1950

Stoomlocomotief Württembergische T 9

De Württembergse T 9 was een tenderlocomotief van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). Ze werden ingezet voor zowel het goederentransport als voor personentreinen op de zijlijnen.

Ontwikkeling en bedrijf

De Württembergse T 9 was een tenderlocomotief welke naar voorbeeld van de Pruisische T 9.3 werd gebouwd, met weliswaar kleine verschillen. De locomotieven werden in 1906 en 1907 door Machinenfabrik Esslingen gebouwd. In totaal werden 10 exemplaren gebouwd voor de K.W.Sts.E. De locomotieven werden ingezet voor het goederentransport en als reizigerstrein op de zijlijnen.

Bij de overname door de Deutsche Reichsbahn, werden alle 10 locs toegevoegd aan het arsenaal van de Reichsbahn. Ze werden ingedeeld als bouwserie 91.20 en kregen de bedrijfsnummers 91 2001 t/m 91 2010. Na de 2e Wereldoorlog kwamen werden de locomotieven ondergebracht bij de Deutsche Bundesbahn, waar ze in 1950 ter zijde werden gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

• Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergische T 9 verschroot.

Bronnen:

Diverse Stoomlocomotieven Württembergische T 9

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Württembergische T 9
• 

  Württembergische T 9

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

---

Grootspoor rijdend materieel Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.) Stoomlocomotieven: I - II - III - IV - V - VI - VII - A - Ac (BR 34.82) - AD/ADh(BR 13.16/13.17) - B/B2 - B kr - C (BR 18.1) - D - E - F - Fc (BR 53.8) - F1 - F 1c - G - G 12(BR 58.10–21) - H(BR 57.3/57.4) - K (BR 59) - T - T 3(BR 89.3–4) - T 4(BR 92.1) - T 5(BR 75.0) - T 6(BR 92.0) - T 9(BR 91.20) - T 14 - T 18 - Tn(BR 94.1) Treinstellen: AW - BW - DW/CiDT - DWss

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99* Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901 Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244 Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59 Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0 Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616 Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)