Bayerische EG 1

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bayerische EG 4 × 1/1
Bayerische EG 1
Bouwserie E 730 (DR)
E 73
Spoorwegmij's K.Bay.Sts.B.
DR
Bedrijfsnummers 20201 - 20202
E 73 01 - E 73 02
Fabrikanten Krauss & Co., BEW
Aantal gebouwd 2 stuks
Bouwjaren 1914
Uit dienst 1937, 1941
Asvorm Bo’Bo’
Lengte over de buffers 10.990 mm
Max.snelheid 50 km/h
Vermogen 790 kW
Dienstgewicht 56 t
Aanvangskracht 91,2 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Westinghouse Wzbr

Bayerische EG 1 / Bouwserie E 73

De locomotieven van de bouwserie EG 4 x 1/1 (Bayerische EG 1) zijn elektrische locomotieven die sinds 1914 werden ingezet door de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.E.). De locomotieven zijn gebouwd door de fabrikant Krauss, waarbij de elektrische installatie verzord werd door Sigmund Bergmann (BEW). In 1926 werden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als bouwserie E 730. De locomotieven werden ingezet voor het goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

Tussen 1912 en 1914 werd het traject Salzburg–Freilassing–Berchtesgaden geëlektrificeerd en wilde de Staatsspoorwegen in Beieren, de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) ervaring opdoen met elektrische locomotieven. Er werden 12 prototype locomotieven besteld, waaronder de locomotieven van de Bayerische EP 3, EP 4 en EG 1. Van elke bouwserie werd de elektrische uitrusting bij een andere firma besteld. Na de Pruisische EV 1/2 kunnen deze locomotieven gezien worden als één van de eerste locomotieven met één-assige aandrijving, waarbij elke aandrijf-as een eigen elektromotor had. De beide locomotieven werden in 1914 en 1915 geleverd. Ze werden gestationeerd in Freilassing, waar ze werden ingezet op het traject Freilassing- Berchtesgaden voor het goederen transport. Ze werden bij de K.Bay.Sts.B. ingedeeld als EG 4 X 1/1. De maximum snelheid werd vastgesteld op 50 km/h. De prestaties van de locomotieven vielen positief uit. Een vervolgbestelling bleef echter uit. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven eigendom van de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern. Vanaf 1923 werden de beide locomotieven ingedeeld als Bayerische EG 1. Bij de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) werden de locomotieven in 1926 ingedeeld als bouwserie E 73. De locomotieven bleven gedurende de gehele periode gestationeerd in Freilassing en werden ook voor de rangeerdienst in Salzburg ingezet. In 1937 werd de E 73 01 ter zijde gesteld. In 1941 volgde de ter zijde stelling van de E 73 02. Deze werd omgebouwd tot sneeuwploeg en heeft als dusdanig nog tot 1982 dienst gedaan, waarna ze werd gesloopt.

Bronnen:

  • wikipedia:Bayerische_EG_1[1]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Beide locomotieven zijn verschroot.

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie E 73


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Brawa H0 modellen Bouwserie E 73 / Bayerische EG 1

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Brawa 43050 E 73 2007 Dig.8pol. DC (2-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43051 E 73 2007 Digitaal AC (3-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43052 E 73 2007 Dig.DCC Sound DC (2-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43053 E 73 2007 Digitaal Sound AC (3-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43054 EG 1 2007 Dig.8pol. DC (2-rail) I 20 202 DRG Groen/Crème - -
Brawa 43055 EG 1 2007 Digitaal AC (3-rail) I 20 202 DRG Groen/Crème - -
Brawa 43056 EG 1 2007 Dig.DCC Sound DC (2-rail) I 20 202 DRG Groen/Crème - -
Brawa 43057 EG 1 2007 Digitaal Sound AC (3-rail) I 20 202 DRG Groen/Crème - -
Brawa 43058 EG 1 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43059 EG 1 2009 Digitaal AC (3-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43060 EG 1 2009 Dig.DCC Sound DC (2-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43061 EG 1 2009 Digitaal Sound AC (3-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43062 E 73 2010 Dig.8pol. DC (2-rail) II E 73 02 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43063 E 73 2010 Digitaal AC (3-rail) II E 73 02 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43064 E 73 2010 Dig.DCC Sound DC (2-rail) II E 73 02 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43065 E 73 2010 Digitaal Sound AC (3-rail) II E 73 02 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43066 EG 1 2011 Dig.21pol. DC (2-rail) I 20 202 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43067 EG 1 2011 Digitaal AC (3-rail) I 20 202 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43068 EG 1 2011 Dig.DCC Sound DC (2-rail) I 20 202 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43069 EG 1 2011 Digitaal Sound AC (3-rail) I 20 202 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43070 E 73 2015 Dig.8pol. DC (2-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43071 E 73 2015 Digitaal AC (3-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43072 E 73 2015 Dig.DCC Sound DC (2-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43073 E 73 2015 Digitaal Sound AC (3-rail) II E 73 01 DRG Bruin - -
Brawa 43074 EG 1 2015 Dig.21pol. DC (2-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43075 EG 1 2015 Digitaal AC (3-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43076 EG 1 2015 Dig.DCC Sound DC (2-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -
Brawa 43077 EG 1 2015 Digitaal Sound AC (3-rail) I 20 201 K.Bay.Sts.B. Groen/Crème - -

Stoomlocomotieven: A I - A II - A III - A IV - A V - AA I - B I - B II - B III - B IV - B V - B VI - B VII - B VIII - B IX - B IX2 - B X - B XI - BB I - C I - C II - C III - C IV - C V - E I - G 3/4 H - G 3/4 N - G 4/5 H - G 4/5 N - G 5/5 - P 2/4 - P3/5 N - P 3/5 H - S 2/5 (Vauclain) - S 2/5 - S 2/6 - S 3/5 N - S 3/5 H - S 3/6
Tenderlocomotieven: D I - D II - D II2 - D III - D IV - D V - D IX - DXII - Pt 2/3 - Pt 2/4 N - Pt 2/4 H - Pt 2/5 N - Pt 2/5 H - Pt 3/6 - Gt 2×4/4 - R 3/3 - R 4/4
Lokalbahn locomotieven: D VI - D VII - D VIII - D X - D XI - BB II - GtL 4/4 - GtL 4/5 - ML 2/2 - PtL 2/2 - PtL 3/3 - PtL 3/4 - PtzL 3/4 -
Elektr. locomotieven
(15 kV, 16,7 Hz):
ES 1 - EP 1 - EP 2 - EP 3 - EP 4 - EP 5 - EG 1 - EG 2 - EG 3 - EG 4 - EG 5
Treinstellen (Stoom): MBCi - MCCi
Treinstellen (Accu): MCi -
Treinstellen (Elektrisch): MBCL - MPL - D4ielT - D4ielT
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)