Bouwserie ET 55

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
ET 55
DB bouwserie 455
BR 455
Spoorwegmij's DR, DB
Bedrijfsnummers ET 55 01 - ET 55 08
455 001 - 455 008
Fabrikanten MAN, Esslingen
Aantal gebouwd 8 stuks
Bouwjaren 1939
Uitdienst 1984
Asvorm Bo'2'+2'2'+2'Bo
Lengte over de buffers 66.270 mm
Dienstgewicht t
Max.snelheid 90 km/h
Vermogen 975 kW
Aanvangskracht  ? kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt / 16,7 Hz
Remmen

Bouwserie ET 55

De treinstellen van de bouwserie ET 55 waren 3-delige elektrische treinstellen van de Deutsche Reichsbahn en later van de Deutsche Bundesbahn en (uit 1968: de 455-serie van de Deutsche Bundesbahn) werden ontworpen als hogesnelheidstreinen voor lokaal vervoer. Vanaf 1968 werden de treinstellen bij de DB heringedeeld als bouwserie 455. De treinstellen hadden 206 zitplaatsen. In 1983 en 1984 werden deze treinstellen ter zijde gesteld en verschroot.

Ontwikkeling en bedrijf

De ET 55 werd in 1939 gebouwd als een variant van de ET 25 en was bestemd voor bergroutes in Silezië. Het verschilde van de ET 25 door de overbrengingsverhouding, zodat de maximale snelheid lager was, maar de startkracht hoger. De rem- en wieldiameters zijn ook gewijzigd ten opzichte van de ET 25.

Sinds een belangrijk conversieprogramma in 1964 werden de acht treinstellen gebruikt in de combinatie van ET 55.0 treinwagon + ES 55 tussenwagen + ET 55.4 treinwagon, vanaf 1968 hernummerd naar 455.0 + 855.0 + 455.4. De treinstellen waren gedurende hun gebruik in Baden-Württemberg gestationeerd. Op 30 november 1983 werd het treinstel 455 107 ter zijde gesteld, de andere zeven treinstellen volgden op 31 juli 1984.

Waar zijn deze treinstellen nog te zien?

  • Er is geen exemplaar bewaard gebleven, alle ET 55 treinstellen zijn verschroot.

Bronnen: wikipedia : DR Baureihe ET_55[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen ET 55 / BR 455


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_ET_55


Modellen

  • Nog geen modellen bekend


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795-798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712