Württembergse K

Uit 3rail Wiki
(Doorverwezen vanaf Württembergische K)
Ga naar: navigatie, zoeken

Württembergse K
BR 59
ÖBB Reihe 659
Württembergse K
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
DR
ÖBB
Bedrijfsnummers K.W.Sts.E: 1801 – 1815
DR: 59 001 - 59 044
Fabrikanten Esslingen
Aantal gebouwd 44 stuks
Bouwjaren 1917–1919
1923–1924
Asvorm 1'F h4v
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 135 cm
Voorloop:Ø 94,3 cm
Lengte loc incl. tender 20.190 mm
Keteldruk 15 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 232 m2
Dienstgewicht 108 t
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen 1.412 kW
Uitdienst 1953

Stoomlocomotief Württembergse K

De locomotieven van het type Württembergse K (DR baureihe 59) zijn stoomlocomotieven van de Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (K.W.Sts.E.). Er werden 44 stuks van deze locomotieven gebouwd door Maschinenfabrik Esslingen, welke met hun as-indeling 1'F waren bedoeld voor de Geislinger Steige en de Badische Schwarzwaldbahn.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Württembergse K-klasse locomotieven werden gebouwd tussen 1917 en 1919 door Maschinenfabrik Esslingen. In totaal werden 44 stuks gebouwd, waarvan de eerste 15 in de periode 1917-1919 werden geleverd aan de K.W.Sts.E. In de periode 1923-1924 werden nog eens 29 stuks gebouwd en geleverd. De locomotieven zijn ontworpen voor de stijle hellingen in Württemberg voor met name het goederentransport op de Geislinger Steige en de Schwarzwaldbahn. De locomotieven bleken een succesvolle constructie te hebben, die zeer betrouwbaar en krachtig was. Ze konden een 1310 ton zware trein vervoeren op een helling van vijf promille bij 40 km/h. De Württembergse K bleek op bergachtige trajecten zeer economisch, in tegenstelling tot de vlakke trajecten, waar zie niet economisch bleken.

Nadat de Württembergse Staatsspoorwegen waren opgegaan in de Duitse Reichsbahn, werden alle locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn in het locomotiefbestand opgenomen. Ze werden bij de DR ingedeeld als bouwserie 59. Vanwege de tegenvallende prestaties besloot de Deutsche Reichsbahn om geen aanvullende bestelling meer te plaatsen. De locomotieven hadden voor die tijd een ongebruikelijk uiterlijk, wat hem de bijnaam "die schöne Württembergerin" opleverde.

Na het begin van de Tweede Wereldoorlog werden de meeste locomotieven overgebracht naar de toenmalige zogeheten Ostmark en gebruikt op de Semmering-spoorweg. Van daaruit gingen enkele exemplaren tijdens de oorlog naar Joegoslavië en Hongarije. Bij de Deutsche Reichsbahn bleven de locomotieven tot 1953 in dienst, waarna ze werden ter zijde gesteld.

Inzet bij de ÖBB

Na het eindigen van de 2e wereldoorlog, bevonden zich 30 exemplaren van de Württembergse K zich in Oostenrijk. De meeste hiervan, werden teruggegeven aan Duitsland. Twee exemplaren gingen naar Rusland, 6 naar de Hongaarse MAV en 4 exemplaren bleven in Oostenrijk achter en werden in dienst gesteld bij de ÖBB, waar ze ingedeeld werden als Reihe 659 en kregen de bedrijfsnummers 659.06, 659.23, 659.29 en 659.41. Bij de ÖBB werden de locomotieven in 1957 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergse K / DR-Baureihe 59 verschroot.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Württembergse K


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia Württembergische K


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 59 / Württembergische K

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
34059 Württembergische K 2000 Delta Klokanker I 1801 K.W.Sts.E. Grijsblauw Metaal - -
37048 Württembergische K 2014 Digitaal 6090mfx Klokanker I 1805 K.W.Sts.E. Groen Metaal Geluid:volledig, Rookgenerator -
37054 59 2008 Digitaal 6090mfx Klokanker II 59 004 DRG Zwart Metaal Geluid:volledig, Rookgenerator -
37055 Württembergische K 2005 Digitaal 6090mfx Klokanker I 1802 K.W.Sts.E. Groen Metaal Geluid:volledig, Rookgenerator
Märklin 37055-1.jpg
37057.1 Württembergische K 2001 Digitaal 6090mfx Klokanker I 1803 K.W.Sts.E. Grijsblauw Metaal Licht veroudert, Rookgenerator -
37057.2 Württembergische K 2001 Digitaal 6090mfx Klokanker I 1803 K.W.Sts.E. Grijsblauw Metaal Sterk veroudert, Rookgenerator -
37058 59 2002-2003 Digitaal 6090fx Klokanker III 59 038 DB Zwart Metaal Rookgenerator -
37059 Württembergische K 2000-2001 Digitaal 6090fx Klokanker I 1801 K.W.Sts.E. Grijsblauw Metaal Rookgenerator
Märklin 37059.jpg
37067 Württembergische K 2016 Digitaal mfx Klokanker I 1807 K.W.Sts.E. Groen Metaal Geluid:Volledig, Rookgenerator -

Oostenrijk.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 59 / Reihe 659

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37053 Reihe 659 2012 Digitaal 6090mfx Klokanker III 65923 ÖBB Zwart Metaal Geluid:volledig, Rookgenerator
Märklin 37053-OBB65923-2012-11-21-50d-24792-int.jpg
37056 Reihe 659 2004-2006 Digitaal 6090fx Klokanker III 658.29 ÖBB Zwart Metaal Rookgenerator -



Stoomlocomotieven: I - II - III - IV - V - VI - VII - A - Ac (BR 34.82) - AD/ADh(BR 13.16/13.17) - B/B2 - B kr - C (BR 18.1) - D - E - F - Fc (BR 53.8) - F1 - F 1c - G - G 12(BR 58.10–21) - H(BR 57.3/57.4) - K (BR 59) - T - T 3(BR 89.3–4) - T 4(BR 92.1) - T 5(BR 75.0) - T 6(BR 92.0) - T 9(BR 91.20) - T 14 - T 18 - Tn(BR 94.1)
Treinstellen: AW - BW - DW/CiDT - DWss
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)