Württembergse E
Württembergse E | |
---|---|
Spoorwegmij's | K.W.Sts.E. |
Bedrijfsnummers | 401-410 |
Fabrikanten | Cockerill |
Aantal gebouwd | 10 stuks |
Bouwjaren | 1892 |
Asvorm | 1'B1' |
Wiel diameters | Drijfwielen:Ø 165 cm Voorloop:Ø 104,5 cm Achterloop:Ø 104,5 cm |
Lengte loc | 16.109 mm |
Keteldruk | 12 kg/cm2 |
Verdampingsoppervlak | 148,10 m2 |
Dienstgewicht | 55,2 t |
Max.snelheid | .. km/h |
Remmen | ...rem |
Uitdienst | 1921 |
Stoomlocomotief Württembergse E
De Württembergse E locomotieven van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.), waren locomotieven met een as-indeling 1'B1'. Ze werden ingezet voor het goederentransport.
Ontwikkeling en bedrijf
De locomotieven werden in 1892 gebouwd door de Belgische fabrikant Cockerill uit Seraing. Ze kwamen overeen met de Belgische bouwserie 12 locomotieven. In totaal werden 10 stuks geleverd aan de Württembergse Staatseisenbahnen, waar ze de bedrijfsnummers 401 t/m 410 kregen toebedeeld. De ketel was ontworpen voor een keteldruk van maximaal 15 kg/cm2 (15 bar), maar in bedrijf werd de keteldruk van 12 bar aangehouden. Van de 3 aanwezige cilinders was de hogedrukcilinder in het midden geplaatst, tussen beide andere cilinders. De E locomotieven waren voorzien van een tender van het type 2 T 10. De locomotieven werden in 1921 ter zijde gesteld en vervolgens gesloopt.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergse E verschroot.
Bronnen:[1]
Verwijzingen
Intern
- Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)
- Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen
Extern
Diverse Stoomlocomotieven Württembergse E
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
Grootspoor rijdend materieel Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.)
|