Oldenburgse P 4.1

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 5 okt 2018 om 07:40 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Oldenburgse P 4.1<br/>Bou...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Oldenburgse P 4.1
Bouwserie 36.12
Spoorwegmij's G.O.E.
Bedrijfsnummers 107–111, 116, 129–134, 139–144, 150
DR: 36 1201 – 36 1219
Fabrikanten Hanomag
Aantal gebouwd 19 stuks
Bouwjaren 1896–1902
Uitdienst 1931
Asvorm 2'B n2
Wiel diameters Drijfwielen: Ø 175 cm
Voorloop: Ø 100 cm
Lengte loc incl. tender 15.263 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 119,47 m²
Dienstgewicht 45,2 t
Max.snelheid 90 km/h
Remmen Westinghouse druklucht rem

Stoomlocomotief Oldenburgse P 4.1

De Oldenburgse P 4.1 stoomlocomotieven van de Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (G.O.E.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het reizigersvervoer. Bij de overname door de Deutsche Reichsbahn werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 36.12.

Ontwikkeling en Bedrijf

Op het moment dat bleek dat de Oldenburgse P 3.2 niet meer toereikend waren voor het toegenomen verkeer, schafte de Oldenburgse Staatsspoorwegen in de periode 1896 t/m 1902 in totaal 19 locomotieven van de Oldenburgse P 4.2 met een 2'B as-indeling aan. De locomotieven kregen de bedrijfsnummer 107 t/m 111, 116, 129 t/m 134, 139 t/m 144 en 150 en werden daarnaast voorzien van vogelnamen. De locomotieven werden voor het personenvervoer en sneltreindiensten ingezet op de hoofdlijnen in het groothertogdom Oldenburg. De locomotieven behaalden op de vlakke trajecten een snelheid van 68 km/h met een 368 ton zware trein.

Alle 19 locomotieven werden in 1923 opgenomen in het omnummeringsplan van de Deutsche Reichsbahn waar ze als bouwserie 36.12 werden ingedeeld. Ze kregen de bedrijfsnummers 36 1201 t/m 36 1219 toegewezen. De locomotieven werden bij de Deutsche Reichsbahn in 1931 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


<br style="clear:both" Bronnen:Wikipedia: Oldenburgische P 4.1[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Oldenburgse P 4.1


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • Er zijn nog geen H0 modellen bekend van de Oldenburgse P 4.1



Stoomlocomotieven: G 1 - G 4.2(BR 53.10) - G 7(BR 55.62) - G 8.2(BR 56.20-29) - P 3.2 - P 4.1(BR 36.12) - P 4.2(BR 36.12) - P 8 - S 3(BR 13.18) - S 5(BR 13.18) - S 10(BR 16) - T 0 - T 12 - T 2(BR 98.1) - T 3(BR 98.2) - T 51(BR 71.4) - T 13 - T 13.1 (BR 92.4)
Treinstellen: Oldenburgse benzine elektrisch treinstel
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)