Württembergische T 3

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 27 sep 2019 om 09:20 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="3" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Württembergische T 3<br/...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Württembergische T 3
DR-Bouwserie 89.3-4
Württembergische T 3
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
DR
Type aanduiding Gt 33.10 Gt 33.12
Bedrijfsnummers K.W.Sts.E.: 885 – 895
DR: 89 301 – 89 311
DR: 89 314 - 89 316
K.W.Sts.E.: 896 - 994
DR: 89 312 - 89 312
DR: 89 317 - 89 410
Fabrikanten Esslingen
MG Heilbronn
Krauss
Aantal gebouwd 14 stuks 96 stuks
Bouwjaren 1891-1896 1896-1913
Asvorm C n2
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 104,5 cm
Aslast middenas 10 t 12 t
Lengte loc 8.505 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 63,9 m2
Vermogen ... kW
Dienstgewicht 29,7 t 35,7 t
Max.snelheid 45 km/h
Remmen Handrem
Uitdienst na 1945

Stoomlocomotief Württembergische T 3

De Württembergse T 3 was een tenderlocomotief met 3 gekoppelde assen, van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). Ze werden ingezet voor het rangeerwerk, maar ook voor het personen en goederenvervoer op de zijlijnen en als duwlocomotief op de Geislinger Steige.

Ontwikkeling en bedrijf

De T 3 locomotieven werden gebouwd ter vervanging van verouderde locomotieven. In totaal werden 110 exemplaren geleverd aan de K.W.Sts.E. De eerste 4 exemplaren werden geleverd door Krauss, de overige door de Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn en de Maschinenfabrik Esslingen. De eerste exemplaren hadden nog geen waterkast aan de zijkant en hadden een kolenvoorraad welke voor het machinistenhuis was geplaatst.

Bij de overname door de Deutsche Reichsbahn werden alle 110 exemplaren ingedeeld als bouwserie 89.3-4. In 1945 was het overgrootte deel van de locomotieven reeds ter zijde gesteld en gesloopt, of verkocht aan industriële bedrijven. In 1950 werd de laatste loc ter zijde gesteld. Er werden 3 exemplaren gered van verschroting. De Loc 930 (DR 89 363) is door de Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen opgeknapt en is sinds 2014 weer bedrijfsvaardig.


Württembergische T 3 L
DR-Bouwserie 89.4
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
DR
Bedrijfsnummers K.W.Sts.E.: 996 – 999
DR: 89 411
Fabrikanten Esslingen
MG Heilbronn
Krauss
Aantal gebouwd 4 stuks
Bouwjaren 1894-1898
Asvorm C
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 104,5 cm
Lengte loc 8.920 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 63,9 m2
Vermogen ... kW
Dienstgewicht 32,3 t
Max.snelheid 45 km/h
Uitdienst 1927

Stoomlocomotief Württembergische T 3 L

De Württembergse T 3 L was een tenderlocomotief met 3 gekoppelde assen, van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). De locomotief was een langere uitvoering van de T 3. Ze werden ingezet voor het personen en goederen transport op de zijlijnen.

Ontwikkeling en bedrijf

Van de T 3 L werden in totaal 4 exemplaren gebouw voor de K.W.Sts.E. De 4 locomotieven hadden een bestuurbare as en was wat langer dan de Württembergse T 3. De locomotieven werden o.a. ingezet op het traject van Schiltach naar Schramberg en van Waldenburg naar Künzelsau. De locomotieven bleken erg onderhoudsgevoelig, waardoor 3 reeds van de 4 locomotieven bij de K.W.Sts.E. Ter zijde werden gesteld.

Bij de overgang naar de Deutsche Reichsbahn werd de overgebleven locomotief overgenomen en ingedeeld als bouwserie 89. In 1927 werd de locomotief bij de DR ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Van de Württembergse T 3 zijn 4 exemplaren bewaard gebleven.
  • Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergische T 3 L verschroot.
  • Loc 89 312 (voormalige K.W.Sts.E. 979 "Eschenau") staat in het Technoseum Mannheim
  • Loc 89 339 (voormalige K.W.Sts.E. 947) staat in het Deutsche Museumeisenbahn DME, in Darmstadt-Kranichstein
  • Loc 89 363 (voormalige K.W.Sts.E. 930) staat bij de GES in Kornwestheim (bedrijfsvaardig)
  • Loc 89 407 (voormalige K.W.Sts.E. 888) staat bij de SEH in Heilbronn


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Württembergische T 3

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen


Stoomlocomotieven: I - II - III - IV - V - VI - VII - A - Ac (BR 34.82) - AD/ADh(BR 13.16/13.17) - B/B2 - B kr - C (BR 18.1) - D - E - F - Fc (BR 53.8) - F1 - F 1c - G - G 12(BR 58.10–21) - H(BR 57.3/57.4) - K (BR 59) - T - T 3(BR 89.3–4) - T 4(BR 92.1) - T 5(BR 75.0) - T 6(BR 92.0) - T 9(BR 91.20) - T 14 - T 18 - Tn(BR 94.1)
Treinstellen: AW - BW - DW/CiDT - DWss


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)