Württembergse T 3

Uit 3rail Wiki
(Doorverwezen vanaf Württembergische T 3)
Ga naar: navigatie, zoeken

Württembergse T 3
DR-Bouwserie 89.3-4
Württembergse T 3
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
DR
Type aanduiding Gt 33.10 Gt 33.12
Bedrijfsnummers K.W.Sts.E.: 885 – 895
DR: 89 301 – 89 311
DR: 89 314 - 89 316
K.W.Sts.E.: 896 - 994
DR: 89 312 - 89 312
DR: 89 317 - 89 410
Fabrikanten Esslingen
MG Heilbronn
Krauss
Aantal gebouwd 14 stuks 96 stuks
Bouwjaren 1891-1896 1896-1913
Asvorm C n2
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 104,5 cm
Aslast middenas 10 t 12 t
Lengte loc 8.505 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 63,9 m2
Vermogen ... kW
Dienstgewicht 29,7 t 35,7 t
Max.snelheid 45 km/h
Remmen Handrem
Uitdienst na 1945

Stoomlocomotief Württembergse T 3

De Württembergse T 3 was een tenderlocomotief met 3 gekoppelde assen, van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). Ze werden ingezet voor het rangeerwerk, maar ook voor het personen en goederenvervoer op de zijlijnen en als duwlocomotief op de Geislinger Steige.

Ontwikkeling en bedrijf

De T 3 locomotieven werden gebouwd ter vervanging van verouderde locomotieven. In totaal werden 110 exemplaren geleverd aan de K.W.Sts.E. De eerste 4 exemplaren werden geleverd door Krauss, de overige door de Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn en de Maschinenfabrik Esslingen. De eerste exemplaren hadden nog geen waterkast aan de zijkant en hadden een kolenvoorraad welke voor het machinistenhuis was geplaatst.

Bij de overname door de Deutsche Reichsbahn werden alle 110 exemplaren ingedeeld als bouwserie 89.3-4. In 1945 was het overgrootte deel van de locomotieven reeds ter zijde gesteld en gesloopt, of verkocht aan industriële bedrijven. In 1950 werd de laatste loc ter zijde gesteld. Er werden 3 exemplaren gered van verschroting. De Loc 930 (DR 89 363) is door de Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen opgeknapt en is sinds 2014 weer bedrijfsvaardig.


Württembergse T 3 L
DR-Bouwserie 89.4
Spoorwegmij's K.W.Sts.E.
DR
Bedrijfsnummers K.W.Sts.E.: 996 – 999
DR: 89 411
Fabrikanten Esslingen
MG Heilbronn
Krauss
Aantal gebouwd 4 stuks
Bouwjaren 1894-1898
Asvorm C
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 104,5 cm
Lengte loc 8.920 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 63,9 m2
Vermogen ... kW
Dienstgewicht 32,3 t
Max.snelheid 45 km/h
Uitdienst 1927

Stoomlocomotief Württembergse T 3 L

De Württembergse T 3 L was een tenderlocomotief met 3 gekoppelde assen, van de Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E.). De locomotief was een langere uitvoering van de T 3. Ze werden ingezet voor het personen en goederen transport op de zijlijnen.

Ontwikkeling en bedrijf

Van de T 3 L werden in totaal 4 exemplaren gebouw voor de K.W.Sts.E. De 4 locomotieven hadden een bestuurbare as en was wat langer dan de Württembergse T 3. De locomotieven werden o.a. ingezet op het traject van Schiltach naar Schramberg en van Waldenburg naar Künzelsau. De locomotieven bleken erg onderhoudsgevoelig, waardoor 3 reeds van de 4 locomotieven bij de K.W.Sts.E. Ter zijde werden gesteld.

Bij de overgang naar de Deutsche Reichsbahn werd de overgebleven locomotief overgenomen en ingedeeld als bouwserie 89. In 1927 werd de locomotief bij de DR ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Van de Württembergse T 3 zijn 4 exemplaren bewaard gebleven.
  • Helaas zijn alle exemplaren van de Württembergse T 3 L verschroot.
  • Loc 89 312 (voormalige K.W.Sts.E. 979 "Eschenau") staat in het Technoseum Mannheim
  • Loc 89 339 (voormalige K.W.Sts.E. 947) staat in het Deutsche Museumeisenbahn DME, in Darmstadt-Kranichstein
  • Loc 89 363 (voormalige K.W.Sts.E. 930) staat bij de GES in Kornwestheim (bedrijfsvaardig)
  • Loc 89 407 (voormalige K.W.Sts.E. 888) staat bij de SEH in Heilbronn


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Württembergse T 3

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia Württembergische T 3

Modellen

Duitsland.gif
Brawa H0 modellen Württembergse T 3 / Bouwserie 89.3-4

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Brawa 0600 BR 89.3-4 1999-2002 Dig.8pol. DC (2-rail) II 89 343 DRG Zwart/Rood - -
Brawa 0601 BR 89.3-4 1999-2002 Digitaal AC (3-rail) II 89 343 DRG Zwart/Rood - -
Brawa 0604 T 3 2004 Dig.8pol. DC (2-rail) I 994 Kupferzell K.W.Sts.E. Groen/Zwart/Rood - -
Brawa 0605 T 3 2004 Digitaal AC (3-rail) I 994 Kupferzell K.W.Sts.E. Groen/Zwart/Rood - -
Brawa 10602 T 3 2000- Dig.8pol. DC (2-rail) I 950 K.W.Sts.E. Zwart/Rood set Schwäbische Eisenbahn -
Brawa 10603 T 3 2000- Digitaal AC (3-rail) I 950 K.W.Sts.E. Zwart/Rood set Schwäbische Eisenbahn -
Brawa 40030 BR 89.3-4 2005 Dig.8pol. DC (2-rail) III 89 381 DB Zwart/Rood - -
Brawa 40031 BR 89.3-4 2005 Digitaal AC (3-rail) III 89 381 DB Zwart/Rood - -
Brawa 40032 T 3 2007- Dig.8pol. DC (2-rail) I 945 K.W.Sts.E. Zwart/Grijs/Rood - -
Brawa 40033 T 3 2007- Digitaal AC (3-rail) I 945 K.W.Sts.E. Zwart/Grijs/Rood - -
Brawa 40034 BR 89.3-4 2008 Dig.8pol. DC (2-rail) II 89 407 DRG Zwart/Rood - -
Brawa 40035 BR 89.3-4 2008 Digitaal AC (3-rail) II 89 407 DRG Zwart/Rood - -
Brawa 40036 BR 89.3-4 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) III 89 381 DB Zwart/Rood - -
Brawa 40037 BR 89.3-4 2009 Digitaal AC (3-rail) III 89 381 DB Zwart/Rood - -
Brawa 40038 T 3 2010 Dig.8pol. DC (2-rail) I 958 K.W.Sts.E. Groen/Zwart/Rood - -
Brawa 40039 T 3 2010 Digitaal AC (3-rail) I 958 K.W.Sts.E. Groen/Zwart/Rood - -

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen Württembergise T 3 / Bouwserie 89.3-4

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
29139 BR 89.3-4 2016 Digitaal FX DC-motor III 89 388 DB Zwart/Rood Kunststof Startset -
29163 BR 89.3-4 2010-2012 Digitaal FX DC-motor III 89 388 DB Zwart/Rood Kunststof Startset -
36140 T 3 2010-2016 Digitaal FX DC-motor I 994 Kupferzell K.W.Sts.E. Groen/Zwart/Rood Kunststof - -



Stoomlocomotieven: I - II - III - IV - V - VI - VII - A - Ac (BR 34.82) - AD/ADh(BR 13.16/13.17) - B/B2 - B kr - C (BR 18.1) - D - E - F - Fc (BR 53.8) - F1 - F 1c - G - G 12(BR 58.10–21) - H(BR 57.3/57.4) - K (BR 59) - T - T 3(BR 89.3–4) - T 4(BR 92.1) - T 5(BR 75.0) - T 6(BR 92.0) - T 9(BR 91.20) - T 14 - T 18 - Tn(BR 94.1)
Treinstellen: AW - BW - DW/CiDT - DWss


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)