Bayerische C IV

Bayerische C IV DR-Bouwserie 53^80-81
Bayerische C IV
Spoorwegmij's	K.Bay.Sts.B. DR
	C IV Zwilling	C IV Verbund
Bedrijfsnummers	K.Bay.Sts.B.: 1401 - 1441, 1452 - 1462 DR: 53 8011 - 53 8076	K.Bay.Sts.B.: 1442 - 1451, 1463 - 1550 DR: 53 8081 - 53 8168
Fabrikanten	Maffei, Kraus	Maffei, Krauss
Aantal gebouwd	87 stuks	100 stuks
Bouwjaren	1884-1892	1889-1897
Asvorm	C n2	C n2v
Wiel diameters	Drijfwielen:Ø 134 cm
Lengte loc	14.600 mm	14.990 / 15.020 mm
Keteldruk	11 kg/cm2	12 kg/cm2 / 13 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	111,8 m2
Dienstgewicht	40 t	40,3 t / 42,0 t
Max.snelheid	50 km/h
Vermogen	... kW	... kW
Remmen	...	...
Uitdienst	1926	1931

Stoomlocomotief Bayerische C IV

De Bayerische C VI locomotieven waren stoomlocomotieven van de Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). De locomotieven werden tussen 1884 en 1897 gebouwd voor het goederentransport.

Ontwikkeling en bedrijf

Tussen 1884 en 1893 werden in totaal 87 exemplaren geleverd met een natte stoom-“Zwilling” aandrijving. In 1889 werden twee “Verbunds” uitvoeringen met een natte stoom-tweecilinder aandrijving als proeflocomotieven geleverd en in de periode tussen 1892 en 1897 werden aanvullend nog 98 exemplaren hiervan geleverd. De locomotieven, die voor het eerst niet langer het typische buitenframe voor Beierse locomotieven hadden, konden al snel niet meer voldoen aan de toenemende eisen. Niettemin werden veel exemplaren nog overgenomen door de Deutsche Reichsbahn en ingedeeld als bouwserie 53^80-81 met de bedrijfsnummers 53 8011 t/m 53 8076 en 53 8081 t/m 53 8168. De “Zwilling” locomotieven werden in 1926 buiten gebruik gesteld, de “Verbunds” locomotieven in 1931. De “Zwilling” locomotieven waren uitgerust met een sleeptender van het type bay 3 T 10.2. De “Verbunds” locomotieven waren voorzien van een sleeptender van het type bay 3 T 10.5.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Helaas zijn alle exemplaren van de Bayerische C IV verschroot.

Bronnen:^[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Bayerische C IV / Bouwserie 53.80-81

Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Bayerische C IV
Bayerische C IV
Bayerische C IV

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Bron:wikipedia Bayerische C IV}

Modellen

Micro Metakit H0 modellen Bayerische C IV / BR 53.80-81

Art.nr.	Type	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Micro Metakit 96100H	C IV	2001	Analoog	DC (2-rail)	I	1434	K.Bay.Sts.B.	Grijs/Zwart/Rood	-	-
Micro Metakit 96101H	C IV	2001	Analoog	DC (2-rail)	I	52 Culmbach	K.Bay.Sts.B.	Groen/Zwart	-	-
Micro Metakit 96102H	C IV	2001	Analoog	DC (2-rail)	I	1440	K.Bay.Sts.B.	Groen/Zwart	-	-
Micro Metakit 96103H	BR 53.^80-81	2001	Analoog	DC (2-rail)	II	53 8048	DRG	Zwart/Rood	-	-

Grootspoor rijdend materieel Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)

Stoomlocomotieven:	A I - A II - A III - A IV - A V - AA I - B I - B II - B III - B IV - B V - B VI - B VII - B VIII - B IX - B IX² - B X - B XI - BB I - C I - C II - C III - C IV - C V - E I - G 3/4 H - G 3/4 N - G 4/5 H - G 4/5 N - G 5/5 - P 2/4 - P3/5 N - P 3/5 H - S 2/5 (Vauclain) - S 2/5 - S 2/6 - S 3/5 N - S 3/5 H - S 3/6
Tenderlocomotieven:	D I - D II - D II² - D III - D IV - D V - D IX - DXII - Pt 2/3 - Pt 2/4 N - Pt 2/4 H - Pt 2/5 N - Pt 2/5 H - Pt 3/6 - Gt 2×4/4 - R 3/3 - R 4/4
Lokalbahn locomotieven:	D VI - D VII - D VIII - D X - D XI - BB II - GtL 4/4 - GtL 4/5 - ML 2/2 - PtL 2/2 - PtL 3/3 - PtL 3/4 - PtzL 3/4 -
Elektr. locomotieven (15 kV, 16,7 Hz):	ES 1 - EP 1 - EP 2 - EP 3 - EP 4 - EP 5 - EG 1 - EG 2 - EG 3 - EG 4 - EG 5
Treinstellen (Stoom):	MBCi - MCCi
Treinstellen (Accu):	MCi -
Treinstellen (Elektrisch):	MBCL - MPL - D4ielT - D4ielT

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.³ - 15^(Bay.S2/6) - 15^{kkStB 10} - 16^Oldenb.S10 - 16^{kkStB 210} - 16^{kkStB 310} - 16^{kkStB 310.3} - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79^II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 90^0-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven:	Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven:	E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 16⁵ - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 21⁵ - E 22 - E 22¹ - E 22² - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 36² - E 42¹ - E 42² - E 44 - E 44² - E 44⁵ - E 45 - E 45¹ - E 45² - E 49 - E 50³ - E 50⁴ - E 52 - E 60 - E 60¹ - E 61⁰ - E 61¹ - E 61² - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 70² - E 71 - E 72 - E 73 - E 73¹ - E 73² - E 73³ - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 88² - E 88³ - E 89 - E 90⁵ - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom):	1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch):	ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 51¹ - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu):	201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel):	701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717^II - 718+719^II - 720-722 - 720^II - 721^II - 722^II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)

[1] Bron:wikipedia Bayerische C IV

[1]