Zoekresultaten

''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie Köf]]''' ''Grootspoorartikel'': '''[[SZD-Bouwserie TGK2]]'''

''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie Vossloh G 1700-2 BB]]'''<br/> === BR 253 / Siemens ER 20 ===

...e 4/4 II|bouwserie Re 4/4 II / Re 420 / Re 421]] of [[Bouwserie Re 4/4 III|bouwserie Re 4/4 III / Re 430]] van de [[SBB]]. De maximumsnelheid van een Re 10/10 d === SBB Re 20/20 ===

== Bouwserie V 36 / BR 236 == == Bouwserie CFL 450 ==

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie CFL 3000 | colspan="2" |[[Bestand:Commons-2014 0914 12 13 20 Ettelbrück 0698.jpg|thumb|center|280px|<center>CFL 3000 </center>]]

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie HLE 28 == Elektrische locomotief bouwserie Type 120 / HLE 28 ==

''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie 01]]''' ''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie 03]]'''

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie EU06 (PKP) | colspan="2" | [[Bestand:Commons-Eu061d.jpg|thumb|center|280px|<center>Bouwserie EU06</center>]]

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie Type 101/HLE 29 | Aantal gebouwd || 20 stuks

== Märklin 29131 Startset "Polizei" met ER-20 == ...ovaal van 190 x 76 cm, een Diesellocomotief van de bouwserie [[Siemens ER 20]], met blinklicht en sirene, 1 blauwe lageboord wagon type Kklm 505 beladen

| Bouwwijze motor || SLM 8 YD 20 TrD (18801–18806)<br/>SLM 6 VD 20 TrTH (18807–18841, SZU 11) == Bouwserie Em 3/3 ==

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" |NS 20<br/> De "Kameel" ...:NS20-Kameel.jpg|thumb|center|300px|<center>Inspectie/Directie voertuig NS 20 (De Kameel)</center>]]

...den de treinstellen vervangen door de treinstellen van de [[Bouwserie MS08|bouwserie MS08 / AM08 Desiro]]. ...ppelbaar met andere klassieke motorstellen en met de treinstellen van de [[Bouwserie MS75]].

...pan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Oldenburgse T 5.1<br/>Bouwserie 71.⁴''' | Aantal gebouwd || 20 stuks

| Bedrijfsnummers || DT 1.01 - 1.20 | Aantal gebouwd || 20 stuks

| Lengte over de buffers ||20.280 mm De locomotieven van de bouwserie BB 75000 zijn diesel-elektrische locomotieven van de Franse spoorwegen Soci

! Bouwserie |[[Bouwserie Litra A|Litra A]] || 1882–1888 || 31 stuks || 1932-1956 || -

| Aantal gebouwd || 20 stuks De locomotieven van de bouwserie Rh 1010 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Ö

| Dienstgewicht || 20-24 t | Bouwwijze motor || MWJ 6 KVD 18 SRW<br/>ER 6 VD 18/15-1 SRW

== Bouwserie Ae 4/4 == De bouwserie Ae 4/4 is in opdracht van de Zwitserse Berner Alpenbahngesellschaft Bern–

| Aantal || 20 stuks == Bouwserie MQ / Siemens Desiro Classic ==

! Bouwserie ! Bouwserie

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Siemens ER 20<br/>BR 253 / BR 223''' ...), waar ze bekend zijn onder de bijnaam "Hercules" en ingedeeld zijn als [[Bouwserie Rh 2016]].

== Bouwserie EA == ...en de eerste 2 werden door een consortium met Henschel gebouwd, de overige 20 locomotieven werden door Scandia gebouwd en geleverd, waarvan 10 stuks in d

| Aantal gebouwd || 20 stuks == Bouwserie Y2 ==

''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie 01]]''' ''Grootspoorartikel'': '''[[Bouwserie 03]]'''

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Bouwserie 093<br/>Bouwserie 93^5–12<br/> Pruisische T14.1<br/>Württembergse T14<br/>PKP TK ...| [[Bestand:Commons-Germany Rail 074 Aachen.jpg|thumb|280px|center|<center>Bouwserie 93^5–12</center>]]

| Aantal || 20 == Bouwserie BR 610 ==

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie HLE 13 == Elektrische locomotief bouwserie HLE 13 ==

...lor:white" |'''Saksische XIII H<br/>Bouwserie 58.^10-21 (DR)<br/>Bouwserie 58.¹ (DR)''' | Aantal gebouwd || 62 stuks + 20 stuks(DR)

== Bouwserie Z100 == De treinstellen van de bouwserie CFL Z100 was een tweedelig dieselhydraulisch treinstel van de Chemins de fe

...[[Bouwserie 05]] een asindeling 2'C2', de [[Bouwserie 38]] een 2'C en de [[Bouwserie 78]] 2'C'2 Daarnaast is er bij stoomlocomotieven nog sprake van:

...uwserienrs." verwijzen naar een artikel (beschrijving) over de betreffende Bouwserie. ! Bouwserie

...an="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie 119 (DR)<br/>Bouwserie 229 (DB)''' == Bouwserie 119 ==

| Bouwserie: || Rlmms <br/> | Bedrijfsnummer: || 20 80 MB 398 2 0005-4<br/>

De motorwagens van de bouwserie MW44 / AR44 enkelvoudige dubbelmotorige diesel-hydraulische motorwagens wel ...en qua uiterlijk nagenoeg identiek aan de [[Bouwserie MW42|Type 602]] en [[Bouwserie MW43|Type 603]], hadden echter een wat hogere raampartij. De Type 604 motor

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Bouwserie 491 / ET 91 | Lengte || 20,6 meter

...or:white" |'''Pruisische G 8.2<br/>Oldenburgse G 8.2<br/>Bouwserie 56.^20-29 (DR)<br/>PKP Tr6''' ...che Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 56.^20-29. Er waren van de G 8.2 twee varianten: de Pruisische en Oldenburgse G8.2 en de

| Bouwserie: || Gesloten goederenwagon<br/> | Bedrijfsnummer: ||20 80 022 0 595-2 <br/>

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 3099.20<br/>BR 38 ''' | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3099-20-4.jpg|thumb|center|350px]]

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Bouwserie Schienenzeppelin | Gewicht || 20,3 ton

...n="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie 56.2-8<br/>DB-Bouwserie 56<br/>ÖBB Reihe 656<br/>PKP Tr5''' De locomotieven van de bouwserie 56.2-8 waren omgebouwde locomotieven van de [[Pruisische G 8.1]] welke in d

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie NS 2600''' | Lengte over de buffers ||20 meter

...pan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bayerische G 5/5<br/> Bouwserie 57.5''' De Bayerische G 5/5 locomotieven, de latere bouwserie 57.5 zijn stoomlocomotieven welke voornamelijk werden ingezet voor het goed

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie E 75 (DR) <br/>Bouwserie 175 (DB) | colspan="2" | [[Bestand:Commons-E 75 09.jpg|thumb|center|280px|<center>Bouwserie E 75 / BR 175</center>]]

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white;" | '''Bouwserie RABe 521<br/>Stadler FLIRT''' == Treinstel Bouwserie RABe 521 ==

..."2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 36794<br/>ER 20''' | Bouwserie: || [[Siemens ER 20|ER 20]] <br/>

...:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 4692<br/>Gesloten goederen wagon Gr 20''' | Bouwserie: || Gr 20 <br/>

...span="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Pruisische G 8.3<br/>Bouwserie 56.¹ (DR)<br/>PKP Tr3''' ...ieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 56.¹.

| Bouwserie: || [[Siemens ER 20|223]]<br/> | Bedrijfsnummer: || ER 20-013 <br/>

== Bouwserie Ce 4/6 (BLS) == ...even van de bouwserie Ce 4/6 zijn elektrische locomotieven die begin jaren 20 in opdracht van de de Berner Alpengesellschaft (BLS) zijn gebouwd voor het

| Lengte || 20.340 mm<br/>ET 85 01 - ET 85 04: 19.920 mm == Bouwserie 485 / ET 85 ==

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''DR Bouwserie 50.40''' == Stoomlocomotief Bouwserie 50.40 ==

| Bouwserie: || Lageboord wagon Kklm 505 <br/> | Bedrijfsnummer: || 20 80 323 1 744-9 <br/>

...ackground:#b24c4c; color:white" |'''Saksische IX V<br/>Saksische IX HV<br/>Bouwserie 56.^5–6 (DR)''' | Aantal gebouwd || 20 stuks || 2 stuks || 30 stuks

| Bouwserie: || Lageboord wagon Kklm 505 <br/> | Bedrijfsnummer: || 20 80 323 1 746-9 <br/>

| Lengte over de buffers || 20.900 mm De locomotieven van de bouwserie E 95 zijn zware elektrische locomotieven van de Deutsche Reichsbahn Gesells

! Bouwserie ! Bouwserie

| Dienstgewicht || 20 t De locomotieven van de bouwserie HLR 72 / Type 272 zijn diesel-hydraulische locomotieven welke vanaf 1956 we

...span="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische XV HTV<br/>Bouwserie 79.⁰ (DR)''' | Verdampingsoppervlak || 127,20 m²

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie NS 2000''' == Diesellocomotief Bouwserie NS 2000 ==

Dit resulteerde in de bouw van de Bouwserie V 100. Deze is er in 3 verschillende uitvoeringen geproduceerd: * V 100 ²⁰/ 212 en 213

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie 243 (DR)<br/>Bouwserie 143 (DB) == Bouwserie 143 (DR Bouwserie 243) ==

...sbahn en 2 stuks bij Deutsche Reichsbahn. De laatste locomotieven van deze bouwserie werden in 1966 ter zijde gesteld. ...an de 1e wereldoorlog, worden afgestaan aan het buitenland. Hiervan kwamen er 5 stuks in het bezit van de Belgische Spoorwegen (SNCB) en kregen de bedrij

| Bedrijfsnummers|| BBÖ: 1029.01 - 1029.20<br/>ÖBB: 1073.01 - 1073.20 | Aantal gebouwd || BBÖ: 20 stuks<br/>ÖBB: 10 stuks

| Bouwserie: || El-u 061 <br/> ...er: || 20 80 510 2 381-9 (1977-1987)<br/>20 80 510 2 381-9 (1988-1994)<br/>20 80 510 2 382-7 (1994-2010)<br/>40 80 510 2 431-8 (2011-)

...#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 48751<br/>Gesloten goederen wagon Gr 20''' | Bouwserie: || Gr 20 <br/>

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Beierse EP 3/5 (EP 1)<br/>DR-Bouwserie E 62 | Bedrijfsnummers|| 20 001 - 20 005<br/>E 62 01 - E 62 05<br/>

...:#F781F3; color:black;"| '''Märklin H0 4881<br/>Gesloten goederen wagon Gr 20''' | Bouwserie: || Gr 20 <br/>

...style="background:#b24c4c; color:white" |'''Krauss-Maffei ML 500 C<br/>DB-Bouwserie V 50''' ...zijn structureel vergelijkbaar met de locomotieven van de [[Bouwserie V 36|bouwserie V 36]] en de kleinere zusterserie ML 440 C. In tegenstelling tot de V 36 is

...#b24c4c; color:white" |'''Pruisische G 10<br/>DR:Bouwserie 57.10-35<br/>DB:Bouwserie 057<br/>DR-Baureihe 57.1–3<br/>CSD 534.1<br/>ÖBB 657<br/>PKP Tw 1''' ...et chassis van de [[Pruisische T 16|Pruisische T-16]] en de ketel van de [[Bouwserie 38|Pruisische P 8 (BR 38)]]. Tussen 1910 en 1924 werden 2615 stuks geleverd

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Bouwserie 02''' Omdat er na de eerste wereld oorlog een groot tekort was aan locomotieven en er een groot deel aan de omringende landen was afgestaan als “wieder gut mac

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie E 17 (DR) <br/> Bouwserie 117 (DB) | colspan="2" | [[Bestand:Commons-DB E17 103.jpg|thumb|center|280px|<center>Bouwserie E 17</center>]]

...lspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Oldenburgse T 3<br/>Bouwserie 98.²''' | Verdampingsoppervlak || 59,10/57,20 m²

! colspan="2" style="background:#ff9e23; color: black"| Bouwserie El18 – NSB ...e Østfoldbanen te trekken. De locomotieven werden bij de NSB ingedeeld als bouwserie El18.

== Bouwserie Ae 3/5 == De locomotieven van de bouwserie Ae 3/5 zijn eenvoudige electrische locomotieven van de Schweizerische Bunde

== Bouwserie MX == De locomotieven van de bouwserie MX zijn dieselelektrische locomotieven van de Deense spoorwegen, de Danske

...2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''CSD T 435.0<br/>vanaf 1988 Bouwserie 720''' == CSD Bouwserie T 435.0 ==

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Bouwserie 515 / ETA 150 / ESA 150 <br/> | Bouwwijze motor ||2 x SSW type GB 190-20

...an="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bayerische G 4/5 H<br/>Bouwserie 56.8–11 (DR)''' ...otieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn welke ingedeeld werden als bouwserie 56^8-11.

== Bouwserie 442 / Bombardier Talent-2 == De treinstellen van de Bouwserie 442 / Bombardier Talent-2 zijn elektrische lichtgewicht treinstellen welke

De locomotieven van de bouwserie BBÖ 1070 en BBÖ 1070.1 zijn elektrische rangeer-locomotieven van de Ooste Begin jaren '20 was er in Oostenrijk al behoefte aan elektrische rangeerlocomotieven om de veroude

..."2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''CSD T 478.3<br/>CD / ZSSK Bouwserie 750, 753''' == CSD Bouwserie T 478.3 ==

| Bouwserie: || Koelwagen Tehs 50 en Privatwagen Gr 20 met vrachtwagen MAN F8<br/> | Bedrijfsnummer: || Tehs 50 308 359, Gr 20 579 122 <br/>

! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie E 412 | Aantal gebouwd || 20 stuks<br/>

De locomotieven van de bouwserie Rh 1045 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Ö ...vervoer te kunnen bedienen. Ook de locomotieven van de [[Bouwserie Rh 1073|bouwserie Rh 1029]] op de Salzkammergutbahn bleken met hun 1’C1’ as-indeling niet

...n Plan D. De rijtuigen werden gebouwd door Werkspoor en Beijnes en omvatte 20 stuks AB rijtuigen met eerste en tweede klasse indeling, 40 stuks C rijtuig ...otieven van de [[Bouwserie NS 1100|1100]], [[Bouwserie NS 1200|1200]] en [[Bouwserie NS 1300|1300]] series.

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie K (Litra K)''' De locomotieven van de bouwserie K zijn stoomlocomotieven van de Deense Staatsspoorwegen, de Danske Statsban

...yle= "background:#00b200; color:white" | ET 25<br/>DB-bouwserie 425<br/>DR-bouwserie 285 == Bouwserie ET 25 ==

| Bouwserie: || [[Ketel wagon]] <br/> ...die gereden hebben bij de DRG en de DB. Ook van andere olieconcerns hebben er vele vergelijkbare wagens gereden.

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie Vossloh G2000-BB''' == Diesellocomotief Bouwserie G2000-BB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 20000|BB 20000]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

== Bouwserie Di3 == De locomotieven van de bouwserie Di3 zijn dieselelektrische locomotieven van de Noorse spoorwegen, de [[Norg

| Bouwserie: || Gr 20 <br/> Deze set bevat 2 2-assige gesloten goederenwagens type Gr 20 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III. De wagons zijn aan de zij

== Bouwserie V250 == ...de de bestelling. Ook de NS besloot de treinstellen uit dienst te nemen en er volgde een onderzoek waaruit bleek dat de technische staat van het materiee

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | VT 55<br/>Bouwserie 701 / 702 | Aantal || 701: 104 stuks<br/>702: 20 stuks

| Bouwserie: || [[Bouwserie 54/HLD 54|HLD 54]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,5< cm.<br/>

...span="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Oldenburgse S 10<br/>Bouwserie 16 (DR)''' | Lengte loc incl. tender || 20.650 mm

De locomotieven van de bouwserie BBÖ 1100 en BBÖ 1100.1 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse ...met stangaandrijving te laten bouwen naar het Zwitserse voorbeeld van de [[Bouwserie Ce 6/8 II]] en gaf opdracht voor de bouw van de BBÖ Rh 1100. Voor de aandr

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Pruisische S 3<br/>Bouwserie 13⁰ (DR)''' ...ieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 13⁰.

* In 1971 is het materieel her-ingedeeld en zijn de bouwserie namen gewijzigd. ..., HLE, MW, MS, etc. worden in binnen en buitenland gehanteerd en maakt het er niet eenvoudiger op. Daarnaast worden in het Franstalige (Waals) Wallonië

== Bouwserie Ae 8/14 == De bouwserie Ae 8/14 is in opdracht van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) gebouwd doo

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1700|NS 1700]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,4< cm.<br/>

''Grootspoor artikel'': '''[[Bouwserie 01]]''' ''Grootspoor artikel'': '''[[Bouwserie 02]]'''

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1700|NS 1700]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,4< cm.<br/>

| Bouwserie: || Pw4übay <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 24|24]]<br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

...waren ze in over geheel Amerika te vinden. Vandaag de dag is er bekend dat er slechts één GP38 nog bewaard gebleven is namelijk in Tennessee bij het Te ...8.jpg|<center>Norfolk Southern NS 5063 Bij Meadville, Pennsylvania, USA op 20 Maart 2011. Hier is duidelijk de hogere korte neus te zien.</center>

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | LAG nr. 772<br/>DR-Bouwserie ET 185 ...85 01. De motorwagen vertoont al overeenkomsten met de DR-serie ET 85, die 20 jaar later verscheen. Het werd overgenomen door de Deutsche Bundesbahn en d

| Bouwserie: || [[Bouwserie G2000-BB|G2000-BB]]<br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Aantal gebouwd || 20 stuks ...vanaf 1918 ingezet door de Großherzoglich Badischen Staatsbahn. Er werden 20 stuks van deze locomotieven gebouwd door fabrikant Maffei, welke met hun as

! colspan="2" style="background:#b24c4c; color:white"| Bouwserie EMD SD 45 ...nderziektes. Betrouwbaarheid was niet zo hoog als verwacht, oorzaak was de 20 cilinder motor die de neiging zijn eigen om zijn eigen krukas te breken. Ho

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie S (Litra S)''' | Aantal gebouwd || 20 stuks

..."background:#ff9e23" | '''DR: Bouwserie 230<br/>DB: Bouwserie 180<br/>CSD: Bouwserie 371, 372''' ..."2" |[[Bestand:BR180-14jun2015 0964 zpswzm7.jpg|thumb|center|280px|<center>Bouwserie 230 (DR) / 180 (DB)</center>]]

| Bouwserie: || A9 <br/> | Bedrijfsnummer: ||61 88 11 20 012-0 <br/>

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie NS 2400''' == Diesellocomotief Bouwserie NS 2400 ==

...round:#00b200; color:white" | DB-Bouwserie ET 170¹ / EM 170<br/>Bouwserie 470 / 870 == Bouwserie ET 170 ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie NSB Di3|NSB Di3]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,5< cm.<br/>

| Bouwserie: || Bpmz 291.2 (2e klasse)<br/>Bm 235 (2e klasse)<br/>Bm 235 (2e klasse)<br | Bedrijfsnummers || 61 80 20-90 006-3<br/>51 80 22-90 069-1<br/>51 80 22-90 645-8<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie NSB Di3|NSB Di3]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,5< cm.<br/>

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39103.20<br/>BR01.10 uit startset 29094''' | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39103-20-29094.jpg|thumb|center|350px]]

...et betreffende set. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel " Bestand: Wag ...n aanwezig, na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende wagon [[Bouwserie ICm IC Direct]]. -->

! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bouwserie F (Litra F)''' De locomotieven van de bouwserie F zijn stoomlocomotieven van de Deense Staatsspoorwegen, de Danske Statsban

...kground:#b24c4c; color:white" |'''Pruisische G 12<br/>Saksische XIII H<br/>Bouwserie 58.^10-21 (DR)<br/>ÖBB Rh 658<br/>PKP Ty1<br/>BDZ br 13''' ...ieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 58.^10-21.

== Bouwserie 03 == * De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reich

De locomotieven van de bouwserie HLD 60 / Type 210 zijn diesel-elektrische locomotieven welke vanaf 1961 wer ...en een serie van 6 diesel-elektrische locomotieven van het type 210 (later bouwserie HLD 60), waarbij de elektromotoren geleverd werden door ACEC.

...or de Canadese spoorwegen en 18 voor de Mexicaanse spoorwegen. Tevens zijn er diverse passagier trein versies gebouwd. In 1972 werd de bouw van de GP40 g ...vermogen namelijk 3500 PK. Dit model werd gebouwd in 1977 en 1978 en werd er werden 23 stuks verkocht aan 4 Spoorwegmaatschappijen zoals de Santa Fe (10

| Bouwserie: || [[Bouwserie Am 840|Am 840]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Lengte over de buffers || BR 130.0/BR 131: 20.620 mm<br/>BR 130.1/132/142: 20.820 mm == Bouwserie V 130 ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 26000|BB 26000]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,4< cm.<br/>

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Bouwserie C 5/6''' == Stoomlocomotief Bouwserie C 5/6 ==

...7.01 t/m 37.08. Na de 1e wereldoorlog werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 78. ...opvolger voor de verouderde locomotieven van de [[Bouwserie 74|T12]] en [[Bouwserie 76|T10]]. In 1911 werd opdracht gegeven voor de bouw van een nieuwe tenderl

...uwserie NS 6300 stoomlocomotief|NS 6300]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 32/132|E 32]] <br/> ...en bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800 |CFL 1800]] <br/> In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

..."2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Bayerische P 3/5 N<br/>DR-Bouwserie 38⁰<br/>BDZ 08<br/>CFO IX<br/>TCDD 35.504''' De overige 13 locomotieven werden bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als Bouwserie 38.0. De [[Bayerische S 3/6]] had de locomotieven op dat moment al verdrong

! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36680.20<br/>uit startset 29350''' | Artikelnummer: || 36680.20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 53 (Entwurf)|53]]<br/> ...s. Deze locomotief kon een trein trekken van 1700 ton met een snelheid van 20 Km/u op een helling percentage van 8% zelfs in bochten met een radius van 3

== Bouwserie VT 851...871 == De bouwserie VT 859 valt onder een serie van dieseltreinstellen uit de bouwserie VT 851 t/m VT 871 en zijn gebouwd door de waggonfabrik Wismar.

== Diesellocomotief Bouwserie 1600 == ...eneral Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd.

...et betreffende set. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel " Bestand: Wag ...n aanwezig, na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende wagon [[Bouwserie ...]]. -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie G2000-BB|G2000-BB]]<br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLR 77|HLR 77]] <br/> ...enst als voor de goederenlijndienst, maar niet voor de reizigersdienst. De 20 laatste locomotieven van de eerste levering (locomotieven 7771 tot 7790) zi

| Bouwserie: || [[Bouwserie G2000-BB|G2000-BB]]<br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLR 77|HLR 77]] <br/> ...enst als voor de goederenlijndienst, maar niet voor de reizigersdienst. De 20 laatste locomotieven van de eerste levering (locomotieven 7771 tot 7790) zi

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLR 77|HLR 77]] <br/> ...enst als voor de goederenlijndienst, maar niet voor de reizigersdienst. De 20 laatste locomotieven van de eerste levering (locomotieven 7771 tot 7790) zi

| Bouwserie: || kangoeroewagens <br/> ...is een set van 2 goederenwagens uit tijdperk V. Elk wagon is beladen met 2 20 voets-containers met de naam Volvo. De wagons hebben 2 draaistellen en heb

| Aantal gebouwd || 20 complete sets (1 treinstel bestaat uit 2 motor units en 6 rijtuigen) == Bouwserie Acela Express ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 22200|BB 22200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

De motorwagens van de bouwserie MW43 / AR43 zijn diesel-hydraulische motorwagens welke vanaf 1954 werden in ...jfsnummers 4301 t/m 4330. In 1971 werd besloten om de 6 motorwagens van de bouwserie MW42, om te bouwen tot MW43 motorwagens, waarbij de 1e klasse afdeling en d

...dan ook de paar gebouwde GP50s waren nog relatief nieuw en konden dus nog 20 + jaar in actieve dienst in het hele land dienst doen. De GP60 daar in tege | colspan| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie EMD GP50 ''' </font></center>

| Bouwserie: || Bpmz 293.3 <br/> | Bedrijfsnummer: || 61 80 20-94 230-5 <br/>

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1700|NS 1700]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Dienstgewicht || 76,20 t / 79,50 t ...de overname door de Duitse Reichsbahn werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie 75.⁴.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 44|44]]<br/> ...Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen.

| colspan="2" |[[Bestand:BR103.jpg|thumb|center|280px|<center>Bouwserie 103</center>]] | Lengte over de buffers || 19.500 mm<br/>later 20,200 mm<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 7200|BB 7200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1700|NS 1700]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Badische IV h|18.3]]<br/> == Märklin 39020 Bouwserie 18.3 van de DRG ==

| Bouwserie: || GE P-42 <br/> ...der eenheden van het nieuwe ontwerp zou bouwen en in plaats daarvan werden er 200 met 3,200Pk gebouwd op basis van hun bestaande lijn van vierassige Dash

Eind jaren '20 bestelde de NMBS 3 diesel-mechanische motorwagens van het type 600 bij de D ...gen had 16 1e klasse zitplaatsen en 64 2e klasse zitplaatsen. Verder waren er nog 16 opklapbare stoelen en 80 staanplaatsen. Ook was een bagageruimte aan

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> == Märklin 37860 Bouwserie 86 van de DRG ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 22200|BB 22200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|G]]<br/> == Märklin 37555 Bouwserie G van de SJ ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLE 22|Type 122]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

...informatie over de Baureihe 89.0 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie 89]] ...s in hoofdlijnen ongewijzigd geproduceerd van 1953 t/m 2003. Sinds 2003 is er een compleet nieuwe versie op de markt met nummer 30000.

| Bouwserie: || G 10 <br/> ...acht voor de 10e internationale Modellbahn-Treff in Göppingen welke van 18-20 September 2015 plaats vond. Het model is ondergebracht in een bewaarblik.

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 32/132|132]] <br/> ...en bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 32/132|132]] <br/> ...en bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

| Bouwserie: || [[Bouwserie MY|MY 1100]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,5< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 7200|BB 7200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> == Märklin 33961 Bouwserie 86 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 15000|BB 15000]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> == Märklin 33961.10 Bouwserie 86 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]]<br/> In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || Litra B <br/> | 4045 .2 || 1976 || Rood || Litra B || 50 86 20-84 096-9 || DSB || III || K7 || 24 cm || nieuwe opdruk zonder kroon, grote

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 44|44]]<br/> ...Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen.

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 22200|BB 22200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

...c4c; color:white" |'''Saksische VIII 2<br/>tot 1900: Saksische VIIIb 2<br/>Bouwserie 13.70 (DR)''' ...g. De constructie was gebaseerd op de [[Pruisische S 2]]. In totaal werden 20 locomotieven gebouwd welke de bedrijfsnummers 101 t/m 120 kregen. De locomo

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 44|44]]<br/> ...Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen.

| Aantal gebouwd || 4-delig: 30 stuks<br/>6-delig: 20 stuks | Bouwjaren || 1991-1994 als [[Bouwserie DD-AR|DD-AR]]<br/>1996-1998 als [[Bouwserie mDDM|mDDM]]<br/>2012 als NID

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> == Märklin 30321 Bouwserie 81 van de DB ==

...BD Berlin in dienst gesteld werd in 1931. Locomotief is uit dienst genomen 20 Juli 1959. Voor meer informatie over de BR 01 zie [[:Bouwserie 01|Grootspoor artikel]]

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39014<br/>Bouwserie 01''' | Bouwserie: || [[Bouwserie 01|01]]<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 22200|BB 422200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 465|Re 465]]<br/> | Adres ([[Märklin Motorola|MM]]): || 20 <br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1700|NS 1700]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 32/132|EP-2]] <br/> ...en bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 44|44]]<br/> ...Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 3096 Bouwserie 86 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 120|120]] <br/> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 26000|BB 26000]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,4< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie MY|MY 1100]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,6< cm.<br/>

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLE 22|HLE 22]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

! colspan="2" style="background: #D3D3D3; color: Black"| '''Bouwserie Alco RSD15''' == Bouwserie Alco RSD15 ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLE 22|HLE 22]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLE 23|Type 123]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

...ite" |'''Pruisische P 3.1<br/>Mecklenburgse P 3.1<br/>Mecklenburgse VI<br/>Bouwserie 34.⁷³''' ...oninklijke Pruisische militaire spoorwegen aangeschafte locomotieven, werd er een overgenomen door de K.P.St.E. De Holsteinische Marschbahn had 9 exempla

| Bouwserie: || [[Bouwserie 120|120.0]] <br/> | Adres: || 20<br/>

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie BB 22200|BB 22200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

...it ten gunste van de driecilinder uitvoering en tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 gebouwd. In totaal zijn er 1989 stuks van de Baureihe 44 gebouwd, waarvan het overgrote deel aan de De

== Bouwserie Rc == ...eerd op het prototype van de bouwserie Rb uit 1962. De locomotieven van de bouwserie Rc worden ingezet voor zowel personentreinen als het goederentransport. De

| Bouwserie: || Bouwserie 120|120.1]] <br/> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie HLE 22|Type 122]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 93/193|193]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

...ie: || [[Bouwserie NS 1600/1800|NS 1600]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> == Märklin 3031 Bouwserie 81 van de DB ==

...nset 28506 "Rheingold" is een treinset bestaande uit een locomotief van de bouwserie 18.4 en 6 rijtuigen van Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) uit tijdperk | 28506 (2) || SA4ü-28 || 1998 || beige/violet || II || 20 504 || DRG || KK || salonrijtuig 1e klasse

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 60/160|BR 160]] <br/> == Märklin 3457 Bouwserie 160 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

! colspan="2" style="background:#b24c4c; color: white"| Bouwserie EMD DDA40X ...steld bij EMD samen met DDA40X als een verdere vervanging van dit concept. Er werden tussen Juni 1969 en September 1971 zeven en veertig locomotieven van

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || [[Bouwserie MY|MY 1100]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Lengte over buffers: || >20,5< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Gas Ketelwagon Zag|Drukgas ketelwagon]]<br/> Deze wagen is onder dit nummer in één uitvoering gemaakt tussen 1967 en 1969. Er zijn wel andere uitvoeringen onder andere nummers en in sets uitgebracht.

| Bouwserie: || Glms 200, Glt 23, Rr 20, VTG Gasdrukketelwagen, Koelwagen, Ketelwagen <br/> ...ten goederenwagen Glt 23 (ex Glt "Dresden"). Een rongenwagen wisseltype Rr 20 (ex Rr "Stuttgart") met geperste metalen rongen. Een vierassige gasdrukkete

| colspan="2" | [[Bestand:DR081001-2018-12-20-80d-06178-int.jpg|thumb|center|350px]] | Bouwserie: || [[Bouwserie Est 241|DR 08]] <br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|96 (Gt 2×4/4)]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> == Märklin 33961.40 Bouwserie 86 van de DB (uit startset 29533) ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Vuurloos|Vuurloos]] <br/> ...pelde D-machines van Henschel bedroeg de waterinhoud 20 m3 en de stoomdruk 20 bar. Deze machines waren gunstig in aanschaf, spaarzaam in het verbruik in

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie CFL 1800 |CFL 1800]] <br/> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL. <br/>

...44 stuks ABv rijtuigen en 46 stuks Bvk rijtuigen. Bij aflevering bleek dat er een constructiefout in de koppeling van de nieuwe treinstellen zat, waardoo ...wee cijfers (het volgnummer) zijn afhankelijk van de Bvk in de stam. Omdat er 79 Bvk's beschikbaar zijn, kunnen de nummers lopen van xx01 tot en met xx79

...olor:white" |'''Preußische T 16.1<br/>Bouwserie 94^5-17 (DR)<br/>Bouwserie 094 (DB)<br/>ÖBB 694<br/>PKP TKw1 / TKw2''' ...ieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 94^5-17.

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|G8.1]] <br/> == Märklin 34551 Bouwserie G8.1 van de KPEV ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> == Märklin 37862-02 Bouwserie 86 van de DB (uit locset 37862) ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 42.90|42.90]] <br/> == Märklin 39160 Bouwserie 42.90 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 8/14|Ae 8/14]] <br/> ...bouwd door SLM en BBC. De loc 11851 is gebouwd door SLM en MFO. Eind jaren 20 van de vorige eeuw ontstond behoefte aan een krachtige locomotief om het zw

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 8/14|Ae 8/14]] <br/> ...bouwd door SLM en BBC. De loc 11851 is gebouwd door SLM en MFO. Eind jaren 20 van de vorige eeuw ontstond behoefte aan een krachtige locomotief om het zw

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|V 200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> ...or-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie 102|BR 102]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,7< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 8/14|Ae 8/14]] <br/> ...bouwd door SLM en BBC. De loc 11851 is gebouwd door SLM en MFO. Eind jaren 20 van de vorige eeuw ontstond behoefte aan een krachtige locomotief om het zw

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

...nset 26506 "Rheingold" is een treinset bestaande uit een locomotief van de bouwserie 18.4 en 6 rijtuigen van Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) uit tijdperk | 26506 (2) || SA4ü-28 || 1998 || beige/violet || II || 20 504 || DRG || KK || salonrijtuig 1e klasse

...betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel "Bestand:E-loc | Bouwserie: || [[Bouwserie E 91/191|191]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 160|216]] <br/> ...nder front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). De locomotieven bereikten ee

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 160|218]] <br/> ...n geleverd aan de DB. Er zijn diverse kleurvarianten geweest en deze zijn er vandaag de dag nog, van purperrood, oceaanblauw-beige tot oriëntrood met e

| Bouwserie: || [[Bouwserie Vuurloos|Vuurloos]] <br/> ...pelde D-machines van Henschel bedroeg de waterinhoud 20 m3 en de stoomdruk 20 bar. Deze machines waren gunstig in aanschaf, spaarzaam in het verbruik in

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 95.0|95]] <br/> | Adres (MM): || 20 <br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || DHG 500 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> ...dieselhydraulische DHG 500 werd tussen 1963 en 1976 door Henschel gebouwd. Er zijn in totaal 62 van deze locs gebouwd, die voornamelijk in de zware diens

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 91/191|EG5]] <br/> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 120|120]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 86|86]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 33961.30 Bouwserie 86 van de DB (uit startset 29530) ==

== Bouwserie BR 628 == ...l van deze treinstellen gebouwd en geleverd werd. De treinstellen van deze bouwserie 628.0 had 136 zitplaatsen (allen 2e klas). Toch bleek na enige tijd dat de

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | LWP Cmg<br/>DR-Bouwserie ET 187.2 | Aanvangskracht || 20,6 kN

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 33961.20 <br/>BR 86 (uit startset 29535)''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en t | Artikelnummer: || 33961.20 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotie

...uwserie: || [[Bouwserie DHG 500|DHG 500]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> ...dieselhydraulische DHG 500 werd tussen 1963 en 1976 door Henschel gebouwd. Er zijn in totaal 62 van deze locs gebouwd, die voornamelijk in de zware diens

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | ICE-S<br/>Bouwserie 410 == Bouwserie 410.1 / ICE-S ==

| Bouwserie: || 01 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 39013 Bouwserie 01 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|55]] <br/> == Märklin 37550.10 Bouwserie 55 de DB ==

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|G8.1]] <br/> == Märklin 37551 Bouwserie G8.1 van de KPEV ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie DHG 500|DHG 500]]<br/> ...erländischer Zement-zug" bestaande uit een 3-assige diesllocomotief van de bouwserie Henschel DH 360 van de firma Railbouw Leerdam en 3 bollenwagens van de Nede

== Stoomlocomotief Bouwserie 42 == ...Bouwserie 52]] (KDL 1) minder geschikt was. Het aantal locomotieven van de bouwserie 42 dat gebouwd werd, was veel minder dan oorspronkelijk gepland en bleef ve

...serie: || [[Bouwserie CFL 1800|CFL 1800]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> ...zowel voor het goederen als personenvervoer is ingezet. In totaal zijn er 20 stuks van deze locomotieven gebouwd voor de CFL.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|55]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 34550 Bouwserie 55 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|V 200.0]] <br/> | Adres (MM): || 20 <br/>

! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 39058<br/>Bouwserie 05 (DR)''' | Bouwserie: || [[Bouwserie 05|05]]<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Pruisische P 8|38]]<br/> ...n zo'n 3800 locs van de Pruisische P8 / Baureihe 38.10–40 gebouwd, waarvan er 3370 voor de Pruisische staatsspoorwegen. Eind 1974 ging de laatste loc uit

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 8/14|Ae 8/14]] <br/> ...bouwd door SLM en BBC. De loc 11851 is gebouwd door SLM en MFO. Eind jaren 20 van de vorige eeuw ontstond behoefte aan een krachtige locomotief om het zw

...imaal 25% aankonden en een maximale aslast van 15,5 ton niet overschreden. Er werd in 1910 opdracht gegeven aan de firma Maffei om deze locomotieven te b ...n. Alle locomotieven werden bij het ontstaan van de Reichsbahn begin jaren 20 door de DRG overgenomen en ingedeeld als Baureihe 96, waar ze voornamelijk

...n="2" style= "background:#00b200; color:white" | DR-Bouwserie ET 65<br/>DB-Bouwserie 465 | Lengte over de buffers || 20.500 mm

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

...cm met een uitwijkspoor d.m.v. wissels, een Elektrische locomotief van de bouwserie Re 481 van SBB Cargo, met digitale Märklin Fx-decoder en een DC-motor met De pantografen zien er wat eenvoudig en kwetsbaar uit.

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|21 | Adres: || MM: 20 / DCC: 03<br/>

...tief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|212]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|21 | Adres: || MM: 20<br/>DCC: 03<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 17/117|E 17]] <br/> ...or-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

...b200; color:white" | DR-Bouwserie ET 125<br/>DR-Bouwserie 166 / 276<br/>DB-Bouwserie 477 == Bouwserie ET 125 ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 101|101]] <br/> ...ahn AG en is bestemd voor zowel reizigers- als goederenvervoer. Ook worden er voor deze locs alleen milieuvriendelijke koelmiddelen en verfsoorten gebrui

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> == Märklin 36320.30 Bouwserie 81 van de DB (uit startset 29539) ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 143|212]] <br/> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 60/160|E 60]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> == Märklin 37562 Bouwserie E60 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 143|143]] <br/> ...e 243). De DR schafte in de periode tussen 1984 en 1990 646 stuks van deze bouwserie locomotieven aan.

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|221]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|55]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 37550 Bouwserie 55 de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie MY|MY 1100]] <br/> | Lengte over buffers: || loc: >20,5< cm.<br/>set: >75< cm.

| Bouwserie: || [[Bouwserie El-18|El 18]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 91/191|E 91]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 93/193|E 93]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 8/14|Ae 8/14]] <br/> ...bouwd door SLM en BBC. De loc 11851 is gebouwd door SLM en MFO. Eind jaren 20 van de vorige eeuw ontstond behoefte aan een krachtige locomotief om het zw

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|BR 96]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie 96|Gt 2×4/4]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: || >20,3< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 17/117|117]] <br/> ...otspoor:''' De bouwserie E17 is een elektrische locomotief die eind jaren '20 door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) aangeschaft werd voor de sne

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

..." style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 37008<br/>V100.20''' ...[[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|V 100.20]] <br/>

De set bevat een digitale diesellocomotief van de [[Bouwserie Rh 2016]] "Hercules" en 2 goederenwagons uit tijdperk V. ...et heeft een mfx decoder. Het adres staat vanaf fabriek ingestald op adres 20.

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 160|V 160]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> ...nder front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). De locomotieven bereikten ee

...ef_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|BR212]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> == Märklin 36321 Bouwserie 81 van de DB ==

*[[Bouwserie 01]] - ''Baureihe 01 en 01.10 (Sneltrein locomotief)'' *[[Bouwserie 02]] - ''Baureihe 02 (Sneltrein locomotief)''

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|55]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 37554 Bouwserie 55 de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie E 310/181]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,6< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Ketel wagon|Ketelwagen]] <br/> Er zijn 2 uitvoeringen van deze wagen bekend. Van dit type wagen zijn door Mä

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|V 200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Adres: || 20<br/>

| Bouwserie: || [[Ketel wagon|Ketelwagen Z]] <br/> | Lengte set over buffers: || >20< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|V200.0]] <br/> | Adres: ||MM: 20 <br/>DCC: 03<br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie 38]] <br/> ...n zo'n 3800 locs van de Pruisische P8 / Baureihe 38.10–40 gebouwd, waarvan er 3370 voor de Pruisische staatsspoorwegen. Eind 1974 ging de laatste loc uit

| Bouwserie: || [[Pruisische T 13|BR 92.5-10]] <br/> == Märklin 39923 Bouwserie 92 van de DB ==

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Type 600|Type 600]]<br/> ...oor de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). Eind jaren '20 bestelde de NMBS 3 diesel-mechanische motorwagens van het type 600 bij de D

...teem bestond uit een afkorting voor de fabrikant en een Romeins cijfer per bouwserie. !Bouwserie/Klasse

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

...e= "background:#00b200; color:white" | DR-Bouwserie ET 171 / EM 171<br/>DB Bouwserie 471 / 871 == Bouwserie ET 171 ==

! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3760.20<br/>Re 460 (uit startset 29850/29851)''' <!-- Vervang ... door het artikeln | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3760.20.png|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbee

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || 460 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...or-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|V200.0]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | Adres: ||20 <br/>

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Badische IV h]]<br/> ...atseisenbahnen (Bad.StB.)|Großherzoglich Badischen Staatsbahn]]. Er werden 20 stuks van deze locomotieven gebouwd door fabrikant Maffei, welke met hun as

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 36320.10 Bouwserie 81 van de DB (uit startset 29852) ==

| Bouwserie: || [[Bayerische S 3/6|18.5]]<br/> ...d), zijn over een periode van 25 jaar gebouwd in diverse subseries waarvan er in totaal 159 gebouwd zijn.

| Bouwserie: || [[Badische IV h]]<br/> ...atseisenbahnen (Bad.StB.)|Großherzoglich Badischen Staatsbahn]]. Er werden 20 stuks van deze locomotieven gebouwd door fabrikant Maffei, welke met hun as

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie 41|41]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 37921 Bouwserie 41 van de DB ==

| Bouwserie: || Sgns 691<br/> ...lengte van 22,7 cm. De wagon is verkeersrood van kleur en beladen met drie 20 feet oranje containers met "Max Bögl" reclame. De wagon is voorzien van ko

| Bouwserie: || Gr Kassel <br/> ...idden van de wagon. De gesloten goederenwagon draagt de type aanduiding Gr 20. Dit staat voor:

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

...uwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | Lengte over buffers: || >20,8< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer t

| Bouwserie: || Gr Kassel<br/> ...idden van de wagon. De gesloten goederenwagon draagt de type aanduiding Gr 20. Dit staat voor:

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

...betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel "Bestand:E-loc | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->

| Bouwserie: || [[Type 81]]<br/> ...wegen ontvingen in totaal 583 stuks van deze G 8.1 locomotieven, waaronder 20 locomotieven die aanvankelijk waren toegewezen aan Frankrijk, maar in 1920

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39602 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || [[KLVM|Länderbahn/KLVM]] <br/> <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39603 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie 81|81]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> == Märklin 36320 Bouwserie 81 van de DB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie mP 3000|mP 3000]] <br/> Meer informatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie mP 3000]].

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39607 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39601 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

...naar eindpunt bedraagt gemiddeld 7 uur en per dag rijden over dit traject 20 van deze treinen met de trein nummers 2100 – 2290. Op twee traject stukke Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Acela Express]].

...ling liet vrije speelruimte over en had tot gevolg dat in sommige gevallen er voor dezelfde serie locomotieven, bij de diverse baandirecties, in verschil ! Bouwserie

...|Reihe B VI]] <br/>[[Bayerische S 3/6|S3/6]] <br/><!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> | Lengte over buffers: ||Gt 2x4/4: >20,3< cm.<br/>Reihe B VI: >16,3< cm. <br/>S 3/6: >24,9< cm. <br/> <!-- Vervang

! colspan="2" style="background:#b24c4c; color:white"| Bouwserie GE-ES44AC ...machines voldoen aan de Tier III-norm en konden alleen worden verkocht als er in dat jaar minstens tweemaal zoveel Tier IV-locomotieven werden geproducee

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 31016-01 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Ketel wagon|Ketelwagen]] <br/> ...lange regionale goederentreinen, maar staat ook goed in een sleep van max. 20 dezelfde wagons. Een mooie combinatie is bijvoorbeeld mogelijk met een Br80

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> == Märklin 39608 Bouwserie Re 460 van de SBB Cargo ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39460 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || Ichqrs 377 <br/> ...t 2009 voor de 7e [[Modellbahntreff]] Göppingen welke plaats vond op 19 en 20 September 2009.

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39604 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

...), zijn over een periode van 25 jaar gebouwd in diverse subseries. waarvan er in totaal 159 gebouwd zijn ...een viercilindermengsel motor met aandrijving naar de tweede koppelingsas. Er werden in totaal 159 exemplaren gebouwd en geleverd, waarvan 89 stuks (seri

| Bouwserie: || [[Badense IV h]]<br/> ...atseisenbahnen (Bad.StB.)|Großherzoglich Badischen Staatsbahn]]. Er werden 20 stuks van deze locomotieven gebouwd door fabrikant Maffei, welke met hun as

| Bouwserie: || [[Märklin Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

...betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel " Bestand:E-lo | Bouwserie: || Rh 1110 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld De4/4 -->

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> == Märklin 39468 Bouwserie Re 460 van de SBB ==

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|Rh 55]] <br/> ...or Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines

| Bouwserie: || [[Pruisische G 8.1|Gruppo 460]] <br/> ...or Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300 werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines

1941 - (20 stuks, class 1) | Keteldruk ||20,7bar(211.0298 kg/cm2)

| Bouwserie: || [[Bouwserie Ae 6/6|Ae 6/6]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie Ae 6/6]].

! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | Bouwserie 430 == Bouwserie 430 ==

| Bouwserie: || [[Bouwserie Re 460|Re 460]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> ...87 werden 12 exemplaren besteld, in 1989 87 exemplaren en in 1992 nog eens 20. De eerste locomotief, die volgens het nieuwe schema van de SBB wordt aange

...le andere locomotiefseries uit de jaren vijftig overleefd: begin 2015 zijn er nog acht aanwezig waarvan enkele exemplaren zelfs nog geregeld actief zijn ...comotieven kregen bij deze gelegenheid de geel/grijze huisstijlkleuren. Op 20 mei 1978 werd de 1216 als proefloc binnengenomen en op 23 december 1983 ver

| Voorgangers || 20 particuliere intercity passagier trein systemen ...agiers en had het 2,185 miljard dollar aan inkomsten, terwijl het meer dan 20.000 werknemers had. Bijna twee derde van de passagiers waren afkomstig van

*[[Märklin 3099.20]] - ''BR 38 (DB)'' *[[Märklin 3792]] - ''Bouwserie 41 van de DB''