Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bundesbahn (1949-1993): verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(28 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 +
{{Navigatie-Grootspoor materieel per land}}
 
== Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bundesbahn (1949-1993)==
 
== Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bundesbahn (1949-1993)==
 
Dit artikel geeft een overzicht van de voertuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB) die in gebruik waren tussen 1949 en 1993. Voor voertuigen van [[Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden|Deutsche Bahn AG]], zie het [[Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bahn (1994-heden)|overzicht met locomotieven en treinstellen van Deutsche Bahn AG]].
 
Dit artikel geeft een overzicht van de voertuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB) die in gebruik waren tussen 1949 en 1993. Voor voertuigen van [[Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden|Deutsche Bahn AG]], zie het [[Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bahn (1994-heden)|overzicht met locomotieven en treinstellen van Deutsche Bahn AG]].
Regel 302: Regel 303:
 
| colspan="1" | - || 1891-1913 || 110 stuks || 1945 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1891-1913 || 110 stuks || 1945 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| -
 
| colspan="1" | [[Bayerische D II (2e serie)|89.6]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische D II (2e serie)|89.6]]  
 
| colspan="1" | - || 1927–1928 || 16 stuks || 1951–1956 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1927–1928 || 16 stuks || 1951–1956 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-89 801 1.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Bayerische R 3/3|89.7]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische R 3/3|89.7]]  
 
| colspan="1" | - || 1906,1913 || 17 stuks || 1964 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1906,1913 || 17 stuks || 1964 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-89 801 1.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Bayerische R 3/3|89.8]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische R 3/3|89.8]]  
 
| colspan="1" | - || 1921-1923 || 86 stuks || 1960 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1921-1923 || 86 stuks || 1960 || Tenderlocomotief
Regel 318: Regel 319:
 
| colspan="1" | - || 1882 || > 1300 stuks || 1968 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1882 || > 1300 stuks || 1968 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand:.jpg|200px]]
+
| [[Bestand:91 896 chemnitz.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Pruisische T 9.3|91.<sup>3-18</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Pruisische T 9.3|91.<sup>3-18</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1900-1925 || 2060 stuks || 1971 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1900-1925 || 2060 stuks || 1971 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:91 896 chemnitz.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Mecklenburgse T 4|91.<sup>19</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Mecklenburgse T 4|91.<sup>19</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1907-1920 || 56 stuks || 1967 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1907-1920 || 56 stuks || 1967 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:91 896 chemnitz.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Pruisische T 9.3|91.<sup>20</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Pruisische T 9.3|91.<sup>20</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1900-1925 || 2060 stuks || 1971 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1900-1925 || 2060 stuks || 1971 || Tenderlocomotief
Regel 338: Regel 339:
 
| colspan="1" | - || 1909-1922 || 656 stuks || 1968 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1909-1922 || 656 stuks || 1968 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:WP Bay R4-4 BR92-20.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Paltse R 4/4|92.<sup>20</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Paltse R 4/4|92.<sup>20</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1913–1915,1918–1925 || 51 stuks || 1962 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1913–1915,1918–1925 || 51 stuks || 1962 || Tenderlocomotief
Regel 350: Regel 351:
 
| colspan="1" | 093 || 1918–1924 || 768 stuks || 1972 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | 093 || 1918–1924 || 768 stuks || 1972 || Tenderlocomotief
 
|-
 
|-
−
| [[BBestand:Commons-Tn-Germany Rail 044 Jagstzell.jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-Tn-Germany Rail 044 Jagstzell.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Württembergse Tn|94.<sup>1</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Württembergse Tn|94.<sup>1</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1921–1922 || 30 stuks || 1959–1961 || Tenderlocomotief
 
| colspan="1" | - || 1921–1922 || 30 stuks || 1959–1961 || Tenderlocomotief
Regel 370: Regel 371:
 
| colspan="1" | - || 1912,1923 || 4 stuks || 1963 || Tenderlocomotief (Tandrad loc)
 
| colspan="1" | - || 1912,1923 || 4 stuks || 1963 || Tenderlocomotief (Tandrad loc)
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-DRG 97 502.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Bouwserie 97.5|97.<sup>5</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Bouwserie 97.5|97.<sup>5</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1922/1925 || 4 stuks || 1962 || Tenderlocomotief (Tandrad loc)
 
| colspan="1" | - || 1922/1925 || 4 stuks || 1962 || Tenderlocomotief (Tandrad loc)
Regel 378: Regel 379:
 
| colspan="1" | - || 1908-1914 || 42 stuks || 1963 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | - || 1908-1914 || 42 stuks || 1963 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-98 507 Ingolstadt 1.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Bayerische D XI|98.<sup>4-5</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische D XI|98.<sup>4-5</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1895–1914 || 147 stuks || 1960 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | - || 1895–1914 || 147 stuks || 1960 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| [[Bestand:Commons-98 507 Ingolstadt 1.jpg|200px]]
 
| colspan="1" | [[Bayerische D XI|98.<sup>5</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische D XI|98.<sup>5</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1895–1914 || 147 stuks || 1960 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | - || 1895–1914 || 147 stuks || 1960 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
Regel 390: Regel 391:
 
| colspan="1" | - || 1895–1910 || 15 stuks || 1950 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | - || 1895–1910 || 15 stuks || 1950 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| -
 
| colspan="1" | [[Bayerische GtL 4/4|98.<sup>8-9</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Bayerische GtL 4/4|98.<sup>8-9</sup>]]  
 
| colspan="1" | 098 || 1911–1927 || 119 stuks || 1970 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | 098 || 1911–1927 || 119 stuks || 1970 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
|-
 
|-
−
| [[Bestand: .jpg|200px]]
+
| -
 
| colspan="1" | [[Bouwserie 98.10|98.<sup>10</sup>]]  
 
| colspan="1" | [[Bouwserie 98.10|98.<sup>10</sup>]]  
 
| colspan="1" | - || 1929–1933 || 45 stuks || 1957–1966 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
 
| colspan="1" | - || 1929–1933 || 45 stuks || 1957–1966 || Tenderlocomotief (Lokalbahn)
Regel 414: Regel 415:
 
== Overzicht Diesellocomotieven ==
 
== Overzicht Diesellocomotieven ==
 
{{Meebezig}}
 
{{Meebezig}}
−
 
+
{| class="wikitable" width="100%"
 +
|-
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Afbeelding
 +
! colspan="2" |Bouwserie
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Bouwjaar
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Aantal
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Uit dienst
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Opmerking
 +
|-
 +
! tot&nbsp;1967
 +
! vanaf&nbsp;1968
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-77-12-Kdl-01.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | KDL 01, KDL 15
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie Kdl 01|91]] || 1953-1958 || 13 stuks || 1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB-Baureihe-311.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie Kö I|Kö I]]
 +
| colspan="1" | 311 || 1932-1968 || > 700 stuks || 1999 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB Köfje 323 734-4 staat stand by in Triberg 1-6-1989.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie Köf II|Köf II]]
 +
| colspan="1" | 321/322/323/324 || 1932-1968 || > 700 stuks || 1999 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:BR333-DB-museum-Koblenz.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie Köf III|Köf III]]
 +
| colspan="1" | 331/332/333/335 || 1959-1978 || 331: 3 stuks<br/>332: 317 stuks<br/>333/335: 251 stuks || - || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB 381 020.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie Ks|Ks]]
 +
| colspan="1" | 381/382 || 1930 - 1938, 1955 || 46 stuks || - || Akku-loc
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-28-37-BR329.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 329|V11.9 / Köf 99]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 329|329]] || 1952,1956 || 4 stuks || 1999 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-V 20 036.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 20|V 20]]
 +
| colspan="1" | 270 || 1952 || 3 stuks || 1969/1980 || -
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 22|V 22]]
 +
| colspan="1" | 270 || 1936 || 14 stuks || 1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DEV V29 2.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 29|V 29]]
 +
| colspan="1" | 299 || 1952 || 3 stuks || 1969/1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:800px-V36 406 Kranichstein.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 36|V 36]]
 +
| colspan="1" | 236 || 1937–1950 || 311 stuks || onbekend || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-V_45_009.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 45|V 45]]
 +
| colspan="1" | 245 || 1956 || 10 stuks || 1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Km-ml500c.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Krauss-Maffei ML 500 C|V 50]]
 +
| colspan="1" | - || 1954–1966 || 2 stuks || 1964 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Ruegkb-v51901-00.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 51|V 51]]
 +
| colspan="1" | 251 || 1964 || 3 stuks || 1983 || -
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 52|V 52]]
 +
| colspan="1" | 252 || 1964 || 2 stuks || 1973 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:GroteFoto-7YLLQDGZ-V60.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 60|V 60]]
 +
| colspan="1" | 260/261 || 1956–1964 || 942 stuks || - || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:360 159 (V60) EFW Emmerich.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 60|V 60]]
 +
| colspan="1" | 360/361/362/363/364/365 || 1956–1964 || 942 stuks || - || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:V65-001-Osnabruck.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 65|V 65]]
 +
| colspan="1" | 265 || 1955–1956 || 15 stuks || 1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB-Baureihe V80.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 80|V 80]]
 +
| colspan="1" | 280 || 1952 || 10 stuks || 1976-1978 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB 290 324 Bw Ulm zomer 1973.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 90|V 90]]
 +
| colspan="1" | 290 || 1963-1974 || 408 stuks || vanaf 2009 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:BR211.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[DB-Baureihe V 100|V 100.10]]
 +
| colspan="1" | 211 || 1958-1963 || 364 stuks || 2001 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[DB-Baureihe_V_100#Diesel_locomotief_Baureihe_V_100_20.2F212_en_213|V 100.20]]
 +
| colspan="1" | 212/213 || 1962-1965 || 381 stuks || 2004 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-V140_001_Lokwelt_Freilassing_geschlossen.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 140|V 140]]
 +
| colspan="1" | - || 1935 || 1 stuks || 1953 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB 216 003-4 5.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 160|V 160]]
 +
| colspan="1" | 216 || 1960, 1964-1968 || 224 stuks || 2003 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-217 014 Luetzel 03042010.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 162|V 162]]
 +
| colspan="1" | 217 || 1965,1966,1968 || 15 stuks || 2011 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:G20100625017-103-220-0.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie_V_160#Baureihe_218|V 164]]
 +
| colspan="1" | 218 || 1968, 1971–1979 || 399 stuks || - || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-219-001.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 169|V 169]]
 +
| colspan="1" | 219 || 1965 || 1 stuks || 1978 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:V188-001 in BW Nürnberg.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 188|V 188]]
 +
| colspan="1" | 288 || 1941 || 4 stuks || 1969/1972 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:V200-bhf-osnabruck.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 200|V 200.0]]
 +
| colspan="1" | 220 || 1953, 1956-1959 || 86 stuks || 1984 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB 221 138 (V200) Lindau 1973.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie_V_200#Diesellocomotief_V200.1_.2F_Baureihe_221|V 200.1]]
 +
| colspan="1" | 221 || 1962-1965 || 50 stuks || 1987-1988 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Otvaranje barske pruge 28 maj 1976.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Krauss-Maffei ML 2200 C’C’|V 300]]
 +
| colspan="1" | 230 || 1957, 1958 || 4 stuks || 1975 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:V320-br232.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 320|V 320]]
 +
| colspan="1" | 232 || 1962 || 1 stuks || 2015 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Henschel DE 2500.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Henschel-BBC DE 2500|202]] || 1971,1973 || 3 stuks || 1980 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DB 210 001 Lindau 1973.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie_V_160#Baureihe_210|210]] || 1970-1971 || 8 stuks || 2004 || V-160 met Gasturbine
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-215 086 Linz Rhein Kasbachtalbahn 06102012.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 215|215]] || 1968 || 150 stuks || 2008 || -
 +
|-
 +
| [[Bestand:Commons-130 101 Luetzel 03042010.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie V 130|232]] || 1970-1982 || 8 stuks || - || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:DE 13 (Flickr 16273741113).jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 240|240]] || 1989 || 3 stuks || 2010 || -
 +
|-
 +
|}
  
 
== Overzicht Elektrische locomotieven ==
 
== Overzicht Elektrische locomotieven ==
Regel 443: Regel 600:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
−
 
−
== Overzicht Stoom Treinstellen ==
 
−
{{Meebezig}}
 
  
 
== Overzicht Accu Treinstellen ==
 
== Overzicht Accu Treinstellen ==
−
{{Meebezig}}
+
{| class="wikitable" width="100%"
 +
|-
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Afbeelding
 +
! colspan="2" |Bouwserie
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Bouwjaar
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Aantal
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Uit dienst
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Opmerking
 +
|-
 +
! tot&nbsp;1967
 +
! vanaf&nbsp;1968
 +
|-
 +
|[[Bestand:BR515-dia 2336.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 515|ETA 150]]
 +
| colspan="1" | 515 || 1955 || 232 stuks || 1995 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-517-008.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 517|ETA 176]]
 +
| colspan="1" | 517 || 1952–1954 || 8 stuks || 1982–1984 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Wittfeldakkutriebwageninlage.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Pruisische AT 3|ETA 178]]
 +
| colspan="1" | - || 1909-1914 || 16 stuks || 1959-1964 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ETA 179 005 Eisenbahnmuseum-Weimar.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR-581/582-615/616|ETA 179]]
 +
| colspan="1" | - || 1926–1928 || 11 stuks || 1960 || -
 +
|-
 +
|}
  
 
== Overzicht Diesel Treinstellen ==
 
== Overzicht Diesel Treinstellen ==
 
{{Meebezig}}
 
{{Meebezig}}
 +
 +
{| class="wikitable" width="100%"
 +
|-
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Afbeelding
 +
! colspan="2" |Bouwserie
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Bouwjaar
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Aantal
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Uit dienst
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Opmerking
 +
|-
 +
! tot&nbsp;1967
 +
! vanaf&nbsp;1968
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Fliegender Hamburger 03.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie E 03/103|VT 04.0]]
 +
| colspan="1" | - || 1932 || 1 stuks || 1957 || "Fliegende Hamburger"
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-SVT 137 Bauart Hamburg.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie E 03/103|VT 04.1]]
 +
| colspan="1" | - || 1935–1936 || 13 stuks || 1983 || SVT Bauart Hamburg
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie SVT 137.2+8|VT 06.1-5]]
 +
| colspan="1" | - || 19??  || 3 stuks || 19??  || Bauart Köln
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 07.5|VT 07.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1951 || 2 stuks || 1960 || ombouw Bauart Berlin
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-613-600-60-34.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 08.5|VT 08.5]]
 +
| colspan="1" | 608.5 || 1952–1954 || 20 stuks || 1985 || ombouw in Bouwserie 12.6
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-US Army Diesel multiple unit VT-608-801 Argenteuil.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 08.8|VT 08.8]]
 +
| colspan="1" | 608.8 || 1956 || 6 stuks || 1973–1974, 1991 || US-army
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Vt10.501.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 10.5|VT 10.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1953 || 2 stuks || 1959, 1960 || "Senator"
 +
|-
 +
|[[Bestand:VT11-5-GroteFoto-DASOI4ND.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT11.5|VT 11.5]]
 +
| colspan="1" | 601 / 602 || 1953 || 19 stuks || 1988 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-VT 12 5 Stuttgarter Roessle.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 12.5|VT 12.5]]
 +
| colspan="1" | 612.5 || 1953/1957 || 12 stuks || 1985 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-613-600-60-34.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 08.5|VT 12.6]]
 +
| colspan="1" | 613.6 / 614 || 1962 || 5 stuks || 1971 || ombouw van VT08.5
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DR 10004.png|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR 10 004-10 005|VT 20.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1939 || 2 stuks || 1956  || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-BR 634-2.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 24|VT 23.5<br/>VT 24.5<br/>VT24.6]]
 +
| colspan="1" | 624 || 1961, 1964–1968 || 88 stuks || 2005 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR 137 094 … 223|VT 25.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1935–1936 || 77 stuks || 1955-1967 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:BR610-14jun2015-02.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 610|610]] || 1992 || 20 stuks || 2012-2014 || "Pendolino"
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-614 006 914 003 614 005 Hersbruck 30062007.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 614|614]] || 1971-1975 || 42 stuks || 2010 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB 627 006-0.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 627|627]] || 1974,1981 || 13 stuks || 2001-2006 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:BR628-14jun2015 0413 zpszmt8tpgx.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 628|628]] || 1974-1996 || 479 stuks || 2008 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR 137 094 … 223|VT 30.0]]
 +
| colspan="1" | - || 1935-1936 || 1 stuks || 1976 || ombouw van DR 137 190
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR 137 094 … 223|VT 32.0]]
 +
| colspan="1" | - || 1935-1936 || 7 stuks || 1975 || ombouw naar VT 32.0
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-VT 137 160 Werbeplakat Westwaggon.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie DR 137 160-161|VT 32.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1937 || 2 stuks || 1963 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-13-32-633-Z.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 33.8|VT 33.8]]
 +
| colspan="1" | 633 || 1957 || 3 stuks || 1990 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Werkfoto Voith VT 137 241.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie VT 36.5|VT 36.5]]
 +
| colspan="1" | - || 1945 || 18 stuks || 1966 || -
 +
|-
 +
 +
|}
  
 
== Overzicht Elektrische Treinstellen ==
 
== Overzicht Elektrische Treinstellen ==
−
{{Meebezig}}
+
{| class="wikitable" width="100%"
 +
|-
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Afbeelding
 +
! colspan="2" |Bouwserie
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Bouwjaar
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Aantal
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Uit dienst
 +
! rowspan="2" style="vertical-align:middle;" |Opmerking
 +
|-
 +
! tot&nbsp;1967
 +
! vanaf&nbsp;1968
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ICE1 Fahlenbach.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 401|401]] || 1989-1993 || 60 stuks || - || ICE 1
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB Baureihe 403.0.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 403.0|403]] || 1972 || 6 stuks || 1993 || -
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 410|410]] || 1983-1985 || 1 stuks || 2000 || InterCityExperimental / ICE-V
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 11 01 23-11-57 Reutlingen.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 11|ET 11]]
 +
| colspan="1" | - || 1935-1937 || 3 stuks || 1971 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-420 464-0 Köln-Kalk Nord 2015-11-03-02.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 420|420]] || 1969-1997 || 480 stuks || 2014-2016 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 25 015 (14.09.1985).jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 25|ET 25]]
 +
| colspan="1" | 425 || 1935 || 3 stuks || 1985 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 26 001.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 26|ET 26]]
 +
| colspan="1" | 426 || 1956 || 4 stuks || 1978 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB-Baureihe 427.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 27|ET 27]]
 +
| colspan="1" | 427 || 1964 || 5 stuks || 1984-1986 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 30 (14.09.1985).jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 30|ET 30]]
 +
| colspan="1" | 430 || 1956 || 24 stuks || 1980-1984 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-432-122.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 31|ET 31/ET 32]]
 +
| colspan="1" | 432 || 1936/37 || 13 stuks || 1984 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Werkfoto AEG ET 51 03.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 51|ET 51]]
 +
| colspan="1" | - || 1934 || 3 stuks || 1945/1946 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-455-406.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 55|ET 55]]
 +
| colspan="1" | 455 || 1939 || 8 stuks || 1984 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-DB series 456 in Neckarelz.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 56|ET 56]]
 +
| colspan="1" | 456 || 1952 || 7 stuks || 1986 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Db-865606-1-b.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 65|ET 65]]
 +
| colspan="1" | 465 || 1933,1938 || 25 stuks || 1978 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 85 07 (14.09.1985).jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 85/485|ET 85]]
 +
| colspan="1" | 485 || 1927-1932 || 36 stuks || 1977 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET87-ET 831 Nieder Salzbrunn.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 87|ET 87]]
 +
| colspan="1" | - || 1914 || 6 stuks || 1945/1959 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Werkfoto Siemens ET 88.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 88|ET 88]]
 +
| colspan="1" | - || 1920 || 4 stuks || 1945 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Triebwagen ET89.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 89|ET 89]]
 +
| colspan="1" | - || 1926 || 11 stuks || 1945/1959 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET 85 07 (14.09.1985).jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 85/485|ET 90]]
 +
| colspan="1" | 490 || 1949 || 3 stuks || 1969-1972 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Glazener-Zug-Blausee-Mitholz.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 91/491|ET 91]]
 +
| colspan="1" | 491 || 1935-1936 || 2 stuks || 1943 en 1997 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Triebwagen ET 170.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 170.1|ET 170]]
 +
| colspan="1" | 470 || 1959, 1967-1970 || 45 stuks || 2002 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-ET171 PA030035.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 171|ET 171]]
 +
| colspan="1" | 471 || 1939-1943, 1954-1958 || 72 stuks || 2001 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-Hamburg S-Bahn-Baureihe 472 1970 Torsten Baetge.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie 472|472]]  || 1974–1976, 1982–1984 || 62 stuks || 2018 || -
 +
|-
 +
| -
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 174|ET 174]]
 +
| colspan="1" | - || 1954, 1958 || 2 stuks || 1967 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-47 Peenemuende Werkbahn 300915.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 182|ET 182]]
 +
| colspan="1" | - || 1943 || 1 stuks || ? || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-PvdE-RTMSperwerStel.jpg|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie ET 195|ET 195]]
 +
| colspan="1" | - || 1954 || 2 stuks || 1959 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-LAG DRB Treibwagen ET 196.png|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie LAG 800-804|ET 196]]
 +
| colspan="1" | - || 1910 || 5 stuks || 1961 || -
 +
|-
 +
|[[Bestand:Commons-LAG 875.png|200px]]
 +
| colspan="1" | [[Bouwserie LAG 875|ET 197]]
 +
| colspan="1" | - || 1914 || 1 stuks || 1961 || -
 +
|-
 +
|}
  
 
== Overzicht Spoorwegdienst treinen ==
 
== Overzicht Spoorwegdienst treinen ==

Huidige versie van 8 mrt 2021 om 17:25

Overzicht Grootspoor Materieel Deutsche Bundesbahn (1949-1993)

Dit artikel geeft een overzicht van de voertuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB) die in gebruik waren tussen 1949 en 1993. Voor voertuigen van Deutsche Bahn AG, zie het overzicht met locomotieven en treinstellen van Deutsche Bahn AG.

De stoomlocomotiefseries zijn gerangschikt volgens de bouwseries van de Deutsche Reichsbahn, de elektrische, diesel- en kleine locomotiefseries en de treinstellen en dienstvoertuigen zijn gerangschikt volgens de DB-bouwserie indeling. Series die vóór 1968 volledig buiten gebruik waren gesteld, werden geclassificeerd volgens het nummeringsschema dat de Deutsche Bundesbahn tot eind 1967 voortzette. Een nieuw benamingssysteem voor verbrandingswagens werd eind jaren veertig geïntroduceerd, maar was alleen geldig in de westelijke zones, d.w.z. het gebied van de latere DB.

Overzicht Stoomlocomotieven

Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
BR01-1075-grootspoor.jpg 01 001 1925-1938 241 stuks 1973 Sneltrein locomotief
Commons-Dampflok 01 1061.jpg 01.10 011 / 012 1939-1940 55 stuks 1975 Sneltrein locomotief
BR03 098-Techniek museum speyer.jpg 03 003 1930-1939 298 stuks 1972 Sneltrein locomotief
Pm 3-5 als Pm 3-3 Warszawa 06 04 05.jpg 03.10 - 1939-1941 60 stuks 1980 Sneltrein locomotief
Commons-Dampflokomotive der Baureihe 05 Der neue Brockhaus 1938.jpg 05 - 1935,1937 3 stuks 1958 Sneltrein locomotief
Commons-Locomotive No. 360, Freidrich Krupp AG (8119863259).jpg 06 - 1939 2 stuks 1951 Sneltrein locomotief
Commons-DB Class 10 (black and white).jpg 10 010 1957 2 stuks 1968 Sneltrein locomotief
Commons-HCP Pu29.jpg 12 - 1931 3 stuks 1970 Sneltrein locomotief
Commons-HCP Pu29.jpg 12 - 1931 3 stuks 1970 Sneltrein locomotief
Diverse locomotieven 13 - - diversen - Sneltrein locomotief
Commons-Preussische S 10, Nr. 17 008.jpg 17.0-1 - 1910-1914 202 stuks 1934 Sneltrein locomotief
Commons-Locomotive 17 1055.jpg 17.10-12 - 1911-1914 152 stuks 1963 Sneltrein locomotief
Commons-C-Lok 2.jpg 18.1 - 1909-1921 41 stuks 1955 Sneltrein locomotief
Commons-Schnellzuglokomotive 18323 Fachhochschule Offenburg.jpg 18.3 018 1918-1920 20 stuks 1948-1974 Sneltrein locomotief
GroteFoto-K3ABM4TL.jpg 18.4-5 - 1908-1931 159 stuks 1969 Sneltrein locomotief
- 18.6 - 1953-1957 30 stuks 1965 Sneltrein locomotief
Commons-Pt31-64 Chabówka (Nemo5576).jpg 19.1 - 1932-1940 110 stuks 1978 Sneltrein locomotief
23 076 Loenen Terug naar Toen 2011 - Fasca.jpg 23 023 1950-1959 105 stuks 1976 Personen- sleeptender locomotief
DR 24 009 Sulingen 1972 of 1973.jpg 24 - 1928-1940 95 stuks 1972 Personen- sleeptender locomotief
Diverse locomotieven 35 - - diversen - Personen- sleeptender locomotief
Diverse locomotieven 36 - - diversen - Personen- sleeptender locomotief
Commons-18 007 in Berlin Karlshorst.jpg 38.2-3 - 1910–1922, 1927 169 stuks 1970 Personen- sleeptender locomotief
- 38.4 - 1921 80 stuks 1955 Personen- sleeptender locomotief
038 711 Horb 27-7-1971.jpg 38.10-40 038 1906-1923 3948 stuks 1974 Personen- sleeptender locomotief
Commons-DRG 39 230.jpg 39 - 1922-1927 260 stuks 1967 Personen- sleeptender locomotief
41 105 SSN Arnhem 16-4-1983.jpg 41 041, 042 1937-1941 366 stuks 1986 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Baureihe 42-Noerdlingen-Eisenbahnmuseum.jpg 42 - 1943–1949 1061 stuks 1962 Goederen- sleeptender locomotief
- 42.90 - 1951 2 stuks 1960 Goederen- sleeptender locomotief
044 678 Bw Emden 1973.jpg 44 043, 044 1926-1949 1989 stuks 1974 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-45010BwLichtenfels070913b.jpg 45 045 1936-1937 28 stuks 1968 Goederen- sleeptender locomotief
Br50 503690 foto nicospilt 20050817 2295.jpg 50 050-053 1939-1948 3164 stuks 1987 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Germany Rail 072 Spich 6.jpg 50.40 - 1954, 1958-1959 31 stuks 1967 Goederen- sleeptender locomotief
BR52-3sep11 088.jpg 52 - 1942-1950 7792 stuks 1962 Goederen- sleeptender locomotief
Diverse locomotieven 53 038 - diversen - Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Bundesarchiv Bild 183-15765-0027, Dampflok 54 1554 (BR 54).jpg 54.15-17 - 1919-1923 225 stuks 1966 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-55 669 1.jpg 55.0-6 - 1893–1917 1202 stuks 1966 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Lok 5000 O+K.jpg 55.16-22 - 1902-1913 1054 stuks 1969 Goederen- sleeptender locomotief
BR55-3345.jpg 55.25-56 055 1913-1921 5.155 stuks 1972 Goederen- sleeptender locomotief
- 56.1 - 1919-1920 85 stuks 1967 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Parowóz Tr5.jpg 56.2-8 - 1934-1941 691 stuks 1970 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-56 2363 RAW Nied 1938.jpg 56.20-29 - 1919-1928 846 stuks 1970 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Joseph Anton von Maffei 04.jpg 57.5 - 1911–1924 95 stuks 1953 Goederen- sleeptender locomotief
572070sonderfahrtkopire.jpg 57.10-35 057 1910–1925 2677 stuks 1968 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-58 1261-5 1.jpg 58.2-3
58.4
58.5
58.10-21 		- 1917–1924 1478 stuks 1953 Goederen- sleeptender locomotief
Commons-Güterzuglok K.jpg 59 - 1917–1919
1923–1924		 44 stuks 1953 Goederen- sleeptender locomotief
- 61 - 1935,1939 2 stuks 1952 Tenderlocomotief
Commons-Dampflok 62 015.jpg 62 - 1928–1932 15 stuks 1973 Tenderlocomotief
64 415 VSM 2008.jpg 64 064 1928-1940 520 stuks 1975 Tenderlocomotief
BR65-IMG 9912a.jpg 65 065 1951–1956 18 stuks 1966 Tenderlocomotief
BR65-IMG 9912a.jpg 66 065 1951–1956 18 stuks 1966 Tenderlocomotief
Commons-70-083.jpg 70.0 - 1909–1916 97 stuks 1963 Tenderlocomotief
- 70.1 - 1914,1916,1927 28 stuks 1936–1952 Tenderlocomotief
- 71.0 - 1909–1916 97 stuks 1963 Tenderlocomotief
Commons-Bundesarchiv Bild 183-15765-0021 Dampflok 74 140 (BR 74).jpg 74.0-3 - 1903–1910 470 stuks 1974 Tenderlocomotief
74 1192 Bochum Dahlhausen.jpg 74.4-13 - 1902–1921 1014 stuks 1968 Tenderlocomotief
WRTTEM~1.PNG 75.0 - 1910-1920 96 stuks 1963 Tenderlocomotief
Commons-Badische VIb Nr. 279.png 75.1-3 - 1900–1908,1921,1923 173 stuks 1933–1965 Tenderlocomotief
Commons-75 1118 Meiningen 01092007.jpg 75.4,10-11 - 1914–1921 135 stuks 1969 Tenderlocomotief
WP Preußische T 10.jpg 76.0 - 1909-1911 12 stuks 1964 Tenderlocomotief
- 77.0 - 19081 12 stuks 1951 Tenderlocomotief
- 77.1 - 1911–1923 29 stuks 1956 Tenderlocomotief
GroteFoto-GXZXHFWS.jpg 78.0-5 078 1912–1927 542 stuks 1975 Tenderlocomotief
- 78.10 - 1951 2 stuks 1961 Tenderlocomotief
80 013 Deutsches Dampflok museum Neuenmarkt.jpg 80 - 1927–1929 39 stuks 1977 Tenderlocomotief
- 81 - 1928 10 stuks 1963 Tenderlocomotief
082008lingenbahnhof2bew.jpg 82 082 1928–1932 15 stuks 1973 Tenderlocomotief
BR85-roco-cc-160936.jpg 85 - 1932-1933 10 stuks 1961 Tenderlocomotief
086 587 Bf Allersberg juli 1972.jpg 86 086 1928-1943 774 stuks 1945-1976 Tenderlocomotief
Commons-WP Lokomotive BR 87.jpg 87 - 1927–1928 16 stuks 1951–1956 Tenderlocomotief
- 89.1 - 1927–1928 16 stuks 1951–1956 Tenderlocomotief
Commons-89 339 1.jpg 89.3 - 1891-1913 110 stuks 1945 Tenderlocomotief
- 89.6 - 1927–1928 16 stuks 1951–1956 Tenderlocomotief
Commons-89 801 1.jpg 89.7 - 1906,1913 17 stuks 1964 Tenderlocomotief
Commons-89 801 1.jpg 89.8 - 1921-1923 86 stuks 1960 Tenderlocomotief
Lok T3 Boekelo.jpg 89.70-75 - 1882 > 1300 stuks 1968 Tenderlocomotief
91 896 chemnitz.jpg 91.3-18 - 1900-1925 2060 stuks 1971 Tenderlocomotief
91 896 chemnitz.jpg 91.19 - 1907-1920 56 stuks 1967 Tenderlocomotief
91 896 chemnitz.jpg 91.20 - 1900-1925 2060 stuks 1971 Tenderlocomotief
Commons-Badische X b Nr. 380.png 92.2-3 - 1907–1921 98 stuks 1966 Tenderlocomotief
Commons-Dampflok 92 503.jpg 92.5-10 - 1909-1922 656 stuks 1968 Tenderlocomotief
WP Bay R4-4 BR92-20.jpg 92.20 - 1913–1915,1918–1925 51 stuks 1962 Tenderlocomotief
Commons-Bundesarchiv Bild 183-15765-0022, Dampflok 93 023 (BR 93).jpg 93.0-4 - 1914–1918 497 stuks 1971 Tenderlocomotief
Commons-Germany Rail 074 Aachen.jpg 93.5-12 093 1918–1924 768 stuks 1972 Tenderlocomotief
Commons-Tn-Germany Rail 044 Jagstzell.jpg 94.1 - 1921–1922 30 stuks 1959–1961 Tenderlocomotief
Commons-94249A.jpg 94.2-4 - 1905–1923 355 stuks 1968 Tenderlocomotief
Commons-Dampflok 94 1730 2.jpg 94.5-17 094 1913-1924 1236 stuks 1974 Tenderlocomotief
Commons-95 0028-1 der DR.jpg 95.0 - 1922–1924 45 stuks 1981 Tenderlocomotief
- 97.1 - 1912,1923 4 stuks 1963 Tenderlocomotief (Tandrad loc)
Commons-DRG 97 502.jpg 97.5 - 1922/1925 4 stuks 1962 Tenderlocomotief (Tandrad loc)
BR98 3.jpg 98.3 - 1908-1914 42 stuks 1963 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
Commons-98 507 Ingolstadt 1.jpg 98.4-5 - 1895–1914 147 stuks 1960 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
Commons-98 507 Ingolstadt 1.jpg 98.5 - 1895–1914 147 stuks 1960 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
- 98.6 - 1895–1910 15 stuks 1950 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
- 98.8-9 098 1911–1927 119 stuks 1970 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
- 98.10 - 1929–1933 45 stuks 1957–1966 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
- 98.11 097 1934–1941 29 stuks 1960–1968 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
- 98.18 - 1937 2 stuks 1960 Tenderlocomotief (Lokalbahn)
Diverse locomotieven 99 - - diversen - Smalspoor locommotieven

Overzicht Diesellocomotieven

Mee bezig Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
Commons-77-12-Kdl-01.jpg KDL 01, KDL 15 91 1953-1958 13 stuks 1980 -
Commons-DB-Baureihe-311.jpg Kö I 311 1932-1968 > 700 stuks 1999 -
DB Köfje 323 734-4 staat stand by in Triberg 1-6-1989.jpg Köf II 321/322/323/324 1932-1968 > 700 stuks 1999 -
BR333-DB-museum-Koblenz.jpg Köf III 331/332/333/335 1959-1978 331: 3 stuks
332: 317 stuks
333/335: 251 stuks		 - -
Commons-DB 381 020.jpg Ks 381/382 1930 - 1938, 1955 46 stuks - Akku-loc
Commons-28-37-BR329.jpg V11.9 / Köf 99 329 1952,1956 4 stuks 1999 -
Commons-V 20 036.jpg V 20 270 1952 3 stuks 1969/1980 -
- V 22 270 1936 14 stuks 1980 -
Commons-DEV V29 2.jpg V 29 299 1952 3 stuks 1969/1980 -
800px-V36 406 Kranichstein.jpg V 36 236 1937–1950 311 stuks onbekend -
Commons-V 45 009.jpg V 45 245 1956 10 stuks 1980 -
Commons-Km-ml500c.jpg V 50 - 1954–1966 2 stuks 1964 -
Commons-Ruegkb-v51901-00.jpg V 51 251 1964 3 stuks 1983 -
- V 52 252 1964 2 stuks 1973 -
GroteFoto-7YLLQDGZ-V60.jpg V 60 260/261 1956–1964 942 stuks - -
360 159 (V60) EFW Emmerich.jpg V 60 360/361/362/363/364/365 1956–1964 942 stuks - -
V65-001-Osnabruck.jpg V 65 265 1955–1956 15 stuks 1980 -
DB-Baureihe V80.jpg V 80 280 1952 10 stuks 1976-1978 -
DB 290 324 Bw Ulm zomer 1973.jpg V 90 290 1963-1974 408 stuks vanaf 2009 -
BR211.jpg V 100.10 211 1958-1963 364 stuks 2001 -
Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg V 100.20 212/213 1962-1965 381 stuks 2004 -
Commons-V140 001 Lokwelt Freilassing geschlossen.jpg V 140 - 1935 1 stuks 1953 -
DB 216 003-4 5.jpg V 160 216 1960, 1964-1968 224 stuks 2003 -
Commons-217 014 Luetzel 03042010.jpg V 162 217 1965,1966,1968 15 stuks 2011 -
G20100625017-103-220-0.jpg V 164 218 1968, 1971–1979 399 stuks - -
Commons-219-001.jpg V 169 219 1965 1 stuks 1978 -
V188-001 in BW Nürnberg.jpg V 188 288 1941 4 stuks 1969/1972 -
V200-bhf-osnabruck.jpg V 200.0 220 1953, 1956-1959 86 stuks 1984 -
DB 221 138 (V200) Lindau 1973.jpg V 200.1 221 1962-1965 50 stuks 1987-1988 -
Commons-Otvaranje barske pruge 28 maj 1976.jpg V 300 230 1957, 1958 4 stuks 1975 -
V320-br232.jpg V 320 232 1962 1 stuks 2015 -
Henschel DE 2500.jpg - 202 1971,1973 3 stuks 1980 -
DB 210 001 Lindau 1973.jpg - 210 1970-1971 8 stuks 2004 V-160 met Gasturbine
Commons-215 086 Linz Rhein Kasbachtalbahn 06102012.jpg - 215 1968 150 stuks 2008 -
Commons-130 101 Luetzel 03042010.jpg - 232 1970-1982 8 stuks - -
DE 13 (Flickr 16273741113).jpg - 240 1989 3 stuks 2010 -

Overzicht Elektrische locomotieven

Mee bezig Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
GroteFoto-CIJHDYAB.jpg E 03 103 1965, 1970–1974 149 stuks 1997–2006 Sneltrein locomotief
E04 11 Bochum Dahlhausen.jpg E 04 104 1932-1935 23 stuks 1982 Sneltrein locomotief
Grootspoor e10 01.jpg E 10 110 1956–1969 385 stuks 2000- Sneltrein locomotief

Overzicht Accu Treinstellen

Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
BR515-dia 2336.jpg ETA 150 515 1955 232 stuks 1995 -
Commons-517-008.jpg ETA 176 517 1952–1954 8 stuks 1982–1984 -
Commons-Wittfeldakkutriebwageninlage.jpg ETA 178 - 1909-1914 16 stuks 1959-1964 -
Commons-ETA 179 005 Eisenbahnmuseum-Weimar.jpg ETA 179 - 1926–1928 11 stuks 1960 -

Overzicht Diesel Treinstellen

Mee bezig Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
Commons-Fliegender Hamburger 03.jpg VT 04.0 - 1932 1 stuks 1957 "Fliegende Hamburger"
Commons-SVT 137 Bauart Hamburg.jpg VT 04.1 - 1935–1936 13 stuks 1983 SVT Bauart Hamburg
- VT 06.1-5 - 19?? 3 stuks 19?? Bauart Köln
- VT 07.5 - 1951 2 stuks 1960 ombouw Bauart Berlin
Commons-613-600-60-34.jpg VT 08.5 608.5 1952–1954 20 stuks 1985 ombouw in Bouwserie 12.6
Commons-US Army Diesel multiple unit VT-608-801 Argenteuil.jpg VT 08.8 608.8 1956 6 stuks 1973–1974, 1991 US-army
Commons-Vt10.501.jpg VT 10.5 - 1953 2 stuks 1959, 1960 "Senator"
VT11-5-GroteFoto-DASOI4ND.jpg VT 11.5 601 / 602 1953 19 stuks 1988 -
Commons-VT 12 5 Stuttgarter Roessle.jpg VT 12.5 612.5 1953/1957 12 stuks 1985 -
Commons-613-600-60-34.jpg VT 12.6 613.6 / 614 1962 5 stuks 1971 ombouw van VT08.5
Commons-DR 10004.png VT 20.5 - 1939 2 stuks 1956 -
Commons-BR 634-2.jpg VT 23.5
VT 24.5
VT24.6 		624 1961, 1964–1968 88 stuks 2005 -
Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg VT 25.5 - 1935–1936 77 stuks 1955-1967 -
BR610-14jun2015-02.jpg - 610 1992 20 stuks 2012-2014 "Pendolino"
Commons-614 006 914 003 614 005 Hersbruck 30062007.jpg - 614 1971-1975 42 stuks 2010 -
Commons-DB 627 006-0.jpg - 627 1974,1981 13 stuks 2001-2006 -
BR628-14jun2015 0413 zpszmt8tpgx.jpg - 628 1974-1996 479 stuks 2008 -
Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg VT 30.0 - 1935-1936 1 stuks 1976 ombouw van DR 137 190
Commons-VT 137 100 Foto Otte überarbeitet.jpg VT 32.0 - 1935-1936 7 stuks 1975 ombouw naar VT 32.0
Commons-VT 137 160 Werbeplakat Westwaggon.jpg VT 32.5 - 1937 2 stuks 1963 -
Commons-13-32-633-Z.jpg VT 33.8 633 1957 3 stuks 1990 -
Commons-Werkfoto Voith VT 137 241.jpg VT 36.5 - 1945 18 stuks 1966 -

Overzicht Elektrische Treinstellen

Afbeelding Bouwserie Bouwjaar Aantal Uit dienst Opmerking
tot 1967 vanaf 1968
Commons-ICE1 Fahlenbach.jpg - 401 1989-1993 60 stuks - ICE 1
Commons-DB Baureihe 403.0.jpg - 403 1972 6 stuks 1993 -
- - 410 1983-1985 1 stuks 2000 InterCityExperimental / ICE-V
Commons-ET 11 01 23-11-57 Reutlingen.jpg ET 11 - 1935-1937 3 stuks 1971 -
Commons-420 464-0 Köln-Kalk Nord 2015-11-03-02.jpg - 420 1969-1997 480 stuks 2014-2016 -
Commons-ET 25 015 (14.09.1985).jpg ET 25 425 1935 3 stuks 1985 -
Commons-ET 26 001.jpg ET 26 426 1956 4 stuks 1978 -
Commons-DB-Baureihe 427.jpg ET 27 427 1964 5 stuks 1984-1986 -
Commons-ET 30 (14.09.1985).jpg ET 30 430 1956 24 stuks 1980-1984 -
Commons-432-122.jpg ET 31/ET 32 432 1936/37 13 stuks 1984 -
Commons-Werkfoto AEG ET 51 03.jpg ET 51 - 1934 3 stuks 1945/1946 -
Commons-455-406.jpg ET 55 455 1939 8 stuks 1984 -
Commons-DB series 456 in Neckarelz.jpg ET 56 456 1952 7 stuks 1986 -
Commons-Db-865606-1-b.jpg ET 65 465 1933,1938 25 stuks 1978 -
Commons-ET 85 07 (14.09.1985).jpg ET 85 485 1927-1932 36 stuks 1977 -
Commons-ET87-ET 831 Nieder Salzbrunn.jpg ET 87 - 1914 6 stuks 1945/1959 -
Commons-Werkfoto Siemens ET 88.jpg ET 88 - 1920 4 stuks 1945 -
Commons-Triebwagen ET89.jpg ET 89 - 1926 11 stuks 1945/1959 -
Commons-ET 85 07 (14.09.1985).jpg ET 90 490 1949 3 stuks 1969-1972 -
Glazener-Zug-Blausee-Mitholz.jpg ET 91 491 1935-1936 2 stuks 1943 en 1997 -
Commons-Triebwagen ET 170.jpg ET 170 470 1959, 1967-1970 45 stuks 2002 -
Commons-ET171 PA030035.jpg ET 171 471 1939-1943, 1954-1958 72 stuks 2001 -
Commons-Hamburg S-Bahn-Baureihe 472 1970 Torsten Baetge.jpg - 472 1974–1976, 1982–1984 62 stuks 2018 -
- ET 174 - 1954, 1958 2 stuks 1967 -
Commons-47 Peenemuende Werkbahn 300915.jpg ET 182 - 1943 1 stuks ? -
Commons-PvdE-RTMSperwerStel.jpg ET 195 - 1954 2 stuks 1959 -
Commons-LAG DRB Treibwagen ET 196.png ET 196 - 1910 5 stuks 1961 -
Commons-LAG 875.png ET 197 - 1914 1 stuks 1961 -

Overzicht Spoorwegdienst treinen

Mee bezig Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.

Bronnen: Wikipedia Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bundesbahn:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Lokomotiv-_und_Triebwagenbaureihen_der_Deutschen_Bundesbahn
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Overzicht_Grootspoor_Materieel_Deutsche_Bundesbahn_(1949-1993)&oldid=81875"