Bouwserie ET 174

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DB-Bouwserie ET 174
ET 174
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers 174 001 - 174 002
Fabrikanten ..
Aantal gebouwd 2 stuks
Bouwjaren 1954, 1958
Uitdienst 1967
Asvorm Bo'2'2'
Lengte over de buffers 28.824 mm
Dienstgewicht .. t
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen .. kW
Aanvangskracht  ? kN
Stroomsysteem = 1200 volt
Remmen -

Bouwserie ET 174

De treinstellen van bouwserie ET 174 van de Deutsche Bundesbahn zijn omgebouwde 2-delige treinstellen met bagageafdeling van de S-Bahn Hamburg.

Ontwikkeling en bedrijf

Vanaf 1939 werd de stroomvoorziening van de Hamburg-S-Bahn veranderd van AC-bovenleidingen in DC-stroomrails. Aanvankelijk werden de oudere DR 1589a / b tot 1645a / b treinstellen parallel aan de nieuwe DC-treinstellen gebruikt totdat de AC-exploitatie uiteindelijk werd stopgezet in 1955. Op dit punt nam de nieuwe ET 171 al het treinverkeer over, de AC-treinstellen werden ter zijde gesteld.

Twee treinstellen met de nummers elT 1642a / b en elT 1643a / b werden in 1954 en 1958 omgebouwd tot treinstel met bagagerijtuig. Naast de uitbreiding van de stoelen en de ombouw van de passagiersruimte in een bagageruimte met grote schuifdeuren in de zijwanden, moest het hele elektrische systeem worden omgezet, met name het stroomverbruik van stroomafnemers die op het dak voor de AC-bovenleiding zijn geïnstalleerd naar die met gelijkstroom aan de zijkant van het voertuig. De DB gebruikte componenten uit de huidige productie van een derde serie ET 171 treinstellen. De delen met een Scharfenberg-koppeling werden gebruikt als bagagewagens, die een deel van de oude treinstellen al voor de oorlog hadden gekregen.

De twee treinstellen werden ingedeeld als bouwserie ET 174 met de bedrijfsnummer ET / ES 174 001 en 002 en werden gebruikt voor stukgoederen op het S-Bahn-netwerk van Hamburg. De twee voertuigen werden in 1967 buiten gebruik gesteld en kort daarna gesloopt.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Er zijn geen treinstellen van de ET 174 bewaard gebleven.

Bronnen: wikipedia : DB Baureihe ET_174[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen ET 174


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_ET_174


Modellen

  • Nog geen modellen bekend


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795-798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712