Saksische V: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische V<br/>Bouwserie...') |
k |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische V<br/>Bouwserie 53.<sup>82</sup> (DR)''' | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische V<br/>Bouwserie 53.<sup>82</sup> (DR)''' | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="2" | | + | | colspan="2" | [[Bestand:WP Sächsische V.jpg|thumb|280px|center|<center>Saksische V</center>]] |
|- | |- | ||
| Spoorwegmij's || [[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)|K.Sächs.Sts.E.B.]]<br/>[[Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945|DR]] | | Spoorwegmij's || [[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)|K.Sächs.Sts.E.B.]]<br/>[[Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945|DR]] | ||
Regel 60: | Regel 60: | ||
== Diverse Stoomlocomotieven Saksische V - Bouwserie 53.<sup>82</sup> (DR) == | == Diverse Stoomlocomotieven Saksische V - Bouwserie 53.<sup>82</sup> (DR) == | ||
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 53.82 (DR) / Saksische V" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 53.82 (DR) / Saksische V" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
− | + | Bestand:WP Sächsische V.jpg|<center>''Saksische V''</center> | |
</gallery> | </gallery> | ||
Huidige versie van 29 sep 2019 om 11:31
Saksische V Bouwserie 53.82 (DR) | |
---|---|
Spoorwegmij's | K.Sächs.Sts.E.B. DR |
Bedrijfsnummers | K.Sächs.Sts.E.B.: 801–920, 937–971, 980–984 vanaf1900: 2801…2984 DR: 53 8201 - 53 8211 |
Fabrikanten | Hartmann, Schwartzkopff |
Aantal gebouwd | 173 stuks |
Bouwjaren | 1859-1887 |
Uitdienst | ~1929 |
Asvorm | C n2 |
Wiel diameters | Drijfwielen: Ø 137 cm |
Lengte loc incl. tender | ... mm |
Keteldruk | 7 kg/cm2 |
Verdampingsoppervlak | 110,6 m² |
Dienstgewicht | 36,3 t |
Max.snelheid | 45 km/h |
Remmen | Stoomrem / Blokrem / Westinghouse drukluchtrem |
Stoomlocomotief Saksische V
De Saksische V stoomlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het goederentransport.
Ontwikkeling en Bedrijf
Als Saksische V werden drievoudig-gekoppelde goederenlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen aangewezen. Ze waren voorlopers van Saksische V V van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen. Tussen 1859 en 1887 werden drie series gebouwd en afgeleverd van respectievelijk 24, 31 en 118 exemplaren. Ze hadden een overhangende staande ketel met stoomkoepel. Ze verschilden door verschillende besturing. De types Allan, Gooch en Stephenson werden gebruikt. De eerste serie had stoomremmen, de tweede blokremmen en de derde Westinghouse-luchtdrukremmen.
In 1925 werden 11 locomotieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 53.82 met de bedrijfsnummers 53 8201 t/m 53 8211. Van 1885 tot 1889 werden door Hartmann 9 replicaʼs van de Saksische V gebouwd voor de Servische Staatsspoorwegen (StEG), welke de locomotieven van Hartmann en de locomotieffabriek van de StEG negen replica's van de Saksische V en kregen de bedrijfsnummers 81 t/m 89 toegewezen. Ze werden kort na het einde van de Eerste Wereldoorlog ter zijde gesteld.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Helaas zijn alle exemplaren van de Saksische V verschroot.
Bronnen:Wikipedia: Sächsische_V[1]
Verwijzingen
Intern
- Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)
- Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen
Extern
Diverse Stoomlocomotieven Saksische V - Bouwserie 53.82 (DR)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
- Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Saksische V.
|