Saksische IIIb T

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Saksische IIIb T
Bouwserie 98.72
Saksische IIIb T
Spoorwegmij's K.Sächs.Sts.E.B.
DR
Bedrijfsnummers K.Sächs.Sts.E.B.: 1301–1342
DR: 98 7211 – 98 7212
DR: 98 7221 – 98 7227
Fabrikanten Schwartzkopff
Sächsische Maschinenfabrik
Aantal gebouwd 42 stuks
Bouwjaren 1875–1892
Uitdienst 1929
Asvorm B1' n2t
Wiel diameters Drijfwielen: Ø 142 cm
Achterloop: Ø 106,5 cm
Lengte loc incl. tender 8.773 mm
Keteldruk 10 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 76,46 m²
Dienstgewicht 41.6 t
Max.snelheid 50 km/h
Aantal cylinders 2?
Remmen ..

Stoomlocomotief Saksische IIIb T

De Saksische IIIb T stoomlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren tenderlocomotieven die ingezet werden voor de zijlijnen. In 1925 werden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als bouwserie 98.72.

Ontwikkeling en Bedrijf

De eerste exemplaren van deze locomotieven werden door het Berlijnse bedrijf Schwartzkopff aan de Muldenthal-Eisenbahngesellschaft geleverd. De Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft (ChAA) schafte een reeks vergelijkbare locomotieven aan bij de Sächsische Maschinenfabrik (voorheen Hartmann) in Chemnitz. Beide spoorwegondernemingen werden door de Saksische Staatsspoorwegen overgenomen welke ze indeelde als Saksische IIIb T. Tussen 1889 en 1892 door de Saksische Staatsspoorwegen 20 versterkte locomotieven aangeschaft die in 3 series werden gebouwd door de Sächsischen Maschinenfabrik.

De Deutsche Reichsbahn nam in 1925 nog 9 exemplaren op in haar bestand en deelde de locomotieven in als bouwserie 98.72. De locomotieven met de bedrijfsnummers 98 7211 en 98 7212 waren van de voormalige ChAA en hadden een lagere keteldruk (9 atmosfeer) en waren 200 mm korter dan de andere 7 locomotieven (7221 t/m 7227). Eind jaren 1920 werden de locomotieven bij de DR ter zijde gesteld. De loc met voormalig nr. 1325, is nog tot 1934 in gebruik geweest als fabriekslocomotief van de RAW Leipzig.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?



Bronnen:Wikipedia: Sächsische_IIIb_T[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Saksische IIIb T / BR 98.72 (DR)


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4chsische_IIIb_T


Modellen

Duitsland.gif
Merker & Fischer H0 modellen Saksische IIIb T / BR 98.72

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
M&F 010/010 75 BR 98.72 1971- - DC (2-rail) II 98 7224 DRG Zwart/Rood - -
M&F 010/010 76 IIIb T 1971- - DC (2-rail) I 1333 K.Sächs.Sts.E.B. Groen/Zwart/Rood - -

Duitsland.gif
Model Loco H0 modellen Saksische IIIb T / BR 98.72

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Model Loco ML247 IIIb T 1993 Analoog DC (2-rail) I 1325 K.Sächs.Sts E.B. Groen/Rood - -
Model Loco ML247 BR 98.72 1993 Analoog DC (2-rail) II 98 7224 DRG Zwart/Rood - -


Stoomlocomotieven: I - I V (BR 55.60) - II - IIa - IIb - III (BR 34.76) - IIIa - IIIb (BR 34.77-78)-(BR 52.70) - IIIb V (BR 34.79) - V (BR 53.82) - Va - V V (BR 53.6-7) - VI - VIa - VIb - VIb V (BR 34.80) - VII (BR 98.71) - VIII 1 - VIII 2 (BR 13.70) - VIII V1 (BR 13.15/13.71) - VIII V2 (BR 36.9-10) - IX V/IX HV(BR 56.5-6) - X H1 (BR 14.3) - X V (BR 14.2) - XI V/XI H/XI HV (BR 57.0-2) - XII H (BR 17.6) - XII HV (BR 17.7) - XII H1 (BR 17.8) - XII H2 (BR 38.2-3) - XIII H (Pr. G 12) - XVIII H (BR 18.0) - XX HV (BR 19.0)
Tender-Stoomlocomotieven: I T - I TV (BR 98.0) - IIb T - IIIb T (BR 98.72) - IV T (BR 71.3) - V T (BR 89.2/89.82) - VII TS (BR 98.70) - VII TOV - VII T - H VIIIb T - XI HT (BR 94.19-21) - XIV HT (BR 75.5) - XV HTV (BR 79) - XVI T - XVI TV - M I TV
Smalspoor locomotieven: I K - II K (oud) - II K (nieuw) - III K - IV K - V K - VI K - Hg VII TK
Vuurloze loc: I F
Treinstellen: Hz 0 - S 1 - E 1 - Dai 1 - DET 1-2
Treinstellen/E-locs smalspoor: I ME - I MET


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)