Saksische IX V

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.

Saksische IX V
Saksische IX HV
Bouwserie 56.5–6 (DR)
Saksische IX HV
Spoorwegmij's K.Sächs.Sts.E.B.
Type IX V IX V (kkStB 170) IX HV
Bedrijfsnummers 751–770
DR:56 501 – 56 516
1281–1282
DR:56 3305 - 56 3306
771–800
DR:56 601 – 56 625
Fabrikanten Saksische Maschinenfabrik Chemnitz
Aantal gebouwd 20 stuks 2 stuks 30 stuks
Bouwjaren 1902–1906 1919 1907–1908
Uitdienst 1932 ?
Asvorm 1'D n2v 1'D n2v 1'D h2v
Wiel diameters Drijfwielen: Ø 126 cm
Voorloop: Ø 106,5 cm
Lengte loc 17.514 mm
Keteldruk 13,73 kg/cm²
Verdampingsoppervlak 180,56 m²
Dienstgewicht 71,98 t
Max.snelheid 50 km/h
Aantal cilinders ..
Remmen ..

Stoomlocomotief Saksische IX V en IX HV

De Saksische IX V stoomlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het goederentransport. In 1925 werden de locomotieven door de Deutsche Reichsbahn overgenomen en ingedeeld als bouwserie 56.5-6.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Saksische IX V en IX HV locomotieven werden in 3 series gebouwd. De locomotieven moesten de Saksische I V locomotieven vervangen aangezien deze niet meer aan de verwachtingen voldeed. Men bouwde de Saksische IX V met een holle as van het type Klien-Lindner. Er liep een stoomleiding over het midden van de ketel welke later vervangen werd door 2 stoomkoepels met een verbinding tussen beide domen. De eerste serie van 20 locomotieven waren als natte stoom uitvoering gebouwd (IX V). In 1919 werden aanvullend nog 2 exemplaren gebouwd. De laatste serie van 30 stuks waren voorzien van een oververhitter (IX HV). De locomotieven werden voorzien van sleeptenders van de typen sä 3 T 9, sä 3 T 12 of sä 3 T 13.

De Deutsche Reichsbahn nam nog 41 over en deelde ze in 1925 in als bouwserie 56.5-6. De locomotieven van de 1e serie (br 56.5) kregen de bedrijfsnummers 56 501 t/m 56 516 toegewezen en 25 van de 2e serie (br 56.6) de bedrijfsnummers 56 601 t/m 56 625. Tot aan 1932 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Helaas zijn alle locomotieven gesloopt.


Bronnen:Wikipedia: Sächsische_IX_V[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Saksische IX V


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Micro Metakit H0 modellen Saksische IX V / BR 56.5-6

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Micro Metakit 01706H IX V 2010 - DC (2-rail) I 1281 K.Sächs.Sts.E.B. Roodbruin/Groen/Zwart - -

Duitsland.gif
Westmodel H0 modellen Saksische IX V / IX HV / Bouwseri 56.5-6 (DR)

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Westmodel 10052 BR 56.6 1993- Analoog DC (2-rail) II 56 603 DRG Zwart/Rood - -


Stoomlocomotieven: I - I V (BR 55.60) - II - IIa - IIb - III (BR 34.76) - IIIa - IIIb (BR 34.77-78)-(BR 52.70) - IIIb V (BR 34.79) - V (BR 53.82) - Va - V V (BR 53.6-7) - VI - VIa - VIb - VIb V (BR 34.80) - VII (BR 98.71) - VIII 1 - VIII 2 (BR 13.70) - VIII V1 (BR 13.15/13.71) - VIII V2 (BR 36.9-10) - IX V/IX HV(BR 56.5-6) - X H1 (BR 14.3) - X V (BR 14.2) - XI V/XI H/XI HV (BR 57.0-2) - XII H (BR 17.6) - XII HV (BR 17.7) - XII H1 (BR 17.8) - XII H2 (BR 38.2-3) - XIII H (Pr. G 12) - XVIII H (BR 18.0) - XX HV (BR 19.0)
Tender-Stoomlocomotieven: I T - I TV (BR 98.0) - IIb T - IIIb T (BR 98.72) - IV T (BR 71.3) - V T (BR 89.2/89.82) - VII TS (BR 98.70) - VII TOV - VII T - H VIIIb T - XI HT (BR 94.19-21) - XIV HT (BR 75.5) - XV HTV (BR 79) - XVI T - XVI TV - M I TV
Smalspoor locomotieven: I K - II K (oud) - II K (nieuw) - III K - IV K - V K - VI K - Hg VII TK
Vuurloze loc: I F
Treinstellen: Hz 0 - S 1 - E 1 - Dai 1 - DET 1-2
Treinstellen/E-locs smalspoor: I ME - I MET


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)