Saksische XIII H
| Saksische XIII H Bouwserie 58.10-21 (DR) Bouwserie 58.1 (DR) | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | K.P.St.E. Elsaß-Lothringen Bad.StB. K.W.St.E. K.Sächs.Sts.E.B. DR ÖBB PKP BDZ |
| Bedrijfsnummers | 1165–1184 1185–1226 58 101 – 58 114 58 401 – 58 442 58 401 – 58 442 |
| Fabrikanten | Henschel e.a. |
| Aantal gebouwd | 62 stuks + 20 stuks(DR) |
| Bouwjaren | 1917-1924 |
| Uitdienst | 1953 (DB), 1976 (DR) |
| Asvorm | 1'E h3 |
| Wiel diameters | Drijfwielen: Ø 140 cm Voorloop: Ø 100 cm |
| Lengte loc incl. tender | 18.495 mm |
| Keteldruk | 14 kg/cm2 |
| Verdampingsoppervlak | 192,43 m² |
| Dienstgewicht | 95,7 t |
| Max.snelheid | 65 km/h |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 1133 kW |
| Remmen | Perslucht rem ? |
Stoomlocomotief Saksische XIII H
De Saksische XIII H locomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren in licentie gebouwde locomotieven van de Pruisische G 12 en G 12.1. De locomotieven werden ingezet voor het goederentransport.
Ontwikkeling en Bedrijf
In 1917 werden 20 exemplaren voor de Saksische Staatsspoorwegen gebouwd, welke waren gebaseerd op de Pruisische G 12.1. Deze locomotieven kregen de bedrijfsnummers 1165 t/m 1184. In de periode van 1919 t/m 1921 werden nog eens 42 exemplaren geleverd gebaseerd op de Pruisische G 12. Deze kregen de bedrijfsnummers 1185 t/m 1226. Beide types werden bij de Saksische Staatsspoorwegen ingedeeld als Saksische XIII H. Er volgde nog een aanvullende bestelling van 20 stuks van de G 12, maar deze werden pas in 1924 geleverd toen de Saksische Staatsspoorwegen waren overgenomen door de Deutsche Reichsbahn. De locomotieven werden daarom met de DR bedrijfsnummers 58 443 t/m 58 462 afgeleverd.
De Saksische locomotieven werden aangeduid als het Saksische XIII H; Baden en Württemberg namen de Pruisische aanduiding G 12 over. Alleen de Beierse Staatsspoorwegen zelf en de Mecklenburgse spoorwegen evenals de Oldenburgse spoorwegen hadden geen G12 (in Beieren gebruikte men geen Pruisische locomotieven, in het Noord-Duitse laagland waren zelfs kleinere locomotieven zoals de Pr. G 82 voldoende); Niettemin kan de G 12 worden beschouwd als een voorloper van de eenheidslocomotieven in Duitsland.
De Saksische XIII H waren voorzien van een wat grotere sleeptender van het type sä 3 T 21. Hierdoor nam de lengte van buffer tot buffer toe.
De meeste locomotieven van deze bouwserie werden in 1923 door de Deutsche Reichsbahn overgenomen, waar ze ingedeeld werden als bouwserie 58.10-21 (G 12) en bouwserie 58.1 (G 12.1). Aldaar kregen ze de volgende bedrijfsnummers:
- Badische G 12: 58 201 t/m 58 225, 58 231 t/m 58 272, 58 281 t/m 58 303, 58 311 t/m 58 318
- Saksische XIII H: 58 401 t/m 58 462
- Württembergse G 12: 58 501 t/m 58 543
- Pruisische G 12: 58 1002 t/m 58 2143, (58 2144 t/m 58 2148).
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Van de Saksische XIII H is geen enkel exemplaar bewaard gebleven. Wel zijn er een aantal Pruisische G 12 locomotieven bewaard.
- De 58 261 is bewaard gebleven en staat in Chemnitz Hilbersdorf
- De 58 311 is bewaard gebleven en staat in Ettlingen
- De 58 1616 is bewaard gebleven en staat in Hermeskeil.
Bronnen:Wikipedia: Pruisische G 12[1]
Verwijzingen
Intern
- Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)
- Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen
Extern
Diverse Stoomlocomotieven Saksische XIII H - Bouwserie 58.10-21 (DR)
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief BR 58.10-21 (DR) / Pruisische G 12
Bouwserie 58.10-21 - Loc 58 1261-5
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
|
|
|
|
