Pruisische P 3.2

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Pruisische P 3.2
Bouwserie 34.71 34.73 (DR)
Pruisische P 3.2
Spoorwegmij's K.P.St.E.
DR
Bedrijfsnummers K.P.St.E.: 1701 - 1800
DR: 34 7101 – 34 7134, 34 7351 - 34 7353
Fabrikanten Henschel, Hanomag
Aantal gebouwd 131 stuks
Bouwjaren 1887-1903
Uitdienst 1923/1924
Asvorm 1B n2v
Wiel diameters Drijfwielen: Ø 173/175 cm
Voorloop: Ø 115 cm
Lengte loc incl. tender 15.218/14.486 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 98,73 m²
Dienstgewicht 43,0 t /38,9 t
Max.snelheid 90 km/h
Aantal cylinders 2
Remmen Druklucht rem?


Stoomlocomotief Pruisische P 3.2

De Pruisische P 3.2 stoomlocomotieven van de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen (K.P.St.E.) waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor het personenvervoer. In 1923 werden de locomotieven overgenomen door de Deutsche Reichsbahn waar ze ingedeeld werden als bouwserie 34.71 en 34.73.

Ontwikkeling en Bedrijf

De P 3.2 was een verbonds locomotief, wat vooral merkbaar was door de positie van de cilinder tussen de as en de eerste aandrijfas. Het spoorwegpersoneel gaf de locomotief de bijnaam "das Kamel" (de kameel) vanwege zijn ongewone verschijning met de stoomkoepel en de stoomtoevoerleiding erachter, op de ketel. De locomotief was een verdere ontwikkeling van de Pruisische S 1 type Hannover. De locomotieven werden ingezet als sneltrein op het traject Frankfurt / M - Bebra en tevens als in passagierstreinen in de reguliere diensten. In totaal werden 128 exemplaren van deze locomotieven gebouwd voor de Pruisische Staatsspoorwegen en werden vrijwel uitsluitend in West-Pruisen gebruikt. De Pruisische P 3.2 locomotieven werden voorzien van een sleeptender van het type pr 3 T 10,5.

Ook andere Spoorwegondernemingen schafte de P 3.2 aan:

  • Werrabahn: 3 stuks, overgenomen van de Preußischen Staatseisenbahnen
  • Königlich Preußische Militär-Eisenbahn: 1 stuks
  • Lübeck-Büchener Eisenbahn: 8 stuks

Na de oprichting van de Deutsche Reichsbahn in 1920 werden 3 exemplaren van de P 3,2 overgedragen aan de algemene directie Schwerin. Ze kregen daar de bedrijfsnummers nummers 151 t/m 153 en na het Mecklenburgse omnummerplan, Cassel 1753, 1755 en 1762.

Bij de Deutsche Reichsbahn werden 37 locomotieven opgenomen in het hernummeringsplan van 1923, die de nummers 34 7101 t/m 34 7134 en 34 7351 t/m 34 7353 (directie Schwerin) zouden ontvangen, maar ze werden uit dienst genomen voordat ze werden hernummerd.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?



Bronnen:Wikipedia: Pruisische P 3.2[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Pruisische P 3.2


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://de.m.wikipedia.org/wiki/Preußische_P_3#P_3.2


Modellen

  • Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Pruisische P 3.2.



Stoomlocomotieven: G 1 - G 2 - G 3 (BR 53.70–71) - G 41 (BR 53.76) - G 42 (BR 53.0) - G 43 (BR 53.3) - G 51 (BR 54.0) - G 52 (BR 54.2-3) - G 53 (BR 54.6) - G 54 (BR 54.8-10) - G 55 (BR 54.10, 54.12) - G 71 (BR 55.0–6) - G 72 (BR 55.7–14, 55.57) - G 73 (BR 56.0) - G 8 - G 81 (BR 55) - G 82 (BR 56.20–29) - G 83 (BR 56.1) - G 9Mallet - G 9(BR 55.23-24) - G 10 - G 12 (BR 58.10-21) - G 121 (BR 58.0) - P 0 - P 1 - P 2 - P 3 - P 31 - P 32 - P 41 - P 42 - P 6 - P 7 - P 8 (BR 38) - Pruisische P 10 (BR 39) - S 1 - S 2 - S 3 - S 4 - S 5.1 - S 5.2 (BR 13.6-8) - S 6 - S 7 - S 8 - S 9 - S 9 (Altona 561 en 562) - S 10(BR 17.0–1) - S 101 (BR 17.10–11/BR17.11-12) - S 102 (BR 17.2)- S 11 - T 0 - T 1 - T 2 - T 3 - T 4 - T 41 - T 42 - T 43 - T 5 - T 6 - T 7 - T 8 - T 9 - T 91 - T 92 - T 93 - T 10 - T 11 - T 12 - T 13Bauart Hagans - T 13 - T 131 - T 14(experimenteel) - T 14 - T 14.1 - T 15 - T 16(experimenteel) - T 16 - T 161 - T 18 - T 20
Elektrische locomotieven
(15 kV, 16,7 Hz):
ES 1-3 - ES 4 - ES 5 - ES 6 - ES 9-ES 19 - ES 51-ES 57 - EP 202-EP 208 - EP 209/210-EP 211/212 - EP 213-EP 219 - EP 235 - EP 236-EP 246 - EP 247-EP 252 - EG 501 - EG 502-EG 505 - EG 506 - EG 507-EG 508 - EG 509/510 - EG 511-EG 537 - EG 538–EG 549 - EG 551/552-EG 569/570 - EG 571-EG 579 - EG 581-EG 594 - EG 701-EG 725
Elektrische locomotieven
(3 kV, 25 Hz):
EV 1/2 - EV 3/4 - EV 5 - EV 5II - EV 6
Treinstellen (Stoom): DT 1 - DT 2 - DT 3
Treinstellen (Elektrisch): 2481/2482 - 2051/2052 - 501–530 Berlin - 531–532 Berlin - 551/552 Altona + 669/670 Altona - 671/672 Altona + 719/720 Altona - ET 831-ET 842 - ET 1001-ET 1004
Treinstellen (Accu): AT 1 - AT 2 - AT 3 - AT 7
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT 1 (VT 151) - VT 2 (VT 152–161 / VT 1–20) - VT 21 - VT 101-VT 103


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)