|
|
(6 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
Regel 106: |
Regel 106: |
| | | |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| + | === Märklin H0 modellen === |
| {{Märklin-V36-modellen}} | | {{Märklin-V36-modellen}} |
| + | {{Märklin-V36-RCT-modellen}} |
| + | {{Märklin-serieY50100-modellen}} |
| + | {{Märklin-V36-fs-modellen}} |
| + | {{Märklin-V36-nl-modellen}} |
| + | === Märklin Z modellen === |
| + | {{Märklin-z-v36-modellen}} |
| + | === Märklin Spoor 1 modellen === |
| + | {{Märklin-1-v36-modellen}} |
| + | === Roco H0 modellen === |
| + | {{Roco-v36-modellen}} |
| {{Navigatie-grootspoor-db}} | | {{Navigatie-grootspoor-db}} |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DR(1945-1993)}} |
| | | |
− | [[Categorie:Diesellocs]] | + | [[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]] |
Huidige versie van 28 apr 2023 om 21:41
WR 360 C 14 (V36)
|
Specificaties Dieselloc. V36
|
Nummering div. Spoorweg Mij's |
DRG: V 36
DB : 236
DR: 103
ÖBB: 2065
FS: D 236
|
Fabrikanten |
O&K:
BMAG:
Deutz:
Jung:
Henschel:
DWK:
Krupp:
Holmag:
MAK:
|
Bouwjaren |
1937–1950
|
Aantal gebouwd |
311 stuks
|
Opschriften |
DB: tot 1981
DR: tot 1985
FS: tot 1971
|
Uitdienst |
|
Asvorm |
C
|
Lengte over de buffers |
9200 mm
|
Dienstgewicht |
39 tot 43 t
|
Max.snelheid |
55 tot 60 km/h
|
Vermogen |
265 kW
|
Aanvangskracht |
127 - 140 kN
|
Diameter aandrijfwielen |
1100 mm
|
Bouwwijze motor |
1 x 6-cylinder (rij)dieselmotor
|
Overdracht vermogen |
Hydraulisch
|
Brandstof-tankinhoud |
1500 ltr.
|
Remmen |
Luchtdrukremmen
|
Diesellocomotief Baureihe V 36
Ontwikkeling
Deze V 36 diesellocomotieven werden eind jaren '30 gebouwd in opdracht van het Duitse leger. De oorspronkelijke aanduiding was WR 360 C 14, wat stond voor Wehrmachtlocomotief voor Regelspoor met 360 Pk, Asvolgorde C (drie gekoppelde drijfassen) en een aslast van (ca.) 14ton.
De locomotieven werden gebouwd voor plaatsen met een verhoogd explosiegevaar, bijvoorbeeld bij raffinaderijen, opslagtanks en munitiedepots. Maar ze werden ook ingezet in havens, op vliegvelden, etc. waar de rookpluim van een stoomlocomotief de locatie van zou kunnen verraden. De locs hadden een topsnelheid van 55 tot 60 km/h.
Bedrijf
Na de oorlog werden de locs over een groot deel van Europa verspreid. Ze vonden een onderkomen in Oostenrijk, Italië, Frankrijk, Hongarije en de Benelux. De meeste locs bleven echter in Duitsland en zowel de Deutsche Bundesbahn als de Deutsche Reichsbahn namen de locs in gebruik. Ze kregen de typeaanduiding V 36. In 1968 nummerde de DB ze om naar Baureihe 236. Ze werden nog tot 1981 ingezet. Bij de DR kregen ze in 1970 de aanduiding 103 en werden ze pas in 1985 buitendienst gesteld.
Bij de DB werden de V 36's van type 1, 2 en 4 veel ingezet voor en achter reizigerstreinen op lokale lijnen. Omdat deze treinen in pendeldienst reden, duwde de locomotief de trein op de terugweg. Om dit mogelijk te maken werden vierassige rijtuigen, maar ook een aantal donderbussen, omgebouwd als "stuurstandrijtuig". Dit kwam er op neer dat de machinist in het voorste rijtuig stond en dat de locomotief, die met de neus naar de rijtuigen was gericht, bediend werd door een zogenaamde "machinetechnische begeleider". De machinist bediende de remmen en de commando's naar de loc werden met een zogenaamde „Maschinen-Telegraph“ verstuurd. In feite was dit een bel aan een touwtje. De locbestuurder kon de trein vanuit z'n cabine overzien zoals een kapitein op de brug van een schip.
Met de komst van sterkere locs, zoals de V 60 werden de V 36's onder andere nog ingezet voor licht rangeerwerk. Een aantal locs doet tegenwoordig nog dienst bij museumspoorlijnen.
V.36 als Y 50100 in Frankrijk
Aan het eind van de 2e wereldoorlog waren deze locomotieven verspreid over diverse landen in Europa. In Frankrijk bevonden zich 10 stuks van deze locomotieven welke bij de SNCF als bouwserie Y 50100 werden ingedeeld. De locomotieven hadden de bedrijfsnummers Y 50101 t/m Y 50110. Ze werden in 1971 en 1973 ter zijde gesteld.
V.36 als Type 231 in België
In België werden drie locomotieven van dit type achtergelaten door het Duitse leger. Eén exemplaar werd overgenomen door de NMBS waar ze ingedeeld werd als Type 231 en het nummer 231.01, later 231.001, kreeg.
Bron:Wikipedia [1]
Literatuur
Externe verwijzingen in dit Artikel
Grootspoor Afbeeldingen
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc Bouwserie V 36
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie V 36/BR 236
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3146 |
V 36 |
1982-1988 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
236 102-0 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
- |
|
3146.10 |
V 36 |
1985-1987 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
V36 239 |
DB |
Donkergroen |
Kunststof |
uit treinset 2858 |
|
3146.70 |
V 36 |
2000-2003 |
Delta |
DCM |
III |
881 050 |
VW |
Blauw |
Kunststof |
uit treinset 28631 “VW Werkslok” |
-
|
3346 |
BR 236 |
1984-1985 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
236 405-7/236 406-5 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
Dubbeltractie set, locs vastgekoppeld |
-
|
3446 |
V 36 |
1994 |
Delta |
DCM |
II |
V36 235 |
DB |
Wijnrood |
Kunststof |
- |
-
|
3546 |
V 36 |
1990-1993 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
V36 123 |
DRG |
Zwart |
Kunststof |
- |
-
|
3646 |
BR 236 |
1985-1987 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
236 411-5 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
- |
|
3646.2 |
BR 236 |
1987-1989 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
236 102-0 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
- |
-
|
26577 |
V 36 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
V36 237 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
uit treinset 26577 “nahverkehr” |
-
|
37355 |
V 36 |
2007 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
V36 402/V36 403 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
Dubbeltractie set locs vastgekoppeld; geluid: volledig |
|
37365 |
V 36 |
2003-2006 |
Digitaal FX |
5*DCM |
III |
V36 110 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
Met rangeerkoepel |
|
37367 |
V 36 |
2004 |
Digitaal FX |
5*DCM |
III |
V36 110 |
DBP |
Rood |
Kunststof |
- |
-
|
37368 |
V 36 |
2005 |
Digitaal FX |
5*DCM |
III |
V36 219 |
DB |
Donkergroen |
Kunststof |
- |
-
|
37369 |
V 36 |
2006 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
V36 219 |
DBP |
Zwart |
Kunststof |
- |
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie V 36/BR 236
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3146.60 |
V 36 |
1996 |
Delta |
DCM |
IV |
36274 |
RCT |
Blauw |
Kunststof |
uit treinset 28502 “Royal Corps of Transportation” |
-
|
|
Märklin H0 modellen Serie Y 50100
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3145 |
Y 50100 |
1983-1990 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
Y 50 101 |
SNCF |
Donkergroen |
Kunststof |
- |
|
|
Märklin H0 modellen Bouwserie V 36
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3142 |
V 36 |
1984 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
236 002 |
FS |
Lichtbruin |
Kunststof |
ook in treinset 2842 |
|
|
Märklin H0 modellen V.36 / BR V6 M 536
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3146.20 |
V 36 |
1990 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
- |
Railbouw Leerdam |
Geel |
Kunststof |
- |
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen - Bouwserie V 36 / BR 236
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
81341 |
V 36 |
2022-2023 |
Analoog |
Klokanker |
III |
.. |
DBP |
Rood |
Metaal/Kunststof |
treinset "Deutsche Bundespost" MHI |
-
|
81770 |
V 36 |
2016-2017 |
Analoog |
Klokanker |
III |
V 36 237 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
treinset "Nahverkerhrzug" |
-
|
81772 |
236 |
2018-2019 |
Analoog |
Klokanker |
IV |
236 123-6 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
treinset "Leichter Güterzug" |
-
|
88770 |
236 |
2015-2017 |
Analoog |
Klokanker |
III |
236 405-7 / 236 406-5 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
insider model |
-
|
88771 |
103 |
2018-2019 |
Analoog |
Klokanker |
IV |
103 015-4 |
DR (DDR) |
Groen/Rood |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
88772 |
V 36 |
2021-2022 |
Analoog |
Klokanker |
VI |
V 36 108 |
DB |
Zwart/Rood |
Kunststof |
in houten kist oplage: 499 stuks |
-
|
|
Märklin Spoor 1 modellen
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie V 36 / 236
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
5530 |
BR 236 |
1996-1997 |
Digitaal |
DC-motor |
IV |
236 124-4 / 236 113-7 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
dubbelset |
-
|
55301 |
V 36 |
1996 |
Digitaal |
DC-motor |
III |
V 36 235 |
DB |
Rood |
Kunststof |
telex |
-
|
55302 |
V 36 |
1997-2001 |
Digitaal FX |
DC-motor |
III |
V 36 207 |
DB |
Groen |
Kunststof |
telex |
-
|
55303 |
BR 236 |
2000-2001 |
Digitaal FX |
DC-motor |
IV |
236 405-7 / 236 406-5 |
DB |
Zwart |
Kunststof |
geluid:volledig, dubbelset |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen Bouwserie V 36 / BR 236
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 41268 |
V 36 |
2008 |
Digitaal DCC |
DC (2-rail) |
III |
V36 109 |
DB |
Zwart |
Startset |
-
|
Roco 62800 (1) Roco 68800 (1) |
BR 236 |
2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
236 198-7 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 62800 (2) Roco 68800 (2) |
BR 236 |
2013 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
236 117-8 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 62803 Roco 68803 |
V 36 |
2009-2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V36 259 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 62804 Roco 68804 |
V 36 |
2009-2010 |
Digitaal DCC Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V36 259 |
DB |
Zwart/Rood |
dig.koppeling |
|
Roco 62806 Roco 68806 |
V 36 |
2009-2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V36 061 |
DR (DDR) |
Groen/Rood |
- |
|
Roco 62807 Roco 68807 |
V 36 |
2009-2010 |
Digitaal DCC Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V36 061 |
DR (DDR) |
Groen/Rood |
dig.koppeling |
|
Roco 70800 Roco 70801 Roco 78801 |
BR 236 |
2023 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
236 016-8 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
Roco 72994 Roco 72995 |
BR 103 |
2015 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) |
IV |
103 015-4 |
DR (DDR) |
Groen/Rood |
- |
|
Roco 72996 Roco 72997 |
BR 103 |
2015 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) |
IV |
103 033-7 |
DR (DDR) |
Oranje/Rood |
- |
|
Roco 73068 Roco 73069 Roco 79069 |
V 36 |
2019 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 36 102 |
DB |
Zwart/Rood |
- |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie T1
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 62805 Roco 68805 |
T1 |
2009-2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
1 |
DSB |
Groen |
- |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie Serie 030 (V 36)
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 72812 Roco 72813 |
Serie 030-DB |
2020 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) |
III |
030-DB-3 |
SNCF |
Groen |
- |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie D.236 (V 36)
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 72810 Roco 72811 Roco 78811 |
D.236 |
2018 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
236003 |
FS |
Groen |
- |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie M30
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 62808 |
M30 |
2011 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
M30 2001 |
MAV |
Groen |
- |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie T334.0
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 62801 |
T334.0 |
2011 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
T334.0 |
CSD |
Blauw |
- |
|
|
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
|