Bouwserie E 04/104

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
E 04 / BR 104
E 04 / BR 104
Spoorwegmij's DRG
DB
Bedrijfsnummers DRG: E 04 01 – E 04 23
DB: 104 017 – 104 022
DR: 204 001 – 204 016, 204 023
Fabrikanten AEG
Aantal gebouwd 23 stuks
Bouwjaren 1932-1935
Asvorm 1'Co' 1'
Lengte over de buffers 15.120 mm
Max.snelheid 110 km/h
130 km/h (vanaf E 04 09)
Vermogen 2.010 kW
Dienstgewicht 92 t
Aanvangskracht 177 kN
152 kN (vanaf E 04 09)
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Druklucht
Uit dienst 1982

Elektrische locomotief E 04 / BR 104

In opdracht van de DRG werd begin jaren 1930 door de AEG de E 04 ontwikkeld. Het doel was de inzet van een sneltrein voor reizigersverkeer in midden Duitsland.

Ontwikkeling en Bedrijf

Samenvattend de Geschiedenis:

  • 1930 Start ontwikkeling van deze machine.
  • 1933 De eerste tien machines, E 04 01 t/m 10 in dienst gesteld met een maximum toegestane snelheid van 110 Km/u. Na testritten met de E 04-09 waarbij een hoogste snelheid van 151,5 km/u werd bereikt, is dit maximum verhoogd naar 130 Km/u. voor de E 04-09 en de E 04 10.
  • 1934 De volgende tien machines E 04 11 t/m 21. komen in dienst. Voor alle tot dusver gebouwde- en nog te bouwen machines is nu de maximum toegestane snelheid eveneens 130 Km/u.
  • 1936 De laatste twee exemplaren E 04 22 en 23 worden in dienst genomen. Er werden in totaal 23 machines gebouwd door AEG.
  • 1939-1945 De E 04 23 werd gedurende deze jaren als testlocomotief ingezet op de lijnen rondom München.
  • 1940-1945 Loc E 04 04 en E 04 13 werden tijdens de Tweede Wereldoorlog vernield.
  • 1945-1968 De locs E 04 17 t/m 22 deden dienst bij de DB.
  • 1968 Vanaf dit jaar werd de „Baureihe“ omgezet van BR E 04 naar BR 104.
  • 1982 De laatste machines worden uit dienst genomen.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe E 04
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
E 04 01 Duitsland Leipzig Hbf Leipzig Hauptbahnhof Museumsgleis - Niet bedrijfsvaardig
E 04 07 Duitsland Staßfurt Eisenbahnfreunden in Staßfurt e.V. website Eisenbahnfreunde staßfurt Niet bedrijfsvaardig
E 04 11 Duitsland Weimar Thüringer eisenbahnverein e.V. website Thüringer eisenbahnverein Niet bedrijfsvaardig
E 04 20 Duitsland Frankfurt DB Als monument bij hoofdkantoor van de DB AG in Frankfurt Niet bedrijfsvaardig

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe E 04 / BR104 / BR 204

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E04 / BR 104 /BR 204

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3049 BR 104 1978-1992 Analoog/Relais DCM IV 104 021-1 DB Groen Kunststof - -
3049.5 E04 1978 - 1980 Analoog/Relais DCM III E 04 14 DRG Groen Kunststof uit treinset 2850 -
3049.10 E04 1987 Delta DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3100 “750 Jahre Berlin”
Märklin 3100-E04.jpg
3049.11 E04 1987 Digitaal 6080 DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3600 “750 Jahre Berlin”
Märklin 3100-E04.jpg
3449 BR 204 1992-1997 Analoog/Relais DCM IV 204 001-2 DR (DDR) Groen Kunststof -
Märklin 3449-side.jpg
3449.10 E04 1996 Delta DCM V E 04 01 DR (DDR) Groen Kunststof uit treinset 2872 “Poptrain” -
37470 E04 2005-2007 Digitaal MFX 5*DCM III E 04 18 DB Groen Kunststof -
Märklin-37470-side.png

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie E04 / BR 104

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 51000
Classic
BR 104 2001- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 104 018-7 DB Groen - -
Piko 51200
Classic
BR 104 2001- Digitaal AC (3-rail) IV 104 018-7 DB Groen - -
Piko 51001
Classic
E 04 2002- Dig.8pol. DC (2-rail) III E 04 09 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51201
Classic
E 04 2002- Digitaal AC (3-rail) III E 04 09 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51002
Classic
E 04 2002-2006 Dig.8pol. DC (2-rail) Iv E 04 22 DB Groen - -
Piko 51202
Classic
E 04 2002-2006 Digitaal AC (3-rail) IV E 04 22 DB Groen - -
Piko 51003
Classic
E 04 2004- Dig.8pol. DC (2-rail) V E 04 01 DR Groen/Rood - -
Piko 51203
Classic
E 04 2004- Digitaal AC (3-rail) V E 04 01 DR Groen/Rood - -
Piko 51004
Classic
E 04 2005- Dig.8pol. DC (2-rail) II E 04 05 DRG Blauwgrijs - -
Piko 51204
Classic
E 04 2005- Digitaal AC (3-rail) II E 04 05 DRG Blauwgrijs - -
Piko 51005
Classic
BR 204 2010- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 204 005-3 DR (DDR) Groen/Rood - -
Piko 51006
Classic
BR 104 2012- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 104 019-5 DB Groen - -
Piko 51206
Classic
BR 104 2012- Digitaal AC (3-rail) IV 104 019-5 DB Groen - -
Piko 51007
Classic
E 04 2017- Dig.PluX22. DC (2-rail) III E 04 19 DB Groen - -
Piko 51207
Classic
E 04 2017- Digitaal AC (3-rail) III E 04 19 DB Groen - -
Piko 51008
Classic
BR 204 2018- Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 204 007-9 DB Groen - -
Piko 51208
Classic
BR 204 2018- Digitaal AC (3-rail) IV 204 007-9 DB Groen - -
Piko 58109
Classic
E 04 2009 Dig.8pol. DC (2-rail) II E 04 04 DRG Blauwgrijs Treinset -
Piko 58209
Classic
E 04 2009 Digitaal AC (3-rail) II E 04 04 DRG Blauwgrijs Treinset -
Piko 58106
Classic
BR 204 2003 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 204 002-0 DR (DDR) Groen/Rood Exklusiv-Set -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993 Commons-Deutsche Reichsbahn DDRsvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 1710–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 360–4 - 38.2 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 5415–17 - 550–6 - 557–8 - 5516–22 - 5525–56, 55.58 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 5710–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 701 - 71.3 - 72* - 740–3 - 744–13 - 751-3 - 754, 10–11 - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 8983 - 900-2 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 924 - 925–10 - 930–4 - 935–12 - 942–4 - 945-17 - 9420–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V23/BR 102.1 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven: E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom): 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188511-514 - ET 188521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 19803/04 - ET 19805/06
Treinstellen (Accu): Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 1372+8 - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 1370-1 - VT 137.2 - VT 1375-6 - BR 188.3
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194