Baureihe E 41 / 141
|
|
Spoorwegmij's |
DB
|
Bedrijfsnummers |
E 41 001 – E 41 435
vanaf 1968: 141 001 – 141 451
|
Fabrikanten |
Henschel-Werke Krauss-Maffei Krupp
elektrisch deel : AEG BBC Siemens
|
Aantal gebouwd |
451 stuks
|
Bouwjaren |
1956-1971
|
Asvorm |
Bo'Bo'
|
Lengte over de buffers |
15620 mm
|
Max.snelheid |
120 km/h
|
Vermogen |
2310 kW
|
Dienstgewicht |
66,4 t (141 001 – 141 226) 72,5 t (141 227 – 141 451)
|
Aanvangskracht |
216 kN
|
Stroomsysteem |
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
|
Remmen |
Druklucht
|
Uit dienst |
1998-2006
|
Elektrische locomotief Baureihe E 41 / 141
De Bouwserie E 41 is een universele loc, die zowel reizigerstreinen als lichte goederentreinen moest kunnen trekken. Na aanvankelijk ook sneltreinen gereden te hebben, werd de loc steeds meer ingezet op nevenlijnen en voor keertreinen naar en rondom de grote steden in Duitsland.
Ontwikkeling en Bedrijf
In de jaren vijftig van de vorige eeuw besloot de Deutsche Bundesbahn om een tweetal standaard-locs te laten ontwikkelen: een zes-assige goederenloc en een vier-assige multifunctionele loc. Nadat bleek dat men aan twee loctypes toch niet genoeg had, werden het er tenslotte vier: de E 10 als sneltreinloc, de E 40 als goederenloc, de E 50 als zware goederenloc en de E 41 als lichte en goedkope multifunctionele loc.
Omdat de E 41 ook ingezet moest kunnen worden op geëlektrificeerde zijlijnen was het van belang dat de aslast niet boven de vijfiten ton zou komen. Ook de aanschafkosten waren voor dit type belangrijk waardoor de E 41 zich ondermeer onderscheidt van de andere eenheidslocs met betrekking tot het elektrische gedeelte. De Baureihe E 41 werd in de beginjaren - geheel volgens plan - vooral gebruikt voor stop- en lichte goederentreinen. Maar je kon de locs toen ook nog tegenkomen voor sneltreinen. Daarom hadden enkele locs uit de eerste serie de blauwe, sneltrein kleur van de DB gekregen. Aan het eind van de 50er jaren eindigde de inzet voor D-treinen omdat de snelheid voor deze treinen verhoogd werd naar 140 km/h. De E 41 kon dat met zijn topsnelheid van 120 km/h niet meer bijbenen.
Alle locs hadden een zogenaamde „Wendezugsteuerung” gekregen bij aflevering waardoor ze als keertrein ingezet konden worden. Enkele locs kregen daarnaast nog extra voorzieningen om in het S-Bahn verkeer gebruikt te worden. Opvallend zijn in dat opzicht de kiezelgrijs/oranje-locs (141 436 t/m 442) die vanaf 1987 bij de S-Bahn Nürnberg ingezet werden en de zogenaamde “Karlsruher Zug”. Deze trein bestond uit loc 141 248 en speciaal aangepaste „Silberlinge”, die in een aparte, asymmetrische kleurstelling (ivoorwit/blauw) voor de S-Bahn in het Rhein-Ruhr-gebied bij wijze van proef aan de slag moest.
De locs van de Baureihe 141 zijn makkelijk te herkennen aan het feit dat ze - in tegenstelling tot de E 10/40 en E 50 - geen ramen tussen of naast de ventilatieroosters hebben zitten. Alleen bij de allereerste locs die werden afgeleverd waren aan de linkerzijde twee vensters te zien (links en rechts naast de drie roosters) en aan de rechterzijde eentje precies in het midden. Vanwege koelingsproblemen werden deze ramen echter al snel vervangen door extra ventilatieroosters. Een ander karakteristiek kenmerk van de Baureihe E 41/141 is het typische geluid dat de lastschakelaar produceert: een reeks knallen die je vooral hoorde als de loc acceleerde. Het zorgde ervoor dat de locs de bijnaam „Knallfrosch” kregen: “voetzoeker” (en dus niet „Brulkikker” zoals in menige catalogus van Märklin nog valt te lezen…)
In december 2006 werden de laatste 141-locs uit dienst genomen.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
De E 41 001 en de 141 366 staan beide in het DB Museum Koblenz.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Baureihe E 41 / 141
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 41 / 141
141 366 (DB museum Koblenz)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie E41 / BR 141
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
26410 |
BR 141 |
2008-2011 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
IV |
141 248-5 |
DB |
Beige / Blauw |
Metaal |
Prototype S-bahn Karsruher zug |
|
P3033 |
BR 141 |
1975 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
141 211-3 |
DB |
Groen |
Metaal |
- |
-
|
P3033.2 |
BR 141 |
1975-1976 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
141 207-1 |
DB |
Groen |
Metaal |
- |
-
|
P3033.3 |
BR 141 |
1978 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
141 207-1 |
DB |
Blauw |
Metaal |
- |
-
|
3034 |
E41 |
1960-1968 |
Analoog/Relais |
SFCM |
III |
E 41 024 |
DB |
Blauw |
Metaal |
- |
|
3034.2 |
BR 141 |
1969-1975 |
Analoog/Relais |
SFCM |
III |
141 005-9 |
DB |
Blauw |
Metaal |
- |
-
|
3034.3 |
BR 141 |
1976 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
141 015-8 |
DB |
Oceaanblauw /Beige |
Metaal |
- |
|
3034.10 |
BR 141 |
1991-1997 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
141 278-2 |
DB |
Oceaanblauw /Beige |
Metaal |
HOBBY-programma |
|
3034.20 |
BR 141 |
1993 |
Delta |
DCM |
IV |
141 437-4 |
DB |
Lichtgrijs/Oranje |
Metaal |
uit treinset 2849 |
-
|
3037 |
E41 |
1960-1968 |
Analoog/Relais |
SFCM |
III |
E 41 024 |
DB |
Groen |
Metaal |
- |
|
3037.2 |
BR 141 |
1969-1976 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
141 211-3 |
DB |
Groen |
Metaal |
- |
|
3037.10 |
BR 141 |
1991-1995 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
141 430-9 |
DB |
Oriëntrood |
Metaal |
HOBBY-programma |
-
|
P3186 |
BR 141 |
1989-1992 |
Analoog/Relais |
DCM |
V |
141 430-9 |
DB |
Rood |
Metaal |
- |
-
|
P3199 |
BR 141 |
1980-1981 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
141 001-8 |
DB |
Beige/Turkoise |
Metaal |
Primex |
|
P3199.2 |
BR 141 |
1981-1990 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
141 302-0 |
DB |
Beige/Turkoise |
Metaal |
Primex |
|
30345 |
E41 |
2001-2004 |
Delta |
DCM |
III |
E 41 048 |
DB |
Blauw |
Metaal |
- |
|
39410 |
E41 |
2008-2012 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
III |
E 41 208 |
DB |
Groen |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39411 |
BR 141 |
2008-2011 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
V |
141 061-2 |
DB |
Verkeersrood |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39411.10 |
BR 141 |
2008-2011 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
IV |
141 248-5 |
DB |
Turkoise/Beige |
Metaal |
geluid:volledig, uit treinset 26410 “S-bahn Karlsruhe” |
|
39412 |
BR 141 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
V |
141 438-2 |
DB |
Lichtgrijs/Oranje |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39413 |
BR 141 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
IV |
141 136-2 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
Metaal |
geluid:volledig |
|
39414 |
BR 141 |
2014 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
IV |
141 258-4 |
DB |
Groen |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39415 |
E41 |
2015 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor met vliegwiel |
III |
E41 012 |
DB |
Blauw |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39417 |
E41 |
2017- |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
IV |
41 225 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
39418 |
E41 |
2019 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
III |
41 374 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid:volledig, Idee+Spiel |
-
|
39470 |
BR 141 |
2020- |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
IV |
141 222-0 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen bouwserie E 41 / BR 141
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
81356 |
BR 141 |
2019-2021 |
Analoog |
Klokanker |
IV |
141 258-4 |
DB |
Groen |
Kunststof |
treinset "Nahverkehr" |
-
|
88353 |
E 41 |
2018-2019 |
Analoog |
Klokanker |
III |
E 41 012 |
DB |
Blauw |
Kunststof |
Insider |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie E 41/ BR 141
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51510 Expert |
E 41 |
2014 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 41 074 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51511 Expert |
E 41 |
2014 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
E 41 074 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51510 (2) Expert |
E 41 |
2014-2015 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 41 076 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51511 (2) Expert |
E 41 |
2014-2015 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
E 41 076 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51512 Expert |
BR 141 |
2014- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 447-3 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51513 Expert |
BR 141 |
2014- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 447-3 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51514 Expert |
BR 141 |
2015- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 041-4 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Piko 51515 Expert |
BR 141 |
2015- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 041-4 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Piko 51516 Expert |
BR 141 |
2015- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 378-0 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51517 Expert |
BR 141 |
2015- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 378-0 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51518 Expert |
BR 141 |
2015- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
V |
141 368-1 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51519 Expert |
BR 141 |
2015- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
141 368-1 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51522 Expert |
BR 141 |
2016- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 217-0 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51523 Expert |
BR 141 |
2016- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 217-0 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51524 Expert |
BR 141 |
2016- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 204-8 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51525 Expert |
BR 141 |
2016- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 204-8 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51526 Expert |
BR 141 |
2020- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 439-0 |
DB |
Lichtgrijs/Oranje |
- |
-
|
Piko 51527 Expert |
BR 141 |
2020- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 439-0 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51528 Expert |
BR 141 |
2022- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
141 047-1 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51529 Expert |
BR 141 |
2022- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
141 047-1 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51530 Expert |
BR 141 |
2022- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
141 047-1 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51531 Expert |
E 41 |
2023- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 41 057 ? |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Piko 51532 Expert |
E 41 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
III |
E 41 057 ? |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Piko 51533 Expert |
E 41 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
E 41 057 ? |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Piko 58144 Expert |
E 41 |
2022- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 41 119 |
DB |
Groen |
treinset |
-
|
Piko 58145 Expert |
E 41 |
2022- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
E 41 119 |
DB |
Groen |
treinset |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen bouwserie E 41 / BR 141
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 43636 (1) Roco 43956 (1) |
E 41 |
1990-1992 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E41 004 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Roco 43636 (2) Roco 43956 (2) |
E 41 |
1993-1998 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E41 001 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Roco 43637 Roco 43957 |
E 41 |
1993-1998 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E41 072 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 43638 (1) Roco 43888 |
BR 141 |
1995-1997 1995-1998 |
Dig.8pol. Dig.8pol. |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
141 034-9 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Roco 43638 (2) |
BR 141 |
1998 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
141 015-8 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Roco 61483 Roco 61484 Roco 61485 |
BR 141 |
2021 |
Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
141 248-5 |
DB |
Beige/Blauw |
treinset "Karlsruher Zug" |
|
Roco 62625 Roco 68625 |
BR 141 |
2009–2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
141 033-1 |
DB |
Blauw |
- |
|
Roco 62627 Roco 68627 |
BR 141 |
2011 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
141 072-9 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 63659 Roco 69659 |
E 41 |
2006 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
E 41 062 |
DB |
Blauw |
- |
|
Roco 69658 |
BR 141 |
2007 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
141 024-0 |
DB |
Blauw |
- |
-
|
Roco 63815 Roco 69815 |
BR 141 |
2004 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
141 115-6 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 70794 Roco 70795 |
BR 141 |
2023 |
Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) |
IV |
141 439-0 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
|
|