Bouwserie 151: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | Baureihe 151 |- | colspan="2" | [[Bestand: grootsp...')
 
 
(10 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
! colspan="2" style= "background: skyblue" | Baureihe 151
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Baureihe 151
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand: grootspoor_br151_01.jpg|thumb|center|300px|<center>Baureihe 151</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand: grootspoor_br151_01.jpg|thumb|center|280px|<center>Baureihe 151</center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij's || DB
 
| Spoorwegmij's || DB
Regel 8: Regel 8:
 
| Bedrijfsnummers|| 151 001–170
 
| Bedrijfsnummers|| 151 001–170
 
|-
 
|-
−
| Fabrikanten || Henschel <br/> Krauss-Maffei <br/> Krupp <br/> elektrisch deel: <br/> AEG <br/> BBC <br/> Siemens  
+
| Fabrikanten ||<small> Henschel <br/> Krauss-Maffei <br/> Krupp <br/> elektr.deel: <br/> AEG <br/> BBC <br/> Siemens</small>
 
|-
 
|-
 
| Aantal gebouwd || 170 stuks
 
| Aantal gebouwd || 170 stuks
Regel 26: Regel 26:
 
| Aanvangskracht || 395 kN
 
| Aanvangskracht || 395 kN
 
|-
 
|-
−
| Stroomsysteem || ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
+
| Stroomsysteem || ~ 15 kV 16 2/3 Hz
 
|-
 
|-
−
| Remmen || Druklucht
+
| Remmen || mechansich, electrisch
 
|-
 
|-
 
| Uit dienst || 2003
 
| Uit dienst || 2003
Regel 48: Regel 48:
  
 
''Bronnen:''
 
''Bronnen:''
−
*Eisenbahn Journal, Special 2 2010. Baureihe 151. Technik, Einsatz, Statistik  
+
*Eisenbahn Journal <ref>Eisenbahn Journal, Special 2 2010. Baureihe 151. Technik, Einsatz, Statistik</ref>
  
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
Regel 60: Regel 60:
  
 
== Literatuur ==
 
== Literatuur ==
 +
* poorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  
 
== Externe Verwijzingen ==
 
== Externe Verwijzingen ==
Regel 68: Regel 69:
 
== Diverse E-locs Baureihe 151 ==
 
== Diverse E-locs Baureihe 151 ==
  
−
<gallery widths=180px heights260px perrow=5 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe 151 ">
+
<gallery widths=220px heights=140px perrow=4 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe 151 ">
−
Bestand: 151002obostsud.jpg|<center>De 151 002-3 bij Osterfeld-Süd</center>
+
Bestand:De 151 158-3 rijdt als losse lok door Ingolstadt Hbf.jpg|<center>De 151 158-3 rijdt als losse lok door Ingolstadt Hbf</center>
−
Bestand: 151-023-9-Oberhausen Osterfeld Süd.jpg|<center>De 151 023-9 bij Oberhausen Osterfeld-Süd</center>
+
Bestand: 151002obostsud.jpg|<center>Loc 151 002-3 bij Osterfeld-Süd</center>
−
Bestand:BR151-1511344.jpg|<center>De 151 134-4 met een containertrein richting Keulen-west</center>
+
Bestand: 151-023-9-Oberhausen Osterfeld Süd.jpg|<center>Loc 151 023-9 bij Oberhausen Osterfeld-Süd</center>
−
Bestand:BR151-15114922-.jpg|<center>De 151 149-2 staat opgesteld te Duisburg Ruhrort havens</center>
+
Bestand:151 134 Oberhausen West.jpg|<center>Loc 151 134 Oberhausen West</center>
 +
Bestand:BR151-1511344.jpg|<center>Loc 151 134-4 met een containertrein richting Keulen-west</center>
 +
Bestand:BR151-15114922-.jpg|<center>Loc 151 149-2 staat opgesteld te Duisburg Ruhrort havens</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
 +
|}
 +
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
−
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Baureihe 151</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
=== Märklin H0 modellen ===
−
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----> 
+
{{Märklin-br151-modellen}}
−
<big>[[:Categorie:Baureihe 151|Alle '''Modellen''' in de Baureihe 151]]</big>
+
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-br151-modellen}}
 +
=== Märklin Spoor 1 modellen ===
 +
{{Märklin-1-br151-db-modellen}}
 +
{{Märklin-1-br151-sj-modellen}}
 +
=== Piko H0 modellen ===
 +
{{Piko-br151-modellen}}
 +
=== Roco H0 modellen ===
 +
{{Roco-br151-modellen}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}}
  
−
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
+
{{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}}
  
−
{| class="wikitable"
+
[[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]]
−
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
−
|-
 
−
! Datum
 
−
! Auteur
 
−
! Aanpassing
 
−
|-
 
−
| 29 Januari 2011 || 10103 || Pagina aangemaakt
 
−
|-
 
−
| 02 Februari 2012 || Dylan (minitreintje) || Controle copyright
 
−
|-
 
−
| 14 September 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
 
−
|-
 
−
|}
 
−
----
 
−
[[Categorie:Grootspoor Duitsland]]
 

Huidige versie van 28 mrt 2023 om 19:10

Baureihe 151
Baureihe 151
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers 151 001–170
Fabrikanten Henschel
Krauss-Maffei
Krupp
elektr.deel:
AEG
BBC
Siemens
Aantal gebouwd 170 stuks
Bouwjaren 1972–1978
Asvorm Co'Co'
Lengte over de buffers 19.490 mm
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 5982 kW
Dienstgewicht 118 t
Aanvangskracht 395 kN
Stroomsysteem ~ 15 kV 16 2/3 Hz
Remmen mechansich, electrisch
Uit dienst 2003

Elektrische locomotief Baureihe 151

De Baureihe 151 is gebouwd door de firma Krupp en AEG. Het was de opvolger van de Baureihe 150 die niet meer voldeed voor het groeiende goederen vervoer. In november 1972 werden de eerste elf voorserie locomotieven van de Baureihe 151 aan de DB geleverd. Deze werden uitvoerig getest waarna een bestelling van nog eens 158 locomotieven volgde. In totaal zijn er 170 locomotieven van dit type in gebruik genomen. De locomotieven haalden een maximum snelheid van 120 km/h. en werden voornamelijk ingezet voor het vervoer van goederen maar soms ook voor het personen vervoer.

Ontwikkeling en Bedrijf

Eind jaren zestig nam de hoeveelheid goederen die via het spoor vervoerd werd in Duitsland flink toe. Omdat de Deutsche Bundesbahn ook al plannen had om de snelheid van de reizigerstreinen te verhogen, zou het goederenverkeer voor meer opstoppingen op het spoor kunnen gaan zorgen. Daarom werd er ondermeer nagedacht over de ontwikkeling van een snellere en sterkere goederenloc dan de E 50.

In eerste instantie wilde men de Baureihe E 50/150 gaan aanpassen, maar dat zou volgens een onderzoek alleen een sterkere en géén snellere loc opleveren. Een alternatief was een nieuwe Co’Co’-loc te maken die voorzien zou zijn van de betrouwbare WB 372-22 motoren, die ook in de Baureihe 110/112/139/140-locs hun werk deden. Alleen zouden er dan in de nieuwe loc geen vier maar zes van deze motoren geplaatst worden. Voor het onderstel zou men dan gebruik kunnen maken van de opgedane kennis bij de ontwikkeling van de innovatieve Baureihe 103. De WB 372-22 motoren waren in de loop der tijd al verder aangepast en beschikten inmiddels over een vermogen van 1050 KW. Omdat deze motoren en de benodigde elektrische onderdelen zwaarder waren dan die van de E 50, moest er op andere punten gewicht bespaard worden. Een nieuw onderstel - gebaseerd op die van de Baureihe 103 - zorgde al voor een flinke gewichtsbesparing. Verder vormden (anders dan bij de eenheidslocs) bij de Baureihe 151 het brugframe en de lockast geen zelfdragend deel meer. Maar net als bij de Baureihe 103 en Baureihe 181/184 bestond de bovenbouw uit afzonderlijke delen (twee bestuurderscabines en drie motorcompartimenten) die bovenop het brugframe werden geplaatst. Door middel van deze bouwwijze werd de nieuw loc niet alleen sterker (6300 - 4500 KW) en sneller (120 km/h - 100 km/h), maar ook lichter (118 t - 128 t) dan de E 50/150.

In 1969 kregen AEG-Telefunken en Krupp de opdracht om met de ontwikkeling van de nieuwe goederenloc te starten. Door de keuze voor beproefde technieken en onderdelen kon dit in relatief korte tijd afgerond worden. Diezelfde keuze maakte het ook onnodig om enkele prototypen te ontwikkelen. Zo kon al op 21 november 1972 loc 151 001 als eerste van 12 voorserie-exemplaren aan de DB overhandigt worden voor testdoeleinden.

Nog voor in oktober 1973 de laatste van die voorserie-locs was afgeleverd, had de DB al 63 serielocs besteld. Niet veel later kwam er nog een bestelling voor nog eens 95 exemplaren binnen. Precies een maand na de overdracht van de 151 170 was op 12 oktober 1977 het laatste exemplaar uit een serie van 170 gereed: de 151 162. De DB heeft daarna nog even een verdere bestelling van 15 exemplaren (151 171 t/m 185) overwogen. Omdat echter de ontwikkeling van de nieuwe Baureihe 120 al was gestart, heeft men het hier bij gelaten.

Door de geweldige kracht van de Baureihe 151 werd de nieuwe loc uiteraard vooral gebruikt in het zware goederenverkeer. Toch hebben deze locs ook reizigerstreinen getrokken, variërend van sneltreinen, regiotreinen tot nachttreinen. Ook voor expres-goederentreinen kon je de Baureihe 151 aantreffen. In het goederenverkeer hebben deze locs verder naam gemaakt door in dubbeltractie (en voorzien van speciale automatische koppelingen) ertstreinen te trekken met een totaalgewicht tot 6000 ton!

Bronnen:

  • Eisenbahn Journal [1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

De Baureihe 151 is er in diverse kleurstellingen geweest:

  • Groen/Zwart : Vanaf 1972
  • Beige / Oceaanblauw : Vanaf 1975
  • Oriëntrood : Vanaf 1990
  • Verkeersrood : Vanaf 1997

Literatuur

  • poorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe 151

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe 151
  • De 151 158-3 rijdt als losse lok door Ingolstadt Hbf
  • Loc 151 002-3 bij Osterfeld-Süd
  • Loc 151 023-9 bij Oberhausen Osterfeld-Süd
  • Loc 151 134 Oberhausen West
  • Loc 151 134-4 met een containertrein richting Keulen-west
  • Loc 151 149-2 staat opgesteld te Duisburg Ruhrort havens


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ Eisenbahn Journal, Special 2 2010. Baureihe 151. Technik, Einsatz, Statistik


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie BR 151

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3057 BR 151 1977-1981 Analoog/Relais DCM IV 151 022-1 DB Groen Kunststof -
Märklin-3057-side.jpg
3058 BR 151 1976-1991 Analoog/Relais DCM IV 151 104-7 DB Beige/Oceaanblauw Kunststof -
Märklin 3058-side.jpg
P3195 BR 151 1982-1986 Analoog/Relais DCM IV 151 043-7 DB Groen Kunststof -
Märklin P3195-side.jpg
3343 BR 151 1991-1997 Analoog/Relais DCM V 151 021-3 DB Oriëntrood Kunststof -
Märklin 3343-side.jpg
3361 BR 151 1991-1994 Analoog/Relais DCM IV 151 107-0 DB Beige/Oceaanblauw Kunststof - -
33432 BR 151 1996-1998 Delta DCM V 151 083-3 DB Beige/Oceaanblauw Kunststof -
Märklin 33432-side.jpg
37427 BR 151 2015 Digitaal MFX 5*DCM IV 151 025-4 DB Groen Kunststof Geluid: volledig -
37428 BR 151 2015 Digitaal MFX 5*DCM IV 151 028-8 DB Groen Kunststof Geluid: volledig -
37431 BR 151 1996-2002 Digitaal 6090x 5*DCM IV 151 030-4 DB Groen Kunststof -
Märklin-37431-side.jpg
37432-1 BR 151 1999 Digitaal 6090x 5*DCM V 151 024-7 DB Cargo Verkeersrood Kunststof Uit dubbeltractieset 37432 -
37432-2 BR 151 1999 Digitaal 6090x Geen V 151 070-0 DB Cargo Verkeersrood Kunststof Uit dubbeltractieset 37432, geluid:Hoorn -
37432.10 BR 151 2001-2004 Delta DCM V 151 059-3 DB Cargo Verkeersrood Kunststof uit startset Märklin 29645 en Märklin 29646
Märklin 29645-29646-loc-side.jpg
37438 BR 151 2015 Digitaal MFX+ 5*DCM VI 151 033-8 SRI Rail Invest Blauw Kunststof Geluid:Volledig -
39132 BR 151 2024 Digitaal MFX+/DCC DC-motor IV 151 034-6 DB Groen Metaal Geluid:volledig
bedienbare pantografen		 -
39581 BR 151 2002-2006 Digitaal FX C-Sinus IV 151 017-1 DB Groen Kunststof -
Märklin 39851.jpg
39581.10 BR 151 2008-2009 Digitaal MFX 5*DCM IV 151 023-9 DB Groen Kunststof uit startset Märklin 29151
geluid:Hoorn, ventilator
Märklin 29151-Loc.jpg
39582 BR 151 2005-2006 Digitaal MFX C-Sinus V 151 042-9 Railion Verkeersrood Kunststof geluid:Hoorn, ventilator
Märklin-39582-side.jpg
26594 BR 151 2015 Digitaal MFX+ 5*DCM VI 151 ???-? Railion Verkeersrood Kunststof geluid:Volledig
uit Treinset houtvervoer.
Märkin 26594-side.jpg

Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen bouwserie BR 151

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
8826 BR 151 1991-1996 Analoog 3pol.DC-motor V 151 021-3 DB Oriëntrood Kunststof - -
8857 BR 151 1975-1987 Analoog 3pol.DC-motor IV 151 022-1 DB Groen Kunststof - -
8858 BR 151 1976-1993 Analoog 3pol.DC-motor IV 151 104-7 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof - -
81862 BR 151 2002-2003 Analoog 5pol.DC-motor IV 151 023-9 DB Groen Kunststof Startset
"30 Jahre Mini-Club"
ZLoc 8857 (2).png
88571 BR 151 1996-1998 Analoog DC-motor V 151 037-9 DB Groen Kunststof - -
88572 BR 151 1999-2003 Analoog 5pol.DC-motor V 151 070-0 DB AG Verkeersrood Kunststof - -
88261 BR 151 2015-2020 Analoog 5pol.DC-motor VI 91 80 6 151 079-1 DB AG Verkeersrood Kunststof "Railion" -

Zweden.gif
Märklin Z modellen - bouwserie 151 / 162

88262 162 2022- Analoog Klokanker VI 162.007 Hectorrail Grijs/Oranje Kunststof - -


Märklin Spoor 1 modellen

Duitsland.gif
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 151

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
55251 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 151 034-6 DB Groen Metaal geluid:volledig, telex -
55252 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 151 111-2 DB Beige/Oceaanblauw Metaal geluid:volledig, telex -
55254 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor V 151 028-8 DB AG Oriëntrood Metaal geluid:volledig, telex -
55255 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor V 151 070-0 DB Cargo Verkeersrood Metaal geluid:volledig, telex -
55256 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor VI 151 035-3 DB AG Verkeersrood Metaal geluid:volledig, telex -
55257 BR 151 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor VI 151 060-1 Lokomotion GmbH Wit/Blauw Metaal geluid:volledig, telex -

Zweden.gif
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 151 / 162

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
55253 BR 162 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor VI 162.007 HECTORRAIL Grijs/Oranje Metaal geluid:volledig, telex -

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie BR 151

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 51300
Expert		 BR 151 2018- Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 151 001-5 DB Groen - -
Piko 51301
Expert		 BR 151 2018- Digitaal AC (3-rail) IV 151 001-5 DB Groen - -
Piko 51302
Expert		 BR 151 2018- Dig.PluX22. DC (2-rail) V 151 151-8 DB AG Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51303
Expert		 BR 151 2018- Digitaal AC (3-rail) V 151 151-8 DB AG Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51304
Expert		 BR 151 2018- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 151 001-5 DB Groen - -
Piko 51305
Expert		 BR 151 2018- Digitaal Sound AC (3-rail) IV 151 001-5 DB Groen - -
Piko 51306
Expert		 BR 151 2019- Dig.PluX22. DC (2-rail) VI 151 146-8 DB AG Verkeersrood - -
Piko 51307
Expert		 BR 151 2019- Digitaal AC (3-rail) VI 151 146-8 DB AG Verkeersrood - -
Piko 51308
Expert		 BR 151 2019- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) VI 151 146-8 DB AG Verkeersrood - -
Piko 51309
Expert		 BR 151 2019- Digitaal Sound AC (3-rail) VI 151 146-8 DB AG Verkeersrood - -
Piko 51310(1)
Expert		 BR 151 2018-2019 Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 151 170-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51310(2)
Expert		 BR 151 2019- Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 151 151-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51311
Expert		 BR 151 2019- Digitaal AC (3-rail) IV 151 151-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51312
Expert		 BR 151 2019- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 151 151-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51313
Expert		 BR 151 2019- Digitaal Sound AC (3-rail) IV 151 151-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Piko 51314
Expert		 BR 151 2020- Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 151 043-7 DB Groen - -
Piko 51315
Expert		 BR 151 2020- Digitaal AC (3-rail) IV 151 043-7 DB Groen - -
Piko 51316
Expert		 BR 151 2020- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 151 043-7 DB Groen - -
Piko 51317
Expert		 BR 151 2020- Digitaal Sound AC (3-rail) IV 151 043-7 DB Groen - -
Piko 51900
Expert		 BR 151 2021 Dig.PluX22 DC (2-rail) VI 91 80 6151 060-1 Lokomotion Wit/Zwart/Blauw - -
Piko 51901
Expert		 BR 151 2021 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) VI 91 80 6151 060-1 Lokomotion Wit/Zwart/Blauw - -
Piko 51902
Expert		 BR 151 2021 Digitaal Sound AC (3-rail) VI 91 80 6151 060-1 Lokomotion Wit/Zwart/Blauw - -
Piko 51912
Expert		 BR 151 2022- Dig.PluX22 DC (2-rail) VI 151 108-8 Railion Verkeersrood - -
Piko 51913
Expert		 BR 151 2022- Digitaal DCC Sound DC (2-rail) VI 151 108-8 Railion Verkeersrood - -
Piko 51914
Expert		 BR 151 2022- Digitaal Sound AC (3-rail) VI 151 108-8 Railion Verkeersrood - -
Piko 71134
Expert		 BR 151 2021 Dig.PluX22 DC (2-rail) VI 91 80 6151 075-9 Railpool Beige/Oceaanblauw/Zilver - -
Piko 71135
Expert		 BR 151 2021 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) VI 91 80 6151 075-9 Railpool Beige/Oceaanblauw/Zilver - -
Piko 71136
Expert		 BR 151 2021 Digitaal Sound AC (3-rail) VI 91 80 6151 075-9 Railpool Beige/Oceaanblauw/Zilver - -

Roco H0 modellen

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie 151

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 4132A (1) BR 151 1976 Analoog DC (2-rail) IV 151 076-7 DB Beige/Oceaanblauw - -
Roco 4132A (2) BR 151 1976-1981 Analoog DC (2-rail) IV 151 096-5 DB Beige/Oceaanblauw - -
Roco 4132A (3)
Roco 43409		 BR 151 1981-1986
1984-1988		 Analoog
Analoog		 DC (2-rail)
DC (2-rail)		 IV 151 135-1 DB Beige/Oceaanblauw - -
Roco 4132B (1) BR 151 1976 Analoog DC (2-rail) IV 151 028-8 DB Groen - -
Roco 4132B (2) BR 151 1976-1981 Analoog DC (2-rail) IV 151 039-5 DB Groen - -
Roco 4132B (3)
Roco 43411		 BR 151 1981-1986
1984-1988		 Analoog
Analoog		 DC (2-rail)
DC (2-rail)		 IV 151 118-9 DB Groen - -
Roco 41318 BR 151 2010-2012 Digitaal DCC DC (2-rail) V 151 153-4 DB Verkeersrood Startset
Roco-41318.jpg
Roco 43380 BR 151 1993-1999 Analoog DC (2-rail) V 151 071-8 DB Oriëntrood - -
Roco 43384 BR 151 1996-1997 Analoog DC (2-rail) IV 151 165-8 DB Beige/Oceaanblauw - -
Roco 43385 BR 151 1996-1997 Analoog DC (2-rail) V 151 163-3 DB Beige/Oceaanblauw - -
Roco 51293 BR 151 2017 Dig.8pol. DC (2-rail) VI 151 153-4 DB AG Verkeersrood Startset
Roco-51293.jpg
Roco 62526 BR 151 2010 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 151 138-5 DB Beige/Oceaanblauw -
Roco-62526.jpg
Roco 62527 BR 151 2011 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 151 134-4 DB AG Oriëntrood -
Roco-62527.jpg
Roco 62625 BR 151 2009-2010 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 151 062-7 DB Groen -
Roco-62625.jpg
Roco 63636 BR 151 2007-2008 Dig.8pol. DC (2-rail) V 151 142-7 DB AG Verkeersrood -
Roco-63636.jpg
Roco 63636 (2) BR 151 2009-2010 Dig.8pol. DC (2-rail) V 151 038-7 DB AG Verkeersrood -
Roco-63636.jpg
Roco 63637-01
Roco 63637-02		 BR 151 2004 Dig.8pol.
Dummy		 DC (2-rail)
DC (2-rail)		 V 151 024-7
151 020-5		 DB Verkeersrood
Oriëntrood		 - -
Roco 63638 BR 151 2000 Dig.8pol. DC (2-rail) V 151 041-1 DB Verkeersrood - -
Roco 63639 BR 151 2000-2003 Dig.8pol. DC (2-rail) IV-V 151 072-6 DB Groen - -
Roco 73364
Roco 73365
Roco 79365		 BR 151 2020 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 IV 151 036-1 DB Groen -
Roco-73364-73365-79365.jpg
Roco 73368
Roco 73369
Roco 79369		 BR 151 2020 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 VI 151 070-0 DB AG Verkeersrood -
Roco-73368-73369-79369.jpg
Roco 73400
Roco 73401
Roco 79401		 BR 151 2014 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 IV 151 041-1 DB Groen -
Roco-73400-73401-79401.jpg
Roco 73402
Roco 73403
Roco 79403		 BR 151 2014 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 VI 151 064-3 DB AG Verkeersrood -
Roco-73402-73403-79403.jpg
Roco 73406
Roco 73407
Roco 79407		 BR 151 2021 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 VI 151 062-7 Railpool Zilver -
Roco-73406-73407-79407.jpg
Roco 73408
Roco 73409
Roco 79409		 BR 151 2014 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 IV 151 085-8 DB Beige/Oceaanblauw -
Roco-73408-73409-79409.jpg
Roco 73410
Roco 73411
Roco 79411		 BR 151 2014 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 V 151 134-4 DB AG Oriëntrood -
Roco-73410-73411-79411.jpg
Roco 73434
Roco 73435
Roco 79435		 BR 151 2016 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 VI 151 056-9 Lokomotion Wit/Blauw/Zwart -
Roco-73434-73435-79435.jpg
Roco 73438
Roco 73439
Roco 79439		 BR 151 2017 Dig.PluX22.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 VI 151 074-2 Lokomotion Wit/Blauw/Zwart -
Roco-73438-73439-79439.jpg

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven: 		515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462Desiro HC
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bouwserie_151&oldid=96106"