Köf III
BR 331 / 332 / 333 / 335
|
|
|
| Spoorwegmij's |
DB
|
| Bedrijfsnummers |
Köf 10: 10 001 - 10 003
331 001 - 331 003
332 601 - 332 602
Köf 11: 11 001 - 11 317
332 002, 332 005 - 332 062
332 064 - 332 210
332 212 - 332 317
332 701 - 332 702, 332 801
332 901 - 332 902
Köf 12: 12 001
333 001 - 333 251
333 525 - 333 716
335 004 - 335?251
|
| Fabrikanten |
Gmeinder, Jung, Orenstein & Koppel, Windhoff
|
| Aantal gebouwd |
331: 3 stuks
332: 317 stuks
333/335: 251 stuks
|
| Bouwjaren |
1959 - 1978
|
| Uitdienst |
-
|
| Asvorm |
B
|
| Lengte over de buffers |
7.830 mm
|
| Dienstgewicht |
22 t
|
| Max.snelheid |
45 km/
|
| Vermogen |
177 kW
|
| Aanvangskracht |
83,4 kN
|
| Bouwwijze motor |
RHS 518A Mannheim
|
| Overdracht vermogen |
Dieselhydraulisch
|
| Brandstof-tankinhoud |
- ltr.
|
| Remmen |
luchtdruk rem
|
Diesellocomotief Köf III
De diesellocomotieven van de bouwserie Köf III, vanaf 1968 ingedeeld als bouwserie 331 - 335, zijn lichte 2-assige rangeer-locomotieven van de Deutsche Bundesbahn (DB). De Locomotieven worden ingezet voor het rangeerwerk in kleine en middelgrote stations.
Ontwikkeling en Bedrijf
Voor het rangeerwerk op de kleine en middelgrote stations, waar met enige regelmaat rangeerwerk benodigd is, werden door de Deutsche Reichsbahn de rangeerlocomotieven Köf I (Leistungsgruppen I) met een vermogen tot 28,7 kW en de Köf II (Leistungsgruppe II) met een vermogen tot 110 kW, gebruikt. Deze locomotieven behoorden tot de inventaris van de stations en namen het rangeerwerk over, wat tot efficiëntere goederentransport leidde aangezien de doorgaande goederentreinen geen tijdverlies meer hadden omdat ze zelf niet meer het rangeerwerk hoefden uit te voeren. Bijkomend voordeel was dat er minder hoog opgeleid personeel kon worden gebruikt voor het rangeerwerk op deze kleine rangeer locomotieven.
Eind jaren '50 ontwikkelde de Deutsche Bundesbahn samen met de locomotiefbouwer Gmeinder, de Köf III (Leistungsgruppe III) met een vermogen van maximaal 184 kW.
In 1959 werden 8 prototypen geleverd als type Köf 10 met een maximum snelheid van 30 km/h en als type Köf 11 met een maximum snelheid van 45 km/h.
Na grondige testen besloot men voor de serie leveringen uit te voeren met Mannheim RHS 518A motoren met een vermogen van 177 kW (240 PK) en met Voith L213U hydraulische motoren. De overdracht naar het drijfwerk geschiedt met behulp van kettingen.
In totaal werden 317 locomotieven inclusief 5 prototypen, in 1968 ingedeeld als bouwserie 332. De 3 langzamere prototypen van de Köf 10, werden ingedeeld als bouwserie 331. Twee van deze locomotieven, de 331 001 en 331 002, werden na aanpassingen waarna ze ook een maximumsnelheid behaalden van 45 km/h, in 1992 heringedeeld als bouwserie 332 en kregen de bedrijfsnummers 332 601 en 332 602 toebedeeld.
Vanaf 1965 werd door Gmeinder een verbeterde versie van de Köf III ontwikkeld waarbij de kettingoverdracht vervangen werd door een wormwiel. Van Deze verbeterde, als Köf 12 bestempelde uitvoering, werden door de DB 250 stuks besteld die vanaf 1968 werden geleverd en als bouwserie 333 werden ingedeeld. Vanaf loc 333 102 werd een verbeterd koeksysteem gebruikt, waardoor het uiterlijk van de locomotieven iets veranderde.
Vanaf 1984 werden de locomotieven 333 108, 333 114 en 333 138 uitgerust met afstandsbesturing. Hierdoor kon op personeelskosten bezuinigd worden aangezien er naast een machinist ook een rangeerassistent vereist was bij het rangeren. Door afstandsbediening in te bouwen zou er nog maar 1 rangeerder benodigd zijn.
Vanaf 1988 werden de bestaande bouwserie 333 rap omgebouwd met deze afstandsbesturing en werden vervolgens ingedeeld als bouwserie 335.
Men besloot om de oudere bouwserie 332 locomotieven niet meer aan te passen, maar deze versneld buiten dienst te stellen bij de DB.
In 2001 werd vanwege slijtage, bij 24 locomotieveb de afstandsbesturing weer uitgebouwd en werden weer aan de bouwserie 333 toegevoegd. De bedrijfsnummers van deze locomotieven werd met 500 verhoogd. (Oorspronkelijk 333 025 werd 333 525).
Kleurvarianten
Bij de DB waren de bouwserie 333 in het purperrood geschilderd, rond 1984 in het oceaanblauw/beige. De bouwserie 335 werd in het oriëntrood geschilderd en werd begin jaren '90 in het verkeersrood geschilderd.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- wikipedia : Baureihe Köf III[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Diesellocs Köf III / BR 331 / 332 / 333 / 335
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Köf III
Köf III - Werklok-1 in DB-museum Koblenz
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie 331/335 (Köf III)
| Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
| 36340 |
Köf III |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
V |
335 234-1 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
Metaal/Kunststof |
Telex-koppeling |
|
| 36340.10 |
Köf III |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
III |
11251 |
DB |
Rood |
Metaal/Kunststof |
uit treinset 26340, Telex-koppeling |
|
| 36341 |
Köf III |
2013- |
Digitaal MFX |
DC-motor |
IV |
335 105-3 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
Telex |
-
|
| 36342 |
Köf III |
2014 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
V |
335 183-0 |
DB |
Verkeersrood |
Metaal/Kunststof |
Telex |
|
| 36343 |
Köf III |
2012 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
V |
333 145-1 |
DB Gleisbau |
Geel/Blauw |
Metaal/Kunststof |
Telex-koppeling |
-
|
| 36344 |
Köf III |
2019 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor |
IV |
333 009-9 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
Geluid:Volledig, Telex-koppeling |
|
| 36345 |
Köf III |
2020 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
III |
11 142 |
DB |
Karmozijnrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:Volledig, Telex-koppeling |
|
| 36346 |
Köf III |
2020 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
III |
11 142 |
DB |
Karmozijnrood |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
|
Märklin Spoor 1 modellen
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie Köf III
| Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
| 55332 |
BR 332 |
2009–2011 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
IV |
332 255-9 |
DB |
Purperrood |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig, telex |
-
|
| 55333 |
BR 335 |
2012–2019 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
IV |
335 105-3 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig, telex |
-
|
| 55334 |
BR 335 |
2017–2019 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
V |
335 105-3 |
DB AG |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig, telex |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen Bouwserie Köf III / BR 331 / BR 332 / BR 333 / BR 335
| Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
| Roco 4163A (1) |
BR 333 |
1983-1984 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 161-8 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 4163A (2) |
BR 333 |
1984 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 111-3 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 41084 |
BR 333 |
1988? |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 117-0 |
DB |
Purperrood |
treinset |
-
|
| Roco 43437 (1) |
BR 333 |
1990 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
333 136-0 |
DB |
Oriëntrood |
- |
-
|
| Roco 43437 (1) |
BR 333 |
1991-1996 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
335 090-7 |
DB |
Oriëntrood |
- |
-
|
| Roco 43477 (1) |
BR 333 |
1984-1986 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 161-8 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 43477 (2) |
BR 333 |
1984-1986 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 111-3 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 43477 (3) |
BR 333 |
1987 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 155-0 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 43477 (4) |
BR 333 |
1988-1990 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
333 142-8 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 43477 (5) |
BR 333 |
1993-1997 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV-V |
333 132-9 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 43478 |
BR 333 |
1988-1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
333 197-2 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
| Roco 43829 |
BR 332 |
1999-2001 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
332 015-7 |
DB |
Purperrood |
Telexkoppeling |
-
|
| Roco 63410 |
Köf III |
1997-1999 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
11 314 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 63411 (1) |
Köf III |
1997 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
332 097-5 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
| Roco 63411 (2) |
Köf III |
2002 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
11 307 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 63413 (1) |
Köf III |
2000-2001 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
11 314 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 63413 (2) |
Köf III |
2002 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
11 289 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
| Roco 63414 |
BR 333 |
2001-2004 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
333 048-7 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
| Roco 63862 |
Köf III |
2011 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
11 199 |
DB |
Purperrood |
- |
|
| Roco 63863 |
BR 333 |
2010 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
333 054-5 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
| Roco 63988 |
BR 333 |
2004 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
333 048-7 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Idee&Spiel |
-
|
| Roco 63989 |
BR 333 |
2004 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
332 094-2 |
DB AG |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 72016
Roco-78016 |
BR 333 |
2019 |
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
IV |
333 145-1 |
DB |
Purperrood |
Telexkoppeling |
|
Roco 72017
Roco-78017 |
BR 335 |
2020 |
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
VI |
335 160-8 |
DB |
Verkeersrood |
Telexkoppeling |
|
Roco 72018
Roco-78018 |
BR 333 |
2018 |
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
VI |
333 716-9 |
Lokomotion |
Zwart/Wit/Blauw |
Telexkoppeling |
|
Roco 72020
Roco-78020 |
BR 333 |
2020 |
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
IV |
333 115-4 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Telexkoppeling |
|
Roco 72021
Roco-78021 |
BR 335 |
2023 |
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound |
DC (2-rail)
AC (3-rail) |
VI |
335 220-0 |
DB AG |
Geel |
Telexkoppeling |
|
Roco 72726
Roco-72727 |
BR 333 |
2015 |
Dig.8pol.
Digitaal DCC |
DC (2-rail)
DC (2-rail) |
IV |
333 057-8 |
DB |
Purperrood |
Telexkoppeling |
|
Roco 72733
Roco-72734 |
BR 332 |
2013 |
Dig.8pol.
Digitaal DCC |
DC (2-rail)
DC (2-rail) |
IV |
332 134-6 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Telexkoppeling |
|
|
Roco H0 modellen Bouwserie Köf III
| Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
| Roco 63412 |
Köf III |
2002 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
T 52 |
DSB |
Blauw/Wit |
- |
-
|
|
