Bouwserie 151

Baureihe 151
Baureihe 151
Spoorwegmij's	DB
Bedrijfsnummers	151 001–170
Fabrikanten	Henschel Krauss-Maffei Krupp elektr.deel: AEG BBC Siemens
Aantal gebouwd	170 stuks
Bouwjaren	1972–1978
Asvorm	Co'Co'
Lengte over de buffers	19.490 mm
Max.snelheid	120 km/h
Vermogen	5982 kW
Dienstgewicht	118 t
Aanvangskracht	395 kN
Stroomsysteem	~ 15 kV 16 2/3 Hz
Remmen	mechansich, electrisch
Uit dienst	2003

Elektrische locomotief Baureihe 151

De Baureihe 151 is gebouwd door de firma Krupp en AEG. Het was de opvolger van de Baureihe 150 die niet meer voldeed voor het groeiende goederen vervoer. In november 1972 werden de eerste elf voorserie locomotieven van de Baureihe 151 aan de DB geleverd. Deze werden uitvoerig getest waarna een bestelling van nog eens 158 locomotieven volgde. In totaal zijn er 170 locomotieven van dit type in gebruik genomen. De locomotieven haalden een maximum snelheid van 120 km/h. en werden voornamelijk ingezet voor het vervoer van goederen maar soms ook voor het personen vervoer.

Ontwikkeling en Bedrijf

Eind jaren zestig nam de hoeveelheid goederen die via het spoor vervoerd werd in Duitsland flink toe. Omdat de Deutsche Bundesbahn ook al plannen had om de snelheid van de reizigerstreinen te verhogen, zou het goederenverkeer voor meer opstoppingen op het spoor kunnen gaan zorgen. Daarom werd er ondermeer nagedacht over de ontwikkeling van een snellere en sterkere goederenloc dan de E 50.

In eerste instantie wilde men de Baureihe E 50/150 gaan aanpassen, maar dat zou volgens een onderzoek alleen een sterkere en géén snellere loc opleveren. Een alternatief was een nieuwe Co’Co’-loc te maken die voorzien zou zijn van de betrouwbare WB 372-22 motoren, die ook in de Baureihe 110/112/139/140-locs hun werk deden. Alleen zouden er dan in de nieuwe loc geen vier maar zes van deze motoren geplaatst worden. Voor het onderstel zou men dan gebruik kunnen maken van de opgedane kennis bij de ontwikkeling van de innovatieve Baureihe 103. De WB 372-22 motoren waren in de loop der tijd al verder aangepast en beschikten inmiddels over een vermogen van 1050 KW. Omdat deze motoren en de benodigde elektrische onderdelen zwaarder waren dan die van de E 50, moest er op andere punten gewicht bespaard worden. Een nieuw onderstel - gebaseerd op die van de Baureihe 103 - zorgde al voor een flinke gewichtsbesparing. Verder vormden (anders dan bij de eenheidslocs) bij de Baureihe 151 het brugframe en de lockast geen zelfdragend deel meer. Maar net als bij de Baureihe 103 en Baureihe 181/184 bestond de bovenbouw uit afzonderlijke delen (twee bestuurderscabines en drie motorcompartimenten) die bovenop het brugframe werden geplaatst. Door middel van deze bouwwijze werd de nieuw loc niet alleen sterker (6300 - 4500 KW) en sneller (120 km/h - 100 km/h), maar ook lichter (118 t - 128 t) dan de E 50/150.

In 1969 kregen AEG-Telefunken en Krupp de opdracht om met de ontwikkeling van de nieuwe goederenloc te starten. Door de keuze voor beproefde technieken en onderdelen kon dit in relatief korte tijd afgerond worden. Diezelfde keuze maakte het ook onnodig om enkele prototypen te ontwikkelen. Zo kon al op 21 november 1972 loc 151 001 als eerste van 12 voorserie-exemplaren aan de DB overhandigt worden voor testdoeleinden.

Nog voor in oktober 1973 de laatste van die voorserie-locs was afgeleverd, had de DB al 63 serielocs besteld. Niet veel later kwam er nog een bestelling voor nog eens 95 exemplaren binnen. Precies een maand na de overdracht van de 151 170 was op 12 oktober 1977 het laatste exemplaar uit een serie van 170 gereed: de 151 162. De DB heeft daarna nog even een verdere bestelling van 15 exemplaren (151 171 t/m 185) overwogen. Omdat echter de ontwikkeling van de nieuwe Baureihe 120 al was gestart, heeft men het hier bij gelaten.

Door de geweldige kracht van de Baureihe 151 werd de nieuwe loc uiteraard vooral gebruikt in het zware goederenverkeer. Toch hebben deze locs ook reizigerstreinen getrokken, variërend van sneltreinen, regiotreinen tot nachttreinen. Ook voor expres-goederentreinen kon je de Baureihe 151 aantreffen. In het goederenverkeer hebben deze locs verder naam gemaakt door in dubbeltractie (en voorzien van speciale automatische koppelingen) ertstreinen te trekken met een totaalgewicht tot 6000 ton!

Bronnen:

Eisenbahn Journal ^[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

De Baureihe 151 is er in diverse kleurstellingen geweest:

Groen/Zwart : Vanaf 1972
Beige / Oceaanblauw : Vanaf 1975
Oriëntrood : Vanaf 1990
Verkeersrood : Vanaf 1997

Literatuur

poorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Baureihe 151

Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe 151
De 151 158-3 rijdt als losse lok door Ingolstadt Hbf
Loc 151 002-3 bij Osterfeld-Süd
Loc 151 023-9 bij Oberhausen Osterfeld-Süd
Loc 151 134 Oberhausen West
Loc 151 134-4 met een containertrein richting Keulen-west
Loc 151 149-2 staat opgesteld te Duisburg Ruhrort havens

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Eisenbahn Journal, Special 2 2010. Baureihe 151. Technik, Einsatz, Statistik}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie BR 151

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3057	BR 151	1977-1981	Analoog/Relais	DCM	IV	151 022-1	DB	Groen	Kunststof	-
3058	BR 151	1976-1991	Analoog/Relais	DCM	IV	151 104-7	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	-
P3195	BR 151	1982-1986	Analoog/Relais	DCM	IV	151 043-7	DB	Groen	Kunststof	-
3343	BR 151	1991-1997	Analoog/Relais	DCM	V	151 021-3	DB	Oriëntrood	Kunststof	-
3361	BR 151	1991-1994	Analoog/Relais	DCM	IV	151 107-0	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	-	-
33432	BR 151	1996-1998	Delta	DCM	V	151 083-3	DB	Beige/Oceaanblauw	Kunststof	-
37427	BR 151	2015	Digitaal MFX	5*DCM	IV	151 025-4	DB	Groen	Kunststof	Geluid: volledig	-
37428	BR 151	2015	Digitaal MFX	5*DCM	IV	151 028-8	DB	Groen	Kunststof	Geluid: volledig	-
37431	BR 151	1996-2002	Digitaal 6090x	5*DCM	IV	151 030-4	DB	Groen	Kunststof	-
37432-1	BR 151	1999	Digitaal 6090x	5*DCM	V	151 024-7	DB Cargo	Verkeersrood	Kunststof	Uit dubbeltractieset 37432	-
37432-2	BR 151	1999	Digitaal 6090x	Geen	V	151 070-0	DB Cargo	Verkeersrood	Kunststof	Uit dubbeltractieset 37432, geluid:Hoorn	-
37432.10	BR 151	2001-2004	Delta	DCM	V	151 059-3	DB Cargo	Verkeersrood	Kunststof	uit startset Märklin 29645 en Märklin 29646
37438	BR 151	2015	Digitaal MFX+	5*DCM	VI	151 033-8	SRI Rail Invest	Blauw	Kunststof	Geluid:Volledig	-
39132	BR 151	2024	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	IV	151 034-6	DB	Groen	Metaal	Geluid:volledig bedienbare pantografen	-
39581	BR 151	2002-2006	Digitaal FX	C-Sinus	IV	151 017-1	DB	Groen	Kunststof	-
39581.10	BR 151	2008-2009	Digitaal MFX	5*DCM	IV	151 023-9	DB	Groen	Kunststof	uit startset Märklin 29151 geluid:Hoorn, ventilator
39582	BR 151	2005-2006	Digitaal MFX	C-Sinus	V	151 042-9	Railion	Verkeersrood	Kunststof	geluid:Hoorn, ventilator
26594	BR 151	2015	Digitaal MFX+	5*DCM	VI	151 ???-?	Railion	Verkeersrood	Kunststof	geluid:Volledig uit Treinset houtvervoer.

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen bouwserie BR 151

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
8826	BR 151	1991-1996	Analoog	3pol.DC-motor	V	151 021-3	DB	Oriëntrood	Kunststof	-	-
8857	BR 151	1975-1987	Analoog	3pol.DC-motor	IV	151 022-1	DB	Groen	Kunststof	-	-
8858	BR 151	1976-1993	Analoog	3pol.DC-motor	IV	151 104-7	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-	-
81862	BR 151	2002-2003	Analoog	5pol.DC-motor	IV	151 023-9	DB	Groen	Kunststof	Startset "30 Jahre Mini-Club"
88571	BR 151	1996-1998	Analoog	DC-motor	V	151 037-9	DB	Groen	Kunststof	-	-
88572	BR 151	1999-2003	Analoog	5pol.DC-motor	V	151 070-0	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	-	-
88261	BR 151	2015-2020	Analoog	5pol.DC-motor	VI	91 80 6 151 079-1	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	"Railion"	-

Märklin Z modellen - bouwserie 151 / 162

88262	162	2022-	Analoog	Klokanker	VI	162.007	Hectorrail	Grijs/Oranje	Kunststof	-	-

Märklin Spoor 1 modellen

Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 151

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
55251	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	IV	151 034-6	DB	Groen	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55252	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	IV	151 111-2	DB	Beige/Oceaanblauw	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55254	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	V	151 028-8	DB AG	Oriëntrood	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55255	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	V	151 070-0	DB Cargo	Verkeersrood	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55256	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	VI	151 035-3	DB AG	Verkeersrood	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55257	BR 151	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	VI	151 060-1	Lokomotion GmbH	Wit/Blauw	Metaal	geluid:volledig, telex	-

Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 151 / 162

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
55253	BR 162	2022-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	VI	162.007	HECTORRAIL	Grijs/Oranje	Metaal	geluid:volledig, telex	-

Piko H0 modellen

Piko H0 modellen Bouwserie BR 151

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Piko 51300 Expert	BR 151	2018-	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	IV	151 001-5	DB	Groen	-	-
Piko 51301 Expert	BR 151	2018-	Digitaal	AC (3-rail)	IV	151 001-5	DB	Groen	-	-
Piko 51302 Expert	BR 151	2018-	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	V	151 151-8	DB AG	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51303 Expert	BR 151	2018-	Digitaal	AC (3-rail)	V	151 151-8	DB AG	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51304 Expert	BR 151	2018-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	IV	151 001-5	DB	Groen	-	-
Piko 51305 Expert	BR 151	2018-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	IV	151 001-5	DB	Groen	-	-
Piko 51306 Expert	BR 151	2019-	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	VI	151 146-8	DB AG	Verkeersrood	-	-
Piko 51307 Expert	BR 151	2019-	Digitaal	AC (3-rail)	VI	151 146-8	DB AG	Verkeersrood	-	-
Piko 51308 Expert	BR 151	2019-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	VI	151 146-8	DB AG	Verkeersrood	-	-
Piko 51309 Expert	BR 151	2019-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	VI	151 146-8	DB AG	Verkeersrood	-	-
Piko 51310(1) Expert	BR 151	2018-2019	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	IV	151 170-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51310(2) Expert	BR 151	2019-	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	IV	151 151-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51311 Expert	BR 151	2019-	Digitaal	AC (3-rail)	IV	151 151-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51312 Expert	BR 151	2019-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	IV	151 151-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51313 Expert	BR 151	2019-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	IV	151 151-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Piko 51314 Expert	BR 151	2020-	Dig.PluX22.	DC (2-rail)	IV	151 043-7	DB	Groen	-	-
Piko 51315 Expert	BR 151	2020-	Digitaal	AC (3-rail)	IV	151 043-7	DB	Groen	-	-
Piko 51316 Expert	BR 151	2020-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	IV	151 043-7	DB	Groen	-	-
Piko 51317 Expert	BR 151	2020-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	IV	151 043-7	DB	Groen	-	-
Piko 51900 Expert	BR 151	2021	Dig.PluX22	DC (2-rail)	VI	91 80 6151 060-1	Lokomotion	Wit/Zwart/Blauw	-	-
Piko 51901 Expert	BR 151	2021	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	VI	91 80 6151 060-1	Lokomotion	Wit/Zwart/Blauw	-	-
Piko 51902 Expert	BR 151	2021	Digitaal Sound	AC (3-rail)	VI	91 80 6151 060-1	Lokomotion	Wit/Zwart/Blauw	-	-
Piko 51912 Expert	BR 151	2022-	Dig.PluX22	DC (2-rail)	VI	151 108-8	Railion	Verkeersrood	-	-
Piko 51913 Expert	BR 151	2022-	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	VI	151 108-8	Railion	Verkeersrood	-	-
Piko 51914 Expert	BR 151	2022-	Digitaal Sound	AC (3-rail)	VI	151 108-8	Railion	Verkeersrood	-	-
Piko 71134 Expert	BR 151	2021	Dig.PluX22	DC (2-rail)	VI	91 80 6151 075-9	Railpool	Beige/Oceaanblauw/Zilver	-	-
Piko 71135 Expert	BR 151	2021	Digitaal DCC Sound	DC (2-rail)	VI	91 80 6151 075-9	Railpool	Beige/Oceaanblauw/Zilver	-	-
Piko 71136 Expert	BR 151	2021	Digitaal Sound	AC (3-rail)	VI	91 80 6151 075-9	Railpool	Beige/Oceaanblauw/Zilver	-	-

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen bouwserie 151

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Roco 4132A (1)	BR 151	1976	Analoog	DC (2-rail)	IV	151 076-7	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Roco 4132A (2)	BR 151	1976-1981	Analoog	DC (2-rail)	IV	151 096-5	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Roco 4132A (3) Roco 43409	BR 151	1981-1986 1984-1988	Analoog Analoog	DC (2-rail) DC (2-rail)	IV	151 135-1	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Roco 4132B (1)	BR 151	1976	Analoog	DC (2-rail)	IV	151 028-8	DB	Groen	-	-
Roco 4132B (2)	BR 151	1976-1981	Analoog	DC (2-rail)	IV	151 039-5	DB	Groen	-	-
Roco 4132B (3) Roco 43411	BR 151	1981-1986 1984-1988	Analoog Analoog	DC (2-rail) DC (2-rail)	IV	151 118-9	DB	Groen	-	-
Roco 41318	BR 151	2010-2012	Digitaal DCC	DC (2-rail)	V	151 153-4	DB	Verkeersrood	Startset
Roco 43380	BR 151	1993-1999	Analoog	DC (2-rail)	V	151 071-8	DB	Oriëntrood	-	-
Roco 43384	BR 151	1996-1997	Analoog	DC (2-rail)	IV	151 165-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Roco 43385	BR 151	1996-1997	Analoog	DC (2-rail)	V	151 163-3	DB	Beige/Oceaanblauw	-	-
Roco 51293	BR 151	2017	Dig.8pol.	DC (2-rail)	VI	151 153-4	DB AG	Verkeersrood	Startset
Roco 62526	BR 151	2010	Dig.8pol.	DC (2-rail)	IV	151 138-5	DB	Beige/Oceaanblauw	-
Roco 62527	BR 151	2011	Dig.8pol.	DC (2-rail)	IV	151 134-4	DB AG	Oriëntrood	-
Roco 62625	BR 151	2009-2010	Dig.8pol.	DC (2-rail)	IV	151 062-7	DB	Groen	-
Roco 63636	BR 151	2007-2008	Dig.8pol.	DC (2-rail)	V	151 142-7	DB AG	Verkeersrood	-
Roco 63636 (2)	BR 151	2009-2010	Dig.8pol.	DC (2-rail)	V	151 038-7	DB AG	Verkeersrood	-
Roco 63637-01 Roco 63637-02	BR 151	2004	Dig.8pol. Dummy	DC (2-rail) DC (2-rail)	V	151 024-7 151 020-5	DB	Verkeersrood Oriëntrood	-	-
Roco 63638	BR 151	2000	Dig.8pol.	DC (2-rail)	V	151 041-1	DB	Verkeersrood	-	-
Roco 63639	BR 151	2000-2003	Dig.8pol.	DC (2-rail)	IV-V	151 072-6	DB	Groen	-	-
Roco 73364 Roco 73365 Roco 79365	BR 151	2020	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	151 036-1	DB	Groen	-
Roco 73368 Roco 73369 Roco 79369	BR 151	2020	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	151 070-0	DB AG	Verkeersrood	-
Roco 73400 Roco 73401 Roco 79401	BR 151	2014	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	151 041-1	DB	Groen	-
Roco 73402 Roco 73403 Roco 79403	BR 151	2014	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	151 064-3	DB AG	Verkeersrood	-
Roco 73406 Roco 73407 Roco 79407	BR 151	2021	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	151 062-7	Railpool	Zilver	-
Roco 73408 Roco 73409 Roco 79409	BR 151	2014	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	151 085-8	DB	Beige/Oceaanblauw	-
Roco 73410 Roco 73411 Roco 79411	BR 151	2014	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	V	151 134-4	DB AG	Oriëntrood	-
Roco 73434 Roco 73435 Roco 79435	BR 151	2016	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	151 056-9	Lokomotion	Wit/Blauw/Zwart	-
Roco 73438 Roco 73439 Roco 79439	BR 151	2017	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail)	VI	151 074-2	Lokomotion	Wit/Blauw/Zwart	-

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993)

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.^0–1 - 17^10–12 - 18.1 - 18.3 - 18^4–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 54^15-17 - 55^0–6 - 55^16–22 - 55^25–56 - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57⁵ - 57^10–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 70⁰ - 70¹ - 71.0 - 74^0–3 - 74^4–13 - 75 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 76.0 - 77.1 - 78^0-5 - 78¹⁰ - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92^5–10 - 92²⁰ - 93^0–4 - 93^5–12 - 94¹ - 94^2–4 - 94^5-17 - 95.0 - 97¹ - 97.5 - 98.3 - 98^4-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven:	V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E70² - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu):	ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT04.0^{"Fliegende Hamburger"} - VT04.1 - VT06^1-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610^Pendolino - VT 10.5^Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133^{Wismarer Schienenbus} - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen:	Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden

Elektrische locomotieven:	101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven:	201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven:	310^{Köf II} - 311/312 - 323/324^{Köf II} - 332/333/335^{Köf III} - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0^ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 488^1-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en Hybride locomotieven:	515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel):	605^{ICE TD} - 610^Pendolino - 611 - 612^{Regio Swinger} - 614 - 618 - 620^{LINT 81} - 622^{LINT 54} - 623^{LINT 41} - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640^{LINT 27} - 641^{Coradia A Ter} - 642^{Desiro Classic} - 643/644^Talent - 646^GTW - 648^{LINT 41} - 650^RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen:	701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462^{Desiro HC}

[1] Eisenbahn Journal, Special 2 2010. Baureihe 151. Technik, Einsatz, Statistik

[1]