|
|
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
Regel 80: |
Regel 80: |
| | | |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| + | === Märklin H0 modellen === |
| {{Märklin-e50-modellen}} | | {{Märklin-e50-modellen}} |
− | {{Navigatie-grootspoor-db}} | + | === Märklin Z modellen === |
| + | {{Märklin-z-e50-modellen}} |
| + | === Piko H0 modellen === |
| + | {{Piko-e50-modellen}} |
| + | === Roco H0 modellen === |
| + | {{Roco-e50-modellen}} |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}} |
| + | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} |
| | | |
| [[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]] | | [[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]] |
Huidige versie van 26 mrt 2023 om 17:37
Baureihe E 50 / 150
|
|
Spoorwegmij's |
DB
|
Bedrijfsnummers |
E 50 001–194
|
Fabrikanten |
Henschel Krauss-Maffei Krupp elektrisch deel: AEG BBC Siemens
|
Aantal gebouwd |
194 stuks
|
Bouwjaren |
1957–1973
|
Asvorm |
Co'Co'
|
Lengte over de buffers |
19.490 mm
|
Max.snelheid |
100 km/h
|
Vermogen |
4500 kW
|
Dienstgewicht |
126 t / 128 t
|
Aanvangskracht |
438 kN
|
Stroomsysteem |
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
|
Remmen |
Druklucht
|
Uit dienst |
2003
|
Elektrische locomotief Baureihe E 50 / BR 150
Ontwikkeling en Bedrijf
In de jaren vijftig van de vorige eeuw besloot de DB om een tweetal standaard-locs te laten ontwikkelen: een zes-assige goederenloc en een vier-assige multifunctionele loc. Omdat men aan een tweetal types toch niet genoeg bleek te hebben, werden het er tenslotte vier: de E 10 als multifunctionele sneltreinloc, de E 40 als goederenloc, de E 41 als loc voor het buurtverkeer en de E 50 als zware goederenloc.
In 1954 werden de eerste E 50-locs besteld, die drie jaar later in dienst genomen konden worden. Tussen 1957 en 1973 zouden in totaal 194 stuks afgeleverd worden van de E 50. De type-aanduiding E 50 werd in 1968 veranderd in Baureihe 150. De locs werden vooral ingezet voor zware goederentreinen. Voor het vervoer van metaal-, kolen, cokes- en erts werd dan ook vaak een beroep gedaan op dit type. Een enkele keer kon je een E 50/150 ook aantreffen voor een reizigerstrein.
Hoewel de opvolger van de BR 150 - de BR 151 - al in 1972 werd gebouwd, werd er pas met de komst van de BR 152 in 1997 echt een begin gemaakt met het uit dienst nemen van de BR 150. Eind 2003 werden uiteindelijk de laatste exemplaren bedankt voor de bewezen diensten en belandden in de eerste maanden van 2004 bij de sloper.
Het type E 50/150 is in de loop der jaren in verschillende kleuren op het spoor te zien geweest. Oorspronkelijk werden de E 50 modellen in het donkergroen afgeleverd (dat na 1962 veranderde in het wat lichtere chroomoxide-groen.) Vanaf 1975 werden de eerste locs in het oceaanblauw/beige kleurenschema gespoten, waarna vanaf 1987 het oriëntrode kleurtje volgde. Enkele locs zijn tenslotte nog vanaf 1997 in het huidige verkeersrood gespoten voordat alle resterende exemplaren in 2003 werden afgedankt. Een grappig detail is dat loc 150 065 als enige van dit type in alle vier de verschillende kleuren heeft rondgereden.
Bronnen:
- eletrolok.de (Duitstalig):150farbe.htm [1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Van de 194 gebouwde locs zijn er helaas maar twee overgebleven voor het nageslacht. De groene E 50 091 is te vinden in het DB Museum Koblenz, de verkeersrode 150 186 heeft een plaatsje gekregen in het Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Bijzonderheden/Opmerkingen
- De locomotieven worden door de Deutsche Bahn (DB) vooral ingezet voor zware goederentreinen en later soms ook voor personentreinen en opdrukdiensten op steile trajecten. Een probleem van deze loc is de grote aanzettrekkracht van bijna 450 kN (45 ton). Dit is twee keer zoveel als de sterkste goederentreinstoomloc, de DRG Baureihe 44. De machinist moet daarom voorzichtig de trein in beweging zetten om breuk in de schroefkoppeling te voorkomen.
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe Verwijzingen
Diverse E-locs Baureihe E 50 / BR 150
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe E 50 / BR 150
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie E 50 / BR 150
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
37850.001 |
150 |
2014-2015 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
IV |
150 127-9 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid: Volledig vervuild |
-
|
37851 |
BR 150 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
V |
150 124-6 |
DB |
Verkeersrood |
Metaal |
geluid:Locfluit, Telex |
|
37852 |
E 50 |
2013- |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
III |
E50 058 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid: Volledig |
|
37853 |
BR 150 |
2014 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
IV |
150 127-9 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid: Volledig |
-
|
37854 |
E 50 |
2016 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
III |
E50 053 |
DB |
Groen |
Metaal |
Geluid: Volledig |
-
|
37855 |
E 50 |
2018-2020 |
Digitaal MFX |
DC-motor met vliegwiel |
III |
E 50 065 |
DB |
Groen/Zwart |
Metaal |
Geluid: Volledig |
-
|
37858 |
BR 150 |
2016 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
V |
150 144-4 |
DB |
Oriëntrood |
Metaal |
Geluid: Volledig, vervuild, MHI |
|
39500 |
E 50 |
2007-2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
III |
E 50 045 |
DB |
Groen |
Metaal |
geluid: hoorn, ventilator |
|
39500.10 |
E 50 |
2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
III |
E 50 047 |
DB |
Groen |
Metaal |
geluid: hoorn, ventilator uit startset 29500 |
-
|
39501 |
BR 150 |
2008-2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
IV |
150 084-2 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal |
geluid:Locfluit, ventilator |
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen bouwserie E 50 / BR 150
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
88575 |
E 50 |
2007-2011 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
E 50 045 |
DB |
Groen |
Kunststof |
- |
-
|
88576 |
BR 150 |
2008-2009 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
150 084-2 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
Kunststof |
- |
-
|
88577 |
BR 150 |
2013-2017 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
V |
150 090-9 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
Kunststof |
- |
-
|
88578 |
BR 150 |
2013-2015 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
V |
150 006-5 |
DB AG |
Groen |
Kunststof |
- |
-
|
88579 |
BR 150 |
2022-2023 |
Analoog |
Klokanker |
IV |
150 140-2 |
DB |
Groen |
Kunststof |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie E 50 / BR 150
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51640 Expert |
BR 150 |
2015 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
150 178-2 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51641 Expert |
BR 150 |
2015 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
150 178-2 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51642 Expert |
BR 150 |
2016 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
150 062-8 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51643 Expert |
BR 150 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
150 062-8 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51644 Expert |
E 50 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
III |
E 50 001 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51645 Expert |
E 50 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
E 50 001 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51646 Expert |
BR 150 |
2016 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
V |
150 065-1 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51647 Expert |
BR 150 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
150 065-1 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51648 Expert |
E 50 |
2016 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 50 061 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51649 Expert |
E 50 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
E 50 061 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51650 Expert |
BR 150 |
2020- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
150 015-6 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51651 Expert |
BR 150 |
2020- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
150 015-6 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51652 Expert |
BR 150 |
2020- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
150 015-6 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51653 Expert |
BR 150 |
2020- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
150 015-6 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
-
|
Piko 51654 Expert |
E 50 |
2023- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
E 50 ???-? |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51655 Expert |
E 50 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
III |
E 50 ???-? |
DB |
Groen |
- |
-
|
Piko 51656 Expert |
E 50 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
E 50 ???-? |
DB |
Groen |
- |
-
|
|
Roco H0 modellen
Roco H0 modellen bouwserie E 50 / BR 150
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 4140A Roco 43429 |
BR 150 |
1984-1986 1984-1987 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) DC (2-rail) |
IV |
150 100-6 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 41069 |
BR 150 |
1988-1989 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
150 100-6 |
DB |
Groen |
Treinset |
-
|
Roco 43584 Roco 43965 |
E 50 |
1990-1991 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E 50 114 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 43585 Roco 43924 |
BR 150 |
1992-1997 1992-1995 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 022-2 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 52542 Roco 58542 |
E 50 |
2015-2016 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E 50 016 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 52543 Roco 58543 |
BR 150 |
2015-2016 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 049-5 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 52544 Roco 58544 |
BR 150 |
2015-2016 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
150 105-5 |
DB AG |
Beige/Oceaanblauw |
- |
|
Roco 62425 Roco 68425 |
BR 150 |
2009–2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 127-9 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
|
Roco 62426 Roco 68426 |
BR 150 |
2011-2012 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 045-3 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 62427 Roco 68427 |
BR 150 |
2012 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
150 126-2 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
- |
|
Roco 63635 Roco 69635 |
BR 150 |
2001-2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 089-1 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 63710 Roco 69710 |
BR 150 |
2000-2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
150 111-3 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
- |
-
|
Roco 63711 Roco 69711 |
E 50 |
2003-2004 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E 50 032 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 63712 Roco 69712 |
BR 150 |
2004-2005 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 120-4 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
- |
|
Roco 63713 Roco 69713 |
BR 150 |
2005-2008 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
150 099-0 |
DB AG |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 69714 |
BR 150 |
2006-2007 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
150 032-1 |
DB |
Groen |
- |
-
|
Roco 63715 Roco 69715 |
E 50 |
2007-2009 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
E 50 022 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 63872 Roco 69872 |
BR 150 |
2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
150 091-7 |
DB |
Groen |
- |
|
Roco 72388 |
BR 150 |
2012-2016 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
150 076-8 |
DB AG |
Groen |
- |
|
Roco 72389 |
BR 150 |
2012-2016 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
150 113-9 |
DB AG |
Groen |
- |
|
Roco 72574 |
BR 150 |
2013-2014 |
Digìtaal DCC |
DC (2-rail) |
V |
150 126-1 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
|