|
|
Regel 96: |
Regel 96: |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| {{Märklin-e03-modellen}} | | {{Märklin-e03-modellen}} |
− | {{Navigatie-grootspoor-db}} | + | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}} |
| + | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} |
| | | |
| ---- | | ---- |
| [[categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]][[Categorie:Artikelbeoordeling]] | | [[categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]][[Categorie:Artikelbeoordeling]] |
Versie van 6 mrt 2020 19:44
Elektr.Locomotief E 03/103
|
|
Fabrikanten |
SSW: Electr.
AEG: Electr.
Brown Boveri:Electr.
Henschel:Mech.
Kraus-Maffei:Mech.
Krupp:Mech.
Siemens: Electr.
|
Bouwjaren |
E03: 1965 103: 1970–1974
|
Bedrijfsnummering |
E 03 1965: E 03 001–004
E 03 vanaf 1968: 103 001–004
E 03 vanaf 1989: 750 001–002
BR 103 : 103 101–245
|
Opschriften |
DB: (oud beeldmerk) tot 1981
DB: (nieuw beeldmerk) tot 1985
DBAG: vanaf 1985
|
Asvorm |
Co’Co’
|
Lengte over de buffers |
19.500 mm later 20,200 mm
|
Dienstgewicht |
E 03: 112,0 t BR 103: 114,0 t.
|
Max.snelheid |
200 km/h
|
Vermogen |
E03: 5.940 kW BR103: 7.440 kW
|
Aanvangskracht |
E03: 314 kN BR103: 312 kN
|
Maximumsnelheid |
200 km/h
|
Diameter aandrijfwielen |
...... mm
|
Bouwwijze motor |
soort ......
|
Overdracht vermogen |
-
|
Remmen |
-
|
Uit dienst |
E03: 1986–1997 BR103: 1997–2006
|
Elektrische locomotief Baureihe E 03/103
Ontwikkeling en Bedrijf
De locserie 103 is door de Deutsche Bundesbahn begin jaren 60 ontwikkeld om expresstreinen (zoals de TEE en Intercity) met een hogere snelheid te kunnen laten rijden dan met de toenmalige serie E10 mogelijk was. De behoefte was met name ontstaan vanuit de ontwikkeling van het TEE-netwerk en de introductie van o.a. de Rheingold en Rheinpfeil als kwaliteitstreinen.
Van de locserie is een eerste instantie een proefserie (E03 / 103.0) van 4 locs gebouwd. Na uitgebreide beproevingen is de serie versie als 103.1 gebouwd en in gebruik genomen. Van deze 103.1 is naderhand nog een versie met verlengde cabine ontstaan.
De locserie was oorspronkelijk gebouwd voor relatief lichte express-treinen met 200 km/h.
Omdat de treinen waar zij voor ingezet werden steeds zwaarder werden, en ze nog steeds met 200 km/h moesten rijden, werden de loks uiteindelijk zwaar overbelast. Dit leidde tot veel schade en uitval.
Nadat de serie 101 in gebruik was genomen, werd het loktype steeds meer naar de achtergrond verdreven.
Maar ook al zijn de meeste exemplaren inmiddels uit dienst, er rijden er toch nog een paar rond, waarvan een deel (weer) in de originele kleurstellingen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Grootspoor Afbeeldingen
- Foto Galerij
103 233-3, DB museum Koblenz-Lützel
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen bouwserie E03 / BR 103
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3053 |
E03 |
1966-1968 |
Analoog/Relais |
LFCM |
III |
E03 002 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
één rij luchtvensters |
|
3053.2 |
BR 103 |
1969 |
Analoog/Relais |
LFCM |
IV |
103 002-2 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
één rij luchtvensters |
-
|
3053.10 |
BR 103 |
1990-1991 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 113-7 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
twee rijen luchtvensters, HOBBY programma |
-
|
3053.11 |
BR 103 |
1991-1998 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 237-4 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
twee rijen luchtvensters, HOBBY programma |
-
|
3053.12 |
BR 103 |
1995-1996 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 121-0 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
twee rijen luchtvensters, HOBBY programma |
-
|
3054 |
BR 103 |
1971-1981 |
Analoog/Relais |
LFCM |
IV |
103 113-7 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
- |
|
3354 |
BR 103 |
1982-1983 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 113-7 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
- |
-
|
3357 |
BR 103 |
1983-1993 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 113-7 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
- |
|
3357.4 |
BR 103 |
1993-1997 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 109-5 |
DB |
Beige/Donkerrood |
Kunststof |
- |
-
|
3357.10 |
BR 103 |
1992-1994 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
103 101-2 |
DB |
Wit/Geel |
Kunststof |
uit treinset 2858 “Lufthansa Express” |
-
|
3358 |
BR 103 |
1988-1994 |
Analoog/Relais |
DCM |
V |
103 115-2 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
|
3358.2 |
BR 103 |
1994-1995 |
Analoog/Relais |
DCM |
V |
103 102-0 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
-
|
3558 |
BR 103 |
1988-1992 |
Analoog/Relais |
DCM |
V |
103 115-2 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
|
3657 |
BR 103 |
1985-1986 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
103 121-0 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
- |
-
|
3657.2 |
BR 103 |
1987-1993 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
103 113-7 |
DB |
Beige/Rood |
Kunststof |
- |
-
|
3657.3 |
BR 103 |
1993 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
103 109-5 |
DB |
Beige/Donkerrood |
Kunststof |
- |
-
|
3657.10 |
BR 103 |
1992 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
103 101-2 |
DB |
Wit/Geel |
Kunststof |
uit treinset 2658 “Lufthansa Express” |
-
|
3658 |
BR 103 |
1988-1994 |
Digitaal 6080 |
DCM |
V |
103 115-2 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
|
3658.2 |
BR 103 |
1994 |
Digitaal 6080 |
DCM |
V |
103 102-0 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
-
|
3757 |
E03/103 |
1985-1989 |
Digitaal 6080 |
DCM |
- |
- |
DB |
Transparant |
Kunststof |
- |
|
33572 |
BR 103 |
1996-2002 |
Delta |
DCM |
V |
103 165-7 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
|
37571 |
BR 103 |
2007 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
103 193-9 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
geluid: Hoorn |
-
|
37572 |
BR 103 |
1996-1997 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
IV |
103 165-7 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
- |
|
37573 |
BR 103 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
103 195-4 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
geluid: volledig |
-
|
37574-1 |
E03 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
E03 002 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
uit locset 37574 geluid: volledig |
|
37574-2 |
BR 103 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
103 001-4 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
uit locset 37574 geluid: volledig |
-
|
37574-3 |
BR 103 |
2010-2011 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
V |
103 164-7 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
uit locset 37574 geluid: volledig |
-
|
37575 |
E03 |
2001 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
E03 001 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
één rij luchtvensters geluid: volledig |
|
37576 |
BR 103 |
2014 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
103 158-2 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
geluid: volledig |
-
|
37577 |
BR 103 |
2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
103 128-5 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
geluid: volledig |
|
37578 |
E03 |
2015 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
E03 001 |
DB |
Blauw |
Metaal |
geluid: volledig |
|
39150 |
BR 103.1 |
2019 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
103 167-3 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
Geluid:volledig autom.pantograaf |
-
|
39151 |
BR 103.1 |
2024 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
103 152-5 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
39152 |
BR 103.1 |
2023 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
V |
103 144-2 |
DB |
Oriëntrood |
Metaal |
Geluid:volledig bestuurbare pantografen MHI |
-
|
39153 |
BR 103.1 |
2021 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
103 130-1 |
DB |
Zilver (mat) |
Metaal |
Geluid:volledig MHI |
|
39170 |
BR 103.1 |
2017 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
103 243-2 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
MHI, Geluid:volledig autom.pantograaf |
|
39171 |
BR 103.1 |
2020-2021 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
V |
103 220-0 |
DB AG |
Lichtblauw/geel/groen/blauw |
Metaal |
MHI, Geluid:volledig autom.pantograaf |
|
39173 |
BR 103.1 |
2021 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
VI |
103 050-1 |
DB AG |
Wit |
Metaal |
Geluid:volledig oplage 2499 stuks |
|
39572 |
BR 103 |
2006 |
Digitaal MFX |
C-Sinus |
V |
103 201-0 |
DB |
Oriëntrood |
Metaal |
geluid: Hoorn |
|
39573 |
E03 |
2001 |
Digitaal FX |
C-Sinus |
III/IV |
E03 004 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
één rij luchtvensters |
|
39579 |
BR 103 |
2003-2004 |
Digitaal FX |
C-Sinus |
IV |
103 137-6 |
DB |
Beige/Rood |
Metaal |
- |
|
|