|
|
(6 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
Regel 100: |
Regel 100: |
| | | |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| + | === Märklin H0 modellen === |
| {{Märklin-V60-modellen}} | | {{Märklin-V60-modellen}} |
− | {{Navigatie-grootspoor-db}} | + | {{Märklin-di5-modellen}} |
| + | |
| + | === Piko H0 modellen === |
| + | {{Piko-v60-modellen}} |
| + | |
| + | === Roco H0 modellen === |
| + | {{Roco-v60-modellen-db}} |
| + | {{Roco-v60-modellen-nl}} |
| + | {{Roco-di5-modellen}} |
| + | |
| + | === Märklin Z modellen === |
| + | {{Märklin-z-v60-modellen}} |
| + | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}} |
| + | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} |
| [[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]] | | [[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]] |
Huidige versie van 6 mei 2023 om 20:44
Baureihe V60 Baureihe 260 / 261 Baureihe 360 - 365
|
Baureihe V60 - De 365 214 van de BayernBahn, Nördlingen 30-7-2010
|
Spoorwegmij's |
DB
|
Bedrijfsnummers |
V 60 001–1241
|
Fabrikanten |
Gmeinder : 3 stuks
Henschel :151 stuks
Jung : 40 stuks
Klöckner-Humboldt-Deutz : 27 stuks
Krauss-Maffei : 51 stuks
Krupp : 252 stuks
MaK : 382 stuks
MF Esslingen: 36 stuks
|
Aantal gebouwd |
942 stuks
|
Bouwjaren |
1956–1964
|
Uitdienst |
-
|
Asvorm |
C
|
Lengte over de buffers |
10.450 mm
|
Dienstgewicht |
48,3–49,5 t
|
Max.snelheid |
60 km/h
|
Vermogen |
480 kW
|
Aanvangskracht |
117,6 kN
|
Diameter aandrijfwielen |
1.250 mm
|
Bouwwijze motor |
MTU GTO 6 oder GTO 6A
|
Overdracht vermogen |
Hydrodynamisch en mechanisch
|
Brandstof-tankinhoud |
1500 / 1800 ltr.
|
Remmen |
Druklucht
|
Diesellocomotief Baureihe V60
Ontwikkeling en Bedrijf
Na WOII had de DB een grote verscheidenheid aan kleine rangeerlocomotieven in gebruik. Om wat meer eenheid te scheppen (en omdat veel locs te oud werden), begon in 1951 de ontwikkeling van de V60. Veel grote Duitse locomotieffabrieken deden hieraan mee en in 1955 werden de prototypes V60 001 t/m V60 004 door Krupp, Krauss-Maffei, Mak en Henschel geleverd. Alle vier beschikten ze over een ander type motor, zodat een goede keuze gemaakt kon worden. Al in 1955 begon de seriematige productie van de V60, uitgerust met Maybach GTO 6 of GTO 6A motoren. Hiermee kon een maximum snelheid van 60 km/h gehaald worden. Er werden tussen 1955 en 1964 in totaal 942 stuks gebouwd, waarvan 319 van een zwaarder type (53 i.p.v. 49 ton). Ze werden naast het rangeerwerk ingezet in het lichte personen- en goederenvervoer.
Volgens internationale afspraken werden vanaf 1968 ook de V60's omgenummerd en kregen ze een „computernummer”. De lichte uitvoeringen kregen het typenummer 260; de zwaardere 261. In 1982 testte de DB enkele nieuwe rangeerlocs (die nummer 259 zouden krijgen) als opvolger voor de V60's. Het kwam echter niet tot een besluit, dus werden de V60's op een aantal punten aangepast om langer in dienst te kunnen blijven.
Baureihe 360 / 361
Vanaf 1987 zijn de V60's gekwalificeerd als „Kleinlok”. Dat houdt in dat er geen „echte” machinist meer voor ingezet hoeft te worden, maar een „Kleinlokbediener” volstaat. Deze hoeft dan niet de volledige machinistenopleiding te volgen en dat bespaart de DB veel geld. De locs kregen hiervoor de typenummers 360 (licht) en 361 (zwaar).
Baureihe 362 / 363
De originele Maybach-Motoren werden vanaf 1997 door Caterpillar-twaalfcilindermotoren van 632pk vervangen. Bij deze ombouw werden alle locs uitgerust met afstandsbesturing en kregen ze wederom nieuwe typenummers: De lichte 362 en de zware 363.
Baureihe 364 / 365
Een aantal locs werd omgebouwd voor afstandsbesturing en kregen de typenummers 364 (licht) en 365 (zwaar).
Baureihe 760
In 2001 werd een loc met een Caterpillar V8-Motor uitgerust, die op aardgas liep. Deze loc kreeg typenummer 760 en werd getest op het emplacement van München. Inmiddels is de loc gesloopt.
Bronnen:
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Van de 942 gebouwde locs zijn er nog vele in actieve dienst. De locs die nog niet zijn omgebouwd (dus geen afstandsbesturing hebben) werden tot 2003 bij de DB buitendienst gesteld. Van de omgebouwde had de DB er in 2004 nog ca. 400 in dienst. Sindsdien vinden ze langzaam hun weg naar het buitenland of naar private spoorwegondernemingen. In 2008 waren er in Duitsland ca. 70 in dienst bij private ondernemingen als werklok of bij locaal goederenverkeer.
Bijzonderheden/Opmerkingen
De loc met nummer 362 362 was de eerste V60 die 50 jaar bij DB in dienst was. Het is de op twee na oudste loc van de DB en rijdt al sinds 12 april 1957.
Literatuur
Externe verwijzingen
Diverse Diesellocs Baureihe V 60
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 60
BR 260 : De 260 109-4 te Lintdorf (29-7-2011)
BR 360 – De 360 152 Depot Duisportrail in Duisburg
BR 360 – De 360 159 EFW Emmerich
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie V 60 - BR 260/261 - BR 360/361
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
P3006 |
V 60 |
1987-1992 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
Lok 4 |
DBP |
Oceaanblauw/Beige |
Kunststof |
- |
-
|
3064 |
V 60 |
1963-1968 |
Analoog/Relais |
SFCM |
III |
V60 1009 |
DB |
Rood |
Kunststof |
- |
-
|
3064.4 |
BR 260 |
1969-1983 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
260 417-1 |
DB |
Rood |
Kunststof |
- |
|
3064.10 |
V 60 |
1990 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
Nr. 5 |
DBP |
Oranjerood |
Kunststof |
uit treinset 2890 “Post jubiläum” |
-
|
3064.11 |
V 60 |
1990 |
Digitaal 6080 |
SFCM |
IV |
Nr. 5 |
DBP |
Oranjerood |
Kunststof |
uit treinset 2690 “Post jubiläum” |
-
|
3065 |
V 60 |
1963-1968 |
Analoog/Relais |
SFCM |
III |
V60 1009 |
DB |
Rood |
Kunststof |
Telex |
|
3065.4 |
BR 260 |
1969-1983 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
260 417-1 |
DB |
Rood |
Kunststof |
Telex |
-
|
3131 |
BR 361 |
1989-2001 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
361 838-6 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
Telex |
-
|
3141 |
BR 260 |
1983-1993 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
260 789-3 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Kunststof |
- |
|
P3194 |
BR 260 |
1983-1985 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
260 787-7 |
DB |
Rood |
Kunststof |
- |
|
P3194.3 |
BR 260 |
1985-1987 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
260 920-4 |
DB |
Rood |
Kunststof |
- |
-
|
3464 |
BR 361 |
1993-1995 |
Delta |
SFCM |
IV |
361 122-5 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Kunststof |
- |
-
|
3631 |
BR 361 |
1990-1993 |
Digitaal 6080 |
SFCM |
IV |
361 838-6 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
Telex |
|
3664 |
BR 260 |
1993-1995 |
Digitaal 6080 |
SFCM |
IV |
260 921-2 |
DB |
Donkerrood |
Kunststof |
Telex |
-
|
3665 |
BR 260 |
1985-1986 |
Digitaal 6080 |
SFCM |
IV |
260 787-7 |
DB |
Rood |
Kunststof |
Telex |
-
|
3665.2 |
BR 260 |
1987-1992 |
Digitaal 6080 |
SFCM |
IV |
260 417-1 |
DB |
Rood |
Kunststof |
Telex |
-
|
34641 |
BR 365 |
1997-2004 |
Delta |
DCM |
V |
365 709-5 |
DB |
Oriëntrood |
Kunststof |
Telex |
-
|
34642 |
V 60 |
1999 |
Delta |
DCM |
V |
KEG 021 |
KEG |
Wit/Geel/Turkoise |
Kunststof |
- |
-
|
37600 |
V 60 |
2014 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
V 60 026 |
DB |
Donkerrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
-
|
37601 |
BR 261 |
2017- |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM ? |
IV |
261 841-1 |
DB |
Donkerrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
-
|
37615 |
BR 260 |
2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
260 423-9 |
DB |
Rood |
Metaal/Kunststof |
Telex |
|
37616 |
BR 261 |
2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
IV |
261 834-6 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
Telex, Volledig geluid |
|
37617 |
V60 |
2013- |
Digitaal MFX |
5*DCM |
VI |
V60 608 |
Max Bögl (Dld.) |
Oranje/Grijs |
Metaal/Kunststof |
Telex, Geluid:Volledig MCVedes oplage:500 stuks |
|
37625 |
BR 363 |
2007 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
V |
363 159-5 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Telex |
|
37639 |
BR 261 |
2007 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
IV |
V261 NR.4 |
DBP |
Oceaanblauw/Beige |
Kunststof |
Telex |
-
|
37648 |
BR 360 |
2001 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
V |
Werk 3 |
DB |
Grijs |
Kunststof |
- |
-
|
37649 |
BR 360 |
2000-2003 |
Digitaal FX |
5*DCM |
V |
360 159-8 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
Kunststof |
Telex |
|
37650 |
V 60 |
2002-2003 |
Digitaal FX |
5*DCM |
III |
V 60 706 |
DB Cargo |
Donkerrood |
Kunststof |
Telex |
|
37652 |
BR 362 |
2003-2006 |
Digitaal FX |
5*DCM |
V |
362 888-0 |
DB |
Verkeersrood |
Metaal/Kunststof |
Telex |
-
|
37654 |
BR 261 |
2004-2006 |
Digitaal FX |
5*DCM |
IV |
261 001-2 |
DB |
Purperrood |
Metaal/Kunststof |
Telex |
|
37655 |
V 60 |
2007-2012 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
V60 107 |
DB |
Rood |
Metaal/Kunststof |
Telex |
|
37689 |
BR 260 |
2021 |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM |
IV |
260 319-9 |
DB |
Purperrood |
Metaal/Kunststof |
Telex, geluid:volledig |
-
|
37861 |
V 60 |
2018 |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM |
III |
V 60 770 |
DB |
Purperrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
|
37863 |
BR 363 |
2014 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
VI |
363 625-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
-
|
37896 |
BR 360 |
2023 |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM |
V |
360 204-2 |
DB AG |
Oriëntrood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
|
39690 |
BR 260 |
2020- |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM |
IV |
260 535-0 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig Telex |
-
|
39691 |
BR 363 |
2022 |
Digitaal MFX+/DCC |
5*DCM |
VI |
363 664-4 |
SGL |
Lichtgrijs/Geel |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig Telex |
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie Di5
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3148 |
Di5 |
1988-1991 |
Analoog/Relais |
SFCM |
IV |
5.865 |
NSB |
Geel/Rood |
Kunststof |
- |
|
37244 |
Di5 |
2021- |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
5.870 |
NSB |
Geel/Rood |
Kunststof |
Geluid:volledig Telex |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie V 60 / BR 260-261 / BR 360-365
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 52820 Expert |
BR 364 |
2018-2019 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
V |
364 786-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 52821 Expert |
BR 364 |
2018-2019 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
364 786-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 52822 Expert |
BR 364 |
2018-2019 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
V |
364 786-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 52823 Expert |
BR 364 |
2018-2019 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
V |
364 786-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 52824 Expert |
BR 363 |
2019 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
363 810-3 |
DB AG |
Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 52825 Expert |
BR 363 |
2019 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
363 810-3 |
DB AG |
Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 52826 Expert |
V 60 |
2019 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52827 Expert |
V 60 |
2019 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52828 Expert |
V 60 |
2019 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52829 Expert |
V 60 |
2019 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52830 Expert |
BR 260 |
2020 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
IV |
260 587-1 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52831 Expert |
BR 260 |
2020 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
260 587-1 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52832 Expert |
BR 360 |
2021 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
V |
360 913-8 |
DB AG |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
Piko 52833 Expert |
BR 360 |
2021 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
V |
360 913-8 |
DB AG |
Blauw/Beige |
- |
-
|
Piko 52834 Expert |
BR 360 |
2021 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
V |
360 913-8 |
DB AG |
Blauw/Beige |
- |
-
|
Piko 52835 Expert |
V 60 |
2022 |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 52836 Expert |
V 60 |
2022 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
V 60 942 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 55900 Expert Plus |
BR 260 |
2019 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
260 538-4 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
Piko 55901 Expert Plus |
BR 260 |
2019 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
260 538-4 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
Piko 55906 Expert Plus |
BR 260 |
2020 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
260 587-1 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
Piko 55907 Expert Plus |
BR 260 |
2020 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
260 587-1 |
DB |
Purperrood |
- |
-
|
|
Roco H0 modellen
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 43620 Roco 43959 |
V 60 |
1989-1993 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 423 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 43620 (2) Roco 43959 (2) |
V 60 |
1995 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 594 |
DB |
Oud Rood |
- |
-
|
Roco 43620 (3) Roco 43959 (3) |
V 60 |
1995 |
Analoog Analoog |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 882 |
DB |
Oud Rood |
- |
-
|
Roco 43621 |
BR 261 |
1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
261 634-0 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
Roco 43621 (2) |
BR 261 |
1992-1997 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
360 922-9 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
-
|
Roco 43622 |
BR 361 |
1989-1995 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
361 821-2 |
DB |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 43960 |
BR 361 |
1989-1995 |
Analoog |
AC (3-rail) |
V |
361 821-2 |
DB |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 43802 |
BR 361 |
1995 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
361 821-2 |
DB |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 43830 |
BR 260 |
1996-1999 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
260 150-8 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 52530 Roco 58530 |
BR 365 |
2014 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
365 715-2 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
|
Roco 62964 Roco 68964 |
V 60 |
2012- |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 126 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 62965 Roco 68965 |
V 60 |
2012- |
Dig.8pol Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 126 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 62966 Roco 68966 |
BR 360 |
2011 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
360 608-4 |
BEG |
Geel/Grijs |
- |
|
Roco 62968 Roco 68968 |
BR 360 |
2011- |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
V 662 |
MWB |
Blauw/Geel |
- |
|
Roco 62969 Roco 68969 |
BR 260 |
2011- |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
260 109-4 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 62970 Roco 62971 Roco 68971 |
BR 360 |
2010- |
Dig.8pol. Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
360 922-9 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
Roco 62970 (2) |
BR 360 |
2010- |
Dig.8pol |
DC (2-rail) |
IV |
365 180-9 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
Roco 62971 (2) Roco 68971 (2) |
BR 360 |
2010- |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
365 180-9 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Telex |
|
Roco 62974 Roco 68974 |
BR 364 |
2011- |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
364 920-9 |
DB AG |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 62975 Roco 68975 |
BR 364 |
2011- |
Digitaal DCC Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
364 920-9 |
DB AG |
Oriëntrood |
- |
|
Roco 63373 Roco 69373 |
BR 360 |
2009 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
D6 (360 573) |
Brohltalbahn |
Groen/Beige |
- |
|
Roco 63376 Roco 69376 |
BR 363 |
2008 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
363 006-6 |
Pressnitztalbahn GmbH |
Blauw |
- |
|
Roco 63377 Roco 69377 |
V 60 |
2008-2009 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 60 115 |
DB |
Oud Rood |
- |
|
Roco 63378 |
BR 365 |
2004 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
365 716-0 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
Roco 63379 Roco 69379 |
BR 364 |
2004 |
Digitaal DCC Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
364 930-8 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Telex |
|
Roco 63403 Roco 69403 |
BR 360 |
2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
V 661 |
MWB |
Blauw/Geel |
- |
-
|
Roco 63404 Roco 69404 |
BR 360 |
2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
DBP 4 |
DBP |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
Roco 63420 |
BR 361 |
1998 |
Digitaal DCC |
DC (2-rail) |
V |
361 821-2 |
DB |
Oriëntrood |
Telex |
|
Roco 63420 (2) |
BR 365 |
1999-2004 |
Digitaal DCC |
DC (2-rail) |
V |
365 425-8 |
DB |
Oriëntrood |
Telex |
-
|
Roco 63421 Roco 69421 |
BR 364 |
1999-2002 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
364 796-3 |
DB AG |
Verkeersrood |
Telex |
|
Roco 63424 Roco 69424 |
BR 360 |
1999-2000 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
021 |
KEG |
Wit/Geel/Groen |
- |
|
Roco 63424 (2) Roco 69424 (2) |
BR 360 |
2001-2002 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
V |
0651 |
KEG |
Wit/Geel/Groen |
- |
-
|
Roco 63426 Roco 69426 |
BR 360 |
2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV-V |
DBP 5 |
DBP |
Rood |
- |
-
|
Roco 72998 Roco 72999 Roco 78999 |
BR 360 |
2014- |
Dig.8pol. Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
360 343-8 |
DB AG |
Oceaanblauw/Beige |
- |
|
|
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 62972 Roco 62973 Roco 68973 |
BR 363 |
2011- |
Dig.8pol. Digitaal DCC Digitaal |
DC (2-rail) |
V |
363 716-2 |
Railion |
Oriëntrood |
- |
|
|
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Roco 43624 |
Di 5 |
1990-1994 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV-V |
5 867 |
NSB |
Geel/Rood |
- |
-
|
Roco 52532 Roco 52533 Roco 58533 |
Di 5 |
2015 |
Dig.8pol. Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV-V |
5 863 |
NSB |
Geel/Rood |
- Telex Telex |
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen bouwserie V 60 / BR 260 / BR 261 / BR 361
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
8103 |
BR 260 |
1980-1984 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
260 417-1 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
Treinset: "Gleisbau zug" |
-
|
8134 |
BR 260 |
1990 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
IV |
DBP 5 |
DBP |
Oranje |
Metaal |
Treinset: "Post" |
-
|
8140 |
BR 260 |
1993 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
IV |
260 ? |
DB |
Grijs |
Metaal |
MHI, Treinset: "Werkslok Voith" |
-
|
8141 |
BR 260 |
1995 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
IV |
819124 |
DB |
Oranje |
Metaal |
Treinset: "Werkslok VW und Audi" |
-
|
8144 |
BR 260 |
1994 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
260 328-0 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
Treinset: "Zirkus Barum" |
-
|
8167 |
BR 260 |
1983-1991 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
260 417-1 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
Startset |
-
|
8170 |
BR 260 |
1985-1988 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
260 417-1 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
Startset |
-
|
8804 |
BR 260 |
1982-1993 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
IV |
260 789-3 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Metaal |
- |
-
|
8864 |
BR 260 |
1972-1990 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
IV |
260 417-1 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
- |
|
8865 |
BR 260 |
1989-1991 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
V |
361 838-6 |
DB AG |
Orientrood |
Metaal |
- |
-
|
81409 |
BR 261 |
2010-2013 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
261 ? |
DB |
Blauw |
Metaal |
Treinset: "Autotransport" |
-
|
81422 |
BR 260 |
2001-2004 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
- |
SKW Trostberg |
Groen |
Metaal |
Treinset "SKW Trostberg" |
-
|
81564 |
V 60 |
2011-2016 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
V 60 107 |
DB |
Rood |
Metaal |
Startset |
-
|
81871 |
V 60 |
2018-2020 |
Analoog |
Klokanker |
VI |
V 60 114 |
DFS |
Purperrood |
Metaal |
Startset |
-
|
81972 |
V 60 |
2012 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
V 60 218 |
DB |
Oudrood |
Metaal |
Lokset "40 Jahre mini-club" |
-
|
88641 |
BR 361 |
1999-2006 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
V |
361 234-8 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
Metaal |
- |
-
|
|
Märklin Z modellen bouwserie HLR 80
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
88643 |
HLR 80 |
2001-2002 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
V |
8058 |
NMBS/SNCB |
Groen |
Metaal |
- |
-
|
|