DB-Baureihe V 100: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(38 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
<small>
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:40%;"
+
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" | DB Baureihe V 100<br/> Baureihe V 100<sup>10</sup>  
−
 
 
−
! colspan="2" style="background: red; color: white"| Baureihe V 100<sup>20</sup> – DB
 
−
Baureihe BR212, 213 – DB AG
 
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg|thumb|center|360px|]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:BR211.jpg |thumb|center|280px|<center> V100 / 211 </center>]]
 
|-
 
|-
−
| Nummering diverse Spoorweg Mij's||
+
| Spoorwegmij's || DB
−
V100 2001-2381
+
|-  
−
212 001-331
+
| Bedrijfsnummers|| V 100 1001-1005 <br/> V 100 1007-1365 <br/> 211 001-005 <br/> 211 007-365
−
212 342-381
 
−
213 332-341
 
 
|-
 
|-
−
| Fabrikant ||
+
| Fabrikanten || MaK
−
MaK
 
 
|-
 
|-
−
| Bouwjaren ||
+
| Aantal gebouwd || 364 stuks
−
1962-1965
 
 
|-
 
|-
−
| Opschriften ||
+
| Bouwjaren || 1958-1963
−
DB
 
 
|-
 
|-
−
| Asvorm ||  
+
| Asvorm || B’B’
−
B’B’
 
 
|-
 
|-
−
| Lengte over de buffers ||
+
| Lengte over de buffers || 12.100 mm
−
12.100 mm
 
−
12.300 mm vanaf 212 022
 
 
|-
 
|-
−
| Dienstgewicht ||  
+
| Max.snelheid|| 90 km/h <br/> 100 km/h vanaf 211 008
−
63,0t
 
 
|-
 
|-
−
| Max.snelheid ||
+
| Dienstgewicht || 62 t
−
100 km/h
 
 
|-
 
|-
−
| Vermogen ||  
+
| Vermogen || 809 kW
−
993 kW
 
 
|-
 
|-
−
| Aanvangskracht ||  
+
| Aanvangskracht || 177 kN
−
177 kN
 
 
|-
 
|-
−
| Diameter aandrijfwielen ||  
+
| Bouwwijze motor||12-Cylinder Diesel van Maybach : MD 650 1B <br/>12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz :MB 820 Bb <br/>  12-Cylinder Diesel van MAN :L 12 V 18/21
−
xx mm
 
 
|-
 
|-
−
| Bouwwijze motor ||  
+
| Overdracht vermogen ||Hydrodynamisch/Mechanisch
−
12-Cilinder motor
 
 
|-
 
|-
−
| Overdracht vermogen ||
+
| Tankinhoud brandstof ||2200 liter
−
Hydraulisch
 
 
|-
 
|-
−
| Tankinhoud brandstof ||  
+
| Remmen || Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
−
xx liter
 
 
|-
 
|-
−
| Remmen ||
+
| Uit dienst ||2001
−
xx
 
 
|}
 
|}
−
</small>
+
== Diesel locomotief Baureihe V 100 <sup>10</sup>/211 ==
−
 
+
De Deutsche Bundesbahn gaf eind jaren 50 opdracht voor de bouw van een dieselhydraulische locomotief voor vervanging van de stoomlocomotieven op de niet geëlektrificeerde zijlijnen.
−
==Algemeen==
+
Dit resulteerde in de bouw van de Bouwserie V 100. Deze is er in 3 verschillende uitvoeringen geproduceerd:
−
De met slechts één, ongeveer in het midden liggende bestuurderscabine uitgeruste 4 - assige diesellocomotief van de bouwserie V100 heeft een hydraulische krachtoverbrenging. Daarbij worden de in twee draaistellen gelagerde assen afzonderlijk via cardanassen aangedreven. Om het vermogen van de motor (bij de nieuwe uitvoering 1350 pk) aan de bedrijfsbehoeften te kunnen aanpassen, kreeg het drijfwerk twee in stilstand omschakelbare versnellingen. In de kleine versnelling worden snelheden van 70 km/u en in de grote tot 100 km/u.bereikt. De totale lengte over de buffers bedraagt 12.100 mm en het dienstgewicht is, gevuld, 63,2 ton.
+
* V 100 <sup>10</sup> / 211
−
----
+
* V 100 <sup>20</sup>/ 212 en 213
−
 
+
* Bouwserie 214/714
  
−
==Ontwikkeling en Bedrijf==
+
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 +
De V 100 is een locomotief met 2 draaistellen met ieder 2 aangedreven assen, heeft een 12-cilinder motor. De motor van de eerste series werd zowel door MAN, Mercedes-Benz als Maybach gebouwd.
 +
De 211 is de lichtere uitvoering van de V 100 serie. Deze locomotief is qua uiterlijk identiek aan de latere 212 en 213 maar was ontwikkeld voor inzet op de niet geëlektrificeerde zijlijnen.  In totaal zijn er 364 stuks van de 211 gebouwd.
 +
In 2001 werd de laatste locomotief van de 211 bij de DB AG buiten dienst gesteld.
  
−
----
+
<br style="clear:both" />
  
−
 
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
==Bijzonderheden/Opmerkingen==
+
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" | DB Baureihe 212, 213<br/> Baureihe V 100<sup>20</sup> 
−
 
 
−
----
 
−
 
 
−
==Verwijzingen==
 
−
 
 
−
----
 
−
 
 
−
==Modellen==
 
−
 
 
−
====Märklin====
 
−
<small>
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="6" | Märklin Modellen
 
−
|-
 
−
! Art.nr.
 
−
! Bouwjaar
 
−
! Bedrijf
 
−
! Bedrijfsnr.
 
−
! Tijdperk
 
−
!Kleur
 
−
|-
 
−
| 3072.1 ||1966-1968||DB||V100 2215 || III || Rood
 
−
|-
 
−
| 3072.2 ||1969-1991||DB||212 215-8 || IV || Rood
 
−
|-
 
−
| 3072.3 ||1991-1994||DB||212 258-8 || IV || Donker rood
 
−
|-
 
−
| 3072.4 ||1995-2000||DB||212 258-8 || IV || Donker rood
 
−
|-
 
−
| 3072.10 ||1982-1986||DB||212 224-0 || IV || Donker rood
 
−
|-
 
−
| 3147||1980-1991||DB||212 349-5 || IV || Oceaanblauw/Beige
 
−
|-
 
−
| [[Märklin 3347|3347]]||1989-1994||DB AG||212 242-2 || V || Donker Oriënt rood
 
−
|-
 
−
| 3372||1991-1997||DB||212 258-8 ||IV || Donker rood
 
−
|-
 
−
| 3377||1991-1995||DB||212 042-6 || IV || Oceaanblauw/Beige
 
−
|-
 
−
| 3472||1993||ÖBB ||2048 010-9 || V || Rood
 
−
|-
 
−
| 3474||1994||SECO/DG ||133-03 || V || Oranje
 
−
|-
 
−
| 3647||1989-1994||DB AG||212 242-2 || V || Donker Oriënt rood
 
−
|-
 
−
| 3672.1||1985-1986||DB ||212 225-7 || IV || Rood
 
−
|-
 
−
| 3672.2||1987-1991||DB ||212 215-8 || IV || Rood
 
−
|-
 
−
| 3672.3||1992-1993||DB ||212 258-8 || IV || Donker rood
 
−
|-
 
−
| 3772||1985-1989||DB ||212 225-7 || IV || Transparant
 
−
|-
 
−
| 26519||-||- ||- || - || -
 
−
|-
 
−
| 26546(a)||-||- ||- || - || -
 
−
|-
 
−
| 26546(b)||-||- ||- || - || -
 
 
|-
 
|-
−
| 26547||-||- ||- || - || -
+
| colspan="2" | [[Bestand:Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg |thumb|center|280px|<center> V100 / BR212, BR213 </center>]]
 
|-
 
|-
−
| 29427||-||- ||- || - || Geel/Blauw
+
| Spoorwegmij's || DB
 +
|-  
 +
| Bedrijfsnummers|| V 100 2001–2381 <br/> 212 001–331 <br//> 212 342–381 <br/>213 332–341
 
|-
 
|-
−
| 29447||-||- ||- || - || -
+
| Fabrikanten || MaK
 
|-
 
|-
−
| 29448||-||- ||- || - || -
+
| Aantal gebouwd || 381 stuks
 
|-
 
|-
−
| 29461||-||- ||- || - || -
+
| Bouwjaren || 1962-1965
 
|-
 
|-
−
| 29462||-||- ||- || - || -
+
| Asvorm || B’B’
 
|-
 
|-
−
| 33723||1996-2004||DB AG ||212 267-9 || V || Oriënt rood
+
| Lengte over de buffers || 12.100 mm <br/> 12.300 mm vanaf loc 212 022
 
|-
 
|-
−
| 33729||1997-1998||Ilmebahn ||100 01 || V || Groen
+
| Max.snelheid|| 100 km/h 
 
|-
 
|-
−
| 37723||2009-2011 ||DB AG ||212 103-6 || V || Verkeersrood
+
| Dienstgewicht || 63 t
 
|-
 
|-
−
| 37724.1||2000-2003||DB ||V100 2027 || III || Rood
+
| Vermogen || 993 kW
 
|-
 
|-
−
| 37724.2||2004-2012||DB ||V100 2027 || III || Rood
+
| Aanvangskracht || 177 kN
 
|-
 
|-
−
| 37725.1||2003||DB AG ||212 276-0 || V || Oceaanblauw/Beige
+
| Bouwwijze motor||12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz MB 835 Ab <br/> 12-Cylinder Diesel van MAN 6 V 18/21
 
|-
 
|-
−
| 37725.2||2004-2006||DB AG ||212 276-0 || V || Oceaanblauw/Beige
+
| Overdracht vermogen ||Hydraulisch
 
|-
 
|-
−
| 37725.10 /29750||2004-2005||DB ||212 261-2 || V || Verkeersrood
+
| Tankinhoud brandstof ||2200 liter
 
|-
 
|-
−
| 37725.11 /29755||2006-2008||DB ||212 261-2 || V || Verkeersrood
+
| Remmen || Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
−
|-
 
−
| 37725.20 /29655||2006-2008||THW ||212 212-5 || V || Blauw
 
−
|-
 
−
| 37725.30 /29756||2008-2009||DB ||714 001-5 || V || Rood
 
−
|-
 
−
| 37726(a)||2004-2005||DB AG ||212 071-5 || V || Verkeersrood
 
−
|-
 
−
| 37726(b)||2004-2005||DB AG ||213 336-1 || V || Verkeersrood
 
−
|-
 
−
| 83474||1995||SECO/DG ||133-03 || V || Oranje
 
 
|-
 
|-
 +
| Uit dienst || 2004
 
|}
 
|}
−
</small>
 
  
−
====Andere Merken====
+
== Diesel locomotief Baureihe V 100 <sup>20</sup>/212 en 213 ==
−
----
+
De 212 is de opvolger van de V 100<sup>10</sup> /211. De 212 is in tegenstelling tot de lichtere 211 ook bestemd voor inzet op hoofdtrajecten en steile trajecten, (naast inzet op de zijlijnen). 
−
<small>
+
 
−
</small>
+
<!-- (zinsopbouw checken) De met slechts één, ongeveer in het midden liggende bestuurderscabine uitgeruste 4 - assige diesellocomotief heeft de V 10020  een hydraulische krachtoverbrenging. Daarbij worden de in twee draaistellen gelagerde assen afzonderlijk via cardanassen aangedreven. Om het vermogen van de motor aan de bedrijfsbehoeften te kunnen aanpassen, kreeg het drijfwerk twee in stilstand omschakelbare versnellingen. In de kleine versnelling worden snelheden van 70 km/u en in de grote tot 100 km/u.bereikt. De totale lengte over de buffers bedraagt 12.100 mm en het dienstgewicht is, gevuld, 63,2 ton.-->
 +
 
 +
== Ontwikkeling en Bedrijf ==
 +
Uiterlijk zijn er geen verschillen te zien bij de BR 212 en 213 t.o.v. de BR 211. Het onderscheidt bevindt zich voornamelijk in veranderde techniek. De grootste wijziging betreft de aanwezigheid van een grotere dieselmotor met een hoger vermogen van 1350 PK.
 +
Verder is ook het elektrische deel aangepast
 +
Van de laatste serie van 150 locomotieven van de BR 212 werden er 10 aangepast met krachtiger remmen en een aandrijving voor steile trajecten. Deze 10 locomotieven werden als Baureihe 213 bestempeld.  Het betreft hier de locomotieven V100 2332 – 2341.
 +
In 2005 werd bij de DB de laatste locomotief van de baureihe 212/213 buiten dienst gesteld.
 +
Een aantal van de locomotieven werd gemoderniseerd door de werkplaats Cottbus en werd weer in dienst gesteld bij diverse privé ondernemingen.
 +
In 2004 werd de laatste locomotief van de Baureihe 212 bij de DB AG buiten dienst gesteld.
 +
 
 +
 
 +
Bronnen:
 +
*wikipedia (Duitstalig) DB-Baureihe_V_100<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100 wikipedia (Duitstalig)]</ref>
 +
*website Baureihe V100(Duitstalig) <ref>[http://www.v100.de/ website Baureihe V100(Duitstalig)]</ref>
 +
 
 +
<br style="clear:both" />
 +
 
 +
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 +
Veel locomotieven van de Baureihe V100, BR 211, BR212 en BR 213 zijn ondergebracht in diverse spoorweg musea in Duitsland.
 +
 
 +
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 +
 
 +
== Literatuur ==
 +
 
 +
== Externe Verwijzingen ==
 +
*[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_diesel212.htm Nico Spilt-Langs de Rail: Baureihe V100 (211, 212) en V90 (290) van de DB]
 +
*[http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100 wikipedia (Duitstalig)]
 +
*[http://www.v100.de/ website Baureihe V100(Duitstalig)]
 +
 
 +
 
 +
== Diverse Diesel-locs DB-Baureihe V100 ==
 +
<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Diesel loc DB-Baureihe V100 ">
 +
Bestand:65 018 en 212 007 Emmerich.jpg|<center>Baureihe 212: 212 007 in Emmerich</center>
 +
Bestand:BR212.jpg|<center>212 309 Oberhausen West Stellwerk Mathilde</center>
 +
Bestand:212 376-8 Aggerbahn Lintorf.jpg|<center>212 376-8 Aggerbahn Lintorf</center>
 +
Bestand:Commons-Gare-du-Nord - Exposition d'un train de travaux - 31-08-2012 - V212 - xIMG 6513.jpg|<center>Serie 133 - SECO</center>
 +
</gallery>
 +
 
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
 
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
  
−
==Revisiegeschiedenis (vóór transfer)==
 
−
<small>
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! colspan="4" | "oude" revisiegeschiedenis
 
−
|-
 
−
! Datum
 
−
! Auteur
 
−
! Aanpassing
 
−
|-
 
−
| 4-februari-2011 ||Vincent || Pagina aangemaakt
 
−
|-
 
−
| 29-januari-2012|| Treinsmurf|| Pagina aangevuld
 
 
|}
 
|}
  
−
{{Revisiegeschiedenis}}</small>
 
  
−
----
+
== Modellen ==
 +
=== Märklin H0 modellen ===
 +
{{Märklin-V100-modellen}}
 +
{{Märklin-v100-fs-modellen}}
 +
{{Märklin-v100-sbb-modellen}}
 +
=== Piko H0 modellen ===
 +
{{Piko-v100-modellen}}
 +
 
 +
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-v100-modellen}}
 +
 
 +
=== Märklin Spoor 1 modellen ===
 +
{{Märklin-1-v100-db-modellen}}
 +
{{Märklin-1-v100-sbb-modellen}}
  
−
[[Categorie:Grootspoor]][[Categorie:Duitsland]]
+
{{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}}
 +
[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]]

Huidige versie van 26 jan 2023 om 22:16

DB Baureihe V 100
Baureihe V 10010
V100 / 211
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers V 100 1001-1005
V 100 1007-1365
211 001-005
211 007-365
Fabrikanten MaK
Aantal gebouwd 364 stuks
Bouwjaren 1958-1963
Asvorm B’B’
Lengte over de buffers 12.100 mm
Max.snelheid 90 km/h
100 km/h vanaf 211 008
Dienstgewicht 62 t
Vermogen 809 kW
Aanvangskracht 177 kN
Bouwwijze motor 12-Cylinder Diesel van Maybach : MD 650 1B
12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz :MB 820 Bb
12-Cylinder Diesel van MAN :L 12 V 18/21
Overdracht vermogen Hydrodynamisch/Mechanisch
Tankinhoud brandstof 2200 liter
Remmen Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
Uit dienst 2001

Diesel locomotief Baureihe V 100 10/211

De Deutsche Bundesbahn gaf eind jaren 50 opdracht voor de bouw van een dieselhydraulische locomotief voor vervanging van de stoomlocomotieven op de niet geëlektrificeerde zijlijnen. Dit resulteerde in de bouw van de Bouwserie V 100. Deze is er in 3 verschillende uitvoeringen geproduceerd:

  • V 100 10 / 211
  • V 100 20/ 212 en 213
  • Bouwserie 214/714

Ontwikkeling en Bedrijf

De V 100 is een locomotief met 2 draaistellen met ieder 2 aangedreven assen, heeft een 12-cilinder motor. De motor van de eerste series werd zowel door MAN, Mercedes-Benz als Maybach gebouwd. De 211 is de lichtere uitvoering van de V 100 serie. Deze locomotief is qua uiterlijk identiek aan de latere 212 en 213 maar was ontwikkeld voor inzet op de niet geëlektrificeerde zijlijnen. In totaal zijn er 364 stuks van de 211 gebouwd. In 2001 werd de laatste locomotief van de 211 bij de DB AG buiten dienst gesteld.


DB Baureihe 212, 213
Baureihe V 10020
V100 / BR212, BR213
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers V 100 2001–2381
212 001–331
212 342–381
213 332–341
Fabrikanten MaK
Aantal gebouwd 381 stuks
Bouwjaren 1962-1965
Asvorm B’B’
Lengte over de buffers 12.100 mm
12.300 mm vanaf loc 212 022
Max.snelheid 100 km/h
Dienstgewicht 63 t
Vermogen 993 kW
Aanvangskracht 177 kN
Bouwwijze motor 12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz MB 835 Ab
12-Cylinder Diesel van MAN 6 V 18/21
Overdracht vermogen Hydraulisch
Tankinhoud brandstof 2200 liter
Remmen Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
Uit dienst 2004

Diesel locomotief Baureihe V 100 20/212 en 213

De 212 is de opvolger van de V 10010 /211. De 212 is in tegenstelling tot de lichtere 211 ook bestemd voor inzet op hoofdtrajecten en steile trajecten, (naast inzet op de zijlijnen).


Ontwikkeling en Bedrijf

Uiterlijk zijn er geen verschillen te zien bij de BR 212 en 213 t.o.v. de BR 211. Het onderscheidt bevindt zich voornamelijk in veranderde techniek. De grootste wijziging betreft de aanwezigheid van een grotere dieselmotor met een hoger vermogen van 1350 PK. Verder is ook het elektrische deel aangepast Van de laatste serie van 150 locomotieven van de BR 212 werden er 10 aangepast met krachtiger remmen en een aandrijving voor steile trajecten. Deze 10 locomotieven werden als Baureihe 213 bestempeld. Het betreft hier de locomotieven V100 2332 – 2341. In 2005 werd bij de DB de laatste locomotief van de baureihe 212/213 buiten dienst gesteld. Een aantal van de locomotieven werd gemoderniseerd door de werkplaats Cottbus en werd weer in dienst gesteld bij diverse privé ondernemingen. In 2004 werd de laatste locomotief van de Baureihe 212 bij de DB AG buiten dienst gesteld.


Bronnen:

  • wikipedia (Duitstalig) DB-Baureihe_V_100[1]
  • website Baureihe V100(Duitstalig) [2]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Veel locomotieven van de Baureihe V100, BR 211, BR212 en BR 213 zijn ondergebracht in diverse spoorweg musea in Duitsland.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse Diesel-locs DB-Baureihe V100

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen Diesel loc DB-Baureihe V100
  • Baureihe 212: 212 007 in Emmerich
  • 212 309 Oberhausen West Stellwerk Mathilde
  • 212 376-8 Aggerbahn Lintorf
  • Serie 133 - SECO

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ wikipedia (Duitstalig)
  2. ↑ website Baureihe V100(Duitstalig)


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie V 100.10 / BR211 - V 100.20 / BR212 / BR214 / BR714

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3072 V100.20 1966-1968 Analoog LFCM III V100 2215 DB Rood Kunststof - -
3072.2 BR 212 1969-1991 Analoog LFCM IV 212 215-8 DB Rood Kunststof -
Märklin 3072-1.jpg
3072.3 BR 212 1991-1994 Analoog LFCM IV 212 258-8 DB Donker rood Kunststof - -
3072.4 BR 212 1995-2000 Analoog DCM IV 212 258-8 DB Donker rood Kunststof - -
3072.10 BR 212 1982-1986 Analoog LFCM IV 212 224-0 DB Donker rood Kunststof Uit treinset 2855 -
3147 BR 212 1980-1991 Analoog LFCM IV 212 349-5 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof -
Märklin 3147.jpg
3347 BR 212 1989-1994 Analoog LFCM V 212 242-2 DB AG Donker Oriënt rood Kunststof -
Märklin-3347-side2.jpg
3372 BR 212 1991-1997 Analoog LFCM IV 212 258-8 DB Donker rood Kunststof -
Märklin 3372.jpg
3377 BR 212 1991-1995 Analoog LFCM IV 212 042-6 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof -
Märklin 3377.jpg
3473 BR 211 1994-1999 Delta DCM IV 211 286-0 DB Donkerrood Kunststof -
Märklin 3473.jpg
3647 BR 212 1989-1994 Digitaal LFCM V 212 242-2 DB AG Donker Oriënt rood Kunststof -
Märklin-3347-side2.jpg
3647.10 BR 714 2002 Digitaal - V 714 033-8 DB AG Verkeersrood Kunststof Uit set 26510(a) -
3647.20 BR 714 2002 Digitaal 5*DCM V 714 046-0 DB AG Verkeersrood Kunststof Uit set 26510(b) -
3647.25 BR 714 2008-2009 Digitaal - V 714 009-8 DB AG Verkeersrood Kunststof Uit set 26546(a) -
3647.35 BR 714 2008-2009 Digitaal 5*DCM V 714 015-5 DB AG Verkeersrood Kunststof Uit set 26546(b) -
3672 BR 212 1985-1986 Digitaal 6080 LFCM IV 212 225-7 DB Rood Kunststof - -
3672.2 BR 212 1987-1991 Digitaal 6080 LFCM IV 212 215-8 DB Rood Kunststof - -
3672.3 BR 212 1992-1993 Digitaal 6080 LFCM IV 212 258-8 DB Donker rood Kunststof - -
3772 BR 212 1985-1989 Digitaal 5*LFCM IV 212 225-7 DB Transparant Kunststof -
Märklin 3772.jpg
26519 V100.20 2011 Digitaal 5*DCM V V 1/87 Hochtief Blauw Kunststof zug-set "Hochtief" -
26547 BR 212 2005-2006 Digitaal 5*DCM IV 212 112-7 DB Rood Kunststof zug-set "Nahverkehr Grafitti" -
29427 V100.20 2001-2002 Delta DCM III Lok 1 Gleisbau Geel/Blauw Kunststof Uit startset "Gleisbau"
Märklin 29427-lok2.jpg
29444 V100.10 2004-2005 Digitaal FX 5*DCM III V100 1040 DB Rood Kunststof uit startset 29444
Märklin 29444-side.jpg
29447 V100.20 2001-2002 Delta DCM III V100 2101 DB Donkerrood Kunststof Uit startset
29448-side.jpg
29448 V100.20 2002-2003 Delta DCM III V100 2101 DB Donkerrood Kunststof Uit startset
29448-side.jpg
29461 V100.20 2004 Digitaal 5*DCM V 4 Wiebe Geel Kunststof Uit startset
29461-side.jpg
29462 V100.20 2004 Digitaal 5*DCM V 4 Wiebe Geel Kunststof Uit startset
29461-side.jpg
33723 BR 212 1996-2004 Delta DCM V 212 267-9 DB AG Oriënt rood Kunststof - -
33729 V100.20 1997-1998 Delta DCM V 100 01 Ilmebahn Groen Kunststof - -
34737 V100.10 1997-1998 Delta DCM V 61 AVG Rood Kunststof -
Märklin 34737-side.jpg
34738 V100.10 1997-1998 Delta DCM V 125 WEG Oranje Kunststof - -
34739 V100.10 1997-1998 Delta DCM V 286 EVB Donkerrood Kunststof - -
37000 BR 212 2012- Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel IV 212 105-1 DB Rood Metaal/Kunststof geluid: volledig -
37000.001 BR 212 2019 Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel VI 212 311-5 "Bonfire" Zwart Metaal/Kunststof geluid: volledig
Wilde 13+, oplage 700 stuks		 -
37002 BR 211 2014- Digitaal MFX+ DC-motor met vliegwiel IV 211 293-6 DB Oceaanblauw/Beige Metaal/Kunststof geluid: volledig -
37003 V100.10 2013- Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel III V100 1365 DB Donkerrood Metaal/Kunststof Telex, Geluid:Volledig -
37004 BR 212 2015 Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel VI 92 80 1 212 097-0 DBG Geel Metaal/Kunststof Telex, Geluid:Volledig
idee+spiel		 -
37005 BR 212 2012- Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel IV 212 074-9 DB Rood Metaal/Kunststof -
Marklin 37005-02.jpg
37006 BR 212 2012- Digitaal MFX DC-motor met vliegwiel IV 212 074-9 DB Rood Metaal/Kunststof verouderd -
37007 BR 212 2015 Digitaal MFX+ DC-motor met vliegwiel V 212 041-8 DB AG Oriëntrood Metaal/Kunststof Geluid:Volledig -
37008 V100.20 2017 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel III V100 2263 DB Rood Metaal/Kunststof MHI, Geluid:volledig, Telex
Märklin 37008-side.jpg
37009 BR 212 2018 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel IV 212 067-3 DB Purperrood Metaal/Kunststof Geluid:volledig
Märklin 37009.jpg
37176 V 100.20 2023 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel III V 100 2209 DB Donker rood Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Telex -
37723 BR 212 2009-2011 Digitaal 5*DCM V 212 103-6 DB AG Verkeersrood Kunststof - -
37724 V100.20 2000-2003 Digitaal 5*DCM III V100 2027 DB Rood Kunststof - -
37724.2 V100.20 2004-2012 Digitaal 5*DCM III V100 2027 DB Rood Kunststof - -
37725 BR 212 2003 Digitaal 5*DCM V 212 276-0 DB AG Oceaanblauw/Beige Kunststof -
37725-side.jpg
37725.2 BR 212 2004-2006 Digitaal 5*DCM V 212 276-0 DB AG Oceaanblauw/Beige Kunststof -
37725-side.jpg
37725.10 BR 212 2004-2005 Digitaal 5*DCM V 212 261-2 DB Verkeersrood Kunststof Uit startset 29750 "Feuerwehr"
29750-side.jpg
37725.11 BR 212 2006-2008 Digitaal 5*DCM V 212 261-2 DB Verkeersrood Kunststof Uit startset 29755 "Feuerwehr" -
37725.20 BR 212 2006-2008 Digitaal 5*DCM V 212 212-5 THW Blauw Kunststof Uit startset 29655
"Technischer Hilfwerke"
Märklin 29655-side.jpg
37725.30 BR 714 2008-2009 Digitaal 5*DCM V 714 001-5 DB Rood Kunststof Uit startset 29756 -
37726(a) BR 212 2004-2005 Digitaal 5*DCM V 212 071-5 DB AG Verkeersrood Kunststof - -
37726(b) BR 213 2004-2005 Digitaal 5*DCM V 213 336-1 DB AG Verkeersrood Kunststof - -
39212 BR 212 2019 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel IV 212 314-9 DB Oceaanblauw/beige Metaal/Kunststof Geluid:volledig
Märklin 39212.jpg
39213 BR 213 2019 Digitaal MFX+/DCC DC-motor met vliegwiel VI 213 333-8 DBG Geel Metaal/Kunststof Geluid:volledig,Telex -

Italie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie V 142 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37174 V 142 2021- Digitaal MFX+/DCC DC-motor V V 142-23 SerFer Rood/Grijs Metaal/Kunststof Geluid:Volledig -

Zwitserland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Am 847 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3473.10 Am 847 2003 Delta DCM IV-V 847-951-1 Gretli II Sersa Wit Kunststof onderdeel treinset 28462 "bauzug Sersa" -

Italie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie V 142 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37174 V 142 2021- Digitaal MFX+/DCC DC-motor V V 142-23 SerFer Rood/Grijs Metaal/Kunststof Geluid:Volledig -

Zwitserland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Am 847 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3473.10 Am 847 2003 Delta DCM IV-V 847-951-1 Gretli II Sersa Wit Kunststof onderdeel treinset 28462 "bauzug Sersa" -

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen V 100 / BR 211 / BR212

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 52320
Expert		 BR 211 2023- Dig.Plux22. DC (2rail) IV 211 ...-. DB Purperrood - -
Piko 52321
Expert		 BR 211 2023- Digitaal AC (3rail) IV 211 ...-. DB Purperrood - -
Piko 52322
Expert		 BR 211 2023- Digitaal DCC Sound DC (2rail) IV 211 ...-. DB Purperrood - -
Piko 52323
Expert		 BR 211 2023- Digitaal Sound AC (3rail) IV 211 ...-. DB Purperrood - -


Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen bouwserie V 100.10 / BR211 - V 100.20 / BR212 / BR214 / BR714

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
81400 BR 212 2010-2013 Analoog 5pol.DC-motor IV 212 224-0 DB Donkerrood Kunststof Treinset:
"Nahverkehrszug"		 -
81414 V 100 2001-2002 Analoog 5pol.DC-motor III V 100 2027 DB Donkerrood Metaal/Kunststof Treinset:
"Eilzug"
MHI		 -
81699 V 100 2017-2018 Analoog 5pol.DC-motor III V 100 2112 DB Donkerrood Kunststof Treinset:
"Leichter Güterzug"		 -
88211 V 125 2024 Analoog Klokanker V ... WEG Oranje Kunststof - -
88214 BR 212 2021-2022 Analoog Klokanker IV 212 067-3 DB Puperrood Kunststof MHI -
88216 BR 212 2016-2017 Analoog 5pol.DC-motor V 212 041-8 DB AG Oriëntrood Kunststof MHI -
88217 BR 212 2019-2020 Analoog Klokanker VI 212 036-8 DB AG Verkeersrood Kunststof MHI -
88219 BR 213 2002-2006 Analoog 5pol.DC-motor V 213 336-1 DB AG Verkeersrood Kunststof - -
88690 BR 212 2001-2006 Analoog 5pol.DC-motor IV 212 042-6 DB Oceaanblauw/Beige Metaal/Kunststof - -
88691 BR 212 2002-2006 Analoog 5pol.DC-motor V 212 309-9 DB Cargo Verkeersrood Metaal/Kunststof - -
88693 V 100 2004-2006 Analoog 5pol.DC-motor III V 100 2101 DB Donkerrood Metaal/Kunststof - -
88695 BR 212 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor V Nr. 4 Wiebe Geel Metaal/Kunststof - -
88697 BR 212 2022-2023 Analoog Klokanker IV 212 372-7 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof MHI -
88698 V 100 2011-2012 Analoog 5pol.DC-motor III V 100 2263 DB Donkerrood Metaal/Kunststof MHI -
88699 BR 212 2015-2016 Analoog 5pol.DC-motor V 212 276-0 DB AG Oceaanblauw/Beige Kunststof - -

Frankrijk.gif
Märklin Z modellen bouwserie BR 133

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88694 BR 133 2004-2006 Analoog 5pol.DC-motor V 133-03 Seco Oranje Metaal/Kunststof - -

Oostenrijk.gif
Märklin Z modellen bouwserie Rh 2048

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88218 Rh 2048 2018-2019 Analoog 5pol.DC-motor V 2048 007-5 ÖBB Verkeersrood Kunststof - -

Zwitserland.gif
Märklin Z modellen bouwserie Am 847

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88692 Am 847 2002-2003 Analoog 5pol.DC-motor V Am 847 951-1 Sersa Wit Metaal/Kunststof - -


Märklin Spoor 1 modellen

Duitsland.gif
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie V 100 / BR 211 / BR 212

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
5573 BR 212 1987–1990 Analoog DC-motor IV 212 227-3 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof - -
5742 BR 212 1981–1985 Analoog DC-motor IV 212 225-7 DB Purperrood Kunststof - -
5772 BR 212 1981–1985 Analoog AC-motor IV 212 225-7 DB Purperrood Kunststof - -
5773 BR 212 1987–1990 Analoog AC-motor IV 212 227-3 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof - -
55031 V 100 2000–2004 Digitaal FX DC-motor III V 100 1040 DB Purperrood Kunststof telex, startset -
55033 V 100 2004–2006 Digitaal FX DC-motor III V 100 2022 DB Purperrood Kunststof geluid:volledig, startset -
55046 V 100 2018–2019 Digitaal MFX/DCC DC-motor III V 100 1365 DB Purperrood Kunststof geluid:volledig, startset -
55721 V 100 - Digitaal MFX/DCC DC-motor IV V 100 1113 DB Purperrood Metaal geluid:volledig, telex -
55722 BR 213 1989–1991 Digitaal DC-motor V 213 332-0 DB AG Oriëntrood Kunststof - -
55724 BR 213 2000–2001 Digitaal FX DC-motor V 213 332-0 DB AG Oriëntrood Kunststof - -
55725 BR 212 2004-2006 Digitaal FX DC-motor IV 212 042-6 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof geluid: volledig -
55728 V 100 2012-2014 Digitaal MFX DC-motor III V 100 2027 DB Purperrood Kunststof geluid:volledig -
55729 BR 212 2012-2014 Digitaal MFX DC-motor V 212 103-6 DB Cargo Verkeersrood Kunststof geluid:volledig -

Zwitserland.gif
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie Am 847 (ex V 100)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
55023 Am 847 2002–2005 Digitaal FX DC-motor V 847 951-1 Sersa AG Wit Kunststof treinset -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven: 		515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462Desiro HC
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=DB-Baureihe_V_100&oldid=92231"