DB-Baureihe V 100: verschil tussen versies

Huidige versie van 26 jan 2023 om 22:16

DB Baureihe V 100 Baureihe V 100¹⁰
V100 / 211
Spoorwegmij's	DB
Bedrijfsnummers	V 100 1001-1005 V 100 1007-1365 211 001-005 211 007-365
Fabrikanten	MaK
Aantal gebouwd	364 stuks
Bouwjaren	1958-1963
Asvorm	B’B’
Lengte over de buffers	12.100 mm
Max.snelheid	90 km/h 100 km/h vanaf 211 008
Dienstgewicht	62 t
Vermogen	809 kW
Aanvangskracht	177 kN
Bouwwijze motor	12-Cylinder Diesel van Maybach : MD 650 1B 12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz :MB 820 Bb 12-Cylinder Diesel van MAN :L 12 V 18/21
Overdracht vermogen	Hydrodynamisch/Mechanisch
Tankinhoud brandstof	2200 liter
Remmen	Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
Uit dienst	2001

Diesel locomotief Baureihe V 100 ¹⁰/211

De Deutsche Bundesbahn gaf eind jaren 50 opdracht voor de bouw van een dieselhydraulische locomotief voor vervanging van de stoomlocomotieven op de niet geëlektrificeerde zijlijnen. Dit resulteerde in de bouw van de Bouwserie V 100. Deze is er in 3 verschillende uitvoeringen geproduceerd:

V 100 ¹⁰ / 211
V 100 ²⁰/ 212 en 213
Bouwserie 214/714

Ontwikkeling en Bedrijf

De V 100 is een locomotief met 2 draaistellen met ieder 2 aangedreven assen, heeft een 12-cilinder motor. De motor van de eerste series werd zowel door MAN, Mercedes-Benz als Maybach gebouwd. De 211 is de lichtere uitvoering van de V 100 serie. Deze locomotief is qua uiterlijk identiek aan de latere 212 en 213 maar was ontwikkeld voor inzet op de niet geëlektrificeerde zijlijnen. In totaal zijn er 364 stuks van de 211 gebouwd. In 2001 werd de laatste locomotief van de 211 bij de DB AG buiten dienst gesteld.

DB Baureihe 212, 213 Baureihe V 100²⁰
V100 / BR212, BR213
Spoorwegmij's	DB
Bedrijfsnummers	V 100 2001–2381 212 001–331 212 342–381 213 332–341
Fabrikanten	MaK
Aantal gebouwd	381 stuks
Bouwjaren	1962-1965
Asvorm	B’B’
Lengte over de buffers	12.100 mm 12.300 mm vanaf loc 212 022
Max.snelheid	100 km/h
Dienstgewicht	63 t
Vermogen	993 kW
Aanvangskracht	177 kN
Bouwwijze motor	12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz MB 835 Ab 12-Cylinder Diesel van MAN 6 V 18/21
Overdracht vermogen	Hydraulisch
Tankinhoud brandstof	2200 liter
Remmen	Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
Uit dienst	2004

Diesel locomotief Baureihe V 100 ²⁰/212 en 213

De 212 is de opvolger van de V 100¹⁰ /211. De 212 is in tegenstelling tot de lichtere 211 ook bestemd voor inzet op hoofdtrajecten en steile trajecten, (naast inzet op de zijlijnen).

Ontwikkeling en Bedrijf

Uiterlijk zijn er geen verschillen te zien bij de BR 212 en 213 t.o.v. de BR 211. Het onderscheidt bevindt zich voornamelijk in veranderde techniek. De grootste wijziging betreft de aanwezigheid van een grotere dieselmotor met een hoger vermogen van 1350 PK. Verder is ook het elektrische deel aangepast Van de laatste serie van 150 locomotieven van de BR 212 werden er 10 aangepast met krachtiger remmen en een aandrijving voor steile trajecten. Deze 10 locomotieven werden als Baureihe 213 bestempeld. Het betreft hier de locomotieven V100 2332 – 2341. In 2005 werd bij de DB de laatste locomotief van de baureihe 212/213 buiten dienst gesteld. Een aantal van de locomotieven werd gemoderniseerd door de werkplaats Cottbus en werd weer in dienst gesteld bij diverse privé ondernemingen. In 2004 werd de laatste locomotief van de Baureihe 212 bij de DB AG buiten dienst gesteld.

Bronnen:

wikipedia (Duitstalig) DB-Baureihe_V_100^[1]
website Baureihe V100(Duitstalig) ^[2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Veel locomotieven van de Baureihe V100, BR 211, BR212 en BR 213 zijn ondergebracht in diverse spoorweg musea in Duitsland.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesel-locs DB-Baureihe V100

Diverse Grootspoor afbeeldingen Diesel loc DB-Baureihe V100
Baureihe 212: 212 007 in Emmerich
212 309 Oberhausen West Stellwerk Mathilde
212 376-8 Aggerbahn Lintorf
Serie 133 - SECO

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ wikipedia (Duitstalig)

↑ website Baureihe V100(Duitstalig)}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie V 100.10 / BR211 - V 100.20 / BR212 / BR214 / BR714

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3072	V100.20	1966-1968	Analoog	LFCM	III	V100 2215	DB	Rood	Kunststof	-	-
3072.2	BR 212	1969-1991	Analoog	LFCM	IV	212 215-8	DB	Rood	Kunststof	-
3072.3	BR 212	1991-1994	Analoog	LFCM	IV	212 258-8	DB	Donker rood	Kunststof	-	-
3072.4	BR 212	1995-2000	Analoog	DCM	IV	212 258-8	DB	Donker rood	Kunststof	-	-
3072.10	BR 212	1982-1986	Analoog	LFCM	IV	212 224-0	DB	Donker rood	Kunststof	Uit treinset 2855	-
3147	BR 212	1980-1991	Analoog	LFCM	IV	212 349-5	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-
3347	BR 212	1989-1994	Analoog	LFCM	V	212 242-2	DB AG	Donker Oriënt rood	Kunststof	-
3372	BR 212	1991-1997	Analoog	LFCM	IV	212 258-8	DB	Donker rood	Kunststof	-
3377	BR 212	1991-1995	Analoog	LFCM	IV	212 042-6	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-
3473	BR 211	1994-1999	Delta	DCM	IV	211 286-0	DB	Donkerrood	Kunststof	-
3647	BR 212	1989-1994	Digitaal	LFCM	V	212 242-2	DB AG	Donker Oriënt rood	Kunststof	-
3647.10	BR 714	2002	Digitaal	-	V	714 033-8	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	Uit set 26510(a)	-
3647.20	BR 714	2002	Digitaal	5*DCM	V	714 046-0	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	Uit set 26510(b)	-
3647.25	BR 714	2008-2009	Digitaal	-	V	714 009-8	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	Uit set 26546(a)	-
3647.35	BR 714	2008-2009	Digitaal	5*DCM	V	714 015-5	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	Uit set 26546(b)	-
3672	BR 212	1985-1986	Digitaal 6080	LFCM	IV	212 225-7	DB	Rood	Kunststof	-	-
3672.2	BR 212	1987-1991	Digitaal 6080	LFCM	IV	212 215-8	DB	Rood	Kunststof	-	-
3672.3	BR 212	1992-1993	Digitaal 6080	LFCM	IV	212 258-8	DB	Donker rood	Kunststof	-	-
3772	BR 212	1985-1989	Digitaal	5*LFCM	IV	212 225-7	DB	Transparant	Kunststof	-
26519	V100.20	2011	Digitaal	5*DCM	V	V 1/87	Hochtief	Blauw	Kunststof	zug-set "Hochtief"	-
26547	BR 212	2005-2006	Digitaal	5*DCM	IV	212 112-7	DB	Rood	Kunststof	zug-set "Nahverkehr Grafitti"	-
29427	V100.20	2001-2002	Delta	DCM	III	Lok 1	Gleisbau	Geel/Blauw	Kunststof	Uit startset "Gleisbau"
29444	V100.10	2004-2005	Digitaal FX	5*DCM	III	V100 1040	DB	Rood	Kunststof	uit startset 29444
29447	V100.20	2001-2002	Delta	DCM	III	V100 2101	DB	Donkerrood	Kunststof	Uit startset
29448	V100.20	2002-2003	Delta	DCM	III	V100 2101	DB	Donkerrood	Kunststof	Uit startset
29461	V100.20	2004	Digitaal	5*DCM	V	4	Wiebe	Geel	Kunststof	Uit startset
29462	V100.20	2004	Digitaal	5*DCM	V	4	Wiebe	Geel	Kunststof	Uit startset
33723	BR 212	1996-2004	Delta	DCM	V	212 267-9	DB AG	Oriënt rood	Kunststof	-	-
33729	V100.20	1997-1998	Delta	DCM	V	100 01	Ilmebahn	Groen	Kunststof	-	-
34737	V100.10	1997-1998	Delta	DCM	V	61	AVG	Rood	Kunststof	-
34738	V100.10	1997-1998	Delta	DCM	V	125	WEG	Oranje	Kunststof	-	-
34739	V100.10	1997-1998	Delta	DCM	V	286	EVB	Donkerrood	Kunststof	-	-
37000	BR 212	2012-	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	IV	212 105-1	DB	Rood	Metaal/Kunststof	geluid: volledig	-
37000.001	BR 212	2019	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	VI	212 311-5	"Bonfire"	Zwart	Metaal/Kunststof	geluid: volledig Wilde 13+, oplage 700 stuks	-
37002	BR 211	2014-	Digitaal MFX+	DC-motor met vliegwiel	IV	211 293-6	DB	Oceaanblauw/Beige	Metaal/Kunststof	geluid: volledig	-
37003	V100.10	2013-	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	III	V100 1365	DB	Donkerrood	Metaal/Kunststof	Telex, Geluid:Volledig	-
37004	BR 212	2015	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	VI	92 80 1 212 097-0	DBG	Geel	Metaal/Kunststof	Telex, Geluid:Volledig idee+spiel	-
37005	BR 212	2012-	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	IV	212 074-9	DB	Rood	Metaal/Kunststof	-
37006	BR 212	2012-	Digitaal MFX	DC-motor met vliegwiel	IV	212 074-9	DB	Rood	Metaal/Kunststof	verouderd	-
37007	BR 212	2015	Digitaal MFX+	DC-motor met vliegwiel	V	212 041-8	DB AG	Oriëntrood	Metaal/Kunststof	Geluid:Volledig	-
37008	V100.20	2017	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor met vliegwiel	III	V100 2263	DB	Rood	Metaal/Kunststof	MHI, Geluid:volledig, Telex
37009	BR 212	2018	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor met vliegwiel	IV	212 067-3	DB	Purperrood	Metaal/Kunststof	Geluid:volledig
37176	V 100.20	2023	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor met vliegwiel	III	V 100 2209	DB	Donker rood	Metaal/Kunststof	Geluid:volledig, Telex	-
37723	BR 212	2009-2011	Digitaal	5*DCM	V	212 103-6	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	-	-
37724	V100.20	2000-2003	Digitaal	5*DCM	III	V100 2027	DB	Rood	Kunststof	-	-
37724.2	V100.20	2004-2012	Digitaal	5*DCM	III	V100 2027	DB	Rood	Kunststof	-	-
37725	BR 212	2003	Digitaal	5*DCM	V	212 276-0	DB AG	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-
37725.2	BR 212	2004-2006	Digitaal	5*DCM	V	212 276-0	DB AG	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-
37725.10	BR 212	2004-2005	Digitaal	5*DCM	V	212 261-2	DB	Verkeersrood	Kunststof	Uit startset 29750 "Feuerwehr"
37725.11	BR 212	2006-2008	Digitaal	5*DCM	V	212 261-2	DB	Verkeersrood	Kunststof	Uit startset 29755 "Feuerwehr"	-
37725.20	BR 212	2006-2008	Digitaal	5*DCM	V	212 212-5	THW	Blauw	Kunststof	Uit startset 29655 "Technischer Hilfwerke"
37725.30	BR 714	2008-2009	Digitaal	5*DCM	V	714 001-5	DB	Rood	Kunststof	Uit startset 29756	-
37726(a)	BR 212	2004-2005	Digitaal	5*DCM	V	212 071-5	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	-	-
37726(b)	BR 213	2004-2005	Digitaal	5*DCM	V	213 336-1	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	-	-
39212	BR 212	2019	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor met vliegwiel	IV	212 314-9	DB	Oceaanblauw/beige	Metaal/Kunststof	Geluid:volledig
39213	BR 213	2019	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor met vliegwiel	VI	213 333-8	DBG	Geel	Metaal/Kunststof	Geluid:volledig,Telex	-

Märklin H0 modellen bouwserie V 142 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
37174	V 142	2021-	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	V	V 142-23	SerFer	Rood/Grijs	Metaal/Kunststof	Geluid:Volledig	-

Märklin H0 modellen bouwserie Am 847 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3473.10	Am 847	2003	Delta	DCM	IV-V	847-951-1 Gretli II	Sersa	Wit	Kunststof	onderdeel treinset 28462 "bauzug Sersa"	-

Märklin H0 modellen bouwserie V 142 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
37174	V 142	2021-	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	V	V 142-23	SerFer	Rood/Grijs	Metaal/Kunststof	Geluid:Volledig	-

Märklin H0 modellen bouwserie Am 847 (ex DB-V100)

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3473.10	Am 847	2003	Delta	DCM	IV-V	847-951-1 Gretli II	Sersa	Wit	Kunststof	onderdeel treinset 28462 "bauzug Sersa"	-

Piko H0 modellen

Piko H0 modellen V 100 / BR 211 / BR212

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Piko 52320 Expert	BR 211	2023-	Dig.Plux22.	DC (2rail)	IV	211 ...-.	DB	Purperrood	-	-
Piko 52321 Expert	BR 211	2023-	Digitaal	AC (3rail)	IV	211 ...-.	DB	Purperrood	-	-
Piko 52322 Expert	BR 211	2023-	Digitaal DCC Sound	DC (2rail)	IV	211 ...-.	DB	Purperrood	-	-
Piko 52323 Expert	BR 211	2023-	Digitaal Sound	AC (3rail)	IV	211 ...-.	DB	Purperrood	-	-

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen bouwserie V 100.10 / BR211 - V 100.20 / BR212 / BR214 / BR714

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
81400	BR 212	2010-2013	Analoog	5pol.DC-motor	IV	212 224-0	DB	Donkerrood	Kunststof	Treinset: "Nahverkehrszug"	-
81414	V 100	2001-2002	Analoog	5pol.DC-motor	III	V 100 2027	DB	Donkerrood	Metaal/Kunststof	Treinset: "Eilzug" MHI	-
81699	V 100	2017-2018	Analoog	5pol.DC-motor	III	V 100 2112	DB	Donkerrood	Kunststof	Treinset: "Leichter Güterzug"	-
88211	V 125	2024	Analoog	Klokanker	V	...	WEG	Oranje	Kunststof	-	-
88214	BR 212	2021-2022	Analoog	Klokanker	IV	212 067-3	DB	Puperrood	Kunststof	MHI	-
88216	BR 212	2016-2017	Analoog	5pol.DC-motor	V	212 041-8	DB AG	Oriëntrood	Kunststof	MHI	-
88217	BR 212	2019-2020	Analoog	Klokanker	VI	212 036-8	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	MHI	-
88219	BR 213	2002-2006	Analoog	5pol.DC-motor	V	213 336-1	DB AG	Verkeersrood	Kunststof	-	-
88690	BR 212	2001-2006	Analoog	5pol.DC-motor	IV	212 042-6	DB	Oceaanblauw/Beige	Metaal/Kunststof	-	-
88691	BR 212	2002-2006	Analoog	5pol.DC-motor	V	212 309-9	DB Cargo	Verkeersrood	Metaal/Kunststof	-	-
88693	V 100	2004-2006	Analoog	5pol.DC-motor	III	V 100 2101	DB	Donkerrood	Metaal/Kunststof	-	-
88695	BR 212	2004-2005	Analoog	5pol.DC-motor	V	Nr. 4	Wiebe	Geel	Metaal/Kunststof	-	-
88697	BR 212	2022-2023	Analoog	Klokanker	IV	212 372-7	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	MHI	-
88698	V 100	2011-2012	Analoog	5pol.DC-motor	III	V 100 2263	DB	Donkerrood	Metaal/Kunststof	MHI	-
88699	BR 212	2015-2016	Analoog	5pol.DC-motor	V	212 276-0	DB AG	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-	-

Märklin Z modellen bouwserie BR 133

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88694	BR 133	2004-2006	Analoog	5pol.DC-motor	V	133-03	Seco	Oranje	Metaal/Kunststof	-	-

Märklin Z modellen bouwserie Rh 2048

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88218	Rh 2048	2018-2019	Analoog	5pol.DC-motor	V	2048 007-5	ÖBB	Verkeersrood	Kunststof	-	-

Märklin Z modellen bouwserie Am 847

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
88692	Am 847	2002-2003	Analoog	5pol.DC-motor	V	Am 847 951-1	Sersa	Wit	Metaal/Kunststof	-	-

Märklin Spoor 1 modellen

Märklin Spoor 1 modellen bouwserie V 100 / BR 211 / BR 212

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
5573	BR 212	1987–1990	Analoog	DC-motor	IV	212 227-3	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-	-
5742	BR 212	1981–1985	Analoog	DC-motor	IV	212 225-7	DB	Purperrood	Kunststof	-	-
5772	BR 212	1981–1985	Analoog	AC-motor	IV	212 225-7	DB	Purperrood	Kunststof	-	-
5773	BR 212	1987–1990	Analoog	AC-motor	IV	212 227-3	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-	-
55031	V 100	2000–2004	Digitaal FX	DC-motor	III	V 100 1040	DB	Purperrood	Kunststof	telex, startset	-
55033	V 100	2004–2006	Digitaal FX	DC-motor	III	V 100 2022	DB	Purperrood	Kunststof	geluid:volledig, startset	-
55046	V 100	2018–2019	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	III	V 100 1365	DB	Purperrood	Kunststof	geluid:volledig, startset	-
55721	V 100	-	Digitaal MFX/DCC	DC-motor	IV	V 100 1113	DB	Purperrood	Metaal	geluid:volledig, telex	-
55722	BR 213	1989–1991	Digitaal	DC-motor	V	213 332-0	DB AG	Oriëntrood	Kunststof	-	-
55724	BR 213	2000–2001	Digitaal FX	DC-motor	V	213 332-0	DB AG	Oriëntrood	Kunststof	-	-
55725	BR 212	2004-2006	Digitaal FX	DC-motor	IV	212 042-6	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	geluid: volledig	-
55728	V 100	2012-2014	Digitaal MFX	DC-motor	III	V 100 2027	DB	Purperrood	Kunststof	geluid:volledig	-
55729	BR 212	2012-2014	Digitaal MFX	DC-motor	V	212 103-6	DB Cargo	Verkeersrood	Kunststof	geluid:volledig	-

Märklin Spoor 1 modellen bouwserie Am 847 (ex V 100)

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
55023	Am 847	2002–2005	Digitaal FX	DC-motor	V	847 951-1	Sersa AG	Wit	Kunststof	treinset	-

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993)

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.^0–1 - 17^10–12 - 18.1 - 18.3 - 18^4–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 54^15-17 - 55^0–6 - 55^16–22 - 55^25–56 - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57⁵ - 57^10–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 70⁰ - 70¹ - 71.0 - 74^0–3 - 74^4–13 - 75 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 76.0 - 77.1 - 78^0-5 - 78¹⁰ - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92^5–10 - 92²⁰ - 93^0–4 - 93^5–12 - 94¹ - 94^2–4 - 94^5-17 - 95.0 - 97¹ - 97.5 - 98.3 - 98^4-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven:	V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E70² - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu):	ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT04.0^{"Fliegende Hamburger"} - VT04.1 - VT06^1-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610^Pendolino - VT 10.5^Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133^{Wismarer Schienenbus} - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen:	Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden

Elektrische locomotieven:	101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven:	201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven:	310^{Köf II} - 311/312 - 323/324^{Köf II} - 332/333/335^{Köf III} - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0^ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 488^1-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en Hybride locomotieven:	515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel):	605^{ICE TD} - 610^Pendolino - 611 - 612^{Regio Swinger} - 614 - 618 - 620^{LINT 81} - 622^{LINT 54} - 623^{LINT 41} - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640^{LINT 27} - 641^{Coradia A Ter} - 642^{Desiro Classic} - 643/644^Talent - 646^GTW - 648^{LINT 41} - 650^RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen:	701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462^{Desiro HC}

[1] wikipedia (Duitstalig)

[2] website Baureihe V100(Duitstalig)

[1]

[2]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-<small>
+{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
-{| class="wikitable" style="float:right; width:40%;"
+! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" | DB Baureihe V 100<br/> Baureihe V 100<sup>10</sup>
+|-
+| colspan="2" | [[Bestand:BR211.jpg |thumb|center|280px|<center> V100 / 211 </center>]]
+|-
+| Spoorwegmij's || DB
+|-
+| Bedrijfsnummers|| V 100 1001-1005 <br/> V 100 1007-1365 <br/> 211 001-005 <br/> 211 007-365
+|-
+| Fabrikanten || MaK
+|-
+| Aantal gebouwd || 364 stuks
+|-
+| Bouwjaren || 1958-1963
+|-
+| Asvorm || B’B’
+|-
+| Lengte over de buffers || 12.100 mm
+|-
+| Max.snelheid|| 90 km/h <br/> 100 km/h vanaf 211 008
+|-
+| Dienstgewicht || 62 t
+|-
+| Vermogen || 809 kW
+|-
+| Aanvangskracht || 177 kN
+|-
+| Bouwwijze motor||12-Cylinder Diesel van Maybach : MD 650 1B <br/>12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz :MB 820 Bb <br/>  12-Cylinder Diesel van MAN :L 12 V 18/21
+|-
+| Overdracht vermogen ||Hydrodynamisch/Mechanisch
+|-
+| Tankinhoud brandstof ||2200 liter
+|-
+| Remmen || Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
+|-
+| Uit dienst ||2001
+|}
+== Diesel locomotief Baureihe V 100 <sup>10</sup>/211 ==
+De Deutsche Bundesbahn gaf eind jaren 50 opdracht voor de bouw van een dieselhydraulische locomotief voor vervanging van de stoomlocomotieven op de niet geëlektrificeerde zijlijnen.
+Dit resulteerde in de bouw van de Bouwserie V 100. Deze is er in 3 verschillende uitvoeringen geproduceerd:
+* V 100 <sup>10</sup> / 211
+* V 100 <sup>20</sup>/ 212 en 213
+* Bouwserie 214/714
+== Ontwikkeling en Bedrijf ==
+De V 100 is een locomotief met 2 draaistellen met ieder 2 aangedreven assen, heeft een 12-cilinder motor. De motor van de eerste series werd zowel door MAN, Mercedes-Benz als Maybach gebouwd.
+De 211 is de lichtere uitvoering van de V 100 serie. Deze locomotief is qua uiterlijk identiek aan de latere 212 en 213 maar was ontwikkeld voor inzet op de niet geëlektrificeerde zijlijnen.  In totaal zijn er 364 stuks van de 211 gebouwd.
+In 2001 werd de laatste locomotief van de 211 bij de DB AG buiten dienst gesteld.
+<br style="clear:both" />
-! colspan="2" style="background: red; color: white"| Baureihe V 100<sup>20</sup> – DB
+{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
-Baureihe BR212, 213 – DB AG
+! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" | DB Baureihe 212, 213<br/> Baureihe V 100<sup>20</sup>
 |-
-| colspan="2" |[[Bestand:Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg|thumb|center|360px|<center>'''V100 / BR212'''</center>]]
+| colspan="2" | [[Bestand:Luechow 212 259-6 1983-10-05.jpg |thumb|center|280px|<center> V100 / BR212, BR213 </center>]]
 |-
-| Nummering diverse Spoorweg Mij's||
+| Spoorwegmij's || DB
- V100 2001-2381
+|-
-001-331
+| Bedrijfsnummers|| V 100 2001–2381 <br/> 212 001–331 <br//> 212 342–381 <br/>213 332–341
-342-381
-332-341
 |-
-| Fabrikant ||
+| Fabrikanten || MaK
-MaK
 |-
-| Bouwjaren ||
+| Aantal gebouwd || 381 stuks
--1965
 |-
-| Opschriften ||
+| Bouwjaren || 1962-1965
-DB
 |-
-| Asvorm ||
+| Asvorm || B’B’
-B’B’
 |-
-| Lengte over de buffers ||
+| Lengte over de buffers || 12.100 mm <br/> 12.300 mm vanaf loc 212 022
-.100 mm
-.300 mm vanaf 212 022
 |-
-| Dienstgewicht ||
+| Max.snelheid|| 100 km/h
-,0t
 |-
-| Max.snelheid ||
+| Dienstgewicht || 63 t
-km/h
 |-
-| Vermogen ||
+| Vermogen || 993 kW
-kW
 |-
-| Aanvangskracht ||
+| Aanvangskracht || 177 kN
-kN
 |-
-| Diameter aandrijfwielen ||
+| Bouwwijze motor||12-Cylinder Diesel van Daimler-Benz MB 835 Ab <br/> 12-Cylinder Diesel van MAN 6 V 18/21
-xx mm
 |-
-| Bouwwijze motor ||
+| Overdracht vermogen ||Hydraulisch
--Cilinder motor
 |-
-| Overdracht vermogen ||
+| Tankinhoud brandstof ||2200 liter
-Hydraulisch
 |-
-| Tankinhoud brandstof ||
+| Remmen || Druklucht (Knorr KE-GPmZ)
-xx liter
 |-
-| Remmen ||
+| Uit dienst || 2004
-xx
 |}
-</small>
-==Algemeen==
+== Diesel locomotief Baureihe V 100 <sup>20</sup>/212 en 213 ==
-De met slechts één, ongeveer in het midden liggende bestuurderscabine uitgeruste 4 - assige diesellocomotief van de bouwserie V100<sup>20</sup> heeft een hydraulische krachtoverbrenging. Daarbij worden de in twee draaistellen gelagerde assen afzonderlijk via cardanassen aangedreven. Om het vermogen van de motor aan de bedrijfsbehoeften te kunnen aanpassen, kreeg het drijfwerk twee in stilstand omschakelbare versnellingen. In de kleine versnelling worden snelheden van 70 km/u en in de grote tot 100 km/u.bereikt. De totale lengte over de buffers bedraagt 12.100 mm en het dienstgewicht is, gevuld, 63,2 ton.
+De 212 is de opvolger van de V 100<sup>10</sup> /211. De 212 is in tegenstelling tot de lichtere 211 ook bestemd voor inzet op hoofdtrajecten en steile trajecten, (naast inzet op de zijlijnen).
-==Ontwikkeling==
+<!-- (zinsopbouw checken) De met slechts één, ongeveer in het midden liggende bestuurderscabine uitgeruste 4 - assige diesellocomotief heeft de V 10020  een hydraulische krachtoverbrenging. Daarbij worden de in twee draaistellen gelagerde assen afzonderlijk via cardanassen aangedreven. Om het vermogen van de motor aan de bedrijfsbehoeften te kunnen aanpassen, kreeg het drijfwerk twee in stilstand omschakelbare versnellingen. In de kleine versnelling worden snelheden van 70 km/u en in de grote tot 100 km/u.bereikt. De totale lengte over de buffers bedraagt 12.100 mm en het dienstgewicht is, gevuld, 63,2 ton.-->
-De Baureihe 212 is de opvolger van de V100<sup>10</sup> /Baureihe 211. Uiterlijk zijn er geen verschillen te zien, de BR 212 onderscheidt zich in veranderde techniek. De grootste wijziging betreft de aanwezigheid van een grotere dieselmotor met een hoger vermogen van 1350 PK.
-Verder is ook het electrische deel aangepast.
-==Bedrijf==
+== Ontwikkeling en Bedrijf ==
+Uiterlijk zijn er geen verschillen te zien bij de BR 212 en 213 t.o.v. de BR 211. Het onderscheidt bevindt zich voornamelijk in veranderde techniek. De grootste wijziging betreft de aanwezigheid van een grotere dieselmotor met een hoger vermogen van 1350 PK.
+Verder is ook het elektrische deel aangepast
 Van de laatste serie van 150 locomotieven van de BR 212 werden er 10 aangepast met krachtiger remmen en een aandrijving voor steile trajecten. Deze 10 locomotieven werden als Baureihe 213 bestempeld.  Het betreft hier de locomotieven V100 2332 – 2341.
 In 2005 werd bij de DB de laatste locomotief van de baureihe 212/213 buiten dienst gesteld.
 Een aantal van de locomotieven werd gemoderniseerd door de werkplaats Cottbus en werd weer in dienst gesteld bij diverse privé ondernemingen.
+In 2004 werd de laatste locomotief van de Baureihe 212 bij de DB AG buiten dienst gesteld.
-==Bijzonderheden/Opmerkingen==
+Bronnen:
+*wikipedia (Duitstalig) DB-Baureihe_V_100<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100 wikipedia (Duitstalig)]</ref>
+*website Baureihe V100(Duitstalig) <ref>[http://www.v100.de/ website Baureihe V100(Duitstalig)]</ref>
-==Literatuur==
+<br style="clear:both" />
+== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
+Veel locomotieven van de Baureihe V100, BR 211, BR212 en BR 213 zijn ondergebracht in diverse spoorweg musea in Duitsland.
-==Externe verwijzingen==
+== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
+== Literatuur ==
-==Grootspoor afbeeldingen==
+== Externe Verwijzingen ==
+*[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_diesel212.htm Nico Spilt-Langs de Rail: Baureihe V100 (211, 212) en V90 (290) van de DB]
+*[http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100 wikipedia (Duitstalig)]
+*[http://www.v100.de/ website Baureihe V100(Duitstalig)]
-==Modellen==
+== Diverse Diesel-locs DB-Baureihe V100 ==
+<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Diesel loc DB-Baureihe V100 ">
+Bestand:65 018 en 212 007 Emmerich.jpg|<center>Baureihe 212: 212 007 in Emmerich</center>
+Bestand:BR212.jpg|<center>212 309 Oberhausen West Stellwerk Mathilde</center>
+Bestand:212 376-8 Aggerbahn Lintorf.jpg|<center>212 376-8 Aggerbahn Lintorf</center>
+Bestand:Commons-Gare-du-Nord - Exposition d'un train de travaux - 31-08-2012 - V212 - xIMG 6513.jpg|<center>Serie 133 - SECO</center>
+</gallery>
-<big>[[:Categorie:Baureihe V 100/212|Alle '''Modellen''' in deze bouwreeks]]</big>
+{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
+|
+== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
+<sup><references></references></sup>
-==Revisiegeschiedenis (vóór transfer)==
-<small>
-{| class="wikitable"
-! colspan="4" | "oude" revisiegeschiedenis
-|-
-! Datum
-! Auteur
-! Aanpassing
-|-
-| 4-februari-2011 ||Vincent || Pagina aangemaakt
-|-
-| 29-januari-2012|| Treinsmurf|| Pagina aangevuld
 |}
-{{Revisiegeschiedenis}}</small>
-----
+== Modellen ==
+=== Märklin H0 modellen ===
+{{Märklin-V100-modellen}}
+{{Märklin-v100-fs-modellen}}
+{{Märklin-v100-sbb-modellen}}
+=== Piko H0 modellen ===
+{{Piko-v100-modellen}}
+=== Märklin Z modellen ===
+{{Märklin-z-v100-modellen}}
+=== Märklin Spoor 1 modellen ===
+{{Märklin-1-v100-db-modellen}}
+{{Märklin-1-v100-sbb-modellen}}
-[[Categorie:Grootspoor Duitsland]]
+{{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}}
+{{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}}
+[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]]

DB-Baureihe V 100: verschil tussen versies

Huidige versie van 26 jan 2023 om 22:16

Diesel locomotief Baureihe V 100 10/211

Ontwikkeling en Bedrijf

Diesel locomotief Baureihe V 100 20/212 en 213

Ontwikkeling en Bedrijf

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesel-locs DB-Baureihe V100

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Märklin H0 modellen

Piko H0 modellen

Märklin Z modellen

Märklin Spoor 1 modellen

Diesel locomotief Baureihe V 100 ¹⁰/211

Diesel locomotief Baureihe V 100 ²⁰/212 en 213

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}