Bouwserie E 16/116: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bayerische ES 1<br/>Bouwserie E 16 (DR)<br/>Bouw...') |
k (→Modellen) |
||
Regel 78: | Regel 78: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
{{Roco-e16-modellen}} | {{Roco-e16-modellen}} | ||
− | {{Navigatie-grootspoor- | + | {{Navigatie-grootspoor-KBayStsB}} |
+ | {{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}} | ||
+ | {{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}} | ||
[[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Duitsland]] | [[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Duitsland]] |
Versie van 23 okt 2017 21:06
Bayerische ES 1 Bouwserie E 16 (DR) Bouwserie 116 (DB) | |
---|---|
Spoorwegmij's | DR, DB |
Bedrijfsnummers | E 16 01 - E 16 21 116 001 - 116 021 |
Fabrikanten | Krauss, BBC |
Aantal gebouwd | 21 stuks |
Bouwjaren | 1926-1927 1932-1933 |
Uit dienst | 1980 |
Asvorm | 1'Do1' |
Lengte over de buffers | 16.300 mm |
Max.snelheid | 120 km/h |
Vermogen | E 16 01 - E 16 10: 2340 kW E 16 11 - E 16 17: 2580 kW E 16 18 - E16 21: 2944 kW |
Dienstgewicht | 110 t |
Aanvangskracht | - kN |
Stroomsysteem | ~15000 volt /16,7 Hz |
Remmen | - |
Elektrische locomotief E 16
De locomotieven van de bouwserie E 16 zijn elektrische locomotieven die in opdracht van de Gruppenverwaltung Bayern van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) zijn gebouwd. De locomotieven werden ingezet als sneltrein voor het personenvervoer. In 1968 werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 116.
Ontwikkeling en bedrijf
In 1926 werden de eerste 10 locomotieven geleverd en werden bij de Gruppenverwaltung Bayern ingedeeld als bouwserie ES 1. In 1927 werden de locomotieven opgenomen in het nummerplan van de Deutsche Reichsbahn en werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie E 16 en kregen de bedrijfsnummers E 16 01 t/m E 16 10 toegewezen. De 2e serie van 7 locomotieven werd in 1927 geleverd en kregen de bedrijfsnummers E 16 11 t/m E 16 17. In 1932 en 1933 volgde nog een derde serie van 4 locomotieven welke de bedrijfsnummers E 16 18 t/m E 16 21 kregen.
Twee locomotieven (E 16 11 en E 16 13) gingen tijdens de 2e wereldoorlog verloren. In 1967 raakte loc E 16 12 zwaar beschadigd bij een ongeval en werd ter zijde gesteld. Bij de samenvoeging met de Deutsche Bundesbahn in 1968, werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 116. Vanaf 1973 werden de locomotieven ter zijde gesteld, wat tot in 1980 duurde. De laatste locomotief. An de bouwserie 116 werd in Januari 1980 ter zijde gesteld.
Bronnen:
- wikipedia : DR-Baureihe_E_16[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc E 16 03 is bewaard gebleven en staat in het DB Museum Koblenz-Lützl
- Loc E 16 07 is bewaard gebleven en staat in Lokwelt Freilassing in Freilassing
- Loc E 16 08 is bewaard gebleven en staat in Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein
- Loc E 16 09 is bewaard gebleven en staat in het Bahnpark Augsburg
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Bouwserie E 16 / BR 116
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
|
Grootspoor rijdend materieel Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)
|
|