Bouwserie E 16/116

Bayerische ES 1 Bouwserie E 16 (DR) Bouwserie 116 (DB)
E 16
Spoorwegmij's	DR, DB
Bedrijfsnummers	E 16 01 - E 16 21 116 001 - 116 021
Fabrikanten	Krauss, BBC
Aantal gebouwd	21 stuks
Bouwjaren	1926-1927 1932-1933
Uit dienst	1980
Asvorm	1'Do1'
Lengte over de buffers	16.300 mm
Max.snelheid	120 km/h
Vermogen	E 16 01 - E 16 10: 2340 kW E 16 11 - E 16 17: 2580 kW E 16 18 - E16 21: 2944 kW
Dienstgewicht	110 t
Aanvangskracht	- kN
Stroomsysteem	~15000 volt /16,7 Hz
Remmen	-

Elektrische locomotief E 16

De locomotieven van de bouwserie E 16 zijn elektrische locomotieven die in opdracht van de Gruppenverwaltung Bayern van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) zijn gebouwd. De locomotieven werden ingezet als sneltrein voor het personenvervoer. In 1968 werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 116.

Ontwikkeling en bedrijf

In 1926 werden de eerste 10 locomotieven geleverd en werden bij de Gruppenverwaltung Bayern ingedeeld als bouwserie ES 1. In 1927 werden de locomotieven opgenomen in het nummerplan van de Deutsche Reichsbahn en werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie E 16 en kregen de bedrijfsnummers E 16 01 t/m E 16 10 toegewezen. De 2e serie van 7 locomotieven werd in 1927 geleverd en kregen de bedrijfsnummers E 16 11 t/m E 16 17. In 1932 en 1933 volgde nog een derde serie van 4 locomotieven welke de bedrijfsnummers E 16 18 t/m E 16 21 kregen.

Twee locomotieven (E 16 11 en E 16 13) gingen tijdens de 2e wereldoorlog verloren. In 1967 raakte loc E 16 12 zwaar beschadigd bij een ongeval en werd ter zijde gesteld. Bij de samenvoeging met de Deutsche Bundesbahn in 1968, werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 116. Vanaf 1973 werden de locomotieven ter zijde gesteld, wat tot in 1980 duurde. De laatste locomotief. An de bouwserie 116 werd in Januari 1980 ter zijde gesteld.

Bronnen:

wikipedia : DR-Baureihe_E_16^[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Loc E 16 03 is bewaard gebleven en staat in het DB Museum Koblenz-Lützl
Loc E 16 07 is bewaard gebleven en staat in Lokwelt Freilassing in Freilassing
Loc E 16 08 is bewaard gebleven en staat in Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein
Loc E 16 09 is bewaard gebleven en staat in het Bahnpark Augsburg

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie E 16 / BR 116

Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc E 16 / BR 116
E 16 - Loc E 16 09

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_16}

Modellen

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen bouwserie E 16 / BR 116

Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Uitvoering	Besturing	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Bijzonderheden	Foto
Roco 4143 Roco 14143	BR 116	1976	Analoog Analoog	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	116 019-1	DB	Groen	-	-
Roco 4143S Roco 14143 (2)	BR 116	1980-1986 1980-1982	Analoog	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	116 019-1	DB	Groen	-	-
Roco 43439	BR 116	1984-1986	Analoog	DC (2-rail)	IV	116 019-1	DB	Groen	-	-
Roco 63620 (1) Roco 69620 (1)	E 16	1999	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	II	E16 07	DRG	Groen	-
Roco 63620 (2) Roco 69620 (2)	E 16	2000-2001	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	II	E16 06	DRG	Blauwgrijs	-	-
Roco 63621 Roco 69621	E 16	2001-2004	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	III	E16 10	DB	Groen	-
Roco 63622 Roco 69622	E 16	2003-2004	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	II-V	E16 07	DRG	Groen	"100 Jahre Dt. Museum"
Roco 63623 Roco 69623	BR 116	2008-2010	Dig.8pol. Digitaal	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	116 014-2	DB	Groen	-
Roco 70462 Roco 70463 Roco 78463	BR 116	2023	Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound	DC (2-rail) AC (3-rail)	IV	116 006-8	DB	Groen	-

Grootspoor rijdend materieel Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.)

Stoomlocomotieven:	A I - A II - A III - A IV - A V - AA I - B I - B II - B III - B IV - B V - B VI - B VII - B VIII - B IX - B IX² - B X - B XI - BB I - C I - C II - C III - C IV - C V - E I - G 3/4 H - G 3/4 N - G 4/5 H - G 4/5 N - G 5/5 - P 2/4 - P3/5 N - P 3/5 H - S 2/5 (Vauclain) - S 2/5 - S 2/6 - S 3/5 N - S 3/5 H - S 3/6
Tenderlocomotieven:	D I - D II - D II² - D III - D IV - D V - D IX - DXII - Pt 2/3 - Pt 2/4 N - Pt 2/4 H - Pt 2/5 N - Pt 2/5 H - Pt 3/6 - Gt 2×4/4 - R 3/3 - R 4/4
Lokalbahn locomotieven:	D VI - D VII - D VIII - D X - D XI - BB II - GtL 4/4 - GtL 4/5 - ML 2/2 - PtL 2/2 - PtL 3/3 - PtL 3/4 - PtzL 3/4 -
Elektr. locomotieven (15 kV, 16,7 Hz):	ES 1 - EP 1 - EP 2 - EP 3 - EP 4 - EP 5 - EG 1 - EG 2 - EG 3 - EG 4 - EG 5
Treinstellen (Stoom):	MBCi - MCCi
Treinstellen (Accu):	MCi -
Treinstellen (Elektrisch):	MBCL - MPL - D4ielT - D4ielT

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.³ - 15^(Bay.S2/6) - 15^{kkStB 10} - 16^Oldenb.S10 - 16^{kkStB 210} - 16^{kkStB 310} - 16^{kkStB 310.3} - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79^II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 90^0-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven:	Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven:	E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 16⁵ - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 21⁵ - E 22 - E 22¹ - E 22² - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 36² - E 42¹ - E 42² - E 44 - E 44² - E 44⁵ - E 45 - E 45¹ - E 45² - E 49 - E 50³ - E 50⁴ - E 52 - E 60 - E 60¹ - E 61⁰ - E 61¹ - E 61² - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 70² - E 71 - E 72 - E 73 - E 73¹ - E 73² - E 73³ - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 88² - E 88³ - E 89 - E 90⁵ - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom):	1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch):	ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 51¹ - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu):	201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel):	701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717^II - 718+719^II - 720-722 - 720^II - 721^II - 722^II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993)

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.^0–1 - 17^10–12 - 18.1 - 18.3 - 18^4–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 54^15-17 - 55^0–6 - 55^16–22 - 55^25–56 - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57⁵ - 57^10–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 70⁰ - 70¹ - 71.0 - 74^0–3 - 74^4–13 - 75 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 76.0 - 77.1 - 78^0-5 - 78¹⁰ - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92^5–10 - 92²⁰ - 93^0–4 - 93^5–12 - 94¹ - 94^2–4 - 94^5-17 - 95.0 - 97¹ - 97.5 - 98.3 - 98^4-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven:	V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E70² - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu):	ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT04.0^{"Fliegende Hamburger"} - VT04.1 - VT06^1-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610^Pendolino - VT 10.5^Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133^{Wismarer Schienenbus} - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen:	Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen

[1] Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_16

[1]