Badische X a: verschil tussen versies

Versie van 4 sep 2018 20:40

Badische Xa BR 89 (DR)
Badische Xa
Spoorwegmij's	Großherzoglich Badischen Staatsbahn Deutsche Reichsbahn (DR)
Bedrijfsnummers	324…422 89 501 – 89 506
Fabrikanten	MBG Karlsruhe
Aantal gebouwd	7 stuks
Bouwjaren	1898–1901
Asvorm	C n2t
Wiel diameters	Ø 116 cm
Lengte loc incl. tender	9.140 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	94,29 m²
Dienstgewicht	43,8 t
Max.snelheid	45 km/h
Vermogen
Uitdienst	1925

Stoomlocomotief Badische Xa

De locomotieven met de nummers 1 t/m 7 van de Rheinau-Hafengesellschaft waren rangeerlocomotieven, die oorspronkelijk waren bedoeld voor gebruik in de haven van Mannheim. Vanaf 1904 werden de locomotieven eigendom van de Großherzoglich Badischen Staatsbahn en ingedeeld als Badische Xa met de bedrijfsnummers 324..422

Ontwikkeling en Bedrijf

Voor de exploitatie van het havengebied liet de particuliere "Rheinau-Hafengesellschaft" vanaf 1898 zeven drievoudig gekoppelde rangeerlocomotieven door de MBG Karlsruhe bouwen. Deze waren bestemd voor de vele opstelsporen in het havengebied waar dit type stoomlocomotief met een goede stoomontwikkeling en kleine wielen optimaal kon worden ingezet. Met de overname van de haven in 1904 door het Groothertogdom Baden, kreeg de Großherzoglich Badischen Staatsbahn de opdracht voor het beheer. De locomotieven werden ingedeeld als Badische Xa. In 1923 werden nog 6 van de 7 Xa locomotieven opgenomen in het bestand van de Deutsche Reichsbahn, waar ze werden ingedeeld als bouwserie 89 met de bedrijfsnummers 89 501 t/m 89 506. In 1925 werden de locomotieven vervangen door locomotieven van de bouwserie Badische Xb. De laatste locomotief van de serie Xa werd in 1925 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Alle locomotieven van de Badische Xa zijn helaas verschroot.

Bronnen:^[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Badische Xa

Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Badische Xa / BR 89
Badische Xa - Loc Nr. 2

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ Bron:wikipedia Badische_X_a}

Modellen

Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Badische Xa.

Grootspoor rijdend materieel Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.)

Stoomlocomotieven:	Ia (oud) - Ib (oud) - Ic (oud) - II (oud) - IIIa (oud) - IIIb (oud) - IIIc (oud) - IV (oud) - V (oud) - VI (oud) - VII (oud) - VIII (oud) - Xc (oud) - Xd (oud) -IX (oud) - Xa (oud) - XI (oud) - XII (oud) - XIV (oud) IIa - IIb - IIc - IId - III - IIIa - IIIb - IVa - IVb - IVc - IVe - IVf - IVg - IVh - Va - VI - Pr.P8 - VIIa - VIIb - VIIb - VIIc - VIId - VIIIa - VIIIb - VIIIc - VIIIe - G 12
Tenderlocomotieven:	Ia - Ib - Ic - Id - Ie - If - Ig - IVd - Vb - VIa - VIb - VIc - VIIId - IXa - IXb - X - Xa - Xb
Elektr. locomotieven (15 kV, 16,7 Hz):	A¹ - A² - A³ -
Treinstellen (Stoom):	133c - 121a
Treinstellen (Accu):	133d

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993

Stoomlocomotieven:	01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 17^10–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 36^0–4 - 38.2 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 54^15–17 - 55^0–6 - 55^7–8 - 55^16–22 - 55^{25–56, 55.58} - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57^10–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 70¹ - 71.3 - 72* - 74^0–3 - 74^4–13 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 89⁸³ - 90^0-2 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92⁴ - 92^5–10 - 93^0–4 - 93^5–12 - 94^2–4 - 94^5-17 - 94^20–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven:	Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V23/BR 102.1 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven:	E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom):	59
Treinstellen (Elektrisch):	ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188^511-514 - ET 188^521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 198^03/04 - ET 198^05/06
Treinstellen (Accu):	Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 137²⁺⁸ - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 137^0-1 - VT 137.2 - VT 137^5-6 - BR 188.3

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993)

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.^0–1 - 17^10–12 - 18.1 - 18.3 - 18^4–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 38^10–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 54^15-17 - 55^0–6 - 55^16–22 - 55^25–56 - 56.1 - 56^2–8 - 56^20–29 - 57⁵ - 57^10–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 70⁰ - 70¹ - 71.0 - 74^0–3 - 74^4–13 - 75 - 75^1-3 - 75^{4, 10–11} - 76.0 - 77.1 - 78^0-5 - 78¹⁰ - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 89^7-8 - 89^70-75 - 91^3-18 - 91¹⁹ - 91²⁰ - 92^2-3 - 92^5–10 - 92²⁰ - 93^0–4 - 93^5–12 - 94¹ - 94^2–4 - 94^5-17 - 95.0 - 97¹ - 97.5 - 98.3 - 98^4-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven:	V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E70² - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch):	401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu):	ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel):	VT04.0^{"Fliegende Hamburger"} - VT04.1 - VT06^1-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610^Pendolino - VT 10.5^Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133^{Wismarer Schienenbus} - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen:	Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen

Spoorwegmaatschappijen Duitse Keizerrijk

Baden (Bad.StB.) - Beieren (K.Bay.Sts.B.) - Elzas-Lotharingen - Hessen en Pruisen/Hessen (K.P.u.G.H.StE.) - Mecklenburg (M.F.F.E.) - Oldenburg (G.O.E.) Pruisen (K.P.St.E.) - Saksen (K.Sächs.Sts.E.B.) - Württemberg (K.W.St.E.)

[1] Bron:wikipedia Badische_X_a

[1]

@@ Regel 56: / Regel 56: @@
 == Diverse Stoomlocomotieven Badische Xa ==
 <gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Badische Xa / BR 89" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
-Bestand:Commons-Badische_X_b_Nr._380.png|<center>''Badische Xa - Loc Nr. xx''</center>
+Bestand:Commons-Badische Xa Hafenbahn Rheinau Nr. 2.png|<center>''Badische Xa - Loc Nr. 2''</center>
 </gallery>