Badische V b
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 8 sep 2018 om 18:28 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Badische V b''' |- | cols...')
| Badische V b | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | Großherzoglich Badischen Staatsbahn |
| Bedrijfsnummers | 3, 61, 64, 382–386 |
| Fabrikanten | MBG Karlsruhe |
| Aantal gebouwd | 8 stuks |
| Bouwjaren | 1876–1877 |
| Asvorm | 1B n2t |
| Wiel diameters | Drijfwielen: Ø 153 cm Voorloop: Ø 108 cm |
| Lengte loc incl. tender | 9.051 mm |
| Keteldruk | 9 kg/cm2 |
| Verdampingsoppervlak | 72,45 m² |
| Dienstgewicht | 38,8 t |
| Max.snelheid | 70 km/h |
| Vermogen | |
| Uitdienst | 1920 |
Stoomlocomotief Badische V b
De Badische V b locomotieven van de Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (Bad.StB.) waren tender-locomotieven welke in 1876 en 1877 gebouwd werden door de MBG Karlsruhe.
Ontwikkeling en Bedrijf
Door het ombouwen van verschillende locomotieven van de Badische Staatseisenbahnen tot tender-locomotieven, waren er voldoende locomotieven met een dergelijk ontwerp beschikbaar. De Badische Staatseisenbahnen zag daarom geen dringende noodzaak om speciale tender-locomotieven in grotere aantallen aan te schaffen voor gebruik in lichte passagiersdiensten. In 1876 schafte de Badische Staatsbahn acht tender-locomotieven aan voor de lichte passagierstreindienst voor de Murgtalbahn. De locomotieven werden buiten gebruik gesteld tussen 1911 en 1920.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Alle locomotieven van de Badische V b zijn helaas verschroot.
Bronnen:[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Stoomlocomotieven Badische V b
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Badische V b
Badische V b - Loc Nr. 61
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Badische V b.
|
|
Spoorwegmaatschappijen Duitse Keizerrijk
|