Bouwserie 03: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Modellen)
Regel 181: Regel 181:
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
 +
=== Märklin H0 modellen ===
 
{{Märklin-br03-modellen}}
 
{{Märklin-br03-modellen}}
{{Navigatie-grootspoor-db}}
+
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-br03-modellen}}
 +
 
 +
{{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}}
 +
 
 +
{{Navigatie-grootspoor-DR(1945-1993)}}
 +
 
 +
{{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}}
  
 
[[Categorie:Stoomlocs]]
 
[[Categorie:Stoomlocs]]

Versie van 27 apr 2020 om 10:05

Baureihe 03
Baureihe 03 – Techniek museum Speyer
Spoorwegmij's

DB
DR
PKP

Bedrijfsnrs. 03 001 - 298
Fabrikanten

Borsig
Schwartzkopff
BMAG
Krupp

Aantal gebouwd 298 st.
Bouwjaren 1930 - 1939
Asvorm 2'C1' h2
Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ 200 cm
Voorloop:∅ 85 cm (03 001/162)
Voorloop:∅ 100 cm (03 163/298)
Achterste:∅ 125 cm

Lengte loc.incl.tender 23.905 mm
Keteldruk 16 kg/cm2
Verdampingsoppervlak

201,96 m2 (koperen vuurkist)
203,15 m2 (stalen vuurkist)

Dienstgewicht

99,6 t (03 001 - 122)
100,3 t (03 123 - 298)

Vermogen: 1450 kW
Max.snelheid

120 km/h (03 001 - 162)
130 km/h (03 163–298)
50 km/h achterwaarts

Uitdienst 1972

Bouwserie 03

  • Dit artikel gaat over de serie 003 (tot 1968 serie 03) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de afgeleide serie het kopje 03.10.
  • De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) volgens het conceptplan Einheitsdampflokomotiven, een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde stoomlocomotieven.

Ontwikkeling en Bedrijf

De BR03 is in de periode 1930 tot 1938 gebouwd met als doel deze in te zetten op de spoortrajecten die een as-gewicht van maximaal 18 ton konden hebben. De Baureihe 03 voldeed aan deze eis, doordat er een lichter frame, kleinere ketel en kleinere cilinders werden toegepast. In totaal zijn er 298 stoomlocomotieven gebouwd van de BR03 door de firma’s Borsig, Krupp, Henschel en BMAG. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 130 km/h en werden dan ook ingezet voor het sneltreinverkeer. Vanaf de 03 123 werden de pompen verplaatst naar het midden van de ketel. Ook werd de BR03 vanaf 03 163 – 03 298 voor grotere wielen met een diameter van 1 meter, in plaats van de tot dan toe toegepaste wielen van 85 cm.

Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03 als volgt: • 145 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) • 86 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR) • 40 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 2)

Na 1968 werden de bedrijfsnummers bij de DB en in 1970 bij de DR gewijzigd. Bij de DB werd er een 0 voor het bestaande bedrijfsnummer toegevoegd (03 001 werd 003 001 etc.). Bij de DR werd een 2 tussen gevoegd (03 204 werd 03 2204 etc.) Een aantal locomotieven behield echter de oude nummering aangezien het uit dienst nemen van de Baureihe 03 toen al was ingezet. De laatste BR03 werd in 1972 buiten dienst gesteld. Bron:[1]


Baureihe 03.10
BR03.10 - Pm 3-5 als Pm 3-3 van Museum Kolejnictwa te Warschau
Spoorwegmij's

DB
DR
PKP
RZD

Bedrijfsnummers

03 1001 – 1022
03 1043 – 1060
03 1073 – 1092

Fabrikanten

Borsig
Krupp
Krauss-Maffei

Aantal gebouwd 60 st.
Bouwjaren 1939 - 1941
Asvorm 2'C1' h3
Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ 200 cm
Voorloop:∅ 100 cm
Achterste:∅ 125 cm

Lengte loc.incl. tender 23.905 mm
Keteldruk 20 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 203,15 m2
Dienstgewicht 103,2 t
Vermogen: 1317 kW
Max.snelheid 140 km/h
Uitdienst 1980

Bouwserie 03.10

Ontwikkeling en Bedrijf

De Baureihe 03.10 was een snellere versie van de Baureihe 03 en werd vanaf 1939 gebouwd. De locomotief had 3 cilinders. Aanvankelijk was het de bedoeling om er 140 te bouwen, maar door WW II werden er maar 60 gebouwd. De Baureihe 03.10 was voorzien van stroomlijn bekleding, waardoor de luchtweerstand aanzienlijk minder was. Deze stroomlijn bekleding werd echter na de oorlog weer verwijdert, omdat de snelheid op de trajecten werd beperkt vanwege de vele schades opgelopen tijdens de oorlog. De stroomlijnbekleding had daardoor geen toegevoegde waarde meer en werd dan ook verwijdert. De locomotieven van de Baureihe 03.10 die achtergebleven waren in Polen en Rusland, behielden hun stroomlijn bekleding.

Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03.10 als volgt: • 26 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) • 19 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR) • 9 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 3) • 1 stuk werd vanwege oorlogsschade uit dienst genomen • 3 stuks waren achtergebleven in Rusland en werden bij de RZD ingedeeld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Baureihe 03

Baureihe 03.10



Bijzonderheden/Opmerkingen

Op 10 Oktober 1958 explodeerde de ketel van de 03 1046 vanwege metaalmoeheid. De originele ketels werden daarom vervangen door nieuwe.

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse Stoomlocs Bouwserie 03 en 03.10


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:deels wikipedia

Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 03 en 03.10

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3085 03 1973 Analoog/Relais LFCM IV 003 160-9 DB Zwart Metaal -
Märklin 3085-1.jpg
3085.4 03 1993-2003 Analoog/Relais DCM IV 003 131-0 DB Zwart Metaal/Kunststof - -
3089 03.10 1971-1989 Analoog/Relais LFCM II 003 1055 DRG Rood Metaal -
Märklin 3089-side.jpg
3094 03.10 1970-1976 Analoog/Relais LFCM II 003 1051 DRG Zwart Metaal - -
3097 03.10 1993-1999 Analoog/Relais DCM III 03 1043 DB Staalblauw/Zwart Metaal -
Märklin-3097-P1060848.jpg
3100 03 1987 Analoog/Relais LFCM III 03 124 DRG Lichtgrijs Metaal/Kunststof Uit lokset “Berlijn” -
3391 03.10 1992-1995 Analoog/Relais DCM II 03 1056 DRG Donkergrijs Metaal -
Märklin 3391.jpg
3395 03 1993-1995 Delta DCM IV 003 131-0 DB Zwart Metaal/Kunststof - -
3397 03 1993-1996 Delta DCM IV 03 2202-4 DB Zwart Metaal/Kunststof - -
3489 03.10 1994 Delta DCM II 03 1049 DRG Staalblauw Metaal -
Märklin 3489-side.jpg
3600 03 1987 Digitaal 6080 LFCM III 03 124 DRG Lichtgrijs Metaal/Kunststof Uit lokset “Berlijn” -
3789 03.10 1994 Digitaal 6090 DCM II 03 1049 DRG Staalblauw Metaal - -
3791 03.10 1992-1995 Digitaal 6090 DCM II 03 1056 DRG Donkergrijs Metaal - -
3795 03 1993-1995 Digitaal 6080 DCM IV 03 131-0 DB Zwart Metaal/Kunststof - -
3795.10 03 1998-2001 Digitaal 6090x DCM IV 03 1022 DB Zwart/Blauw Metaal/Kunststof Uit startset 29845
3795 10 lang.png
33911 03.10 1998 Delta DCM II 03 1012 DRG Rood Metaal - -
33912 03.10 1998 Delta DCM II 03 1004 DRG Groen Metaal - -
33913 03.10 2002 Delta DCM II No 2002 DRG Lichtgrijs Metaal MHI
Märklin 37913-2.jpg
33951 03 1997-2001 Delta DCM II 03 156 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator, Zilveren ketelringen -
33952 03 2001-2003 Delta DCM III 03 287 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator, Zilveren ketelringen -
37911 03.10 1998-2003 Digitaal 6090x DCM II 03 1012 DRG Rood Metaal - -
37912-01 03.10 2011-2012 Digitaal 6090fx DCM II 03 1007 DRG Zwart Metaal Uit lokset ,rookgen. -
37912-02 03.10 2011-2012 Digitaal 6090fx DCM II 03 1009 DRG Bordeaux Rood Metaal Uit lokset, rookgen.
Märklin 37912-2-.jpg
37913 03.10 2002 Digitaal 6090x DCM II No 2002 DRG Lichtgrijs Metaal MHI
Märklin 37913-2.jpg
37915 03.10 2010 Digitaal 6090mfx DCM III 03 1001 DB Zwart/Rood Metaal /Kunststof Insider model, Geluid: volledig, Rookgen.
Märklin 37915-side.jpg
37916 03.10 2012 Digitaal MFX+ Klokanker III 03 1022 DB Staalblauw/Zwart Metaal geluid: volledig, MHI -
37918 03.10 2013- Digitaal 6090mfx Klokanker III 03 1012 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Rookgenerator, Geluid: Volledig -
37949 03 2018 Digitaal MFX+/DCC DC-motor III 03 219 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, rookgen. -
37950 03 2015 Digitaal mfx+ DC-motor III 03 266 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Rookgenerator, Geluid: Volledig
Zilveren ketelringen
-
37951 03 1997-2002 Dig.6090 DCM II 03 156 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgen., Zilveren ketelringen -
37952 03 2001-2005 Dig.6090x DCM III 03 287 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgen., drijfwerk verlicht -
37953 03 2004-2007 Dig.6090mfx DCM III 03 140 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid : volledig, Rookgen., drijfwerk verlicht -
37953.10 03 2006-2008 Dig.6090mfx DCM III 03 184 DB Zwart Metaal/Kunststof startset 29830, Geluid : volledig
Märklin-29830-BR003-side.jpg
37954 03 2004-2005 Dig.6090fx DCM IV 003 131-0 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid : volledig, Rookgen., telex, olympiaringen -
37955-01 03.10 2007-2008 Digitaal 6090fx DCM III 03 1014 DB Zwart/Blauw Metaal /Kunststof Rookgenerator -
37955-02 03 2007-2008 Dig.6090mfx DCM IV 003 248-2 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator -
37956 03 2013- Digitaal 6090mfx+ DC-motor III 03 244 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Rookgenerator, Geluid: Volledig -
37957 03 2013- Digitaal 6090mfx+ DC-motor III 03 266 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Rookgenerator -
37958 03 2014- Digitaal 6090mfx DC-motor IV 003 268-0 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof Rookgenerator, Geluid: Volledig -

Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen bouwserie 03 en 03.10

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
8135 03.10 1991 Analoog DC-motor III 03 1043 DB Blauw Metaal treinset "Dompfeil" -
8885 03 1972-2000 Analoog 5pol.DC-motor IV 003 160-9 DB Zwart Metaal - -
8886 03.10 1994-1998 Analoog DC-motor II 03 1075 DRG Blauwgrijs Metaal - -
8890 03.10 1994 Analoog DC-motor II 03 1079 DRG Blauwgrijs Metaal - -
81972 (.2) 03 2012 Analoog DC-motor III 03 127 DB Zwart Metaal Set "40 Jahre mini-club" -
88850 03.10 2019-2020 Analoog Klokanker III 03 1001 DB Zwart Metaal Insider -
88851 03 2003-2004 Analoog 5pol.DC-motor III 03 179 DB Zwart Metaal - -
88852 03 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor IV 003 131-0 DB Zwart Metaal Olympiade 1972 -
88854 (a) 03 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor - - DB Goud 18krt Goud 555 stuks -
88854 (b) 03 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor - - DB Zilver 925 St.Zilver 555 stuks -
88854 (c) 03 2004-2005 Analoog 5pol.DC-motor - - DB Brons Brons 555 stuks -
88855 03 2012-2015 Analoog 5pol.DC-motor III 03 140 DB Zwart Metaal - -
88856 03.10 2020 Analoog Klokanker III 03 1014 DB Staalblauw Metaal - -
88861 03.10 1996 Analoog DC-motor II 03 1077 DRG Rood Metaal - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993 Commons-Deutsche Reichsbahn DDRsvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 1710–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 360–4 - 38.2 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 550–6 - 557–8 - 5516–22 - 5525–56, 55.58 - 56.1 - 5620–29 - 5710–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 701 - 71.3 - 72* - 740–3 - 744–13 - 751-3 - 754, 10–11 - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 8983 - 900-2 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 924 - 925–10 - 930–4 - 935–12 - 942–4 - 945-17 - 9420–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven: E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom): 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188511-514 - ET 188521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 19803/04 - ET 19805/06
Treinstellen (Accu): Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 1372+8 - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 1370-1 - VT 137.2 - VT 1375-6 - BR 188.3


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795-798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen