|
|
(9 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) |
Regel 1: |
Regel 1: |
− | <small>
| + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" |
− | {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" | |
| ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 03''' | | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 03''' |
| |- | | |- |
− | | colspan="2" | [[Bestand:BR03 098-Techniek museum speyer.jpg |thumb|340px|center|<center>Baureihe 03 – Techniek museum Speyer</center>]] | + | | colspan="2" | [[Bestand:BR03 098-Techniek museum speyer.jpg |thumb|280px|center|<center>Baureihe 03 – Techniek museum Speyer</center>]] |
| |- | | |- |
| | Spoorwegmij's || | | | Spoorwegmij's || |
Regel 51: |
Regel 50: |
| | Uitdienst || 1972 | | | Uitdienst || 1972 |
| |- | | |- |
| + | |} |
| + | |
| + | == Bouwserie 03 == |
| + | * Dit artikel gaat over de serie 003 (tot 1968 serie 03) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de afgeleide serie het kopje 03.10. |
| + | * De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) volgens het conceptplan Einheitsdampflokomotiven, een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde stoomlocomotieven. |
| + | |
| + | == Ontwikkeling en Bedrijf == |
| + | De BR03 is in de periode 1930 tot 1938 gebouwd met als doel deze in te zetten op de spoortrajecten die een as-gewicht van maximaal 18 ton konden hebben. De Baureihe 03 voldeed aan deze eis, doordat er een lichter frame, kleinere ketel en kleinere cilinders werden toegepast. In totaal zijn er 298 stoomlocomotieven gebouwd van de BR03 door de firma’s Borsig, Krupp, Henschel en BMAG. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 130 km/h en werden dan ook ingezet voor het sneltreinverkeer. |
| + | Vanaf de 03 123 werden de pompen verplaatst naar het midden van de ketel. Ook werd de BR03 vanaf 03 163 – 03 298 voor grotere wielen met een diameter van 1 meter, in plaats van de tot dan toe toegepaste wielen van 85 cm.<br/><br/> |
| + | |
| + | Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03 als volgt: |
| + | • 145 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB) |
| + | • 86 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR) |
| + | • 40 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 2) |
| + | |
| + | Na 1968 werden de bedrijfsnummers bij de DB en in 1970 bij de DR gewijzigd. Bij de DB werd er een 0 voor het bestaande bedrijfsnummer toegevoegd (03 001 werd 003 001 etc.). Bij de DR werd een 2 tussen gevoegd (03 204 werd 03 2204 etc.) Een aantal locomotieven behield echter de oude nummering aangezien het uit dienst nemen van de Baureihe 03 toen al was ingezet. De laatste BR03 werd in 1972 buiten dienst gesteld. |
| + | <sup>''Bron:''</sup><ref>Bron:[http://nl.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_03 deels wikipedia]</ref> |
| + | <br style="clear:both" /> |
| + | |
| + | |
| + | |
| + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" |
| ! colspan="2" style= "background: skyblue"|'''Baureihe 03.10''' | | ! colspan="2" style= "background: skyblue"|'''Baureihe 03.10''' |
| |- | | |- |
− | | colspan="2"|[[Bestand:Pm 3-5 als Pm 3-3 Warszawa 06 04 05.jpg|thumb|340px|center|<center>BR03.10 - Pm 3-5 als Pm 3-3 van Museum Kolejnictwa te Warschau</center>]] | + | | colspan="2"|[[Bestand:Pm 3-5 als Pm 3-3 Warszawa 06 04 05.jpg|thumb|280px|center|<center>BR03.10 - Pm 3-5 als Pm 3-3 van Museum Kolejnictwa te Warschau</center>]] |
| |- | | |- |
| | Spoorwegmij's || | | | Spoorwegmij's || |
Regel 97: |
Regel 118: |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
− | </small>
| |
− | == Bouwserie 03 ==
| |
− | * Dit artikel gaat over de serie 003 (tot 1968 serie 03) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de afgeleide serie het kopje 03.10.
| |
− | * De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) volgens het conceptplan Einheitsdampflokomotiven, een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde stoomlocomotieven.
| |
− |
| |
− | == Ontwikkeling en Bedrijf ==
| |
− | De BR03 is in de periode 1930 tot 1938 gebouwd met als doel deze in te zetten op de spoortrajecten die een as-gewicht van maximaal 18 ton konden hebben. De Baureihe 03 voldeed aan deze eis, doordat er een lichter frame, kleinere ketel en kleinere cilinders werden toegepast. In totaal zijn er 298 stoomlocomotieven gebouwd van de BR03 door de firma’s Borsig, Krupp, Henschel en BMAG. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 130 km/h en werden dan ook ingezet voor het sneltreinverkeer.
| |
− | Vanaf de 03 123 werden de pompen verplaatst naar het midden van de ketel. Ook werd de BR03 vanaf 03 163 – 03 298 voor grotere wielen met een diameter van 1 meter, in plaats van de tot dan toe toegepaste wielen van 85 cm.<br/><br/>
| |
− |
| |
− | Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03 als volgt:
| |
− | • 145 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB)
| |
− | • 86 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR)
| |
− | • 40 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 2)
| |
− |
| |
− | Na 1968 werden de bedrijfsnummers bij de DB en in 1970 bij de DR gewijzigd. Bij de DB werd er een 0 voor het bestaande bedrijfsnummer toegevoegd (03 001 werd 003 001 etc.). Bij de DR werd een 2 tussen gevoegd (03 204 werd 03 2204 etc.) Een aantal locomotieven behield echter de oude nummering aangezien het uit dienst nemen van de Baureihe 03 toen al was ingezet. De laatste BR03 werd in 1972 buiten dienst gesteld.<br/><br/>
| |
− | ''Bronnen:''
| |
− | * [http://nl.wikipedia.org/wiki/DRG_Baureihe_03 deels wikipedia]
| |
− |
| |
| == Bouwserie 03.10 == | | == Bouwserie 03.10 == |
| | | |
Regel 144: |
Regel 147: |
| * Bedrijfsnr. 03 1010 [http://www.deutschebahn.com/site/dbmuseum/de/standorte/halle/standort/standort.html website DB Museum Nürnberg] | | * Bedrijfsnr. 03 1010 [http://www.deutschebahn.com/site/dbmuseum/de/standorte/halle/standort/standort.html website DB Museum Nürnberg] |
| * Bedrijfsnr. 03 1090 [http://www.mef-schwerin.de/ website MEF] | | * Bedrijfsnr. 03 1090 [http://www.mef-schwerin.de/ website MEF] |
| + | |
| + | <br style="clear:both" /> |
| + | |
| + | |
| | | |
| == Bijzonderheden/Opmerkingen == | | == Bijzonderheden/Opmerkingen == |
Regel 157: |
Regel 164: |
| == Diverse Stoomlocs Bouwserie 03 en 03.10 == | | == Diverse Stoomlocs Bouwserie 03 en 03.10 == |
| <center> | | <center> |
− | <gallery caption="Foto Galerij " widths="200px" heights="140px" perrow="4"> | + | <gallery caption="Foto Galerij " widths="220px" heights="140px" perrow="3"> |
| Bestand:BR03 098-Techniek museum speyer.jpg|<center>Br 03 Bedr.nr 03 098 in het Techniek Museum Speyer</center> | | Bestand:BR03 098-Techniek museum speyer.jpg|<center>Br 03 Bedr.nr 03 098 in het Techniek Museum Speyer</center> |
| + | Bestand:Commons-Pm2 pacific locomotive 1976.jpg|<center>PKP Pm2</center> |
| Bestand:Pm 3-5 als Pm 3-3 Warszawa 06 04 05.jpg|<center>Br 03.10. Pm 3-5 als Pm 3-3 te Warschau (Polen)</center> | | Bestand:Pm 3-5 als Pm 3-3 Warszawa 06 04 05.jpg|<center>Br 03.10. Pm 3-5 als Pm 3-3 te Warschau (Polen)</center> |
− | Bestand:Foto gewenst.jpg|<center>Type</center>
| + | |
− | Bestand:Foto gewenst.jpg|<center>Type</center>
| |
| </gallery> | | </gallery> |
| </center> | | </center> |
| + | |
| + | |
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" |
| + | | |
| + | |
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == |
| + | <sup><references></references></sup> |
| + | |
| + | |} |
| | | |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| + | === Märklin H0 modellen === |
| + | {{Märklin-br03-modellen}} |
| + | {{Märklin-br03-ustc-modellen}} |
| + | === Piko H0 modellen === |
| + | {{Piko-br03-modellen}} |
| + | {{Piko-br03-modellen-pl}} |
| | | |
− | {| style="color: blue; background-color: lightskyblue; " width="100%" class="wikitable"
| + | === Märklin Z modellen === |
− | | colspan| <center><font color="blue"> '''Alle HO Modellen in de bouwseries 03 en 3.10''' </font></center>
| + | {{Märklin-z-br03-modellen}} |
− | |-
| + | |
− | | style="width: 100%; background-color: #ffffff; font-size:smaller"|'''.'''
| + | {{Navigatie-grootspoor-DR(1920-1945)}} |
− | * Bouwserie 03: Märklin: [[Märklin 3795.10 ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]]
| |
− | * Bouwserie 03.10: Märklin: [[Märklin ]] - [[Märklin 37953.10]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]] - [[Märklin ]]
| |
− | * Roco: enz.
| |
− | * Piko: enz.
| |
− | |}
| |
| | | |
| + | {{Navigatie-grootspoor-DR(1945-1993)}} |
| | | |
− | * Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:Baureihe 03</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
| + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1949-1993)}} |
− | * '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''---->
| |
− | <big>[[:Categorie:Baureihe 03|Alle '''Modellen''' in de Baureihe 03]]</big>
| |
| | | |
− | ----
| |
| [[Categorie:Stoomlocs]] | | [[Categorie:Stoomlocs]] |
Baureihe 03
|
Baureihe 03 – Techniek museum Speyer
|
Spoorwegmij's |
DB
DR
PKP
|
Bedrijfsnrs. |
03 001 - 298
|
Fabrikanten |
Borsig
Schwartzkopff
BMAG
Krupp
|
Aantal gebouwd |
298 st.
|
Bouwjaren |
1930 - 1939
|
Asvorm |
2'C1' h2
|
Wiel-diameters: |
Drijfwielen:∅ 200 cm
Voorloop:∅ 85 cm (03 001/162)
Voorloop:∅ 100 cm (03 163/298)
Achterste:∅ 125 cm
|
Lengte loc.incl.tender |
23.905 mm
|
Keteldruk |
16 kg/cm2
|
Verdampingsoppervlak |
201,96 m2 (koperen vuurkist)
203,15 m2 (stalen vuurkist)
|
Dienstgewicht |
99,6 t (03 001 - 122)
100,3 t (03 123 - 298)
|
Vermogen: |
1450 kW
|
Max.snelheid |
120 km/h (03 001 - 162)
130 km/h (03 163–298)
50 km/h achterwaarts
|
Uitdienst |
1972
|
Bouwserie 03
- Dit artikel gaat over de serie 003 (tot 1968 serie 03) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie voor de afgeleide serie het kopje 03.10.
- De Bouwserie 03, was een serie stoomlocomotieven die gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) volgens het conceptplan Einheitsdampflokomotiven, een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde stoomlocomotieven.
Ontwikkeling en Bedrijf
De BR03 is in de periode 1930 tot 1938 gebouwd met als doel deze in te zetten op de spoortrajecten die een as-gewicht van maximaal 18 ton konden hebben. De Baureihe 03 voldeed aan deze eis, doordat er een lichter frame, kleinere ketel en kleinere cilinders werden toegepast. In totaal zijn er 298 stoomlocomotieven gebouwd van de BR03 door de firma’s Borsig, Krupp, Henschel en BMAG. De locomotieven hadden een maximumsnelheid van 130 km/h en werden dan ook ingezet voor het sneltreinverkeer.
Vanaf de 03 123 werden de pompen verplaatst naar het midden van de ketel. Ook werd de BR03 vanaf 03 163 – 03 298 voor grotere wielen met een diameter van 1 meter, in plaats van de tot dan toe toegepaste wielen van 85 cm.
Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03 als volgt:
• 145 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB)
• 86 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR)
• 40 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 2)
Na 1968 werden de bedrijfsnummers bij de DB en in 1970 bij de DR gewijzigd. Bij de DB werd er een 0 voor het bestaande bedrijfsnummer toegevoegd (03 001 werd 003 001 etc.). Bij de DR werd een 2 tussen gevoegd (03 204 werd 03 2204 etc.) Een aantal locomotieven behield echter de oude nummering aangezien het uit dienst nemen van de Baureihe 03 toen al was ingezet. De laatste BR03 werd in 1972 buiten dienst gesteld.
Bron:[1]
Baureihe 03.10
|
BR03.10 - Pm 3-5 als Pm 3-3 van Museum Kolejnictwa te Warschau
|
Spoorwegmij's |
DB
DR
PKP
RZD
|
Bedrijfsnummers |
03 1001 – 1022
03 1043 – 1060
03 1073 – 1092
|
Fabrikanten |
Borsig
Krupp
Krauss-Maffei
|
Aantal gebouwd |
60 st.
|
Bouwjaren |
1939 - 1941
|
Asvorm |
2'C1' h3
|
Wiel-diameters: |
Drijfwielen:∅ 200 cm
Voorloop:∅ 100 cm
Achterste:∅ 125 cm
|
Lengte loc.incl. tender |
23.905 mm
|
Keteldruk |
20 kg/cm2
|
Verdampingsoppervlak |
203,15 m2
|
Dienstgewicht |
103,2 t
|
Vermogen: |
1317 kW
|
Max.snelheid |
140 km/h
|
Uitdienst |
1980
|
Bouwserie 03.10
Ontwikkeling en Bedrijf
De Baureihe 03.10 was een snellere versie van de Baureihe 03 en werd vanaf 1939 gebouwd. De locomotief had 3 cilinders. Aanvankelijk was het de bedoeling om er 140 te bouwen, maar door WW II werden er maar 60 gebouwd. De Baureihe 03.10 was voorzien van stroomlijn bekleding, waardoor de luchtweerstand aanzienlijk minder was. Deze stroomlijn bekleding werd echter na de oorlog weer verwijdert, omdat de snelheid op de trajecten werd beperkt vanwege de vele schades opgelopen tijdens de oorlog. De stroomlijnbekleding had daardoor geen toegevoegde waarde meer en werd dan ook verwijdert. De locomotieven van de Baureihe 03.10 die achtergebleven waren in Polen en Rusland, behielden hun stroomlijn bekleding.
Na de 2e wereld oorlog was het bestand van de Baureihe 03.10 als volgt:
• 26 stuks ingedeeld bij de Deutsche Bundesbahn (DB)
• 19 stuks ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DR)
• 9 stuks waren achtergebleven in Polen en werden daar ingedeeld bij de Polskie Koleje Państwowe (PKP). (Deze werden ingedeeld als Baureihe Pm 3)
• 1 stuk werd vanwege oorlogsschade uit dienst genomen
• 3 stuks waren achtergebleven in Rusland en werden bij de RZD ingedeeld.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Baureihe 03
Baureihe 03.10
Bijzonderheden/Opmerkingen
Op 10 Oktober 1958 explodeerde de ketel van de 03 1046 vanwege metaalmoeheid. De originele ketels werden daarom vervangen door nieuwe.
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Stoomlocs Bouwserie 03 en 03.10
- Foto Galerij
Br 03 Bedr.nr 03 098 in het Techniek Museum Speyer
Br 03.10. Pm 3-5 als Pm 3-3 te Warschau (Polen)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie 03 en 03.10
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
3085 |
03 |
1973 |
Analoog/Relais |
LFCM |
IV |
003 160-9 |
DB |
Zwart |
Metaal |
- |
|
3085.4 |
03 |
1993-2003 |
Analoog/Relais |
DCM |
IV |
003 131-0 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
3089 |
03.10 |
1971-1989 |
Analoog/Relais |
LFCM |
II |
003 1055 |
DRG |
Rood |
Metaal |
- |
|
3094 |
03.10 |
1970-1976 |
Analoog/Relais |
LFCM |
II |
003 1051 |
DRG |
Zwart |
Metaal |
- |
-
|
3097 |
03.10 |
1993-1999 |
Analoog/Relais |
DCM |
III |
03 1043 |
DB |
Staalblauw/Zwart |
Metaal |
- |
|
3100 |
03 |
1987 |
Analoog/Relais |
LFCM |
III |
03 124 |
DRG |
Lichtgrijs |
Metaal/Kunststof |
Uit lokset “Berlijn” |
|
3391 |
03.10 |
1992-1995 |
Analoog/Relais |
DCM |
II |
03 1056 |
DRG |
Donkergrijs |
Metaal |
- |
|
3395 |
03 |
1993-1995 |
Delta |
DCM |
IV |
003 131-0 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
3397 |
03 |
1993-1996 |
Delta |
DCM |
IV |
03 2202-4 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
3489 |
03.10 |
1994 |
Delta |
DCM |
II |
03 1049 |
DRG |
Staalblauw |
Metaal |
- |
|
3600 |
03 |
1987 |
Digitaal 6080 |
LFCM |
III |
03 124 |
DRG |
Lichtgrijs |
Metaal/Kunststof |
Uit lokset “Berlijn” |
|
3789 |
03.10 |
1994 |
Digitaal 6090 |
5*DCM |
II |
03 1049 |
DRG |
Staalblauw |
Metaal |
- |
-
|
3791 |
03.10 |
1992-1995 |
Digitaal 6090 |
5*DCM |
II |
03 1056 |
DRG |
Donkergrijs |
Metaal |
- |
-
|
3795 |
03 |
1993-1995 |
Digitaal 6080 |
DCM |
IV |
03 131-0 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
- |
-
|
3795.10 |
03 |
1998-2001 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
IV |
03 1022 |
DB |
Zwart/Blauw |
Metaal/Kunststof |
Uit startset 29845 |
|
33911 |
03.10 |
1998 |
Delta |
DCM |
II |
03 1012 |
DRG |
Rood |
Metaal |
- |
-
|
33912 |
03.10 |
1998 |
Delta |
DCM |
II |
03 1004 |
DRG |
Groen |
Metaal |
- |
-
|
33913 |
03.10 |
2002 |
Delta |
DCM |
II |
No 2002 |
DRG |
Lichtgrijs |
Metaal |
MHI |
|
33951 |
03 |
1997-2001 |
Delta |
DCM |
II |
03 156 |
DRG |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Zilveren ketelringen |
-
|
33952 |
03 |
2001-2003 |
Delta |
DCM |
III |
03 287 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Zilveren ketelringen |
-
|
37911 |
03.10 |
1998-2003 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
II |
03 1012 |
DRG |
Rood |
Metaal |
- |
-
|
37912-01 |
03.10 |
2011-2012 |
Digitaal FX |
5*DCM |
II |
03 1007 |
DRG |
Zwart |
Metaal |
Uit lokset ,rookgen. |
-
|
37912-02 |
03.10 |
2011-2012 |
Digitaal FX |
5*DCM |
II |
03 1009 |
DRG |
Bordeaux Rood |
Metaal |
Uit lokset, rookgen. |
|
37913 |
03.10 |
2002 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
II |
No 2002 |
DRG |
Lichtgrijs |
Metaal |
MHI |
|
37915 |
03.10 |
2010 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
03 1001 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal /Kunststof |
Insider model, Geluid: volledig, Rookgen. |
|
37916 |
03.10 |
2012 |
Digitaal MFX+ |
Klokanker |
III |
03 1022 |
DB |
Staalblauw/Zwart |
Metaal |
geluid: volledig, MHI |
-
|
37918 |
03.10 |
2013- |
Digitaal MFX |
Klokanker |
III |
03 1012 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Geluid: Volledig |
-
|
37949 |
03 |
2018 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
III |
03 219 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, rookgen. |
-
|
37950 |
03 |
2015 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor |
III |
03 266 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Geluid: Volledig Zilveren ketelringen |
-
|
37951 |
03 |
1997-2002 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
II |
03 156 |
DRG |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Rookgen., Zilveren ketelringen |
-
|
37952 |
03 |
2001-2005 |
Digitaal 6090x |
5*DCM |
III |
03 287 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Rookgen., drijfwerk verlicht |
-
|
37953 |
03 |
2004-2007 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
03 140 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Geluid : volledig, Rookgen., drijfwerk verlicht |
|
37953.10 |
03 |
2006-2008 |
Digitaal MFX |
5*DCM |
III |
03 184 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Geluid : volledig uit startset 29830 |
|
37954 |
03 |
2004-2005 |
Digitaal FX |
5*DCM |
IV |
003 131-0 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Geluid : volledig, Rookgen., telex, olympiaringen |
|
37955-01 |
03.10 |
2007-2008 |
Digitaal FX |
5*DCM |
III |
03 1014 |
DB |
Zwart/Blauw |
Metaal /Kunststof |
Rookgenerator uit locset 37955 |
|
37955-02 |
03 |
2007-2008 |
Digitaal FX |
5*DCM |
IV |
003 248-2 |
DB |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator uit locset 37955 |
|
37956 |
03 |
2013-2016 |
Digitaal MFX+ |
DC-motor |
III |
03 244 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Geluid: Volledig |
|
37957 |
03 |
2013-2015 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
III |
03 266 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator |
-
|
37958 |
03 |
2014-2016 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
IV |
003 268-0 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Rookgenerator, Geluid: Volledig |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie 03 en 03.10
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
37914 |
03.10 |
2003-2004 |
Digitaal 6090fx/mfx |
DCM |
II/III |
03 1060 |
USTC |
Zwart |
Metaal |
- |
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie 03 / 03.10
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 50010 |
BR 03 |
1994-2000 |
- |
DC (2-rail) |
III |
03 151 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50011 |
BR 03 |
1999 |
- |
DC (2-rail) |
III |
03 081 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50012 |
BR 03 |
2000 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
03 2237-0 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50212 |
BR 03 |
2000 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
03 2237-0 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50013 |
BR 03 |
2001 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
03 105 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50213 |
BR 03 |
2001 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
03 105 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50014 |
BR 03 |
2001-2008 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
03 2002-8 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50214 |
BR 03 |
2001-2008 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
03 2002-8 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50110 |
BR 03 |
2006 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
V |
03 2295-8 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50410 |
BR 03 |
2006 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
03 2295-8 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50111 |
BR 03 |
2010 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
03 155 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50411 |
BR 03 |
2010 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
03 155 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50112 |
BR 03 |
2012- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
IV |
03 2085-3 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50412 |
BR 03 |
2012- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
03 2085-3 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50113 |
BR 03 |
2013- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
VI |
03 2155-4 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
Reko "Museum Nossen" |
-
|
Piko 50413 |
BR 03 |
2013- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
03 2155-4 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
Reko "Museum Nossen" |
-
|
Piko 50114 |
BR 03 |
2017- |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
03 117 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50414 |
BR 03 |
2017- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
03 117 |
DR (DDR) |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50680 Expert |
BR 03 |
2023- |
Dig.Plux22 |
DC (2-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50681 Expert |
BR 03 |
2023- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50682 Expert |
BR 03 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50683 Expert |
BR 03 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50684 Expert |
BR 03 |
2023- |
Dig.Plux22 |
DC (2-rail) |
III |
03 ...-.. |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50685 Expert |
BR 03 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
III |
03 ...-.. |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50686 Expert |
BR 03 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
03 ...-.. |
DR |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 55922 Expert Plus |
BR 03 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 55923 Expert Plus |
BR 03 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
003 ...-.. |
DB |
Zwart/Rood |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen - Bouwserie PKP Pm2
Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 50687 Expert |
Pm2 |
2023- |
Dig.Plux22 |
DC (2-rail) |
IV |
...-.. |
PKP |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50688 Expert |
Pm2 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
...-.. |
PKP |
Zwart/Rood |
- |
-
|
Piko 50689 Expert |
Pm2 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
...-.. |
PKP |
Zwart/Rood |
- |
-
|
|
Märklin Z modellen
Märklin Z modellen - Bouwserie 03 en 03.10
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
8135 |
03.10 |
1991 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
III |
03 1043 |
DB |
Blauw |
Metaal |
treinset "Dompfeil", MHI |
-
|
8885 |
03 |
1972–2001 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
003 160-9 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
- |
-
|
8886 |
03.10 |
1994-1998 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
II |
03 1075 |
DRG |
Blauwgrijs |
Metaal |
- |
-
|
8890 |
03.10 |
1994 |
Analoog |
3pol.DC-motor |
II |
03 1079 |
DRG |
Blauwgrijs |
Metaal |
- |
-
|
81972 |
03 |
2012 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
03 127 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
treinset 40 Jaar Mini-Club |
-
|
88850 |
03.10 |
2019-2020 |
Analoog |
Klokanker |
III |
03 1001 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
insider model |
-
|
88851 |
03 |
2003-2004 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
03 175 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Wagner windbladen insider model |
-
|
88852 |
03 |
2004-2005 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
003 131-0 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
opdruk: Olympiade 1972 |
-
|
88853 |
03 03 03 |
2004-2005 |
Analoog Analoog Analoog |
5pol.DC-motor 5pol.DC-motor 5pol.DC-motor |
- |
- |
Goud Zilver Brons |
24 krt.Goud 925 Zilver massief brons |
555 stuks |
-
|
88854 |
03 |
2006-2007 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
IV |
003 131-0 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
- |
-
|
88855 |
03 |
2012-2015 |
Analoog |
5pol.DC-motor |
III |
03 140 |
DB |
Zwart/Rood |
Metaal |
Wagner windbladen |
-
|
88856 |
03.10 |
2020-2021 |
Analoog |
Klokanker |
III |
03 1014 |
DB |
Staalblauw |
Metaal |
- |
-
|
88861 |
03.10 |
1996 |
Analoog |
DC-motor |
II |
03 1077 |
DRG |
Rood |
Metaal |
MHI |
-
|
|