Pruisische P 8

Pruisische P 8 Bouwserie 38.10-40
Bouwserie 38.10–40 - De 038 711 in Horb 27-7-1971
Spoorwegmij's	DR DB Badischen Staatsbahn Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn GOE (Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen) PKP SNCF SNCB NS Litouwen
Bedrijfsnummers	diverse
Fabrikanten	BMAG Henschel & Sohn Later alle overige duitse fabrikanten behalve Hartmann en Esslingen
Aantal gebouwd	3948 stuks
Bouwjaren	1906 - 1923
Asvorm	2'C h2
Wiel-diameters:	Drijfwielen:∅ 175 cm Voorloop:∅ 100 cm
Lengte loc inclusief tender	18 585 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	143,28m2
Dienstgewicht	76,69 t
Vermogen:	868 kW
Max.snelheid	100 km/h
Uitdienst	DR : 1972 DB: 1974

Ontwikkeling en Bedrijf

Als opvolger van de P6 werd door Robert Hermann Garbe de Pruisische P8 ontwikkeld. De locomotief werd gebouwd door de Berliner Machinenbau AG en was bestemd voor de Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.). De eerste locomotieven vertoonden aanvankelijk nog wat zwakke punten, zoals zwak gedimensioneerde drijfstangen en een kolentender die ervoor zorgde dat de locomotief achterwaarts niet harder dan 45 km/h kon rijden. Door de jaren heen werden dan ook diverse aanpassingen aan de P8 doorgevoerd zoals door de DB die een andere tender (wannentender) voor de P8 inzetten, waarmee de rijeigenschappen van de locomotief achterwaarts, enorm verbeterde en nu een achterwaartse snelheid van 85km/h behaalde.

De meeste P8’s werden door de Berliner Maschinenbau AG gebouwd, in totaal 1027 stuks, gevolgd door 740 stuks door de firma Henschel & Sohn. Later werd de P8 door bijna elke locomotief fabriek in Duitsland wel gebouwd. De Baureihe 38 was zuinig en had zeer goede rijeigenschappen, waardoor de loc zeer geliefd was. Tijdens de eerste wereld oorlog werden er zo’n 2350 P8’s gebouwd en in bedrijf genomen. Aan het eind van de oorlog moest Duitsland daarvan 627 exemplaren afstaan aan de bevrijdingsmacht.

De verdeling van deze 627 P8’s aan het eind van de 1e wereldoorlog :

verdeling afgestane locomotieven einde WW1
Land	Aantal
Polen	192
België	168
Frankrijk	162
Litouwen	11
Overige landen (Saarbahnen, Italië, Roemenië, Griekenland)	94

De Baureihe 38 was een zeer populaire locomotief die door zijn grote aantal overal in Duitsland te bewonderen was. Ze werd ingezet voor zowel het personen als het goederen verkeer. Door het grote aantal en verspreidingsgebied van deze P8’s waren door heel Duitsland onderdelen aanwezig, waardoor het onderhoud redelijk efficiënt en goedkoop kon worden uitgevoerd. Door de 2e wereldoorlog kwam de serie productie van de P8’s stil te liggen. Vanaf 1950 begon de DB de locomotieven te vervangen door de Baureihe 23 en verdween de P8/Baureihe 38 langzaam van het toneel. De laatste locomotief van de P8 / Baureihe 38 werd in 1974 bij de DB buiten dienst gesteld.

Inzet bij de Badischen Staatsbahn

De Badischen Staatsbahn liet aan het eind van de 1e wereldoorlog 40 stuks van de P8 bouwen door de Machinenbau-Gesellschaft Karlsruhe. Deze werden gestationeert in Villingen, Mannheim en Karlsruhe. Later werden deze locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn ondergebracht.

Inzet bij de Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn

In de periode van 1914 tot 1916 liet de Mecklenburgischen Friedrich-Franz Eisenbahn 10 stuks van de P8 bouwen door de firma Humboldt. In 1917 werden nog 3 loc’s van de Pruisiche Staatsbahn overgenomen. 3 locomotieven moesten aan het eind van de 1e wereldoorlog aan België worden afgestaan. De overige locomotieven werden enkele jaren later bij de Deutsche Reichsbahn ondergebracht.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 38
Bedrijfsnr.	Land	Plaats	Eigendom	Website	Bijzonderheden
38 1182	Duitsland	Arnstadt	Eisenbahn Museum Arnstadt	website Fördervereins Bahnbetriebswerk Arnstadt / historisch e.V.	-
38 2884	Duitsland	Nürnberg	DB Museum	website DB museum Nürnberg	-
38 2267	Duitsland	Bochem-Dahlhausen	Eisenbahn Museum Bochem-Dahlhausen	website Stiftung Eisenbahn Museum Bochum	Bedrijfsvaardig
38 3199	Duitsland	Heilbronn	Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn (SEH)	website SEH	Bedrijfsvaardig
38 2383	Duitsland	Neuenmarkt	Deutsche Dampflokomotiv-Museum (DDM)	website DDM	-
38 1772	Duitsland	Siegen	Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen (SEM)	website SEM	-
P8 2455	Duitsland	Gummersbach-Dieringhausen!	Eisenbahnmuseum Dieringhausen	website Eisenbahnmuseum Dieringhausen	Bedrijfsvaardig
038 711-8	Duitsland	Garbsen	Monument / Restaurant Robert-Hesse-Str. 3	-	-
38 3999	Duitsland	Darmstadt	Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein	website Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein	-
38 3650	Duitsland	Böblingen-Hulb	Monument / Parkeerplaats winkelcentrum	-	-
Ok1-359 (38 2155)	Polen	Wolsztyn	Locomotief museum Wolsztyn	website museum Wolsztyn	-
638.1301	Oostenrijk	Ampflwang	Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG)	website ÖGEG	-
64 169	België	Saint Ghislain (Henegouwen)	Toerisme en Spoorpatrimonium	website museum PFT-TSP	Bedrijfsvaardig

Verwijzingen

Interne

• Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.)
• Overzicht Grootspoormaterieel Königlich Preußische Staatseisenbahnen

Externe

• Nico Spilt - Langs de Rails: Baureihe 38 (Pruisische P8)
• website reichsbahn.nl – Baureihe 38

Diverse Stoomlocs Baureihe 38

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Baureihe 38
• 

  Baureihe 38 : 38 2267
• 

  De 38 2267 in Bochum-Dahlhausen
• 

  De 38 2267 te Gronau
• 

  De 38 553 in Eutingen 1971

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin modellen bouwserie 38 / P8 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto P 3010 P 8 1978-1985 Analoog SFCM III 38 1807 DB Zwart Metaal - 3091.10 38 1995-2001 Analoog/Relais SFCM I 1164 Bad. St.eisenbahn Blauw Metaal HOBBY programma - 3098 38 1967-1980 Analoog/Relais SFCM III 38 1807 DB Zwart Metaal - 3098.10 38 1992 Analoog/Relais SFCM III 38 1182 DR Zwart Metaal - - 3099 38 1977-1987 Analoog/Relais SFCM II 38 3553 DR Zwart Metaal - - 3099.3 38 1988-2003 Analoog/Relais SFCM II 038 772-0 DB Zwart Metaal HOBBY programma - 3099.10 38 1995 Delta SFCM III 38 2545 DB Zwart Metaal Uit treinset 2960 - 3099.20 38 1998-2001 Delta SFCM III 038 382-8 DB Zwart Metaal Uit treinset 29525 00380 (1) 00380 (2) BR 38 BR 38 2003 Delta Digitaal SFCM Klokanker III 38 1967 38 2003 DRG DB Zilver/Zwart Zilver/Zwart Metaal Metaal uit loc-set "Metall-Technologie" 34988 P8 1999-2003 Delta SFCM I 2401 KPEV Olijfgroen Metaal - - 37028 P8 2013- Digitaal MFX Klokanker I 3431? KPEV Groen Metaal/Kunststof Rookgenerator, Geluid: Volledig - 37030 38 2003-2006 Digitaal FX Klokanker III 38 2581 DB Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator 37031 P8 2006 Digitaal MFX Klokanker I 2458 KPEV Olijfgroen Metaal/Kunststof - - 37031.10 38 2008-2010 Digitaal MFX Klokanker III 38 1885 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator 37032 38 2004 Digitaal MFX Klokanker III 38 3075 DB Zwart Metaal/Kunststof - - 37035 38 2012 Digitaal MFX Klokanker III 38 3812 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator 37039 38 2007 Digitaal MFX Klokanker II 38 2637 DRG Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator - 37985 38 2015 Digitaal MFX+ Klokanker? IV 038 313-3 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator 37988 38 2014 Digitaal MFX Klokanker? IV 038 193-9 DB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator - 39380 38.10-40 2020- Digitaal MFX+/DCC DC-motor III 38 2919 DB Zwart Metaal/Kunststof geluid:volledig - 39382 38 2022 Digitaal MFX+/DCC DC-motor IV 038 382-8 DB Zwart Metaal/Kunststof geluid:volledig

Märklin H0-modellen bouwserie HLV64 / Type 64 Märklin Art.nr. Bouw­serie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 3086.1 Type 64 1973-1977 Analoog/Relais SFCM III 64 041 SNCB Groen­/Zwart Metaal 3-assige tender 3086.3 Type 64 1978 Analoog/Relais SFCM III 64 119 SNCB Groen­/Zwart Metaal 4-assige tender 3086.10 Type 64 2001 Delta SFCM III 64 149 SNCB Groen­/Zwart Metaal Uit startset 29527 37033 Type 64 2008-2009 Digitaal 6090mfx Klokanker III 64 045 SNCB/NMBS Groen­/Zwart Metaal­/Kunststof Volledig geluid, rookgenerator

Märklin modellen Serie 298 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 34989 298 1997 Delta SFCM III 298 DSB Zwart Metaal - - 37026 T 297 2018 Digitaal MFX+/DCC Klokanker motor III T 297 DSB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, rookgen. - 37037 T 299 2007-2009 Digitaal 6090mfx Klokanker III Nr 299 DSB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator

Märklin modellen Gruppe 675 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 37034 675 2005-2006 Digitaal 6090mfx Klokanker III 675 019 FS Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator -

Märklin modellen Serie 230 F Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto P 3010.5 230 F 1998 Analoog SFCM III 230 F 270 SNCF Bruin Kunststof uit Treinset Primex 2701 "Orient-Express" 37036 230 F 2005-2006 Digitaal 6090mfx Klokanker III 230 F 373 SNCF Zwart Metaal/Kunststof Rookgenerator -

Märklin modellen Reihe 638 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 37038 Reihe 638 2007 Digitaal MFX Klokanker III 638 1677 ÖBB Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen - Pruisische P 8 / BR 38 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 8130 P 8 1989-1992 Analoog 3pol.DC-motor I 2421 Cöln KPEV Groen/Zwart/Rood Metaal treinset "Länderbahn" - 8899 38.10-40 1982-1995 Analoog 3pol.DC-motor III 38 1803 DB Zwart/Rood Metaal - - 81302 P 8 2020-2022 Analoog Klokanker I 2431 KPEV Groen/Zwart/Rood Metaal treinset "Länderbahn Güterzug" MHI - 81420 P 8 2000-2003 Analoog 5pol.DC-motor I 1164 Baden BadStB Blauw/Rood Metaal treinset - 81428 38.10-40 2002-2003 Analoog 5pol.DC-motor III 38 2324 DB Zwart/Rood Metaal treinset "Autoreisezug Sylt" - 81437 38.10-40 2005-2006 Analoog 5pol.DC-motor II 38 1310 DRG Zwart/Rood Metaal treinset "Ruhr-Schnellverkehr" - 88991 38.10-40 1998-2003 Analoog 5pol.DC-motor III 38 3426 DB Zwart/Rood Metaal - - 88993 38.10-40 2020-2023 Analoog Klokanker II-VI 38 3199 SEH Groen/Zwart/Rood Metaal - - 88994 P 8 2006 Analoog 5pol.DC-motor I 2458 Erfurt KPEV Groen/Zwart/Rood Metaal MHI - 88998 38.10-40 2013-2016 Analoog 5pol.DC-motor III 38 1910 DB Zwart/Rood Metaal - - 88999 P 8 2009-2014 Analoog 5pol.DC-motor I 1188 Baden BadStB Blauw/Rood Metaal - -

Märklin Spoor 1 modellen

Märklin Spoor 1 modellen Pruisische P 8 / BR 38.10-40 Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto 5598 BR 38.10-40 1990-1999 Digitaal AC-motor III 38 1970 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof rookgenerator, geluid - 5747 BR 38.10-40 1978-1986 Analoog DC-motor III 38 1803 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof geluid, rookgenerator - 5749 BR 38.10-40 1978-1986 Analoog DC-motor III 38 1803 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof rookgenerator - 5796 P 8 1993 Digitaal DC-motor I 2435 K.P.Sts.E. Groen/Zwart/Rood Metaal/Kunststof geluid, rookgenerator - 5797 BR 38.10-40 1978-1986 Analoog AC-motor III 38 1803 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof geluid, rookgenerator - 5798 BR 38.10-40 1990-1999 Analoog DC-motor III 38 1970 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof rookgenerator, geluid - 5799 BR 38.10-40 1978-1986 Analoog AC-motor III 38 1803 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof rookgenerator - 55380 BR 38.10-40 2017-2018 Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 038 958-5 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55381 P 8 2013-2014 Digitaal MFX DC-motor I 2439 KPEV Groen/Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55382 BR 38.10-40 2018-2019 Digitaal MFX/DCC DC-motor II 38 1791 DRG Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55383 BR 38.10-40 2013-2014 Digitaal MFX DC-motor III 38 2099 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55384 BR 38.10-40 2013-2015 Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 038 631-8 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55385 BR 38.10-40 2015-2022 Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 038 193-9 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55386 BR 38.10-40 2015- Digitaal MFX/DCC DC-motor III 038 3812 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55387 BR 38.10-40 2015- Digitaal MFX/DCC DC-motor III 38 3887 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55388 BR 38.10-40 2015- Digitaal MFX/DCC DC-motor IV 038 273-9 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig - 55389 BR 38.10-40 2016-2017 Digitaal MFX/DCC DC-motor III 38 2412 DB Zwart/Rood Metaal geluid:volledig met kerstboom -

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen bouwserie 38 / Pruisische P 8 Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Roco 71379 BR 3810-40 2023 Dig.PluX22 DC (2-rail) IV 038 509-6 DB Zwart/Rood - Roco 71380 BR 3810-40 2023 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 038 509-6 DB Zwart/Rood - Roco 79380 BR 3810-40 2023 Digitaal Sound AC (3-rail) IV 038 509-6 DB Zwart/Rood - Roco 71381 BR 3810-40 2023 Dig.PluX22 DC (2-rail) IV 38 2471-1 DB Zwart/Rood - Roco 71382 BR 3810-40 2023 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 38 2471-1 DB Zwart/Rood - Roco 79382 BR 3810-40 2023 Digitaal Sound AC (3-rail) IV 38 2471-1 DB Zwart/Rood -

---

Grootspoor rijdend materieel Königlich Preußische Staatseisenbahnen (K.P.St.E.) Stoomlocomotieven: G 1 - G 2 - G 3 (BR 53.70–71) - G 41 (BR 53.76) - G 42 (BR 53.0) - G 43 (BR 53.3) - G 51 (BR 54.0) - G 52 (BR 54.2-3) - G 53 (BR 54.6) - G 54 (BR 54.8-10) - G 55 (BR 54.10, 54.12) - G 71 (BR 55.0–6) - G 72 (BR 55.7–14, 55.57) - G 73 (BR 56.0) - G 8 - G 81 (BR 55) - G 82 (BR 56.20–29) - G 83 (BR 56.1) - G 9Mallet - G 9(BR 55.23-24) - G 10 - G 12 (BR 58.10-21) - G 121 (BR 58.0) - P 0 - P 1 - P 2 - P 3 - P 31 - P 32 - P 41 - P 42 - P 6 - P 7 - P 8 (BR 38) - Pruisische P 10 (BR 39) - S 1 - S 2 - S 3 - S 4 - S 5.1 - S 5.2 (BR 13.6-8) - S 6 - S 7 - S 8 - S 9 - S 9 (Altona 561 en 562) - S 10(BR 17.0–1) - S 101 (BR 17.10–11/BR17.11-12) - S 102 (BR 17.2)- S 11 - T 0 - T 1 - T 2 - T 3 - T 4 - T 41 - T 42 - T 43 - T 5 - T 6 - T 7 - T 8 - T 9 - T 91 - T 92 - T 93 - T 10 - T 11 - T 12 - T 13Bauart Hagans - T 13 - T 131 - T 14(experimenteel) - T 14 - T 14.1 - T 15 - T 16(experimenteel) - T 16 - T 161 - T 18 - T 20 Elektrische locomotieven (15 kV, 16,7 Hz): ES 1-3 - ES 4 - ES 5 - ES 6 - ES 9-ES 19 - ES 51-ES 57 - EP 202-EP 208 - EP 209/210-EP 211/212 - EP 213-EP 219 - EP 235 - EP 236-EP 246 - EP 247-EP 252 - EG 501 - EG 502-EG 505 - EG 506 - EG 507-EG 508 - EG 509/510 - EG 511-EG 537 - EG 538–EG 549 - EG 551/552-EG 569/570 - EG 571-EG 579 - EG 581-EG 594 - EG 701-EG 725 Elektrische locomotieven (3 kV, 25 Hz): EV 1/2 - EV 3/4 - EV 5 - EV 5II - EV 6 Treinstellen (Stoom): DT 1 - DT 2 - DT 3 Treinstellen (Elektrisch): 2481/2482 - 2051/2052 - 501–530 Berlin - 531–532 Berlin - 551/552 Altona + 669/670 Altona - 671/672 Altona + 719/720 Altona - ET 831-ET 842 - ET 1001-ET 1004 Treinstellen (Accu): AT 1 - AT 2 - AT 3 - AT 7 Treinstellen (Benzine/Diesel): VT 1 (VT 151) - VT 2 (VT 152–161 / VT 1–20) - VT 21 - VT 101-VT 103

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99* Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901 Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244 Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59 Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0 Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616 Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99* Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 - Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194 Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0 Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179 Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712 Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen